stringtranslate.com

Фонд Котсуолдских каналов

Фонд Cotswold Canals Trust — зарегистрированная в Великобритании благотворительная организация , целью которой является защита и восстановление навигации Страудуотер , а также каналов Темзы и Северна . Основанная в 1972 году, организация имеет целью восстановить судоходство на двух водных путях между Саул-Джанкшен и рекой Темзой . С тех пор он курировал восстановление водных путей, при этом многие мосты, шлюзы и выемки были восстановлены и восстановлены.

История

Общество канала Страудуотер было основано в 1972 году Майклом Эйландом, энтузиастом каналов, который жил недалеко от Сол-Джанкшен , пересечения Страудуотер-Навигации и канала Глостер и Шарпнесс . [1] [2] Эйланд был против заполнения Stroudwater Navigation, и после разговора с журналистом Bristol Evening Post он получил значительную поддержку и предложения помощи от представителей общественности. Компания владельцев Страудуотер Навигейшн, основной землевладелец водного пути, [3] опровергла газетное сообщение, в котором говорилось, что навигация будет восстановлена ​​в Страуде. [2]

Первое официальное собрание общества состоялось 12 мая 1972 года в подписных залах в Страуде [4], и в зачаточном состоянии общество формализовало свои цели, включив также восстановление Темзы и канала Северн, чтобы обеспечить судоходную связь между Саул-Джанкшен и Лечлейдом. на реке Темзе . [2] 16 апреля 1975 года организация была зарегистрирована как Stroudwater, Thames and Severn Canal Trust [5] , а 23 июля она стала зарегистрированной благотворительной организацией . [6] Организация начала использовать название «Cotswold Canals Trust» в 1990 году; [a] [9] на этом этапе его целями было сохранение и содействие использованию каналов в рекреационных целях, стремление определить тропу как общественную полосу отвода , содействие восстановлению водных путей между Саул-Джанкшен и Хоуп-Милл-Лок. (около Траппа ), чтобы способствовать восстановлению Темзы и канала Северн между Темзой и аквапарком Котсуолд и, в конечном итоге, полностью восстановить каналы между Саул-Джанкшен и Темзой. [4] Текущие цели Фонда аналогичны, но они также включают сосредоточение внимания на сохранении дикой природы и ландшафта , а также на судоходстве и отдыхе. [10] Их руководящий документ, представленный в Комиссию по благотворительности Англии и Уэльса , касается сохранения и обслуживания водных путей; содействие использованию навигации общественностью; изучение истории, использования и дикой природы мореплавания; обеспечение мест отдыха и досуга на судоходстве; а также развитие и улучшение экологических аспектов вдоль водных путей. [11]

В 2021 году благотворительная организация была награждена Королевской премией за волонтерскую службу за «восстановление коридора канала длиной 36 миль [58 км], вовлечение населения и возрождение наследия и дикой природы». [12] [13]

Операции

Реставрация

Портал Коутса Саппертонского туннеля во время его реставрации в 1976 году.

После закрытия каналов примерно 9 миль (14 км) водных путей были засыпаны. [b] [14] Саппертонский туннель был непроходим из-за многочисленных обрушений крыш, [15] и оба его богато украшенных портала пришли в запустение. [16] Ранние работы Треста включали восстановление южного портала туннеля в Коутсе , которое проходило между 1976 и 1977 годами. [17] [c] Восстановление северного портала туннеля в Дэнуэе было завершено в 1996 году, [19]

Большая часть ранней работы благотворительной организации была сосредоточена на рабочих группах, выполняющих различные задачи, включая рытье ила и ремонт колпаков в шлюзовых камерах. [20] В конце 1970-х и начале 1980-х годов ряд шлюзов и мостов были восстановлены, в том числе Бландер-Лок на Страудуотер-Навигации [21] и Серни-Уик-Лок на Темзе и канале Северн. [22] Препятствия на пути восстановления водных путей также включали дороги A38 и A419 , которые были построены после того, как каналы были заброшены. [23] Автомагистраль M5 также делит пополам маршрут Страудуотера навигации; водный путь планируется пройти под автомагистралью по тому же руслу, что и река Фром . [24] Когда в 1997 году была построена объездная дорога A419 Cricklade , Фонд смог построить подземный переход в перспективе восстановления канала. [25]

