stringtranslate.com

Финансовая гвардия

Guardia di Finanza ( G. di F. или GdF ) ( итальянское произношение: [ˈɡwardja di fiˈnantsa] ) (английский: буквальный : Финансовая гвардия , перефразировано : Финансовая полиция или Финансовая гвардия ) — итальянское правоохранительное агентство, находящееся в ведении министр экономики и финансов. Это военизированная полиция, входящая в состав Министерства экономики и финансов , а не Министерства обороны . Guardia di Finanza несет основную ответственность за борьбу с финансовыми преступлениями и контрабандой; оно также превратилось в главное агентство Италии по пресечению незаконной торговли наркотиками . В его распоряжении имеется более 600 лодок и кораблей, а также более 100 самолетов, которые выполняют свою миссию по патрулированию территориальных вод Италии . Он также выполняет функции пограничной полиции и таможенных пошлин в итальянских аэропортах.

Интерпол характеризует Финансовую гвардию как «силу с военным статусом и общенациональной компетенцией по расследованию финансовых преступлений и расследованию незаконного оборота наркотиков». [2]

Миссия

Миссия и институциональные задачи Guardia di Finanza изложены в законе 189 от 23 апреля 1959 г. и 68/2001 и подразделяются на приоритетные (предотвращение, расследование и сообщение о финансовых уклонениях и нарушениях, надзор за соблюдением положений политики -экономические интересы и надзор на море в целях финансовой полиции) и вкладные (поддержание общественного порядка и безопасности и военно-политическая защита границ).

Основной задачей Финансовой гвардии является защита легальной экономики и бизнеса, действующего в соответствии с законом, обеспечивая при этом, чтобы Республика, Европейский Союз, регионы и местные органы власти могли рассчитывать на регулярный доход и правильное использование. ресурсов, предназначенных для общества, а также для поддержки политики экономического и социального возрождения и развития.

Ее деятельность связана с финансовой, экономической, судебной и общественной безопасностью: уклонение от уплаты налогов , финансовые преступления, контрабанда , отмывание денег , международный незаконный оборот наркотиков , нелегальная иммиграция , торговля людьми , современное рабство , таможенный и пограничный контроль, нарушение авторских прав , борьба с мафией. операции, мошенничество с кредитными картами , киберпреступность , подделка валюты, финансирование терроризма , поддержание общественного порядка и безопасности, политическая и военная защита итальянских границ .

Европол (правоохранительный орган ЕС) резюмирует эти силы как «организованные по военной структуре... Задачи Финансовой гвардии состоят в предотвращении, поиске и разоблачении уклонений от уплаты налогов и финансовых нарушений, в контроле за соблюдением Финансовая гвардия является полицейским подразделением с общей юрисдикцией по всем экономическим и финансовым вопросам, а также способствует поддержанию порядка и общественной безопасности. и к военной обороне вдоль национальных границ». [3]

История

Легион легких войск (1774 г.)

Автомобиль Guardia di Finanza в центре Рима .
Патрульный катер Финансовой гвардии.

Истоки Guardia di Finanza относят к 5 октября 1774 года, когда при короле Сардинии Викторе Амадее III был создан «Легион лёгких войск» ( Legione truppe leggere ) . Это был первый в Италии пример специального корпуса, созданного и организованного для финансового надзора вдоль границ, а также для военной обороны.

Таким образом, 5 октября отмечается как День подъема GdF.

Корпус таможенной охраны (1862 г.)

После завершения объединения Италии в 1862 году был создан «Корпус таможенной охраны» ( Corpo delle Guardie doganali ). Его основной задачей было таможенное наблюдение и участие в обороне страны в военное время.

Корпус Королевской финансовой гвардии (1881 г.)

По закону №. 141 от 8 апреля 1881 года Корпус таможенной охраны стал «Корпусом Королевской финансовой гвардии» ( Corpo della Regia Guardia di Finanza ), задачей которого было «препятствовать, пресекать и сообщать о контрабандной деятельности и любых других нарушениях и нарушениях финансовых законов». и правила», а также для защиты интересов налоговой администрации, а также для совместного участия в обеспечении правопорядка и общественной безопасности.

Двадцатое столетие

Королевским указом от 14 июля 1907 года Корпусу была выдана форма с 5-конечной звездой, обозначающая его военный статус, хотя Законом от 12 июля 1908 года правила армейской военной дисциплины были распространены на Финансовую гвардию. Корпус служил в в двух мировых войнах и в войне за национальное освобождение , заслужив 18 наград своего военного флага, который был вручен в 1914 году в качестве декрета о полной интеграции в состав итальянских вооруженных сил .

Впоследствии Корпус принимал участие в многочисленных спасательных операциях во время серьёзных стихийных бедствий ; За это обязательство корпус был награжден дополнительными 13 наградами за гражданскую доблесть.

