stringtranslate.com

ВВС Национальной гвардии Флориды

Воздушная национальная гвардия Флориды ( FL ANG ) — воздушное ополчение американского штата Флорида . Это резервный компонент ВВС США и наряду с Национальной гвардией армии Флориды (FL ARNG) элемент Национальной гвардии Флориды . Это также элемент Национальной гвардии ВВС (ANG) на национальном уровне, входящий вместе с Национальной гвардией армии (ARNG) в состав Национальной гвардии США под началом Бюро национальной гвардии (NGB).

Будучи организацией Военно-воздушных сил США ( USAF ), Национальная гвардия Флориды также является частью Воздушного резервного компонента ВВС США (ARC), положение, которое она разделяет со своим «федеральным» партнером ARC — Командованием резерва ВВС (AFRC).

Как государственные ополченческие подразделения, подразделения Национальной гвардии ВВС Флориды не входят в обычную цепочку командования ВВС США . Подразделения Национальной гвардии ВВС Флориды остаются под юрисдикцией губернатора Флориды через офис генерал-адъютанта Флориды , также известного как «TAG», если они не федерализированы приказом президента Соединенных Штатов . Эта юрисдикционная модель подчинения губернаторам штатов, содружеств или территорий применяется ко всем подразделениям Национальной гвардии ВВС во всех пятидесяти штатах, Пуэрто-Рико, Гуаме и Виргинских островах США, за исключением Национальной гвардии ВВС округа Колумбия, которая находится под прямой юрисдикцией президента Соединенных Штатов через офис командующего генерала Национальной гвардии округа Колумбия .

Штаб-квартира Национальной гвардии Флориды находится в казармах Св. Франциска (также известных как Государственный арсенал ) в Сент-Огастине , а ее командующим является бригадный генерал Майкл А. Валле. [2]

Обзор

В рамках концепции «Total Force» все подразделения Florida Air National Guard (FL ANG) на уровне крыла, группы, эскадрильи и полета считаются частью компонента Air Reserve Component (ARC) ВВС США (USAF). Подразделения FL ANG обучаются и оснащаются ВВС, поддерживают те же стандарты готовности, что и регулярные ВВС и резервные подразделения ВВС, и оперативно передаются Главному командованию ВВС США (MAJCOM) или, в случае 114-й эскадрильи управления космосом FL ANG (114 SPCS), в Космические силы США (USSF), если они федерализированы. Кроме того, силы Florida Air National Guard приписаны к Воздушным экспедиционным силам и подчиняются приказам о развертывании вместе со своими коллегами из действительной службы и резервного командования ВВС в назначенном им окне развертывания цикла. [3]

Наряду с их федеральными резервными обязательствами, как государственные ополченческие подразделения наравне с Национальной гвардией Флориды, элементы Национальной гвардии Флориды ВВС подлежат активации по приказу губернатора Флориды для обеспечения защиты жизни и имущества, а также сохранения мира, порядка и общественной безопасности. Государственные миссии включают ликвидацию последствий стихийных бедствий во время ураганов, наводнений, лесных пожаров и лесных пожаров, поисково-спасательные работы, защиту жизненно важных государственных служб, оборонную поддержку гражданских властей (DSCA) и поддержку гражданской обороны. [4]

Компоненты

В состав Национальной гвардии ВВС Флориды входят следующие основные подразделения:

Функции и возможности линейного блока:

