Немецкая подводная лодка U-309 была подводной лодкой типа VIIC германского военно-морского флота ( Kriegsmarine ) во время Второй мировой войны . Подводная лодка была заложена 24 января 1942 года на верфи Flender Werke в Любеке , спущена на воду 5 декабря 1942 года и введена в эксплуатацию 27 января 1943 года под командованием обер-лейтенанта цур зее Ганса-Герта Мархольца. Она совершила девять боевых патрулей, но повредила только одно судно, прежде чем была потоплена у берегов Шотландии 16 февраля 1945 года. [1]
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . Водоизмещение U-309 составляло 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л. с.) для использования в надводном положении, двумя электродвигателями двойного действия Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л. с.) для использования в подводном положении. Она имела два вала и два гребных винта по 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [3]
Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 17,7 узлов (32,8 км/ч; 20,4 миль/ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узлов (14,1 км/ч; 8,7 миль/ч). [3] В подводном положении лодка могла пройти 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч); в надводном положении она могла пройти 8500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). U-309 была оснащена пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одним 8,8 см (3,46 дюйма) корабельным орудием SK C/35 , 220 снарядами и двумя спаренными 2 см (0,79 дюйма) зенитными орудиями C/30. Экипаж лодки составлял от сорока четырех до шестидесяти человек. [3]
После обучения в 8-й флотилии подводных лодок в Кёнигсберге , U-309 была переведена в 11-ю флотилию подводных лодок, базировавшуюся в Бергене , 1 августа 1943 года, Норвегия, для службы на передовой. [1] Подводная лодка вышла из Киля 26 августа и прибыла в Берген семь дней спустя, 1 сентября. Оттуда она вышла в Норвежское море 13 сентября и прибыла в Тронхейм шесть дней спустя, 18-го числа. [4] Затем U-309 была переведена в 9-ю флотилию подводных лодок, базировавшуюся в Бресте во Франции. [1] Она покинула Тронхейм 25 сентября и вышла в среднюю Атлантику для патрулирования, прежде чем прибыла в Брест 7 ноября. [5] Во время этого патрулирования, 30 сентября, U-309 понесла свою единственную потерю, когда механикефрейтор Эрих Юнгманн упал за борт во время работы на палубе. [1]
Следующий поход U-309 состоялся 19 декабря 1943 года в Бресте, в Атлантический океан к западу от Ирландии, а затем 14 февраля 1944 года она вернулась в Бордо . [2] В апреле 1944 года подводная лодка была оснащена подводным дыхательным аппаратом Schnorchel . [1]
В июне и июле 1944 года U-309 совершила два коротких патрулирования в Бискайском заливе [2] , прежде чем, наконец, добилась успеха во время своего пятого патрулирования. Подводная лодка вышла из Бреста 12 июля 1944 года в Ла-Манш [6] . Там, в 21:00 24 июля, она выпустила три торпеды LuT по конвою FTM-47, следовавшему из пляжа Джуно в Нормандии в Саутенд , и поразила британское судно Liberty Samneva водоизмещением 7219 GRT . Сильно поврежденное судно было выброшено на берег в Саутгемптоне , но затем разломилось надвое и было объявлено полностью потерянным. [7] U-309 вернулась в Брест 3 августа [2] .
Когда французские базы пали под наступлением союзников, U-309 снова была переведена, на этот раз в 33-ю флотилию подводных лодок, базировавшуюся во Фленсбурге . [1] Под ее новым командиром обер-лейтенантом цур зее Гербертом Лёдером она покинула Ла-Палис 29 августа 1944 года и прошла вокруг Британских островов в Ставангер , Норвегия, прибыв туда 13 октября. Подводная лодка покинула его всего через два дня, приплыв во Фленсбург 21-го числа. [2] Лотар-Гюнтер Буххайм в 1978 году опубликовал фотографии этого патруля в своей книге U-Boot-Krieg (Война подводных лодок), документальной истории о его путешествии на U-309 и U-96 . Буххайм также написал книгу Das Boot в 1973 году, в которой рассказал о некоторых своих впечатлениях от U-309 и U-96 . [8] [9] [10]
U-309 покинула Германию 30 января 1945 года, отправившись на военно-морскую базу Хортен в Норвегии, куда прибыла 2 февраля. Она отплыла 8 февраля и направилась в воды к востоку от Шотландии. [2]
Там, 16 февраля 1945 года, U-309 следовала за конвоем WN-74 в заливе Морей-Ферт , когда ее обнаружил фрегат класса Canadian River Saint John с ASDIC (гидролокатором). Первая атака на подводную лодку привела к выбросу некоторого количества нефти на поверхность. Еще две атаки были проведены с использованием противолодочного миномета Hedgehog , который произвел еще больше нефти. Четвертая атака с использованием глубинных бомб привела к обломкам, включая карты, сигнальные книги и пробковый изоляционный материал. [11] U-309 затонула в точке с координатами 58°09′N 02°23′W / 58.150°N 2.383°W / 58.150; -2.383 . Все 47 человек на борту погибли. [1]
U-309 приняла участие в семи «волчьих стаях» , а именно:
Останки, как полагают, U-309, были обнаружены 17 мая 2001 года в 25 милях от Уика на глубине 62 метра (203 фута). Опознавательных признаков нет, но подводная лодка типа VIIC находится недалеко от места затопления U-309 , а полученные повреждения соответствуют повреждениям, вызванным глубинными бомбами. Однако есть вероятность, что останки могут быть U-1020 , которая пропала в Северном море в ноябре 1944 года и так и не была найдена. [11]