stringtranslate.com

Аэропорт Флоренции

Аэропорт Флоренции Перетола ( IATA : FLR , ICAO : LIRQ ), по- итальянски Aeroporto di Firenze-Peretola , формально аэропорт Америго Веспуччи , — международный аэропорт Флоренции , столицы итальянского региона Тоскана . Это второй по загруженности тосканский аэропорт по количеству пассажиров после международного аэропорта Пизы .

История

Ранние года

Первый аэродром во Флоренции был создан в районе Кампо-ди-Марте в 1910 году, когда военные власти разрешили использовать это поле для «экспериментов в аэронавигации». Таким образом, Кампо-ди-Марте стал первым аэропортом Флоренции и оставался таковым на протяжении 1920-х годов. Однако вскоре поле было окружено домами и стало непригодным для новых самолетов, которые тогда пришли на смену первым самолетам с брезентовым покрытием. В 1928 году было выбрано место на равнине между Флоренцией и Сесто-Фьорентино . Аэропорт Перетола открылся здесь 4 июня 1931 года. [1]

Поначалу Перетола представляла собой большое поле, где самолеты взлетали и приземлялись без какого-либо официального указания, но со временем Министерство воздухоплавания решило его расширить и модернизировать. Аэропорт был продлен в сторону Кастелло , а в 1938–39 годах была построена асфальтированная взлетно-посадочная полоса шириной 60 метров и длиной 1000 метров, обращенная на северо-восток.

Во время Второй мировой войны Перетола использовался как Королевскими ВВС Италии , так и Люфтваффе , а с 1944 года — ВВС союзников. Затем, позже, в 1940-х годах, он принял свои первые пассажирские рейсы, выполняемые авиакомпанией Aerea Teseo на самолетах Douglas DC-3 . [4] В 1948 году компания Aerea Teseo обанкротилась. В конце 50-х и начале 60-х годов компания Alitalia , также использовавшая DC-3, предлагала два маршрута: Рим – Флоренция – Венеция и Рим – Флоренция – Милан . Затем ATI предложила несколько внутренних рейсов на Fokker F27 .

В начале 1980-х годов планировалось модернизировать оборудование аэропорта. В 1984 году была основана компания Saf (ныне AdF, компания, управляющая аэропортом) и были завершены работы по реструктуризации: удлинение (с 1000 до 1400 метров) и освещение взлетно-посадочной полосы, установка навигационной системы VOR/DME , реконструкция терминала аэропорта. . В сентябре 1986 года регулярные рейсы возобновились. С тех пор количество самолетов и пассажиров неуклонно росло.

Развитие с 1990-х годов

В 1990 году аэропорт был переименован в честь уроженца Флоренции Америго Веспуччи , итальянского купца и картографа .

В 1992 году было открыто здание, ныне предназначенное для прибывших, построенное AdF. Два года спустя открылось здание вылета, а городские власти Флоренции открыли автостоянку у входа в аэропорт. В 1996 году взлетно-посадочная полоса была удлинена на 250 метров, и AdF профинансировал дальнейшее расширение зоны вылета. Сегодня новая зона имеет 15 стоек регистрации и занимает общую площадь 1200 квадратных метров, 770 из которых предназначены для общественного пользования.

С 9 апреля 1998 года AdF получила глобальную концессию на управление инфраструктурой аэропорта и взяла на себя ответственность за техническое обслуживание и развитие.

5 декабря 2012 года Vueling объявила об открытии операционной базы во Флоренции с рейсами в несколько пунктов назначения в Европе.

Удобства

Зона вылета в аэропорту Флоренции
Вид на фартук
Диспетчерская вышка

В конце 1999 года началась реконструкция и расширение терминалов, стоянок самолетов и других объектов. В июле 2000 года AdF дебютировал на фондовом рынке, а в 2001 году аэропорт одним из первых в Европе получил сертификат UNI EN ISO 9001/2000 за качество своих услуг. [ нужна цитата ]

В аэропорту Флоренции имеется единственная взлетно-посадочная полоса, а главная рулежная дорожка расположена в конце взлетно-посадочной полосы 5, а зона ожидания/вылета в конце взлетно-посадочной полосы 23. Как это обычно бывает в небольших аэропортах, после приземления самолеты разворачиваются в конце взлетно-посадочной полосы. взлетно-посадочную полосу, затем рулите обратно, чтобы добраться до стоянки и терминала. Из-за непосредственной близости Монте-Морелло самолеты обычно взлетают с взлетно-посадочной полосы 23, что вынуждает самолеты снова выруливать по взлетно-посадочной полосе для вылета. [ нужна цитата ]

Polizia di Stato размещает полицейские вертолеты в аэропорту.

Авиакомпании и направления

Следующие авиакомпании предлагают регулярные рейсы из и в аэропорт Флоренции: [5] [6]

Статистика

Наземный транспорт

Вторая линия легкорельсового транспорта Флоренции имеет терминал в аэропорту. [11] Аэропорт также связан с городом Флоренция автобусной линией, которая курсирует до и от центрального железнодорожного вокзала каждые полчаса, которой управляет компания Autolinee Toscane . Такси доступны до центра Флоренции. [12]

Несчастные случаи

Рекомендации

  1. ^ ab "Международный аэропорт Флоренции Америго Веспуччи" . Структуры . Проверено 8 июля 2022 г.
  2. ^ "Технические данные - Toscana Aeroporti SpA"
  3. ^ "СТАТИСТИКА".
  4. ^ deZeng IV, Генри Л. (сентябрь 2015 г.). «Аэродромы Люфтваффе 1935-45 гг., Италия, Сицилия и Сардиния» (PDF) . Люфтваффе, 1933-45 гг . Проверено 8 июля 2022 г.
  5. ^ «Расписание рейсов» (PDF) . Тоскана Аэропорти. 27 марта 2022 г. Проверено 8 июля 2022 г.
  6. ^ "Партенце да Фиренце". Архивировано из оригинала 31 июля 2019 г. Проверено 31 июля 2019 г.
  7. ^ "BA CityFlyer NS24 Лондон Станстед Операции" . Аэрорутс . Проверено 13 декабря 2023 г.
  8. ^ «Дополнения к сети Eurowings NS24 - 30 НОЯБРЯ 23 г.» .
  9. ^ "Volotea s'alia amb Eurowings i llança vuit noves rutes amb Alemanya" . 15 февраля 2023 г.
  10. ^ «Volotea запускает новый прямой рейс из Праги во Флоренцию» . 7 октября 2023 г.
  11. ^ "Линия 2". mobilita.comune.fi.it . Архивировано из оригинала 20 июля 2016 г.
  12. ^ «В аэропорт и из аэропорта - Аэропорт Флоренции» . www.aeroporto.firenze.it . Архивировано из оригинала 13 июля 2016 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с аэропортом Перетола, на Викискладе?