Реорганизация полицейских сил в 1919 году затронула и Королевскую финансовую гвардию . Обязанности были разделены между генеральным инспектором, который был армейским офицером в звании генерал-лейтенанта , ответственным за военную подготовку, и командующим генералом , который был офицером финансовой гвардии, подчинявшимся первому, но уполномоченным поддерживать прямые отношения с министром. для выполнения обычных институциональных обязанностей и управления персоналом . В 1923 году была создана «Следственная налоговая полиция» как специализированное подразделение Королевской финансовой гвардии. За несколько лет полностью изменились ее военно-морской флот, автомобильная техника и структура связи; Были созданы Статистическая служба, оснащенная центром обработки данных, Воздушная служба и Кинологическая служба (для проведения антинаркотических проверок). В те же годы общая организация Корпуса была определена в соответствии с Законом №. № 189 от 23 апреля 1959 г., в котором излагались его институциональные задачи, впоследствии в него были внесены поправки, внесенные конкретными отраслевыми положениями, возлагающими определенные обязанности.

Недавняя история

Помимо пересмотра его организационной структуры, установленной Указом Президента №. 34 от 29 января 1999 г. обновление институциональных задач Корпуса было завершено. Закон Указ №. № 68 от 19 марта 2001 г., подтвердив конфигурацию Корпуса как военной структуры, усилил его роль как полиции, обладающей общей компетенцией по всем экономическим, финансовым и судебным вопросам для защиты государственного бюджета и бюджета регионов, местные власти и Европейский Союз .

Исторический музей Guardia di Finanza является хранителем традиций Корпуса. Он сохраняет артефакты, имеющие отношение к Финансовой гвардии, и способствует историческим исследованиям, чтобы помочь исследователям, ученым и любителям военной истории.

Финансовая гвардия Агуста AW139

Во время катастрофы Costa Concordia капитан порта Ливорно попросил патрульный катер Guardia di Finanza проверить состояние Costa Concordia после того, как неизвестный член экипажа ложно заявил, что на борту произошло отключение электроэнергии. [4]

Дело Кьяссо о финансовой контрабанде

3 июня 2009 года недалеко от Кьяссо , Швейцария, (недалеко от итальянской границы) офицеры Корпуса задержали двух японских граждан в возрасте 50 лет, которые пытались въехать в Швейцарию и имели при себе чемодан с двойным дном, в котором находились казначейские облигации США на сумму 134,5 миллиарда долларов. [5] [6] [7] Позже выяснилось, что это подделка. [8]

Организация

Генерал ди Корпо д'Армата Джорджио Тоски, генерал-командующий Финансовой гвардии с 2016 по 2019 год.

Финансовая гвардия — это военизированная полиция, corpo di polizia ad ordinamento militare , похожая на карабинеров , но входящая в состав Министерства экономики и финансов , а не Министерства обороны.

Под руководством министра финансов и экономики корпусом командуют генеральный командующий и его заместитель.

Команды

Под общей командой находятся следующие команды:

Источник: [9]

Территориальная организация

Территориальные команды
Территориальные единицы

Источник: [9]

Воздушно-морские подразделения

Источник: [9]

Специальные отделы

Международные операции по борьбе с наркотиками

По статистическим данным центрального управления службы по борьбе с наркотиками Министерства внутренних дел, 60% наркотиков, изъятых в Италии правоохранительными органами, обнаруживается Финансовой гвардией. На Финансовую гвардию приходится 77% изъятий героина , 69% изъятий кокаина и 54% изъятий каннабиса (включая гашиш ).

21 июля 2023 года итальянская Финансовая гвардия и прокуратура сообщили об изъятии 5,3 тонны кокаина, что они называют «самым важным изъятием кокаина, когда-либо проводившимся» в Италии и одним из «самых важных в мире». Они изъяли наркотики, оценочная уличная стоимость которых составила около 950 миллионов долларов, задержав торговое судно, перевозившее кокаин из Южной Америки, и итальянский рыболовный траулер, который использовался для незаконной перевозки по морю.

По словам официальных лиц, 17 апреля 2023 года агенты Guardia di Finanza изъяли почти две тонны (2000 килограммов) кокаина у побережья Сицилии. Стоимость улова составляет около 400 миллионов евро (440 миллионов долларов). Наркотики хранились примерно в 70 водонепроницаемых упаковках и тщательно запечатаны, говорится в заявлении итальянской Guardia di Finanza. Власти назвали это «рекордным» изъятием. Связки были скреплены рыбацкими сетями и оснащены светящимся сигнальным устройством, добавила Guardia di Finanza. «Особые методы упаковки и наличие светящегося устройства, позволяющего отслеживать», позволяют предположить, что улов был сброшен в море грузовым судном, чтобы его можно было вернуть позже, говорится в заявлении.

9 августа 2018 года Guardia di Finanza перехватила в Средиземном море исследовательское судно Remus (под флагом Панамы). По данным Guardia di Finanza, корабль был доставлен в Палермо на Сицилии для дальнейшего расследования. По итогам расследования власти обнаружили 20 тонн гашиша, спрятанных в топливных баках корабля. Вся команда Ремуса из одиннадцати человек арестована. Все они являются гражданами Черногории, сообщили власти. Гашиш стоимостью от 150 до 200 миллионов евро, вероятно, предназначался для европейского рынка.

31 января 2019 года Финансовая гвардия изъяла в Генуе , северная Италия, более 2 тонн кокаина, которые находились на борту корабля, шедшего из Колумбии и направлявшегося в Барселону, Испания . «1801 кусок чистого кокаина общим весом более 2100 килограммов». Оценочная стоимость изъятого кокаина составляет около 500 миллионов евро: это крупнейшая партия кокаина, обнаруженная в Италии за последние 25 лет.