Создана 9 февраля 1947 года (как 159-я истребительная эскадрилья ); имеет на вооружении самолеты F-15C/D Eagle и RC-26B Metroliner.
Место дислокации: Международный аэропорт Джексонвилля ( база ВВС Национальной гвардии Джексонвилля ), Джексонвилл
Оперативный результат: Воздушное боевое командование (ACC)
F-15C Eagle из 125-го истребительного крыла, 8 февраля 2017 г.
Как подразделение Первой воздушной армии (1 AF) и AFNORTH , 125 FW выполняет миссию противовоздушной обороны для Северного командования США (USNORTHCOM) и Командования воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD) под командованием Континентального региона NORAD (CONR) в мирное время, военное время или в случае чрезвычайного положения в стране для защиты североамериканского континента. 125 FW также доступен другим боевым командирам для передового развертывания для выполнения миссий по достижению превосходства в воздухе/доминированию в воздухе на других театрах военных действий за пределами Соединенных Штатов, обеспечивая превосходство в воздухе/доминирование в воздухе в составе Воздушно-космических экспедиционных сил.
125-й истребительный авиаполк, отряд 1 (125 FW Det 1)
Место дислокации: База ВВС Хоумстед , Хоумстед
Сменные самолеты F-15, пилоты и бригады технического обслуживания из 125-й эскадрильи в Джексонвилле, укомплектованные оперативной базой FL ANG Alfa Alfa (OL-AA), дежурным пунктом ПВО на авиабазе Homestead ARB
Оперативный результат: Воздушное боевое командование (ACC)
Предоставляет командующему континентального региона NORAD (CONR) возможность быстрого реагирования на вторжения в суверенное воздушное пространство юга Соединенных Штатов и принятия соответствующих мер противовоздушной обороны.
Место дислокации: база ВВС Тиндалл , Панама-Сити
Оперативный результат: Командование по обучению и подготовке ВВС (AETC)
Как Det 1, HQ FLANG / 325th Fighter Wing Associate Unit, подразделение ранее предоставляло поддержку инструкторам-летчикам для действующего 325th Fighter Wing (325 FW) на авиабазе Тиндалл , обучая личный состав действующих ВВС, резерва ВВС и Национальной гвардии ВВС для самолетов F-22A Raptor в роли доминирования в воздухе через F-22 Formal Training Unit (FTU) 325 FW. После разрушения авиабазы ​​Тиндалл в результате урагана Майкл в 2018 году учебный самолет FTU F-22 и летные операции временно переместились на авиабазу Эглин . С переводом миссии F-22 FTU в 1-е истребительное крыло на объединенной базе Лэнгли-Юстис , штат Вирджиния, в 2023 году Det 1 перешел на поддержку инструкторов F-35A 33-го истребительного крыла (33 FW) на авиабазе Эглин, FTU F-35A.
Место дислокации: авиабаза Тиндалл , Панама-Сити
Оперативный результат: Воздушное боевое командование (ACC)
Ранее известный как Юго-восточный сектор противовоздушной обороны (SEADS), 101 AOG обеспечивает укомплектование личного состава 601- го центра воздушно-космических операций (601 AOC) Первых воздушных сил для оперативного управления и контроля (C2) воздушно-космических сил и в качестве координационного центра для планирования, руководства и оценки воздушно-космических операций в регионе NORAD (CONR) и USNORTHCOM. [5]
Размещен на базе космических сил на мысе Канаверал , Коко-Бич
Оперативный прием: Космические силы США (USSF)
Ранее активировалась как 114-я эскадрилья боевых коммуникаций под командованием Воздушного боевого командования , затем переименована в 114-ю эскадрилью дальних операций под командованием космических сил ВВС (AFSPC) и, наконец, в 114-ю эскадрилью управления космосом (114th SPCS). Обеспечивает оборонительную и наступательную контркосмическую и космическую ситуационную осведомленность в поддержку глобальных и театральных кампаний. 114-я EWS была оперативно получена Космическими силами США в декабре 2020 года после дезактивации Космического командования ВВС и создания Космических сил США. [6]
Создан в 2015 году как Отряд 2, штаб-квартира Национальной гвардии ВВС Флориды, эксплуатирует CV-22B Osprey ; переименован в 249-ю эскадрилью специальных операций 28 августа 2020 года.
Мэри Эстер, работающая на базе Hurlburt Field
Оперативный опыт: Командование специальных операций ВВС (AFSOC)
Ранее активированный в 2015 году как Отряд 2, штаб-квартира Национальной гвардии Флориды ВВС для поддержки миссии действующего 1-го крыла специальных операций по быстрому планированию, выполнению и поддержанию специализированной воздушной мощи. Прошлые операции и мероприятия включали поддержку многочисленных многосторонних учений и нескольких названных операций, включая мобилизацию Title 10 USC и боевые летные операции во время передового развертывания в поддержку операции Inherent Resolve . [7] Активирован как 249 SOS 28 августа 2020 года. [8] 249 SOS является «ассоциированной» эскадрильей, летающей на самолетах CV-22B, приписанных к действующему 1-му крылу специальных операций (1 SOW) и разделяющей операции с действующей 8-й эскадрильей специальных операций (8 SOS) на аэродроме Херлберт. Хотя оперативное управление было передано AFSOC и 1 SOW, пока они находились в статусе USC по Разделу 10, административный контроль над 249 SOS, пока они находились в статусе USC по Разделу 32, по-прежнему осуществляется 125 FW в ANGB Джексонвилла.

