Флагстафф-Лейк — озеро в округах Сомерсет и Франклин , штат Мэн , США . В озере сливаются реки Норт-Бранч-Дэд-Ривер и Саут-Бранч-Дэд-Ривер, образуя реку Дэд-Ривер .
Площадь поверхности озера составляет 20 300 акров (82 км 2 ), а его емкость составляет около 275 482 акро-футов (339 802 000 м 3 ). Оно чрезвычайно мелкое (особенно в засушливые годы). Его самая глубокая точка составляет 48 футов (15 м). [1] Можно поймать озерного лосося и ручьевую форель . Некоторые места на озере очень болотистые, и их приходится преодолевать на каноэ или байдарке; даже в этом случае может потребоваться переход вброд в болотистых районах, чтобы добраться до остальной части озера.
С южного берега озера открывается вид на горный хребет Бигелоу , что делает озеро популярным для активного отдыха. Озеро в основном не освоено, на нем сравнительно мало лодок, и оно идеально подходит для каякинга.
Флагстафф-Лейк был меньшим естественным озером, когда плотина Лонг-Фолс запрудила реку Мертвую в 1950 году, [2] увеличив озеро и превратив его в водохранилище, используемое для производства гидроэлектроэнергии путем регулирования потока реки Мертвая в реку Кеннебек . [3] В то время речной привод все еще был основным средством доставки древесины на целлюлозные заводы ниже по течению. Улучшенные автомагистрали и грузовая транспортная отрасль заменили речной привод.
Строительство было спорным, начиная с 1923 года, когда президент Central Maine Power Company Уолтер Уайман выступил против законодателя штата и будущего губернатора штата Мэн Персиваля Проктора Бакстера . [4] Флагстафф-Лейк занимает части заброшенных и теперь затопленных поселков Флагстафф , Бигелоу, Дэд-Ривер и Кэрринг-Плейс. [5]
Плотина имеет высоту 45 футов (14 м), длину 1339 футов (408 м) по гребню и состоит из бетонного водосброса длиной 450 футов (140 м), бетонной секции длиной 125 футов (38 м), содержащей пять ворот Тейнтера шириной 20 футов (6,1 м) , бетонной секции длиной 70 футов (21 м), содержащей два ворот Брума и бревенчатый шлюз, и земляной дамбы длиной 694 фута (212 м). [6] Плотина принадлежит и управляется Brookfield Renewable Energy, [7] но здесь не вырабатывается электричество. Плотина эксплуатируется для регулирования и увеличения потоков, которые используются восемью гидроэнергетическими проектами на реке Кеннебек, расположенными ниже по течению, а также для контроля наводнений. [8] [ необходима ссылка ]
Столкновение в воздухе произошло над озером во время учений ВВС США вечером 3 ноября 1959 года. Lockheed T-33 Shooting Star имитировал приближающийся с востока вражеский самолет, в то время как наземный перехват направил Convair F-102 Delta Daggers из 37-й эскадрильи истребителей-перехватчиков из международного аэропорта Берлингтона на его перехват. Один из F-102 слишком близко подошел к имитатору стрельбы, когда перехват происходил над озером, и дельта-крыло F-102 отрезало хвост T-33. Экипаж T-33 успешно катапультировался, но член экипажа на заднем сиденье погиб, запутавшись в своем парашюте и приземлившись вверх ногами около передней части T-33. Передняя половина T-33 была обнаружена в 1959 году, а задняя половина была обнаружена несколькими годами позже. Самолет F-102 был обнаружен в озере Флагстафф в 1979 году, но пилот так и не был найден. [11]