Адмирал сэр Флитвуд Бротон Рейнольдс Пеллью CB KCH (13 декабря 1789 — 28 июля 1861) был офицером Королевского флота , служившим во время Французских революционных и наполеоновских войн .
Он был сыном капитана Эдварда Пелью , который позже стал адмиралом и первым виконтом Эксмут . Старший Пелью использовал свое влияние на флоте, чтобы обеспечить должности для своих двух старших сыновей на службе. Флитвуд получил свое первое командование, когда ему было всего 17 лет, но, казалось, оправдал это своей храбростью и отвагой, которые завоевали ему восхищение отца. Его карьера была отмечена коротким инцидентом в гавани Нагасаки , когда он командовал фрегатом HMS Phaeton , инцидентом, который имел важные последствия для англо-японских отношений.
Любящий отец Флитвуда помог ему подняться по служебной лестнице, но склонность к чрезмерной жесткости в командовании стала причиной его падения. Он спровоцировал мятеж в 1814 году, и хотя он вернулся в море в 1818 году, он не получал никаких дальнейших активных команд после 1822 года в течение тридцати лет. Он ненадолго вернулся на службу в звании контр-адмирала и должности главнокомандующего в Ост-Индии и Китае, но вскоре спровоцировал еще один мятеж на борту своего флагмана и был отозван. Он больше никогда не служил в море и умер в 1861 году в звании адмирала.
Флитвуд Пеллью родился 13 декабря 1789 года, он был вторым сыном и четвертым ребенком капитана Эдварда Пеллью и его жены Сьюзан Фроуд . [1] [2] Он получил недолгое образование в школе Бланделла в Тивертоне. [3] Его отец продвигался по службе во время Французской революционной и Наполеоновских войн и использовал свое влияние, чтобы найти должности в море для Флитвуда и его старшего брата Поунолла . Флитвуд присоединился к кораблю своего отца, 74-пушечному HMS Impetueux , в качестве мичмана в марте 1799 года и последовал за ним на HMS Tonnant , а затем на HMS Culloden . [2] Они оба отплыли в Ост-Индию на борту Culloden , где 8 сентября 1804 года сэр Эдвард произвел Флитвуда в лейтенанты на борту HMS Sceptre . [2]
Флитвуд вскоре вернулся на борт « Каллодена» , где он отличился в 1806 году, возглавив атаку на голландцев, стоявших на якоре в Батавии . Сэр Эдвард в письме своему другу Алексу Бротону в Англию записал:
Он повел эскадру с величайшим суждением... Он поставил свой корабль против голландского фрегата и батарей с равным мастерством и повел шлюпки на абордаж... Уверяю вас, более прекрасного подвига я никогда не видел. Вы скажете: да, да, вот отец. Я сделал — но уверяю вас, я не говорю и половины того, что говорят о нем другие. Мое сердце переполнилось, когда я услышал общий крик на борту «Каллодена» — «Молодец, Флитвуд, молодец, браво» — раздался крик вокруг меня. Какой отец мог сохранить свои глаза сухими? Мне пришлось снова протереть их, прежде чем я посмотрел в зеркало.