29 июля 2019 года Финансовая гвардия Генуи изъяла 368 кг (811 фунтов) кокаина при сотрудничестве и тайных агентах Управления по борьбе с наркотиками США , Таможенной и пограничной службы США и Национальной полиции Колумбии . Наркотик находился на корабле из Колумбии и направлялся прямо к калабрийской мафии под названием «Ндрангета».

1 июля 2020 года итальянская Финансовая гвардия конфисковала в Неаполе мировой рекорд по наркотикам: 14 тонн амфетаминов и 84 миллиона таблеток с логотипом «каптагон», произведенных в Сирии ИГИЛ/ДАИШ для финансирования терроризма. Рыночная стоимость более 1 миллиарда евро. Это крупнейшее изъятие амфетаминов в мире, проведенное Неаполитанской финансовой гвардией во исполнение специального постановления прокурора Неаполя (DDA) и разработанное в рамках комплексной следственной деятельности, делегированной GICO (организованной подразделение по расследованию преступлений Финансовой гвардии) против сети преступных группировок, стремящихся импортировать огромное количество наркотиков для европейских потребителей. После периода карантина в связи с эпидемиологической чрезвычайной ситуацией, вызванной Covid-19, в конкретной отрасли активизировались правоохранительные действия.

Благодаря уликам, которые появились в ходе расследования, и, в частности, другим ранее произведенным изъятиям, Финансовая стража отследила три подозрительных контейнера, отправленных в порт Салерно, предположительно содержащих бумажные цилиндры для промышленного и машиностроительного использования. После ареста GICO Неаполя переместило контейнеры на оборудованный завод для проведения внутренней проверки. Бумажные цилиндры высотой около 2 метров и диаметром 140 см (вероятно, построенные в Германии) были сконструированы многослойными, чтобы скрыть наркотики, — идеальная стена для обнаружения сканирования.

Во внутренних слоях хранилось около 350 кг таблеток на баллон (проверено 40 баллонов). Всего обнаружено 14 тонн амфетаминов, что означает 84 миллиона таблеток с символом «каптагон», который отличает «наркотик джихада», производимый ИГИЛ. ИГИЛ/ДАИШ финансирует свою собственную террористическую деятельность, особенно посредством незаконного оборота синтетических наркотиков, массово производимых в Сирии, которая по этой причине в последние годы стала первым в мире производителем амфетаминов. Каптагон продается по всему Ближнему Востоку, а затем широко распространен как среди боевиков, чтобы подавить страх и боль, так и среди гражданского населения как средство от усталости . Первоначально производившийся в основном в Ливане и получивший широкое распространение в Саудовской Аравии в 90-х годах, этот препарат также использовался террористами при нападении на Батаклан в Париже в 2015 году, став таким образом «наркотиком ИГИЛ» или «наркотиком джихада». По данным американского DEA (Управления по борьбе с наркотиками), ИГИЛ широко использует его на всех территориях, на которых оно имеет влияние. Как только будут созданы химические заводы по производству, ИГИЛ сможет легко производить большие объемы таблеток для мирового рынка синтетических наркотиков и, следовательно, быстро финансировать свои террористические заговоры. Две недели назад, еще в порту Салерно, специалисты Группы по расследованию организованной преступности (GICO) Финансовой гвардии обнаружили и изъяли еще один контейнер с кровельным грузом, состоящим из контрафактной одежды, в котором скрывалось 2800 кг гашиша и 190 кг амфетаминов (более 1 млн таблеток) с тем же символом (каптагон). Что касается конечного дилера, то ни одна преступная группировка не может себе позволить закупку на 1 миллиард, поэтому следователи предполагают «консорциум» преступных группировок, как по общей стоимости поставок, так и по распределению на справочных рынках (85 млн таблеток). может удовлетворить европейский рынок). Гипотеза заключается в том, что во время локдауна из-за чрезвычайной ситуации во всем мире производство и распространение наркотиков в Европе практически прекратилось, и поэтому для восстановления многие наркоторговцы, даже входящие в консорциум, обратились к Сирии, производство которой, судя по всему, не налажено. замедлились. Продолжаются дальнейшие расследования с целью выявления всех лиц, причастных к этому необычному изъятию.

19 июня 2021 года Финансовая гвардия в ходе спецоперации по борьбе с контрабандой и незаконным оборотом наркотиков изъяла 6 тонн гашиша, обнаруженного на борту яхты под флагом США у западного побережья Сицилии. Трое членов экипажа на борту судна, идентифицированные как граждане Болгарии, были арестованы и доставлены в тюрьму Палермо. По данным полиции, уличная стоимость изъятых наркотиков, спрятанных внутри корабля, составляет примерно 13 миллионов евро.

6 июня 2022 года итальянская финансовая гвардия ликвидировала одну из крупнейших в Европе хранилищ наркотиков, изъяв 4,3 тонны кокаина в порту Триеста. Следователи заявили, что преступные группировки, купившие наркотики, заплатили за него около 96 миллионов евро, а на итальянском рынке он должен был быть продан на общую сумму около 240 миллионов евро. В ходе операции, координируемой следователями ДВД по борьбе с мафией, были арестованы и выданы другие ордера на ограничение свободы в отношении 38 подозреваемых. Также было конфисковано около двух миллионов евро наличными. Еще один тяжелый удар по самой важной группировке среди колумбийских наркоторговцев», — заявили об изъятии итальянские следователи из северо-восточного города Триест. Агенты Guardia di Finanza заявили, что их работа выявила «густую сеть» связей между южноамериканскими производителями кокаина и европейскими покупателями, которые подчинялись организованным преступным группам, действующим по всей Италии, в том числе в Калабрии, где проживает мафия Ндрангета. Расследование длилось более года, в нем участвовали как полиция Колумбии, Национальная полиция Испании, так и служба национальной безопасности США. Помимо кокаина полиция также конфисковала 1,85 миллиона евро наличными.