Функции и возможности подразделения поддержки:

Находится в Объединенном учебном центре Кэмп-Блендинг , Старк
Оперативный результат: Воздушное боевое командование (ACC)
Созданная в январе 2023 года как субъект группового уровня в рамках 125 FW, 125 RSG обеспечивает групповой надзор за одной нелетающей эскадрильей FLANG и двумя нелетающими звеньями FLANG в JTC Кэмп Блендинг (202 RHS, 159 WF, 131 TRF), а также второй нелетающей эскадрильей FLANG на авиабазе Макдилл (290 JCSS) для повышения готовности и лучшей организации подразделений, ориентированных на поддержку FLANG, в рамках структуры гибкого боевого применения ВВС США (ACE). [9]
Находится в Объединенном учебном центре Кэмп-Блендинг , Старк
Оперативный результат: Воздушное боевое командование (ACC)
Как быстро развертываемая тяжелая оперативная ремонтная эскадрилья инженеров (RED HORSE), 202-я инженерная эскадрилья представляет собой высокомобильные, быстро развертываемые силы реагирования на гражданские инженерные работы, оптимизированные для выполнения серьезного ремонта повреждений при восстановлении аэродромов, других критически важных объектов ВВС и связанных с ними военных коммунальных систем после вражеских атак или стихийных бедствий.
Базируется на авиабазе Макдилл , Тампа.
Оперативный результат: Командование воздушной мобильности (AMC)
Предоставляет руководимую председателем Объединенного комитета начальников штабов , глобально развертываемую, на маршруте и раннюю поддержку связи географическим боевым командованиям , Командованию специальных операций США , отдельным вооруженным силам США, другим видам деятельности Министерства обороны и агентствам боевой поддержки, другим правительственным агентствам США и штату Флорида. 290 JCSS связан с Командованием совместных возможностей обеспечения (JECC) Транспортного командования США (USTRANSCOM) и Объединенным элементом поддержки коммуникаций (JCSE). Из-за командных отношений JCSE с JECC, а JECC с USTRANSCOM, эскадрилья оперативно получена Командованием воздушной мобильности (AMC), компонентным командованием ВВС США USTRANSCOM, в статусе 290 JCSS как организации ВВС США. [10]
Место дислокации: Объединенный учебный центр Кэмп-Блендинг , Старк
Оперативно получено Воздушным боевым командованием (ACC)
Ранее известный как Учебный центр готовности ВВС Национальной гвардии к погодным условиям (ANGWRTC) [11] , 131-й учебный центр готовит и поставляет персонал для метеорологического сообщества ВВС Национальной гвардии и Резерва ВВС.
Место дислокации: Объединенный учебный центр Кэмп-Блендинг , Старк
Оперативно получено Воздушным боевым командованием (ACC)
Готовит профессиональные команды, готовые к действиям в военное время, для предоставления метеорологических услуг высочайшего качества различным национальным, региональным и местным миссиям.

