Фогтланд ( немецкий: [ˈfoːktlant] ;[1][2] Чешский:Fojtsko) — регион, охватывающий немецкие землиБавария,СаксонияиТюрингияи северо-западнуюБогемиювЧешской РеспубликеEuroregio Egrensisи в значительной степени входит в его состав. Название намекает на прежнее руководство Vögte(«защитники» или «господа-протекторы»)Вайды,ГерыиПлауэна.
Ландшафт Фогтланда иногда описывают как идиллический, благодаря его полям, лугам и лесистым вершинам холмов. На юге и юго-востоке Фогтланд возвышается до горного хребта низкой или средней высоты, также называемого Oberes Vogtland , или Верхний Фогтланд. Здесь преобладающей формой растительности является монокультурный хвойный лес . Самая высокая гора Фогтланда — Шнеехюбель, достигающая 974 метров; еще одна замечательная достопримечательность — Шнекенштейн, высотой 883 метра над уровнем моря, который получил некоторую известность благодаря своему (ложно) предполагаемому уникальному изобилию кристаллов топаза . Его горы простираются от Рудных гор на юго-востоке до гор Фихтель на юго-западе, включая горы Эльстер .
Соседние регионы - Франконский лес , Рудные горы , Тюрингенское нагорье и Фихтельские горы . Юго-восточная часть Фогтланда принадлежит природному парку Рудные горы/Фогтланд , охраняемой территории, сопоставимой с национальным парком .
В северной части, которая находится на высоте около 250 м над уровнем моря, ландшафт отмечен несколькими речными долинами, так, Белый Эльстер , Цвиккауэр Мульде и Гёльцш берут начало в Фогтланде, а Заале протекает через Баварию и Тюрингию на западе Фогтланда.
География речной долины на севере Фогтланда обусловила необходимость строительства сравнительно больших мостов для направления железнодорожных и автомобильных потоков. Особенно известны виадук Гёльцш между Райхенбахом-им-Фогтланд и Нечкау , крупнейший в мире мост, построенный из кирпича, и его «младшая сестра», виадук Эльстер . Оба они используются как железнодорожные мосты, закрывающие промежуток между Дрезденом и Нюрнбергом .
Что касается автомобильных мостов, то наиболее важными являются главные мосты, входящие в состав A 72 около Хофа , Пирка и Вайсенсанда, в то время как один городской мост представляет собой редкость: виадук Сираталь — крупнейший в Европе моноарочный мост из кусков натурального камня, который можно найти в Плауэне , обычно называемый Фриденсбрюкке .
Неотъемлемой частью ландшафта Фогтланда являются водохранилища, берега которых в основном являются популярными местами отдыха и кемпинга.
Плауэн — крупнейший город и центр округа Фогтланд , неофициально известный как «столица Фогтланда». Университетский город Гера — крупнейший город исторического региона Фогтланд, а также звено в Thüringer Städtekette (цепь городов Тюрингии), простирающаяся на восток от Айзенаха через Эрфурт , Веймар и Йену до Геры.
Другие города областного значения:
Более крупный район поселений вокруг Геры был зафиксирован в документах еще в 1000 году. Считается, что он был заселен с конца 7-го или начала 8-го века славянскими поселенцами , которые по племени принадлежали к сорбам . Однако большие части Фогтланда все еще были покрыты нетронутыми лесами и не были заселены до Высокого Средневековья , особенно до периода, называемого Deutsche Ostsiedlung . Эти поселенцы прибыли в основном в одиннадцатом и двенадцатом веках, этнически будучи славянами или немцами, прибывающими из областей традиционно более старого заселения таких как Франкония , Тюрингия и Саксония . Даже сегодня это можно проследить по линиям, разделяющим диалектные области, обеспечивая языковые различия на близком расстоянии от поселения, демонстрируя при этом своеобразные общие черты с вариантами, на которых говорят в более отдаленных регионах Германии. Например, в ряде деревень верхнего Фогтланда и в наши дни говорят на диалекте, похожем на диалект Верхнего Пфальца (/ou/ звучит вместо /u:/, как в Kou (англ. cow ) и т. д.).