Персонал

Финансовая гвардия использует структуру рангов, аналогичную структуре других государственных полицейских сил Италии, но с рангами, аналогичными рангам итальянской армии. Финансовая гвардия насчитывает около 68 000 членов (агентов, старших агентов, суперинтендантов, инспекторов и офицеров ). Ее сотрудники состоят на службе в Европоле и OLAF (Европейском агентстве по борьбе с мошенничеством). Его латинский девиз с 1933 года - Nec Recisa Recedit ( итальянский : Neanche spezzata Retrocede , английский: Не отступает, даже если сломан ).

Офицеры

В Guardia di Finanza насчитывается 3250 офицеров. Курсанты общего и военно-морского ведомства набираются посредством конкурсных экзаменов, открытых для граждан Италии не старше 22 лет, имеющих аттестат средней школы, дающий доступ к обучению в университете. Курсанты технических и логистических подразделений должны иметь степень бакалавра или магистра и быть моложе 32 лет . в кампусе в Бергамо , после чего последовали два года обучения в аспирантуре в кампусе в Риме. Успешные курсанты получают звание старших лейтенантов со степенью магистра в области наук об экономической и финансовой безопасности. [14]

Источник: [15] [16]

Источник: [15] [16]

Источник: [15] [16]

Инспекторы

В Финансовой гвардии работают 24 000 инспекторов. К участию в конкурсе по набору инспекторов общего и военно-морского ведомства допускаются граждане Италии в возрасте от 18 до 26 лет, имеющие диплом средней школы, дающий доступ к обучению в университете. [13] Курсанты-инспекторы посещают Scuola ispettori e sovrintendenti della Guardia di Finanza в Л'Акуиле в течение трех лет, одновременно обучаясь в местном университете, наконец, получив степень бакалавра в области коммерческого права и получив назначение в качестве прапорщиков. Инспекторы военно-морского ведомства продолжают год в мореходной школе в Гаэте . [17]

Инспекторы формально классифицируются как старшие унтер-офицеры, но по подготовке и должностным обязанностям больше похожи на прапорщиков США .

Источник: [15] [16]

Суперинтенданты

В Финансовой гвардии работают 13 500 суперинтендантов. Суперинтенданты набираются путем продвижения по службе из рядов старших агентов. Они проходят трехмесячное обучение в Scuola ispettori e sovrintendenti della Guardia di Finanza в Л'Акуиле . [17]

Источник: [15] [16]

Назначенные лица и агенты

В Guardia di Finanza насчитывается 28 000 назначенцев (старших агентов) и агентов. Конкурс на назначение в качестве стажеров-агентов открыт для граждан Италии, проходящих службу в силах обороны Италии в течение одного года. [13] Новобранцы проходят базовую подготовку либо в Школе рекрутов в Бари , либо в Альпийской школе в Предаццо . [17]

Источник: [16]

Оборудование и транспортные средства

Оружие

Легковые автомобили

Номерной знак GdiF, обратите внимание на номер GdiF на табличке, как и у других полицейских сил с их названиями на табличках.

Самолеты

Вертолеты

Патрульные катера

Источник: [100] *Примечание: G.94 Cappelletti погиб в результате пожара на борту 2 июля 2021 года. Все 9 членов экипажа спаслись без травм. Находится в разделе «Пенсионеры». [101]

Моторные лодки

Источник: [100]

Внутренние моторные лодки

Источник: [100]

Парусные суда

Источник: [100]

Учебные корабли

Источник: [100]

Список вышедших на пенсию судов Guardia di Finanza (с 1950 г.)

Патрульные катера

Литораль патрульные катера

Быстрые поделки

Моторные лодки

Моторные лодки для внутреннего плавания

Лодки

Учебные корабли

Награды подразделения

Награды подразделения, изображенные на гербе подразделения:

Награды, не включенные в герб, но включенные в его государственный цвет:

