Фланжер (также известный как скребок или экскаватор ) — это железнодорожный вагон , который очищает пространство между рельсами, как правило, ото льда и снега . В то время как клиновой плуг может удалять снег над поверхностью рельсов, фланер удаляет снег и лед из-под поверхности рельсов, где подходят реборды железнодорожных колес . [1] Железнодорожные локомотивы и вагоны могут сойти с рельсов, если ребордный путь заполнен. [2]
Лопасти фланцера опускаются ниже головки рельса. Лопасти обычно отбрасывают снег и лед слева от левого рельса и справа от правого рельса. Некоторые фланцеры имеют одну V-образную лопасть, простирающуюся между обоими рельсами, в то время как другие с отдельной лопастью для каждой рельсы лучше приспособлены к линиям с ограждениями . Некоторые лезвия работают, когда вагон движется либо вперед, либо назад, в то время как другие фланцеры имеют одну лопасть для движения вперед и другую лопасть для движения назад. [3] В то время как ранние железнодорожные клиновые плуги требовали отдельную фланцевую лопасть, многие современные плуги также включают лопасти фланцевой лопасть. [1]
Чтобы избежать повреждения лопастей фленджера, оператор должен поднять их, когда вагон-фленджер приближается к железнодорожной стрелке или переезду . [3] В регионах, где часто используются фленджеры, вдоль путей вывешиваются знаки, предупреждающие операторов о необходимости поднять лопасти.