История

24 мая 1946 года Военно-воздушные силы армии США в ответ на резкое послевоенное сокращение военного бюджета, наложенное президентом Гарри С. Трумэном , выделили неактивные обозначения подразделений Бюро национальной гвардии для формирования Национальной гвардии ВВС. Эти обозначения подразделений были выделены и переданы различным бюро Национальной гвардии штатов для предоставления им обозначений подразделений для восстановления их в качестве подразделений Национальной гвардии ВВС. [12]

F-51H Mustang из 159-й истребительной эскадрильи. 159-я истребительная эскадрилья эксплуатировала Mustang с 1947 по 1954 год.

Документ Бюро национальной гвардии от 16 марта 1946 года давал штатам разрешение запросить выделение подразделения армейских ВВС. Несколько месяцев спустя Флорида приняла 159-ю истребительную эскадрилью с утвержденной численностью в 50 офицеров и 303 рядовых. Подразделение было создано в аэропорту Имесон в Джексонвилле, а губернатор Миллард Ф. Колдуэлл официально принял подразделение 30 августа 1946 года. Полное федеральное признание подразделения было предоставлено 9 февраля 1947 года, когда оно стало подразделением Национальной гвардии в составе Военно-воздушных сил армии США . [13] Однако официальным рождением Воздушной национальной гвардии Флориды считается 18 сентября 1947 года, одновременно с созданием Военно-воздушных сил США как отдельного подразделения вооруженных сил США в соответствии с Законом о национальной безопасности 1947 года. [12]

Истребители North American F-86L Sabre из 159-й истребительной эскадрильи на базе FL ANG в аэропорту Имесон , 1957 г.

В 1954 году 159-я эскадрилья отказалась от своих F-51 в пользу F-80 Shooting Stars , а в 1956 году снова перешла на F-86 Sabre . 1 июля 1956 года 159-я эскадрилья истребителей-перехватчиков получила разрешение на расширение до уровня группы, а 125-я группа истребителей-перехватчиков (125 FIG) была создана Бюро национальной гвардии , а 159 FIS стала летающей эскадрильей группы. Обе организации остались оперативно приобретенными Командованием воздушной обороны (ADC) и в 1960 году перешли на F-102 Delta Dagger .

В 1968 году ADC был переименован в Aerospace Defense Command и остался набирающим командованием 125 FIG. В том же году 125 FIG и его самолеты F-102 были перемещены из аэропорта Имесон, который вскоре должен был закрыться, на недавно построенную военную базу в новом международном аэропорту Джексонвилла . За этим последовал еще один переход самолетов в 1974 году на F-106 Delta Dart .

Convair F-106B Delta Dart и F-106A из тогдашней 125-й истребительно-перехватывающей группы
F-106A и F-16A из тогдашней 125-й истребительно-перехватывающей группы, 1987 г.
Истребители F-15C Eagles из 125-го истребительного авиакрыла над пляжем Джексонвилл, 2009 г.

С роспуском ADC в октябре 1979 года оперативные претензии 125 FIG были переданы Тактическому авиационному командованию (TAC), и подразделение перешло на F-16 Fighting Falcon в его варианте F-16A и F-16B Air Defense Fighter (F-16 ADF) в 1987 году. С роспуском TAC в 1992 году 125 FIG была переименована в 125-ю истребительную группу (125 FG), а в октябре 1995 года она была расширена до организации на уровне крыла и переименована в 125-е истребительное крыло (125 FW), оперативно полученное Боевым воздушным командованием (ACC). В том же году 125-я также перешла с F-16 на F-15A и F-15B Eagle . За этим последовал более поздний переход на самолеты F-15A и F-15B Eagle Multi-Stage Improvement Program (MSIP) , а затем на самолеты F-15C и F-15D Eagle , на которых 125 FW продолжает летать и сегодня. [14] [15] [16]