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Guardia di Finanza - Personale e Reparti" . Gdf.gov.it. Архивировано из оригинала 29 апреля 2015 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  2. ^ "Италия". Интерпол. 1 марта 2016 года . Проверено 28 июля 2019 г.
  3. ^ «Италия». Европол. 7 марта 2018 года . Проверено 28 июля 2019 г.
  4. ^ «Коста Конкордия тонет: внутри эпической борьбы за выживание» . Ярмарка Тщеславия . 10 апреля 2012 года . Проверено 30 января 2024 г.
  5. ^ "Sequestrati a Chiasso titoli USA for Novantasei miliardi di euro" . Веб-сайт Guardia di Finanza (на итальянском языке). 4 июня 2009 года. Архивировано из оригинала 13 июня 2009 года . Проверено 18 июня 2009 г.
  6. Оуэн, Ричард (16 июня 2009 г.). «Японская пара арестована в Италии с облигациями США на сумму 134 миллиарда долларов». Таймс онлайн . Лондон . Проверено 18 июня 2009 г.
  7. Маккарти, Ханна (14 июня 2009 г.). «Аресты по мошенничеству с облигациями на сумму 134 миллиарда долларов» . Независимый . Лондон . Проверено 18 июня 2009 г.
  8. Конвей, Эдмунд (20 июня 2009 г.). «Это смерть доллара?». Лондон: Телеграф . Проверено 6 июля 2009 г.
  9. ^ abc "Raportto Annuale 2015". Guardia di Finanza., стр. 57-58" (PDF) .
  10. ^ "Команди Интеррегионали". Финансовая гвардия. Проверено 15 января 2017 г.
  11. ^ "Региональные команды". Финансовая гвардия. Проверено 15 января 2017 г.
  12. ^ "Команди Провинциали". Финансовая гвардия. Проверено 15 января 2017 г.
  13. ^ abc "Entrare nella Guardia di Finanza". Новости о новых конкурсах. Проверено 15 января 2017 г.
  14. ^ "Академия". Финансовая гвардия. Проверено 15 января 2017 г.
  15. ^ abcde "Ufficiali Generale". Финансовая гвардия. Проверено 15 января 2017 г.
  16. ^ abcdef "Индекс — gdf.gov.it". www.gdf.gov.it. _ Архивировано из оригинала 19 декабря 2014 года.
  17. ^ abc «Возможности выбора и перевозчика в финансовой страже». InformaGiovanni». Архивировано 24 января 2017 г. на Wayback Machine . Проверено 15 января 2017 г.
  18. ^ "Reparto Tecnico Logistico Amministrativo Aereo" (PDF) . Gdf.gov.it. Архивировано из оригинала (PDF) 24 сентября 2015 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  19. ^ "Вертолеты-леонардо-доставляют-первый-aw169m-to-guard-462225/" . Флайтглобал .
  20. ^ аб Питтауэй, Найджел (январь 2019 г.). «Большой заказ AW169M компании Guardia di Finanza» . Эйр Интернешнл . Том. 96, нет. 1. п. 26. ISSN  0306-5634.
  21. ^ "Nuovo Pattugliatore: Scheda Tecnica" (PDF) . Newgdf.gdf.gov.it. Архивировано из оригинала (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  22. ^ "Изображение фотографии" . Gaetamedietale.it . Проверено 25 апреля 2015 г.
  23. ^ "Кантьере Навале Виттория" (PDF) . Vittoria.biz. 7 октября 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 14 декабря 2014 г. . Проверено 25 апреля 2015 г.
  24. Локонте, Антонио (5 августа 2014 г.). «А Бари «Монте Спероне», l'ammiraglia della Finanza contro i Traffici Illeciti - Edizione di BARI - Il quotidiano italiano». Bari.ilquotidianoitaliano.it . Проверено 25 апреля 2015 г.
  25. ^ «IRO - Ассоциация голландских поставщиков нефтегазовой отрасли» . Iro.nl. 22 мая 2013 года. Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  26. ^ "Паттульяторе: Scheda Tecnica" (PDF) . Newgdf.gdf.gov.it. Архивировано из оригинала (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  27. ^ "Маццеи". Naviecapitani.it. Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  28. ^ "Ваккаро". Naviecapitani.it. Архивировано из оригинала 8 октября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  29. ^ abc «Оружейная: Надводные корабли НАТО - Страница 7 - Боевой форум». Форум.battlefox.ru . Проверено 25 апреля 2015 г.
  30. ^ "Pattugliatore Veloce classe "Bigliani" V серия: Scheda Tecnica" (PDF) . Newgdf.gdf.gov.it. Архивировано из оригинала (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  31. ^ "Approdi di Passione". Нави и Арматори. 16 сентября 2007 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  32. ^ "Ольтрамонти". Naviecapitani.it. Архивировано из оригинала 8 октября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  33. ^ "G 6 "Barbarisi" - Pattuggliatore d'altura G 6 "Barbarisi" - Фотоальбом Fiamme Blu" . Fiammeblu.it. 24 июня 2009 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  34. ^ "G.7 Paolini - ShipSpotting.com - Фотографии кораблей и отслеживание кораблей" . ShipSpotting.com. 13 апреля 2009 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  35. ^ "Обзор промышленности и судостроения inforMARE: Новости" . Isr.informare.it. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  36. ^ «Интермарин запускает G5 Олтрамонти» . Журналы.marinelink.com. 16 июля 2003 г. Проверено 25 апреля 2015 г.
  37. ^ ab «Главная страница» Финансовая гвардия: Alla Spezia Uno Dei Cinque Comandi Alturieri - Fisco: Padoa-Schioppa, Ci Vogliono Pene Piu 'Severe Evasori - Sicurezza: Da Commissione Camera Si' A Indagine Conoscitiva | Ficiesse . Ficiesse.it . Проверено 25 апреля 2015 г.
