Третий USS Farragut (DD-348) был назван в честь адмирала Дэвида Глазго Фаррагута (1801–1870). Он был головным кораблём своего класса эсминцев в ВМС США .
«Farragut» был заложен на верфи Fore River корпорации Bethlehem Shipbuilding Corporation в Куинси, штат Массачусетс , 20 сентября 1932 года, спущен на воду 15 марта 1934 года миссис Джеймс Рузвельт, невесткой президента , и вступил в строй 18 июня 1934 года под командованием коммандера Эллиота Бакмастера .
_underway_in_September_1939.jpg/1280px-USS_Farragut_(DD-348)_underway_in_September_1939.jpg)
Поскольку прошло почти 14 лет с тех пор, как в ВМС США был введен в эксплуатацию новый эсминец, Farragut посвятил большую часть своей ранней службы операциям по развитию, совершая круизы из своего родного порта Норфолк, штат Вирджиния , в Карибское море и вдоль восточного побережья. 26 марта 1935 года она села с президентом Франклином Д. Рузвельтом в Джексонвилле, штат Флорида , и на следующий день доставила его на рандеву с частной яхтой. Farragut сопровождал яхту президента в круизе на Багамы ; 7 апреля он сел на нее для перехода в Джексонвилл, где он покинул корабль 8 апреля 1935 года.
Farragut отплыл в Сан-Диего , Калифорния, прибыв туда 19 апреля 1935 года, чтобы присоединиться к 20-й эскадре эсминцев в качестве флагмана . Маневры флота на западном побережье, учебные операции на Гавайских островах и круизы летом для обучения людей военно-морского резерва в водах Аляски продолжались до 3 января 1939 года. Затем Farragut отплыл на маневры флота в Карибском море, вернувшись в Сан-Диего 12 апреля. Со 2 октября он базировался в Перл-Харборе и совершил два рейса к западному побережью для прикрытия авианосцев в Перл-Харборе. С 1 августа 1941 года Farragut обычно находился в море для учений с авианосными оперативными группами.
Farragut стоял на якоре в гнезде эсминцев в Ист-Лохе, Перл-Харбор, во время японской атаки 7 декабря 1941 года. Энсин Джеймс Армен Бенхэм, ее инженерный офицер и старший на борту в то время, дал ей ход, и пока она шла по каналу, она поддерживала ровный огонь. За свои действия энсин Бенхэм был награжден Бронзовой звездой. [1] До марта 1942 года Farragut действовал в гавайских водах и от Оаху до Сан-Франциско , Калифорния, на противолодочных патрулях и в эскортных службах.
15 апреля 1942 года Фаррагут вышел из Перл-Харбора с оперативной группой Лексингтон (CV-2) , направляясь в Коралловое море и встретившись с оперативной группой Йорктаун (CV-5) . Вместе эти силы вступили в бой с японскими войсками в битве в Коралловом море с 4 по 8 мая 1942 года. В течение первых двух дней битвы Фаррагут плыл с ударной группой, в то время как авианосцы другой группы наносили авиаудары по Тулаги . 6 мая все корабли были объединены в TF 17 и отправились на северо-запад, чтобы вступить в контакт с японской группой вторжения в Порт-Морсби. На следующий день Фаррагут был выделен в группу поддержки, которой было поручено продолжить поиск японских сил вторжения. Группа Фаррагута подверглась сильной воздушной атаке в тот день, но сбила по меньшей мере пять самолетов и не получила повреждений ни одного корабля.
Farragut прибыл в Сид-Харбор, Австралия, 11 мая 1942 года и до возвращения в Перл-Харбор 29 июня заходил в Брисбен , Нумеа , Сува , Тонгатапу и Окленд во время эскортной службы. Затем он вышел из Перл-Харбора 7 июля 1942 года в составе оперативной группы USS Saratoga (CV-3) , направляясь на Соломоновы острова . Он служил в качестве корабля прикрытия и охраны самолетов во время воздушных операций, прикрывая нападение на Гуадалканал 7 августа, а затем патрулировал восточные Соломоновы острова, чтобы защитить морские пути к Гуадалканалу. 24 и 25 августа авианосец, который он охранял, вступил в бой с японскими войсками в воздушном сражении у Восточных Соломоновых островов .