Еще одно летное подразделение Florida ANG, первоначально обозначенное как Detachment 1, Southeast Air Defense Sector (Det 1, SEADS), — это 325th Fighter Wing Associate Unit (325 FW AU), которое было официально активировано 1 октября 1999 года на авиабазе Tyndall , штат Флорида. Первоначальная миссия подразделения заключалась в подготовке действующих летчиков и пилотов Национальной гвардии ВВС для полетов на самолетах F-15 Eagle в вариантах F-15A/B и F-15C/D в роли доминирования в воздухе. Члены Associate Unit были полностью интегрированы во все аспекты действующих 2-й , 43-й и 95-й истребительных эскадрилий , а также 325-й эскадрильи поддержки операций. Сегодня подразделение продолжает выполнять эту миссию по подготовке действующих летчиков ВВС, резерва ВВС и Национальной гвардии ВВС для полетов на самолетах F-22 Raptor в роли доминирования в воздухе. Ассоциированное подразделение оперативно контролируется 325-й оперативной группой под общим руководством 325-го истребительного авиакрыла. [13]

После террористических атак 11 сентября 2001 года на Соединенные Штаты , элементы каждого подразделения ВВС Национальной гвардии во Флориде были задействованы в поддержку Глобальной войны с терроризмом . Летные экипажи, персонал по обслуживанию самолетов, техники связи, авиадиспетчеры и сотрудники службы безопасности также были задействованы в полетах ПВО операции Noble Eagle над крупными городами Соединенных Штатов. Подразделения ANG Флориды были развернуты за рубежом в рамках операции «Несокрушимая свобода» в Афганистане и операции «Иракская свобода» в Ираке, а также в других зарубежных местах по указанию.

Смотрите также

Ссылки

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

  1. ^ "Active Guard Reserve (AGR) – Military Vacancy Announcement #098-24" (PDF) . fl.ng.mil . Департамент ВВС : Национальная гвардия Флориды . 1 мая 2024 г. Архивировано из оригинала (PDF) 10 июня 2024 г.
  2. ^ "Помощник генерал-адъютанта - ВВС". Fl.ng.mil . Получено 1 мая 2022 г. .
  3. ^ "Структура сил: Предложения концепции экспедиционных ВВС". Govinfo.gov . Получено 1 мая 2022 г. .
  4. ^ "Defense Support Of Civil Authorities (Dsca)". Govinfo.gov . Получено 1 мая 2022 г. .
  5. ^ "101st Air and Space Operations Group Stand Up at Tyndall". Архивировано из оригинала 18 декабря 2014 года . Получено 29 ноября 2014 года .
  6. ^ "114th ROPS переназначен для миссии по контролю за космосом | официальная домашняя страница Национальной гвардии Флориды". Архивировано из оригинала 26 октября 2014 года . Получено 3 февраля 2015 года .
  7. ^ Гражданский летчик FLNG превысил 3000 часов полета whs.mil [ нерабочая ссылка ]
  8. ^ AFOSC активирует первую эскадрилью CV 22 afsoc.mil [ мертвая ссылка ]
  9. ^ https://www.125fw.ang.af.mil/News/Article-Display/Article/3311803/125th-regional-support-group-activated-to-support-national-defense-strategy/
  10. ^ "Factsheets : FLANG- 290JCSS FACT SHEET". Архивировано из оригинала 18 февраля 2013 года . Получено 13 января 2016 года .
  11. ^ "Новое обозначение означает новое будущее для учебного подразделения Гвардии". Архивировано из оригинала 18 декабря 2014 года . Получено 29 ноября 2014 года .
  12. ^ ab "Rosenfeld, Susan и Gross, Charles J (2007), Air National Guard at 60: A History. Air National Guard history program AFD-080527-040" (PDF) . Ang.af.mil . Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 г. . Получено 18 мая 2017 г. .
  13. ^ ab "Florida Air National Guard Beginnings" (PDF) . Fl.ang.af.mil . Архивировано из оригинала (PDF) 18 февраля 2013 г. . Получено 18 мая 2017 г. .
  14. ^ "McDonnell Douglas F-15 Eagle - Florida ANG". Опыт AMARC . Получено 1 мая 2022 г.
  15. ^ Джон Пайк. "125-е истребительное крыло [125-е истребительное крыло]". Globalsecurity.org . Получено 1 мая 2022 г. .
  16. ^ Информационный бюллетень за 2021 финансовый год ngaus.org

Внешние ссылки