  38. ^ ab (PDF) https://web.archive.org/web/20141213023456/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2005/Documents/8859_6.pdf. Архивировано из оригинала (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  39. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213025430/http://www.assofinanzieri.it/info-2010-09-09-proposta_di_legge_nr_3442/cms/file/COMUNICATI/113/g3.pdf. Архивировано из оригинала (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  40. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213023716/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2005/Documents/5694_18.pdf. Архивировано из оригинала (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  41. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213023615/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2008/Documents/95969_Pag4.pdf. Архивировано из оригинала (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  42. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213020149/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2008/Documents/90405_DECRETO18aprile07G7SOTTOTENENTEPAOLINI.pdf. Архивировано из оригинала (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  43. ^ "Pattugliatore Veloce classe "Bigliani" VII серия: Scheda Tecnica" (PDF) . Newgdf.gdf.gov.it. Архивировано из оригинала (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  44. ^ "Бригадир Греко - G.8 - ShipSpotting.com - Фотографии кораблей и отслеживание кораблей" . ShipSpotting.com. 4 декабря 2009 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  45. ^ "Баркос в Малаге: El G9 Finanziere Cinus в Бенальмадене" . Barcosenmalaga.blogspot.it. 17 июля 2011 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  46. ^ "Генуя: Varato Nuovo Pattugliatore Veloce Per Gdf" . Adnkronos.com. 9 февраля 2007 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  47. ^ "Cresce la flotta della Finanza Colaninno vara altre Due Navi - Gazzetta di Mantova" (на итальянском языке). Ricerca.gelocal.it. 24 июля 2007 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  48. ^ http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2009/Documents/8%20aprile%202009%20DECRETO%20G1.8%20BRIGADIERE%20GRECO.pdf [ неработающая ссылка ]
  49. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213015453/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2009/Documents/8%20aprile%2009%20DECRETO%20G9%20CINUS. PDF. Архивировано из оригинала (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  50. ^ "Guardacoste classe "Corrubia" II серия: Scheda Tecnica" (PDF) . Newgdf.gdf.gov.it. Архивировано из оригинала (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  51. ^ "Чорлиери". Naviecapitani.it. 25 июля 2011 года. Архивировано из оригинала 3 ноября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  52. ^ "G 101 Ломбарди". Naviecapitani.it. Архивировано из оригинала 3 ноября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  53. ^ "G 103 - Трецца" . Naviecapitani.it. 13 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 3 ноября 2014 г. . Проверено 25 апреля 2015 г.
  54. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141006073928/http://newgdf.gdf.gov.it/chi-siamo/organizzazione/specializzazioni/comparto-aeronavale/servizio-navale/chi-siamo/ flotta-navale/unita-navali-operative/guardacoste/guardacoste-classe-corrubia/scheda-tecnica-guardacoste-classe-corrubia-iii.pdf. Архивировано из оригинала (PDF) 6 октября 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  55. ^ "G 106 - Бонивесо" . Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г.
  56. ^ "G 107 - Каррека" . Naviecapitani.it. 27 мая 1999 года. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  57. ^ "G 108 - Конверсано" . Naviecapitani.it. 30 июля 2008 г. Архивировано из оригинала 3 ноября 2014 г. . Проверено 25 апреля 2015 г.
  58. ^ "G 109 - Инзерилли" . Naviecapitani.it. 30 июля 2008 г. Архивировано из оригинала 3 ноября 2014 г. . Проверено 25 апреля 2015 г.
  59. ^ "G 113 - Партипило" . Naviecapitani.it. 30 июля 2008 г. Архивировано из оригинала 3 ноября 2014 г. . Проверено 25 апреля 2015 г.
  60. ^ "Guardacoste classe "Bigliani" III серия" (PDF) . Newgdf.gdf.gov.it. Архивировано из оригинала (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  61. ^ "Approdi di Passione". Нави и Арматори . Проверено 25 апреля 2015 г.
  62. ^ "Барлетта". Naviecapitani.it. 25 июня 2009 года. Архивировано из оригинала 29 октября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  63. ^ "Guardacoste classe "Bigliani" VI серия" (PDF) . Newgdf.gdf.gov.it. Архивировано из оригинала (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  64. ^ "G 120 Калабрезе" . Naviecapitani.it. 25 июля 2011 года. Архивировано из оригинала 7 октября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  65. ^ "Ultimi arrivi - Pattugliatore Classe Bigliani IV серия - Фотоальбом Fiamme Blu" . Fiammeblu.it . Проверено 25 апреля 2015 г.
  66. ^ "Approdi di Passione". Нави и Арматори. 13 мая 2011 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  67. ^ "Il Battelliere - Novita' / Новости 2003 г. - Сентябрь 2003 г." . Рабочие лодки.it . Проверено 25 апреля 2015 г.
  68. ^ "Il Battelliere - Novita' / Новости, декабрь 2003 г." Рабочие лодки.it . Проверено 25 апреля 2015 г.
  69. ^ "Il Battelliere - Novita' / Новости 2004 г. - Март 2004 г." . Рабочие лодки.it. 10 марта 2004 г. Проверено 25 апреля 2015 г.
  70. ^ "rodriquez.it - ​​РОДРИКС - Кантьери Навали" . веб-архив-it.com. 6 апреля 2013 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  71. ^ «Иль Тиррено» (на итальянском языке). Ricerca.gelocal.it. 29 января 2005 г. Проверено 25 апреля 2015 г.
  72. ^ "Лигурия Notizie - Архивы pattugliatori - Liguria Notizie" . Ligurianotizie.it. 30 апреля 2005 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 г. Проверено 25 апреля 2015 г.
  73. ^ «Интермарин запускает итальянский быстрый патруль» . Marinelink.com. 28 июля 2005 г. Проверено 25 апреля 2015 г.
  74. ^ «Иль Тиррено» (на итальянском языке). Ricerca.gelocal.it. 20 декабря 2005 г. Проверено 25 апреля 2015 г.
  75. ^ abc (PDF) https://web.archive.org/web/20141213015824/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2007/Documents/6880_N17PDF.pdf. Архивировано из оригинала (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  76. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213015739/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2007/Documents/38943_GUN27PDF.pdf. Архивировано из оригинала (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  77. ^ "Guardacoste classe "Bigliani" VIII серия" (PDF) . Newgdf.gdf.gov.it. Архивировано из оригинала (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  78. ^ "G 126 - Финансьер Де Роза" . Naviecapitani.it. 16 сентября 2011 года. Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  79. ^ "Varato il primo pattugliatore Guardacoste G 126 per la finanza - Il Tirreno" (на итальянском языке). Ricerca.gelocal.it. 29 сентября 2007 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  80. ^ "Dedalonews »Intermarine vara Nave Finanziere Zoccola". Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г.
