Фовель AV.36

Одноместный французский планер, 1951 г.

Fauvel AV.36 был одноместным бесхвостым планером, разработанным во Франции в 1950-х годах Шарлем Фовелем . Хотя «AV» в AV.36 означает Aile Volante (летающее крыло), это не было настоящим летающим крылом: он имел два больших плавника, установленных на коротких хвостовых балках, простирающихся назад от задней кромки крыла, и размещал пилота внутри короткого фюзеляжа. Самолет был спроектирован так, чтобы его можно было быстро разобрать для перевозки по дороге, с отсоединением носа и возможностью складывания плавников назад к задней кромке крыла. Усовершенствованная версия с немного большим размахом крыла, AV.361, была представлена ​​в 1960 году .

AV.36 легко поддавался моторизации: некоторые производители устанавливали двигатель в задней части гондолы кабины для приведения в действие толкающего винта, вращающегося между хвостовыми килями, а завод в Бёлькове изготовил несколько самолетов в этой конфигурации под названием AV.36 C11 .

Планы по AV.36 не были доступны во Франции после смерти Фовеля в 1979 году, но по состоянию на 2012 год ^{[обновлять]}они все еще доступны у канадского поставщика Falconar Avia из Эдмонтона, Альберта . ^[1]

Варианты

АВ.36

АВ.361 ^[2]

АВ.36 С11

Технические характеристики (AV.36)

Восстановленный Fauvel AV.36

Fauvel AV.36 во Французском музее авиации и космонавтики.

Данные из The World's Sailplanes: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde Volume II ^[3]

Общая характеристика

• Экипаж: 1
• Длина: 3,2 м (10 футов 6 дюймов) от носа до кончиков рулей
• Размах крыльев: 12,78 м (41 фут 11 дюймов)
• Высота: 1,2 м (3 фута 11 дюймов) в кабине
• Площадь крыла: 14,6 м2 ⁽ 157 кв. футов)
• Соотношение сторон : 11.4
• Профиль крыла : F ₂ 17%
• Масса пустого: 125 кг (276 фунтов)
• Вес брутто: 215 кг (474 ​​фунта)
• Максимальный взлетный вес: 258 кг (569 фунтов)

Производительность

• Скорость сваливания: 58 км/ч (36 миль/ч, 31 узел)
• Никогда не превышайте скорость : 220 км/ч (140 миль/ч, 120 узлов)
  
• Максимальная скорость в неспокойном воздухе: 158 км/ч (98,2 миль/ч; 85,3 узла)
• Скорость буксировки: 128 км/ч (79,5 миль/ч; 69,1 узлов)
• Скорость спуска лебедки: 119 км/ч (73,9 миль/ч; 64,3 узла)
• Конечная скорость: с полностью задействованными воздушными тормозами 165 км/ч (103 мили/ч; 89 узлов)
• Пределы перегрузки: +8 -4 при 254 км/ч (157,8 миль/ч; 137,1 узлов)
• Максимальное качество планирования: 26 на скорости 84 км/ч (52,2 мили/ч; 45,4 узла)
• Скорость снижения: 0,75 м/с (148 футов/мин) при скорости 65 км/ч (40,4 миль/ч; 35,1 узлов)
• Нагрузка на крыло: 14,7 кг/м ² (3,0 фунта/кв. фут) нормальная 17,7 кг/м ² (3,625 фунта/кв. фут) максимальная

Смотрите также

Самолет сопоставимой роли, конфигурации и эпохи Fauvel AV.45 Связанные списки Список планеров

Ссылки

Примечания

1. Purdy, Don (1998). AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам . BAI Communications. стр. 307. ISBN 0-9636409-4-1.
2. Воздушные трассы : 80. Зима 1971 г. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
3. Шенстон, Б.С.; К. Г. Уилкинсон (1963). Планеры мира: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde Volume II (на английском, французском и немецком языках) (1-е изд.). Цюрих: Международная научная и техническая организация du Vol a Voile (OSTIV) и Schweizer Aero-Revue. стр. 79–81.

Библиография

• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. стр. 193.
• Шенстон, бакалавр наук; К. Г. Уилкинсон (1963). Планеры мира: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde Volume II (на английском, французском и немецком языках) (1-е изд.). Цюрих: Международная научная и техническая организация du Vol a Voile (OSTIV) и Schweizer Aero-Revue. стр. 79–81.
• Purdy, Don (1998). AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам . BAI Communications. стр. 307. ISBN 0-9636409-4-1.