— Сэр Эдвард Пелью Алексу Бротону, [4]
Сэр Эдвард повысил Флитвуда до его первого командного поста, 18-пушечного шлюпа HMS Rattlesnake в 1807 году. [5] В то время ему было всего 17 лет. [2] [4] Затем последовала служба на фрегатах HMS Terpsichore и HMS Psyche . [2] В то время отец описывал Флитвуда как «вне всякого сравнения лучшего юношу эскадры, всеобщего любимца», «настоящее сокровище» и «цвет моей паствы и цвет моего флота». [4] Он был утвержден в звании коммандера своим отцом 12 октября 1807 года и был назначен исполняющим обязанности командира 74-пушечного HMS Powerful , а затем в 1808 году командовал HMS Cornwallis. [2] Он перешел на 38-пушечный HMS Phaeton в июле 1808 года. [2] [6] Он стал причиной короткого инцидента в гавани Нагасаки , когда в октябре встал там на якорь, захватил нескольких голландских чиновников и потребовал припасов для своего корабля. Японцы не смогли ему противостоять и отправили припасы. [7] Флитвуд был утвержден в звании капитана 14 октября 1808 года и продолжил участвовать в боевых действиях во время вторжения на Иль-де-Франс в 1810 году и при захвате Явы в 1811 году. [2] Флитвуд отплыл на Phaeton домой в августе 1812 года, сопровождая конвой из Ост-Индии . За свои услуги он получил в подарок 500 гиней и благодарность от Ост-Индской компании . [8]
Флитвуд получил под командование 36-пушечный корабль HMS Iphigenia и отправился на нем в Средиземное море. [8] [9] Он покинул Iphigenia , чтобы принять командование 46-пушечным кораблем HMS Resistance в январе 1813 года, а в октябре того же года принял участие в атаке, которая заставила замолчать батареи вокруг Порт-д'Анцо и захватила конвой из 29 торговцев, укрывшихся там. [8] К февралю 1814 года Сопротивлению было приказано вернуться в Британию. Вспыхнул мятеж, который, хотя и был подавлен, привел к тому, что несколько членов команды были приговорены к смертной казни или порке. [8] В конечном итоге разбирательство сорвалось из-за формальности, но широко обсуждалось, что резкость Флитвуда спровоцировала людей. [8] [10] Это ознаменовало начало заката карьеры Пеллью. В июне 1815 года он был назначен кавалером ордена Бани , а с августа 1818 года по июнь 1822 года командовал кораблем HMS Révolutionnaire в Средиземном море. [8] [11] После этого он не принимал активного участия в командовании и провел следующие тридцать лет на половинном жалованье. [10]
Пеллью продолжал получать повышения и награды в соответствии со своим старшинством. В январе 1836 года ему было присвоено рыцарское звание , и он был назначен Рыцарем-командором Королевского Гвельфийского ордена. [8] [12] Он был назначен военно -морским адъютантом королевы , повышен до контр-адмирала 9 ноября 1846 года, а в декабре 1852 года он, наконец, вернулся на действительную службу, получив назначение на должность главнокомандующего Ост- Индской и Китайской станции . [8] [12]
Его назначение вызвало некоторую озабоченность, возникли вопросы о целесообразности отправки Пелью, учитывая его возраст и прошлое, а также нездоровый климат и напряженную дипломатическую ситуацию после начала Второй англо-бирманской войны . [8] Пелью поднял свой флаг на борту HMS Winchester в апреле 1853 года, а к сентябрю 1854 года он был у берегов Гонконга . [8] Здесь он, по-видимому, решил, что не разрешит увольнение на берег, пока не пройдет опасный сезон лихорадок и инфекций, но забыл сообщить о своих доводах своим людям. [8] Команда, по-видимому, была настроена мятежно, поэтому Пелью приказал им разойтись по квартирам. Когда они отказались, он послал офицеров на нижнюю палубу, чтобы заставить их подняться под угрозой сабель. Несколько членов команды были ранены, и зарождающийся мятеж был подавлен. [8] Новости об этих событиях были плохо восприняты в Британии. The Times опубликовала несколько передовых статей, привлекающих внимание к мятежу на Винчестере и к мятежу Сопротивления , произошедшему много лет назад. [8]
Пеллью был должным образом отозван Адмиралтейством , чтобы никогда больше не служить на море. [8] Он был повышен до вице-адмирала 22 апреля 1853 года и до полного адмирала 13 февраля 1858 года. [8]
Сэр Флитвуд Пелью умер в Марселе 28 июля 1861 года в возрасте 71 года. [8]
Он женился на Харриет Вебстер (1794–1849), дочери сэра Годфри Вебстера от его первой жены Элизабет , в 1816 году; у пары был сын Томас Чаплин (1818–1819), который умер в младенчестве, и дочь Харриет Беттина Фрэнсис (1820–1886), которая вышла замуж за лорда Горацио Уолпола в 1841 году, таким образом став леди Уолпол и в конечном итоге графиней Орфорд, когда ее муж унаследовал титул графа Орфорда в 1858 году. [8] [13] [14]
Харриет умерла в 1849 году, а Флитвуд женился на Сесиль Драммонд де Мелфорт в 1851 году, но они развелись в 1859 году. [8] [15]
Адмирал Пелью был похоронен вместе со своей первой женой, Харриет ( урожденной Вебстер), на Английском кладбище во Флоренции . [16]
Pellew.