Название местности Фогтланд (ранее также известное как Фойгтланд , terra advocatorum ) берет свое начало в правлении фогтов в этом регионе с одиннадцатого по шестнадцатый век нашей эры, в частности, в отношении фогтов Вайды , Геры и Плауэна . В XII веке кайзер Барбаросса назначил первых фогтов администраторами своих имперских лесных территорий на Востоке, чтобы облегчить свое правление. Их штаб-квартирой был Остербург в Вайде , что дало ему репутацию колыбели Фогтланда. Среди привилегий фогтов были дары над минералами, еще не извлеченными из земли ( Bergregal ) и право регулировать дела монетного двора и чеканки монет ( Münzregal ), которые были переданы им кайзером Фридрихом II в 1232 году.
Поскольку в XIV веке появились претензии на власть маркграфов Мейсена, Генрих Плауэн подчинился основанному на владении регентству Богемской короны , за исключением только доминиона Фойгтсберг, который оставался владельческим владением Рейха. В 1349 году его сын-эквином Генрих также передал Фойгтсберг во владение Богемии; таким образом, весь Фогтланд стал Reichsafterlehn (особым статусом владения). В 1357 году был согласован обмен территориями с маркграфством Мейсена , в результате чего Видерсберг, Либау, Адорф, Пауза, Нойенкирхен и Хиршберг (среди прочих) фактически стали мейсенскими, в то время как Борна, Гейтхайн и Кохрен были переданы фогту . Обмен активно оспаривался двоюродными братьями Генриха по боковой линии. В 1379 году лорды Плауэна, как они себя называли, вернули себе Ауэрбах, Пауза и Либау в качестве мейсенских владений. С 1426 года лорды Плауэна были бургграфами Мейсена и находились в постоянной борьбе за власть с саксонскими курфюрстами .
Король Йиржи фон Подебрад воспринял сожжение королевского замка Граслиц из-за сражений между Генрихом II Плауэном и его врагами как повод отказаться от своего владения и отдать Фогтланд Эрнесту в 1466 году. Генрих II фон Плауэн впал в немилость у него за открытое противодействие дворянству. Таким образом, Эрнест получил владение Фогтландом, которое по случаю Лейпцигского собрания в 1485 году было передано дому Эрнеста , сохранив при этом Бергрегал под совместным контролем. В 1547 году, после битвы при Мюльберге , Эрнестины лишились владения Фогтландом, и кайзер Фердинанд I передал его своему канцлеру Генриху IV Плауэну, сделав Морица, курфюрста Саксонии, совладельцем владения Фогтландом. Генрих V и Генрих VI не смогли выплатить свои долги Августу, курфюрсту Саксонии . Из-за задолженности по десятине и других обязательств братья заложили Фогтланд Курсаксену в 1559 году.
С Генрихом VI закончилось правление фогтов Плауэна над Фогтландом, так как он больше не мог выкупить заклад. В 1566 году Август приобрел офис и города Фойгтсберг, Эльсниц, Плауэн и Пауза. В 1657 году дела были еще раз урегулированы, среди прочих сделок, назначение офисов над Плауэном, Фойгтсбергом и Паузой герцогству Саксен-Цейц, в то время как schriftsässige Rittergüter и город Шёнек остались во владении Курсаксона . В 1718 году, после того как линия герцогства Саксен-Цейц исчезла, соответствующие территории вернулись к Курсаксонии . Помимо доли Курсаксона, леса вокруг Ауэрбаха и Шёнека оставались исключительной территорией, будучи одновременно и Курсаксонской, и герцогской.
Две основные автомагистрали ( A 72 и A 9 ) обслуживают Фогтланд, соединяя его с близлежащими регионами и городами. Vogtlandbahn — частная железнодорожная компания, которая осуществляет перевозки в пределах региона и за пределами государственных и национальных границ. Vogtlandbahn — это частная железнодорожная компания, которая управляет Vogtland Express. Услуги Vogtlandbahn включают прямые перевозки в Лейпциг , Регенсбург и Берлин независимо от Deutsche Bahn и сотрудничают с чешской (чешской) железнодорожной компанией Viamont, а также с базирующейся в Баварии службой Alex train, чтобы обеспечить дальнейшие перевозки в Мюнхен , Прагу и другие примечательные пункты назначения в Euregio Egrensis и за его пределами. Из Фогтланда в Берлин ходит автобус.
В то время как Европейский Союз превращается в Европу регионов , Фогтланд может испытать рост своего значения для транзитного движения и туризма в регионе Euregio Egrensis, независимо от политического значения округа Фогтланд .
50°24′49″N 12°10′42″E / 50.41361°N 12.17833°E / 50.41361; 12.17833