В 2001 году British Waterways и The Waterways Trust опубликовали отчет и технико-экономическое обоснование, в котором они заявили, что восстановление канала приносит социальные, экономические и экологические выгоды, [26] а British Waterways заявила, что «исторические водные пути в Котсуолдсе, заброшенные на полвека». века, будет восстановлено до полного использования». [27] После этого Фонд Котсуолдских каналов – в рамках «Партнерства Котсуолдских каналов» вместе с British Waterways – начал разрабатывать планы по восстановлению водных путей. [28] Из 9 миль (14 км) заполненного канала на данный момент восстановлено примерно 3 ⁄ мили (1,2 км). [14]

Фаза 1А и 1Б

Частично восстановленный шлюз Уитминстер на судне Страудуотер , за пределами которого разрез заполнен.

Первоначально сгруппированные как Фаза 1, эти фазы описывают восстановление навигации Страудуотер между Саул-Джанкшен и Океаном (бассейн возле Стоунхаус -Корт ), а оттуда до порта Бримскомб . Заявка на финансирование Фазы 1 была отклонена Фондом лотереи наследия (HLF), сославшись на ее сложность; Впоследствии этот этап был разделен на две схемы [29], и в 2006 году было обеспечено финансирование ФВУ. [28] В сентябре того же года расчистка растительности в рамках Фазы 1А началась в шлюзе Орчард Гофа. [30] [31] Земляные работы начались в следующем году и были завершены в 2018 году. [29] Этот этап включал в себя перерезку канала длиной 1,3 мили (2,1 км), а также восстановление и реконструкцию шлюзов, мостов и плотины. [32]

В 2008 году компания British Waterways вышла из программы восстановления, и их место занял окружной совет Страуд . [28]

Фаза 1B в настоящее время находится в стадии реализации, а работы по строительству нового канала под кольцевой развязкой Уитминстера A38–A419 завершаются в ноябре 2020 года . Участок длиной в милю (1,6 км) был засыпан при постройке автомагистрали M5. [23] В конце 2020 года Траст получил грант HLF в размере 8,9 миллионов фунтов стерлингов для продолжения восстановления Страудуотер-Навигации, что позволит уже восстановленному водному пути в Стоунхаусе подключиться к национальной сети водных путей в Саул-Джанкшен. [35]

Фаза 2

Мост Gateway Bridge в Южном Черни в 2004 году был построен с достаточным зазором для навигации.

Фаза 2 охватывает Темзу и канал Северн от моста Гейтуэй в Южном Черни до слияния канала с Темзой в Инглшеме . Мост Гейтуэй был построен в 2004 году для замены препятствия на канале, возникшего после строительства аквапарка Котсуолд в 1970-х годах. [36] [37] Одним из основных препятствий на пути восстановления на этом участке является частная землевладение; [38] прибрежный землевладелец части русла канала возле Дадгроув категорически против его восстановления, а один из директоров Траста назвал реакцию землевладельцев на восстановление канала «неустойчивой». [39]

Большая часть работ на Этапе 2 — это восстановление мостов и шлюзов, а также засыпка выемок возле Кемпсфорда . [25] [14]

Этап 3

Заключительный этап восстановления, между портом Бримскомб и Южным Черни, включает в себя Саппертонский туннель длиной 3817 ярдов (3490 м), а также 30 шлюзов, которые поднимают канал до вершины . [40] Ожидается, что восстановление туннеля станет самым дорогим и сложным аспектом восстановления канала. [41]

