stringtranslate.com

Немецкая подводная лодка U-1162

Немецкая подводная лодка U -1162 — подводная лодка типа VIIC Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны .

Заказ был получен 25 августа 1941 года, заложен 14 ноября 1942 года на верфи Danziger Werft AG в Данциге под верфью 134. Спущен на воду 29 мая 1943 года, вступил в строй 15 сентября 1943 года под командованием обер-лейтенанта цур зее Дитриха Заксе. [5]

Дизайн

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . Водоизмещение U-1162 составляло 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [6] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л. с.) для использования в надводном положении, двумя электродвигателями двойного действия SSW GU 343/38-8 общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л. с.) для использования в подводном положении. Она имела два вала и два гребных винта по 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [6]

Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 17,7 узлов (32,8 км/ч; 20,4 миль/ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узлов (14,1 км/ч; 8,7 миль/ч). [6] В подводном положении лодка могла пройти 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч); в надводном положении она могла пройти 8500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). U-1162 была оснащена пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами или 26 минами TMA , одним 8,8 см (3,46 дюйма) SK C/35 военно-морским орудием (220 снарядов), одним 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 и двумя спаренными 2 см (0,79 дюйма) зенитными орудиями C/30 . Экипаж лодки составлял от 44 до 52 человек. [6]

История обслуживания

Первоначально передана Италии с намерением переименовать ее в S 10 в обмен на транспортные подводные лодки. Однако с капитуляцией Италии 8 сентября 1943 года Кригсмарине вернули лодку 10 сентября 1943 года в Данциге и ввели ее в строй 15 сентября 1943 года как U-1162 .

U-1162 была затоплена около Гельтинга в заливе Гельтинг 5 мая 1945 года в ходе операции «Регенбоген» . Её обломки были подняты и разобраны. [5]

Ссылки

  1. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Дитрих Заксе». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 10 апреля 2016 г.
  2. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Эрих Кремпль». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 10 апреля 2016 г.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Клаус Эйлер». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 10 апреля 2016 г.
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Ганс-Генрих Кетельс». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 10 апреля 2016 г.
  5. ^ аб Хельгасон, Гудмундур. «Ю-1162». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 10 апреля 2016 г.
  6. ^ abcd Грёнер 1991, стр. 43–46.

Библиография

Внешние ссылки