Volkswagen T-Roc — субкомпактный кроссовер-внедорожник ( B-сегмент ) [7] [8] производства немецкого автопроизводителя Volkswagen . Он был представлен на автосалоне во Франкфурте в 2017 году и представлен в ноябре 2017 года. Он основан на платформе Volkswagen Group MQB A1 и в целом считается внедорожником, эквивалентным Golf C-сегмента . [9] [10] Он расположен между Tiguan и немного меньшим T-Cross , [11] при этом примерно такого же размера, как Taigo .
T-Roc был представлен как одноименный концепт-кар на Женевском автосалоне 2014 года . [12] Он оснащен полноприводной трансмиссией. [13] [14]
Серийная версия T-Roc для европейского рынка была запущена в Италии 23 августа 2017 года как четвертый внедорожник Volkswagen на европейском рынке. [15] Это первый внедорожник Volkswagen в сегменте B-SUV . [16] T-Roc основан на платформе MQB A1 и тесно связан с Volkswagen Golf Mk7 , SEAT León Mk3 , Audi A3 Mk3 и Škoda Octavia Mk3 . [17] Он оснащен передней подвеской со стойками МакФерсон и, в зависимости от двигателя и системы привода, либо торсионной балкой , либо многорычажной задней подвеской в сочетании с дополнительными адаптивными амортизаторами. [18]
Единицы европейского рынка собираются на заводе Volkswagen Autoeuropa в Палмеле, Сетубал , Португалия. Автомобили китайского рынка собираются на совместном заводе FAW-Volkswagen в Фошане, провинция Гуандун . [19]
T-Roc был представлен в Индии на выставке Auto Expo 2020 и был выпущен в стране как ограниченная импортная модель в марте 2020 года .
Ранее представленный как концепт Volkswagen T-Rocstar, [21] T-Roc был представлен на китайском рынке 23 марта 2018 года и поступил в продажу 30 июля 2018 года. [22] Китайская версия T-Roc больше, чем европейский, имеющий колесную базу длиннее на 90 мм, длину на 84 мм и высоту на 9 мм. [23] Он оснащен двумя вариантами 1,4-литрового двигателя TSI мощностью 130 л.с. (128 л.с., 96 кВт) или 150 л.с. (148 л.с., 110 кВт), а также 1,2-литровым двигателем TSI начального уровня мощностью 115 л.с. ( 113 л.с., 85 кВт). Трансмиссии работают в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, 7-ступенчатой сухой коробкой передач с двойным сцеплением DQ200 для двух полноприводных версий и 7-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением мокрого типа DQ381 для полноприводных версий. [24]
Рестайлинг T-Roc был представлен в ноябре 2021 года .
T-Roc для китайского рынка получил еще одну реконструкцию в апреле 2023 года. Модель 2023 года оснащена 1,4-литровым двигателем EA211 TSI мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 250 Н·м в сочетании с 7-ступенчатой коробкой передач DQ200 с двойным сцеплением. Также доступен 1,5-литровый двигатель Evo2 с турбонаддувом мощностью 118 кВт. [26]
Высокопроизводительная версия T-Roc была выпущена под названием T-Roc R в феврале 2019 года. У нее был тот же 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, что и у Golf R, мощностью 300 л.с. (221 кВт; 296 л.с.) и 400 Н⋅. м (295 фунт-футов). [27] В стандартной комплектации он предлагается с полным приводом 4Motion , перенесенным с Golf R. Благодаря новой настройке подвески он также на 20 мм (0,8 дюйма) ниже, чем у стандартного автомобиля. [28] В комплект поставки также входит дополнительный комплект, включающий четыре выхлопных системы Akrapovic и улучшения интерьера.
T-Roc Cabriolet был представлен в Германии в апреле 2020 года как первая кабриолет VW за два года. [29] Несмотря на то, что эта модель основана на стандартной модели внедорожника, она не имеет многих общих панелей кузова со стандартным T-Roc, поскольку каждый листовой металл за передними колесными арками является новым, а колесная база более длинной. Он лишен двух задних боковых дверей и средней стойки , чтобы можно было складывать тканевый капот. Чтобы справиться с потерей жесткости, вызванной отсутствием крыши и средней стойки, шасси было усилено новыми поперечинами, а передняя стойка была усилена. [30]
Механизм крыши спрятан за кузовом рядом с задними сиденьями, а это означало, что на заднем сиденье могут разместиться только два пассажира. Вместо широко открывающейся задней двери доступ к багажнику осуществляется через меньший зазор. Багажник стал меньше: всего 284 литра, что на 161 литр меньше, чем у стандартной версии. Тканевую крышу можно открыть или закрыть на скорости до 30 км/ч (19 миль в час), при этом требуется всего девять секунд, чтобы втянуть ее нажатием кнопки, и 11 секунд, чтобы ее поднять. Механизм крыши общий с снятым с производства Golf Cabriolet , а брезентовый мягкий верх доступен только в черном цвете. [31]
VW сузил линейку двигателей более широкой линейки кроссоверов T-Roc до двух вариантов бензиновых двигателей для кабриолета: 1,0-литрового трехцилиндрового двигателя мощностью 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) и 1,5-литрового четырехцилиндрового двигателя. -цилиндровый агрегат мощностью 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.). [30] Он предлагается только в двух комплектациях: Design и R-Line. [32] Этот вариант собирается на заводе Volkswagen в Оснабрюке , Германия, поскольку завод является специалистом в области проектирования и производства моделей с откидным верхом. [33]
Сообщалось, что генеральный директор бренда Volkswagen Герберт Дисс пренебрежительно и высмеивал идею кабриолета-внедорожника, полагая, что ни один автомобиль в этом сегменте не будет успешным всего за несколько месяцев до анонса T-Roc Cabriolet. [34] [35]
Представленный в декабре 2022 года кабриолет T-Roc Edition Grey имеет матовый цвет кузова, обвес R-Line и черные акценты снаружи и внутри. [36] Первые поставки начались в феврале 2023 года в Германии. [37]
В Европе предлагается множество бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом. Из бензиновых двигателей есть 1,0-литровый TSI 115 PS (85 кВт; 113 л.с.) с турбонаддувом, 1,5-литровый TSI Evo 150 PS (110 кВт; 148 л.с.) с отключением цилиндров, 2,0-литровый TSI 190 PS (140 кВт; 187 л.с.) бензин и топовый 2,0-литровый TSI 300 л.с. (221 кВт; 296 л.с.) для T-Roc R. Все бензиновые двигатели поставляются с 6-ступенчатой механической коробкой передач, за исключением 2,0-литрового TSI, у которого есть 7-ступенчатая коробка передач. -скоростная коробка передач DSG , при этом она доступна в качестве опции с двигателем TSI Evo объемом 1,5 литра. Полный привод 4Motion также входит в стандартную комплектацию 2,0-литрового TSI. Доступны дизельные двигатели: 1,6 TDI мощностью 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 2,0-литровый TDI 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) с 7-ступенчатой коробкой передач DSG. [38]
∗ Продается и имеет соответствующую маркировку в Китае.
Хотя он и опоздал во времени, он сразу же стал лидером на рынке внедорожников B-сегмента.
T-Roc расположен в сегменте под Tiguan и над T-Cross.