Троу

The Trust издает ежеквартальный журнал The Trow , который получил свое название от судов -троу Северн и имеет изображение троу в шапке . Первый номер журнала вышел в феврале 1973 года [42] и содержал новости о том, что в обществе насчитывается около 200 членов. [43]

Достопримечательности для посетителей

В 1986 году организация провела два прогулочных катера по обводненному участку Темзы и канала Северн между Страудом и Боубриджем . Использовались две рабочие лодки — панты «Алин» и «Белл оф Уоллбридж ». [44] В следующем году прогулочные лодки были переведены на фунт между шлюзами в Боубридже и Гриффинс-Милл, [44] а в 1988 году прогулочное судно работало из Стоунхауса . [45] В какой-то момент Траст управлял поездкой на лодке в южный конец туннеля Саппертон; поездки закончились в 2005 году, когда в туннеле были обнаружены летучие мыши. [46] [47] Соглашение между Фондом и English Nature в 2006 году было направлено на восстановление поездок с 2007 года. [31]

Теперь у Фонда есть три прогулочных судна: «Приключение» на Глостере и канале «Шарпнесс» в Сауле, «Персеверанс» и «Индевор» на «Страудуотер Навигейшн» в Эбли и «Инглшем» на Темзе в Лечлейде. [48]

Фонд управляет центрами для посетителей в Сол-Джанкшен, Бондс-Милл в Стоунхаусе и Уоллбридже в Страуде. [49] В 2016 году Фонд открыл книжный магазин в Бримскомбе . [50] В 2021 году магазин переехал на новое место. [51]

Управление

Фонд Cotswold Canals Trust управляется попечительским советом [52] и советом директоров . [5] [6] У Фонда было несколько известных вице-президентов и почетных членов, в том числе Роберт Эйкман , [53] сэр Джон Нилл , [53] Питер Гадсден , [54] и Марк Хортон . [10]

Ряд действующих или бывших членов местного парламента также занимали эти должности, в том числе сэр Энтони Кершоу , [53] Роджер Кнапман , [54] Джеффри Клифтон-Браун , [55] Ричард Нидхэм , [55] Нил Кармайкл , [55] Дэвид Дрю , [56] и Шивон Бэйли . [56]

Сноски

  1. ^ Cotswold Canals Trust (Trading) Limited была зарегистрирована в 1994 году, [7] хотя сам Cotswold Canal Trust официально не менял свое название до августа 2003 года [8]
  2. ^ Задокументированы только засыпанные участки длиной более 50 метров (160 футов) [14].
  3. ^ The Trow писал, что некоторые каменные работы, возможно, продолжались до начала 1979 года [18]