  81. ^ "Dedalonews » Finanza: Intermarine vara Nave vicebrigadiere Stanisci". Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г.
  82. ^ "La Nazione - Специя - Due nuoviguardacoste per la Guardia di Finanza" . Lanazione.it. 22 октября 2008 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  83. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213020204/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2010/Documents/3694_di362010G128.pdf. Архивировано из оригинала (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  84. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213015546/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2010/Documents/24960_di1272010G128.pdf. Архивировано из оригинала (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  85. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213023232/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2010/Documents/60510_di1102010G129.pdf. Архивировано из оригинала (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  86. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213020157/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2012/Documents/10_ottobre2012/N30_30Ottobre2012/di_20_7_2012_G130.pdf. Архивировано из оригинала (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  87. ^ "Класс Guardacoste "Буратти"" (PDF) . Newgdf.gdf.gov.it. Архивировано из оригинала (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  88. ^ "Nautica Intermarine: Varato Nuovo Guardacoste Per Gdf" . Nautica-oggi.it. Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  89. ^ "G 210 Finanziere Marra" . Naviecapitani.it. Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  90. ^ "G 216 - Финансьер Вердеккья" . Naviecapitani.it. 25 октября 2013 года. Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  91. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213023223/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2010/Documents/24960_di1272010G202.pdf. Архивировано из оригинала (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  92. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213015554/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2010/Documents/60510_di1102010G203.pdf. Архивировано из оригинала (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  93. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213015639/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2010/Documents/60510_di1102010G204.pdf. Архивировано из оригинала (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  94. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213020422/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2012/Documents/10_ottobre2012/N30_30Ottobre2012/di_20_7_2012_G206.pdf. Архивировано из оригинала (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  95. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213023338/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2012/Documents/10_ottobre2012/N30_30Ottobre2012/di_20_7_2012_G207.pdf. Архивировано из оригинала (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  96. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213023608/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2012/Documents/10_ottobre2012/N30_30Ottobre2012/di_20_7_2012_G208.pdf. Архивировано из оригинала (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  97. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213023017/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2012/Documents/10_ottobre2012/N30_30Ottobre2012/di_20_7_2012_G209.pdf. Архивировано из оригинала (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  98. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213015733/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2012/Documents/10_ottobre2012/N30_30Ottobre2012/di_20_7_2012_G211.pdf. Архивировано из оригинала (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  99. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141006152553/http://newgdf.gdf.gov.it/chi-siamo/organizzazione/specializzazioni/comparto-aeronavale/servizio-navale/chi-siamo/ flotta-navale/unita-navali-storiche/guardacoste-classe-201cmeattini201d/guardacoste-classe-meattini.pdf. Архивировано из оригинала (PDF) 6 октября 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  100. ^ abcde (PDF) https://web.archive.org/web/20140912205633/http://www.marina.difesa.it/documentazione/traffico_mercantile/Documents/SMM2_06_08_2014.pdf. Архивировано из оригинала (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  101. ^ ab «Патрульный катер береговой охраны Италии затонул после пожара. Видео» . FleetMon.com . Проверено 8 июля 2021 г.
  102. ^ "Vedetta classe V.5500: Scheda Tecnica" (PDF) . Newgdf.gdf.gov.it. Архивировано из оригинала (PDF) 28 апреля 2015 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  103. ^ "Vedetta Dislocante classe V.5800: Scheda Tecnica" (PDF) . Newgdf.gdf.gov.it. Архивировано из оригинала (PDF) 6 октября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  104. ^ "Guardia di Finanza - Vedetta Acque Interne classe 300" . Gdf.gov.it. Архивировано из оригинала 29 апреля 2015 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  105. ^ "Guardia di Finanza - Vedetta Acque Interne classe 200" . Gdf.gov.it. Архивировано из оригинала 29 апреля 2015 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  106. ^ "ВАИ 268". Naviecapitani.it. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  107. ^ "VAI 100 - Zodiac Hurricane 500 - Фотоальбом Fiamme Blu" . Fiammeblu.it . Проверено 25 апреля 2015 г.