_at_sea_in_December_1943.jpg/1280px-USS_Farragut_(DD-348)_at_sea_in_December_1943.jpg)
Эсминец оставался в юго-западной части Тихого океана, патрулируя у Гуадалканала для охраны разгружающихся транспортов и сопровождая конвои из Австралии в Эспириту-Санто , Нумеа и острова Фиджи . Он вернулся в Перл-Харбор 27 января 1943 года и после капитального ремонта и обучения на западном побережье прибыл в Адак 16 апреля. Он патрулировал воды Аляски до 11 мая, когда он прикрывал транспорты, высаживающие войска на Адак, от атак подводных лодок. На следующий день он совершил несколько атак глубинными бомбами на вражескую подводную лодку и продолжал противолодочное патрулирование у Алеутских островов до июня. Farragut патрулировал и блокировал у Киски с 5 июля, много раз участвуя в бомбардировке острова в дни перед высадкой 15 августа. Он продолжал защищать войска на берегу в Киске до 4 сентября, когда он покинул Адак в составе конвоя в Сан-Франциско и на короткий капитальный ремонт.
Farragut вышел в море из Сан-Диего 19 октября 1943 года, направляясь на учения на Гавайские острова и в Эспириту-Санто. Снова охраняя авианосцы, он принял участие в воздушных операциях по прикрытию высадки на Тараве 20 ноября и прикрывал авианосцы, пока оперативная группа не определила курс на Перл-Харбор 8 декабря. Эсминец продолжил путь к западному побережью для короткого периода ремонта и обучения, отплыв из Сан-Диего 13 января 1944 года для действий на Маршалловых островах . Во время нападений на Кваджалейн и Эниветок он прикрывал авианосцы, патрулировал и проводил противолодочные поиски, затем отправился для авиаударов по Волеаи и Вакде . В конце апреля он находился у берегов Новой Гвинеи , поскольку авианосцы поддерживали высадку в районе Холландии (в настоящее время известной как Джаяпура) , и в течение мая участвовал в учебных операциях из Маджуро .
С момента прибытия на Сайпан 11 июня 1944 года Farragut охранял авианосцы, прикрывая высадку 15 июня, бомбардировал берега Сайпана и Гуама и служил радиолокационным дозором во время битвы в Филиппинском море 19 и 20 июня. Farragut плавал для пополнения запасов в Эниветоке с 28 июня по 14 июля. 17 и 18 июля он закрыл пляж в Агате, Гуам , чтобы обеспечить огневое прикрытие для подводных подрывных групп, готовящихся к штурму острова. После прикрытия крейсера на Сайпане он вернулся на Гуам 21 июля, чтобы патрулировать в сторону моря от группы огневой поддержки, прикрывающей высадку десанта. 25 июля он присоединился к бомбардировке Роты и 5 дней спустя был очищен для капитального ремонта на верфи Пьюджет-Саунд .
_off_the_Puget_Sound_Navy_Yard_in_September_1944.jpg/1280px-USS_Farragut_(DD-348)_off_the_Puget_Sound_Navy_Yard_in_September_1944.jpg)
Farragut прибыл в Улити 21 ноября 1944 года и отплыл 4 дня спустя, чтобы прикрыть группу нефтяников, обслуживающих быстроходную авианосную оперативную группу, когда она отправляла удары по Тайваню и Лусону в рамках подготовки к нападению на Лингайен . Базируясь на Улити, она служила с этой группой, поскольку она поддерживала авианосцы в их операциях по вторжению на Иводзиму и Окинаву , затем с 25 по 28 апреля 1945 года служила на авианосной службе прикрытия для воздушных операций на островах Рюкю, которые еще не были захвачены. С 11 мая по 6 августа она сопровождала конвои между Улити и Окинавой , а в течение последних 2 недель мая несла службу радиолокационного дозора на Окинаве.
Эсминец отправился домой из Сайпана 21 августа 1945 года и прибыл на верфь Бруклина 25 сентября. Farragut был выведен из эксплуатации 23 октября 1945 года, исключен из Военно-морского регистра 28 января 1947 года и продан на слом 14 августа 1947 года.
За службу во время Второй мировой войны «Фаррагут» получил 14 боевых звезд .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.