Фам Туан ( [faːm˧ˀ˨ʔ twɜn˨˩] родился 14 февраля 1947 года) — отставной летчик-истребитель ВВС Вьетнама и космонавт . Он стал первым вьетнамским космонавтом [1] и первым человеком из азиатской страны, совершившим полет в космос, когда он стартовал на борту космического корабля «Союз-37 » в качестве космонавта-исследователя «Интеркосмос» . [2] [3] [4] Ему было присвоено звание Героя Советского Союза .
Фам Туан родился 14 февраля 1947 года в Кьенксонге , провинция Тайбинь на севере Вьетнама .
Он присоединился к ВВС Вьетнама в 1965 году, сначала как студент-механик по радиолокации, затем Туан был отобран для обучения пилотов в качестве офицера , окончил Краснодарское летное училище в Советском Союзе в 1967 году в качестве пилота МиГ-17 , затем был переведен для обучения на МиГ-21 и был назначен в 910-й учебный авиаполк ВВС Вьетнама с 1968 по 1969 год, участвуя в разработке методов ночного перехвата против воздушных налетов США, а затем был прикреплен к 923-му истребительному полку с 1969 по 1970 год, и, наконец, к 921-му истребительному полку с 1970 по 1973 год. [5]
В ночь с 18 на 27 декабря 1972 года во время операции Linebacker II (также известной как «Рождественские бомбардировки») тогдашний майор Фам по меньшей мере дюжину раз вступал в бой с тяжелыми бомбардировщиками B-52 Stratofortress Стратегического авиационного командования ВВС США (SAC) . 27-го числа Фам смог приблизиться к строю B-52 на сверхзвуковой скорости на своем МиГ-21МФ (№ 5121) [6] и выпустить пару ракет на дальности менее 4 км, визуально определив и сообщив, что его ракета(ы) поразила B-52D, заставив его сгореть над границей провинций Хоабинь и Виньфук . [7] Это утверждение, что это единственный B-52, когда-либо сбитый в воздушном бою , оспаривается американскими записями, которые утверждают, что этот B-52 был сбит ракетой класса «земля-воздух», как и все остальные B-52, сбитые во время войны. [8] [9] В книге Нгуен Минь Тама под названием «Ха Нои - Điện Biên Phủ trên không» (Ханой - битва при Дьенбьенфу в воздухе), опубликованной Nhà xuất bản Quân đội Nhân dân Việt Nam (Вьетнам) Издательство «Народная армия») автор утверждает, что Фам Туан сбил В-52 двумя ракетами класса «воздух-воздух» К-13 на расстоянии до 4 километров. [10]
«Мой самолет находился всего в 10 км от бомбардировщиков B-52, когда я их обнаружил. Сбросив внешний (топливный) бак, я немедленно запросил приказ атаковать (от GCI ). Несмотря на то, что я приближался к бомбардировщикам за пределами звукового барьера , я чувствовал, что время идет очень медленно. Группа сопровождения истребителей F-4 противника нас не обнаружила. Просто чтобы убедиться, я продолжал сокращать дистанцию до 3 км и выпустил ракеты, и, ускользая, я ясно видел моменты, когда обе ракеты взорвались на B-52, теперь падая в огне... F-4, безусловно, сейчас будут преследовать меня, но я ускользнул».
— Генерал-лейтенант Фам Туан рассказывает о своем успешном бою с B-52D Stratofortress ночью 27 декабря 1972 года [11] [12]
Туан сказал, что поскольку B-52 был оснащен большим количеством инфракрасных ловушек, ему пришлось приблизиться к цели (в пределах 2-3 километров), чтобы гарантировать уничтожение бомбардировщика, хотя минимальная безопасная дальность для запуска ракет составляет не менее 8 километров. [13] Многочисленные заявления о победах в воздушных боях пилотов МиГов ВВС Вьетнама против американских боевых самолетов были опровергнуты как потери от ракет класса «земля-воздух» или зенитной артиллерии , поскольку это считается «менее постыдным», чем проигрыш вражескому пилоту. [14]
В 1973 году Туан получил звание Героя Народных Вооружённых Сил Вьетнама. В 1980 году Туан был награждён знаком «Герой труда Вьетнама». В 1989 году Туан получил должность «Заместителя командующего» ВВС Вьетнама . В 1999 году ему было присвоено звание генерал-лейтенанта. В 2000 году Туан занимал должность «Директора Генерального департамента оборонной промышленности». В конце 2007 года он ушёл с государственной должности. [15]
За свою службу Туан получил многочисленные награды, в том числе орден Хо Ши Мина . Он также был награжден орденом Ленина и редкой честью стать одним из немногих иностранцев, получивших звание Героя Советского Союза .
Туан достиг звания подполковника в ВВС, прежде чем в конечном итоге пройти подготовку в качестве космонавта-исследователя в совместной советско-вьетнамской космической программе. Первоначально Туан был отправлен в СССР для обучения на инженера-радиолокатора. [16] Из-за нехватки подходящих вьетнамских пилотов, поскольку большинство претендентов не проходили тесты на пригодность, Туан был вынужден пройти летную подготовку. Из-за этого Туан был одним из трех вьетнамских пилотов и инженеров, отобранных Советским Союзом. [17] 1 апреля 1979 года он был выбран в качестве члена шестого международного экипажа для программы «Интеркосмос» . Его дублером был Буй Тхань Льем . Туан вместе с советским космонавтом Виктором Горбатко был запущен с космодрома Байконур 23 июля 1980 года на борту корабля «Союз-37» к космической станции «Салют-6» . Всего за три дня до этого Туяну сообщили, что он станет основным пилотом «Союза-37».
Перед полетом совместная болгаро-советская миссия была отменена. Туян беспокоился, что его путешествие разделит ту же участь. Во время полета на борту «Союза-37» возникли технические проблемы с системой двигателей «Союза-3». Туяну было приказано отключить все системы и сообщить Командованию о ситуации. После этого Командование восстановило работу двигателя в нормальном режиме, и миссия продолжилась. [15]
Во время своего пребывания на орбите Туан проводил эксперименты по плавлению образцов минералов в условиях микрогравитации . Он также проводил эксперименты с растениями азоллы и фотографировал Вьетнам с орбиты для целей картирования . Туан находился в космосе 7 дней, 20 часов и 42 минуты, совершив 142 витка , и вернулся на Землю 31 июля 1980 года.
Туан взял с собой в полет на корабле «Союз-37» несколько вещей. Среди них были фотографии бывшего президента Хо Ши Мина и генерального секретаря Ле Зуана , а также завещание Хо Ши Мина и вьетнамские флаги . Он хотел поставить на все это штампы на космической станции и привезти обратно на Землю.
Туан заявил, что его личные отношения с русскими друзьями продолжаются и по сей день. Каждый год он преодолевает большие расстояния, чтобы встретиться со своими коллегами-российскими космонавтами.
Туан женат и имеет двоих детей. Сейчас он отставной генерал-лейтенант, директор Генерального департамента оборонной промышленности Министерства обороны и невыборный член Национального собрания Вьетнама .
В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .Фотография истребителя МИГ-21МФ (№5121), пилотируемого Фамом Туаном, использованного при сбитии B-52 в ночь на 27 декабря 1972 года. (Фото: Нгуен Зыонг).