  108. ^ "Il Morning Star diventa Grifone и боевые действия | Liguria Nautica News" . Новостилигурия.com . Проверено 25 апреля 2015 г.
  109. ^ "Nave Scuola Giorgio Cini: Scheda Tecnica" (PDF) . Newgdf.gdf.gov.it. Архивировано из оригинала (PDF) 8 мая 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  110. ^ ab "Libreria Internazionale Il Mare: Quattro Grifoni в livrea Gialla". Libreriainternazionaleilmare.blogspot.it. 23 марта 2012 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  111. ^ http://www.gdf.gov.it/repository/ContentManagement/information/N492717135/Schede_tecniche.pdf?download=1 [ неработающая ссылка ]
  112. ^ "Румынская береговая охрана -" . turkishnavy.net .
  113. ^ Shipspotting.com. «MAI 2113 — ShipSpotting.com — Фотографии кораблей и отслеживание кораблей» . www.shipspotting.com .
  114. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 6 октября 2014 года . Проверено 7 июня 2016 г.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  115. ^ "Официальная газета". www.gazzettaufficiale.it .
  116. ^ ab «Данные» (PDF) . www.difesa.it . 2012.
  117. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwx «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 6 октября 2014 года . Проверено 27 сентября 2014 г.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  118. ^ abcdefgh «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 6 октября 2014 года . Проверено 26 сентября 2014 г.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  119. ^ «Архивная копия» (PDF) . newgdf.gdf.gov.it . Архивировано из оригинала (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 11 января 2022 г.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  120. ^ "Галиано". Архивировано из оригинала 29 октября 2014 года . Проверено 7 июня 2016 г.
  121. ^ "G 83 "Macchi" - Guardacoste G83 "Macchi" - Фотоальбом Fiamme Blu" . www.fiammeblu.it .
  122. ^ Shipspotting.com. «SMALTO G84 — ShipSpotting.com — Фотографии кораблей и отслеживание кораблей» . www.shipspotting.com .
  123. ^ "G 86 "Buonocore" - Guardacoste G86 "Buonocore" - Фотоальбом Fiamme Blu" . www.fiammeblu.it .
  124. ^ abcdefghijkl «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 6 октября 2014 года . Проверено 27 сентября 2014 г.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  125. ^ abcdefghijklmnopqrstu «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 6 октября 2014 года . Проверено 7 июня 2016 г.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  126. ^ abcdef «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 6 октября 2014 года . Проверено 27 сентября 2014 г.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  127. ^ abcdefghijklmno «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 6 октября 2014 года . Проверено 27 сентября 2014 г.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  128. ^ abcdefgh «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 6 октября 2014 года . Проверено 27 сентября 2014 г.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  129. ^ abcdefghijkl «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 6 октября 2014 года . Проверено 27 сентября 2014 г.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  130. ^ abcdef http://www.gdf.gov.it/repository/contentmanagement/information/n2072719983/architettura_del_naviglio_storico_della_guardia_di_finanza.pdf?download=1 [ неработающая ссылка ]
  131. ^ ab "Brindisi anni 80; immagini e ricordi di scafi contrabbandieri e inseguimenti" . 3 июля 2009 г.
  132. ^ abcde "Индекс — gdf.gov.it". www.gdf.gov.it. _ Архивировано из оригинала 2 ноября 2014 года . Проверено 23 сентября 2014 г.
  133. ^ "Индекс — gdf.gov.it" . www.gdf.gov.it. _ Архивировано из оригинала 2 ноября 2014 года . Проверено 23 сентября 2014 г.
  134. ^ abc "Индекс — gdf.gov.it". www.gdf.gov.it. _ Архивировано из оригинала 2 ноября 2014 года . Проверено 23 сентября 2014 г.
  135. ^ ab "Океания / Итальянская финансовая гвардия". Oceania.pbworks.com .
  136. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 12 сентября 2014 г.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  137. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 12 сентября 2014 г.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  138. ^ "Restauro barca d'epoca ex Motovedetta GdiF V4000 Drago" . 24 февраля 2010 г.
  139. ^ ab "Индекс — gdf.gov.it". www.gdf.gov.it. _ Архивировано из оригинала 2 ноября 2014 года . Проверено 23 сентября 2014 г.
  140. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 6 октября 2014 года . Проверено 26 сентября 2014 г.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  141. ^ abcdefgh (PDF) . 6 октября 2014 г. https://web.archive.org/web/20141006102919/http://www.gdf.gov.it/repository/contentmanagement/information/n1825572624/schede_tecniche.pdf?download=1. Архивировано из оригинала (PDF) 6 октября 2014 года. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  142. ^ abcd http://www.gdf.gov.it/repository/contentmanagement/information/p1294941165/avviso.pdf?download=1 [ неработающая ссылка ]
  143. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 28 апреля 2015 года . Проверено 26 сентября 2014 г.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  144. ^ "Индекс — gdf.gov.it" . www.gdf.gov.it. _ Архивировано из оригинала 23 октября 2014 года . Проверено 23 сентября 2014 г.
  145. ^ "Навигационная школа и подразделение финансовой гвардии" . 18 ноября 2009 г.
  146. ^ "Индекс — gdf.gov.it" . www.gdf.gov.it. _ Архивировано из оригинала 2 ноября 2014 года . Проверено 24 сентября 2014 г.
  147. ^ "Quattro Grifoni в livrea Gialla". libreriainternazionaleilmare.blogspot.it . 23 марта 2012 г.

Внешние ссылки