HMS Wellesley был 74-пушечным кораблем третьего ранга , названным в честь герцога Веллингтона , и спущенным на воду в 1815 году. Он захватил Карачи для британцев и участвовал в Первой опиумной войне , в результате которой Великобритания получила контроль над Гонконгом. После этого он служил в основном как учебный корабль, прежде чем получить почти наверняка нежелательную честь стать последним британским линейным кораблем , потопленным вражескими действиями, и единственным, потопленным воздушным налетом.
Хотя Wellesley был заказан как линейный корабль класса Black Prince , планы его строительства были утеряны в декабре 1812 года, когда USS Constitution захватил HMS Java . Поэтому он был построен по образцу HMS Cornwallis , линейного корабля класса Vengeur , который только что был спущен на воду в Бомбее. Ост-Индская компания построила его из тика по цене 55 147 фунтов стерлингов для Королевского флота и спустила на воду 24 февраля 1815 года на верфи в Бомбее . [1]
В 1823 году Уэлсли взял с собой сэра Чарльза Стюарта де Ротсея в миссию в Португалию и Бразилию для переговоров о торговом договоре с Педру I Бразильского . Художник Чарльз Ландсир , брат знаменитого художника Эдвина Генри Ландсира , сопровождал миссию.
23 ноября 1824 года Уэлсли был выброшен на берег в Портсмуте во время шторма . [2] В период с 25 ноября 1824 года по 30 января 1825 года ее тендер, Вольф , взял несколько призов, за которые выплачивались призовые деньги. [3] [a]
«Уэлсли» был флагманским кораблём контр-адмирала сэра Фредерика Льюиса Мейтленда в Средиземном море с 1827 по 1830 год.
19 июня 1837 года капитан Томас Мейтленд принял командование «Уэлсли» , который стал флагманским кораблём контр-адмирала Фредерика Льюиса Мейтленда.
2 и 3 февраля 1839 года Уэлсли , HMS Algerine и войска захватили Куррачи (современный Карачи ). Уэлсли вошел в гавань и начал обстреливать глиняный форт на острове Манора , быстро уничтожив его. Целью ничем не спровоцированной атаки было побудить местных правителей подписать новый договор с Ост-Индской компанией .
В марте 1839 года отношения между Персией и Британией достигли точки конфронтации из-за ряда британских требований, включая разрешение шаха британцам на постоянную базу на острове Харк , который они заняли. Нападения на британскую резиденцию в Бушире привели к отправке Уэлсли и Алджерина в Бушир. Результатом стал англо-персидский договор, подписанный 28 октября 1841 года, который признавал взаимную свободу торговли на территории друг друга и возможность британцев открыть консульства в Тегеране и Тебризе .
Адмирал Мейтленд погиб 30 ноября во время плавания на борту «Уэллсли» у берегов Бомбея; его место занял коммодор сэр Гордон Бремер .
Уэлсли принимал активное участие в боевых действиях на Дальнем Востоке во время Первой опиумной войны . Под руководством коммодора Гордона Бремера в Уэлсли британская экспедиция захватила Чусан в июле 1840 года после перестрелки с береговыми батареями, которая привела лишь к незначительным потерям со стороны британцев. [4] Когда он вернулся со службы, в его бортах было обнаружено около 27 пушечных ядер.
7 января 1841 года она участвовала во втором сражении при Чуенпи и бомбардировке укреплений в Тайкоктоу; и Чуенпи, и Тайкоктоу охраняли морские подходы к Кантону на Бокка Тигрис (Бог). Эта кампания привела к тому, что 26 февраля 1841 года британцы овладели островом Гонконг .
В тот же день Уэлсли принял участие в битве при Боге , которая включала бомбардировку, высадку, захват и разрушение почти всех китайских фортов и укреплений по обе стороны Бокка Тигриса вплоть до Кантона. На следующий день моряки и королевские морские пехотинцы военно-морской эскадры атаковали и захватили форт, лагерь и орудия на китайской позиции во время битвы при Первом Баре . Эскадра также уничтожила судно китайского адмирала Cambridge , ранее 34-пушечный East Indiaman .
С 23 по 30 мая она участвовала в совместных операциях, которые привели к захвату Кантона и последующей выплате китайцами репараций в размере шести миллионов долларов, наложенных на них. Контр-адмирал сэр Уильям Паркер сменил коммодора сэра Гордона Бремера на посту главнокомандующего эскадрой в Китае 10 августа.
26 августа Уэлсли участвовал в уничтожении батарей и оборонительных сооружений, окружавших Амой . В какой-то момент капитан Мейтленд разместил Уэлсли в пределах 400 ярдов от главной батареи. Это действие включало временную оккупацию этого города и острова, а также его ключевых оборонительных позиций на острове Гуланъюй , на которых находился гарнизон. Наконец, 1 октября британцы, отступившие в феврале, снова заняли Чжоушань и город Динхай . Британцы приступили к захвату Амой , Нинбо , Усуна и Шанхая, завершив это захватом Чжэньцзяна и закрытием входа в Гранд-канал 21 июля 1842 года.
За свои заслуги во время войны капитан Мейтленд был номинирован на звание кавалера ордена Бани . Он был посвящен в рыцари в 1843 году. Около 609 офицеров, матросов и морских пехотинцев Уэллсли были удостоены Китайской медали. Всего погибло 18 членов экипажа и 17 морских пехотинцев, хотя не все в бою.
В 1854 году Уэлсли был сторожевым кораблем в Чатеме . В том же году он стал флагманским кораблем гавани и принимающим судном в Чатеме.
В 1868 году Адмиралтейство одолжило его Лондонскому школьному судовому обществу, которое переоборудовало его в исправительную школу . Он был переименован в Cornwall и был пришвартован у Перфлита в апреле. Позже Cornwall , переименованный в Wellesey , был переведен в Тайн и служил в качестве учебного промышленного судна Tyne Морской школы Уэллсли . Актриса и театральный менеджер Лена Эшвелл родилась на его борту в 1872 году. [5] 10 августа 1887 года он был столкнулся с пароходом Aviemore и получил серьезные повреждения на корме. [6] В 1928 году из-за промышленного развития в этом месте он был переведен в Дентон, ниже Грейвсенда .
24 сентября 1940 года немецкий авианалет нанес Уэллсли серьезные повреждения , и впоследствии он затонул. [7] Он был поднят в 1948 году и вытащен на берег в Тилбери , где был разобран. Некоторые из его бревен нашли пристанище при восстановлении Королевского суда в Лондоне, в то время как его носовая фигура теперь находится прямо внутри главных ворот верфи Чатема . [8]
Медиа, связанные с HMS Wellesley (корабль, 1815) на Wikimedia Commons