Рекомендации

  1. ^ «Управляющий комитет и должностные лица». Троу (1): 15 февраля 1973 г.
  2. ^ abc Эйланд, Майкл (2010). «История треста». Фонд Котсуолдских каналов. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 года . Проверено 3 июня 2021 г.
  3. ^ «Владение каналом». Троу (14): 9 июня 1976 г.
  4. ^ ab «Управляющий комитет и должностные лица». Троу (70): 8 сентября 1990 г.
  5. ^ ab «THE COTSWOLD CANALS TRUST - Обзор (бесплатная информация о компании от Регистрационной палаты)» . find-and-update.company-information.service.gov.uk . Дом компаний . Проверено 8 июня 2021 г.
  6. ^ аб «Управление». реестр благотворительных организаций.charitycommission.gov.uk . Благотворительная комиссия . Проверено 8 июня 2021 г.
  7. ^ "COTSWOLD CANALS TRUST (TRADING) LIMITED" . Дом компаний . Проверено 9 июня 2021 г.
  8. ^ «Свидетельство о регистрации об изменении названия» . Дом компаний . Проверено 8 июня 2021 г.
  9. ^ "Троу". Троу (70): i. Осень 1990 года.
  10. ^ ab "Троу". Троу (191): 3. Весна 2021 г.
  11. ^ «Руководящий документ». реестр благотворительных организаций.charitycommission.gov.uk . Благотворительная комиссия Англии и Уэльса.
  12. ↑ Эйри, Мэтти (2 июня 2021 г.). «Волонтеры канала Страуд отмечают специальную награду от королевы» . Новости и журнал Страуда . Проверено 3 июня 2021 г.
  13. ^ «Премия Королевы за волонтерскую службу 2021» (PDF) . Премия Королевы за волонтерскую службу . Проверено 3 июня 2021 г.
  14. ^ abcd Берд, Ник. «Заполненные участки канала». www.cotswoldcanals.net . Каналы Котсуолда в фотографиях . Проверено 7 июня 2021 г.
  15. ^ Крэгг, Роджер, изд. (1997). Уэльс и западно-центральная Англия (2-е изд.). Лондон: Телфорд. п. 169. ИСБН 9780727725769.
  16. ^ Птица, Ник. «Туннель Саппертон-канала». www.cotswoldcanals.net . Каналы Котсуолда в фотографиях . Проверено 10 июня 2021 г.
  17. ^ Портал Коутса, туннель Саппертон, 1789 г. (Мемориальная доска на портале Коутса). Коутс, Глостершир : Страудуотер, Темза и Северн-Канал Траст. 23 июля 1977 года.
  18. ^ «Отчет секретаря». Троу (25): 4 марта 1979 г.
  19. ^ Саппертонский туннель Daneway Portal (Мемориальная доска на портале Daneway). Дэнуэй , Глостершир : Фонд каналов Котсуолда. 21 сентября 1996 года.
  20. ^ «Отчет рабочей группы». Троу (3): 10 августа 1973 г.
  21. ^ "Замок с ошибкой". snac.eastface.co.uk . Благотворительный архив Страудуотера Навигации . Проверено 7 июня 2021 г.
  22. ^ Птица, Ник. «Замок Черней Вик». www.cotswoldcanals.net . Каналы Котсуолда в фотографиях . Проверено 7 июня 2021 г.
  23. ^ ab Берд, Ник. «Восстановление каналов Котсуолда - Этап 1B». www.cotswoldcanals.net . Проверено 3 июня 2021 г.
  24. ↑ Эйри, Мэтти (29 ноября 2021 г.). «Новый канал под М5 — следующий шаг в восстановлении канала Страуда». Новости и журнал Страуда . Проверено 19 апреля 2022 г.
  25. ^ ab Берд, Ник. «Подземный переход A419 в Латтоне». www.cotswoldcanals.net . Проверено 3 июня 2021 г.
  26. ^ "Водные пути выплескиваются на разворот" . Уилтширская газета и вестник . 18 февраля 2003 г. Проверено 7 июня 2021 г.
  27. ^ «От председателя». Троу (114): 3. Осень 2001 г.
  28. ^ abc «STROUDWATER НАВИГАЦИЯ ПОДКЛЮЧЕНА» (PDF) . Фонд Котсуолдских каналов . Проверено 7 июня 2021 г.
  29. ^ ab «Проект восстановления канала». Фонд Котсуолдских каналов . Проверено 3 июня 2021 г.
  30. ^ Птица, Ник. «Восстановление каналов Котсуолда - Этап 1А». www.cotswoldcanals.net . Каналы Котсуолда в фотографиях . Проверено 9 июня 2021 г.
  31. ^ ab «РЕГЕНЕРАЦИЯ КАНАЛОВ КОТСВОЛДА – РАБОТА НАЧИНАЕТСЯ» (PDF) . Партнерство каналов Котсуолд. 2006. Архивировано из оригинала (PDF) 19 июля 2011 года.
  32. ^ Птица, Ник. «Восстановление каналов Котсуолда - Этап 1А». www.cotswoldcanals.net . Проверено 3 июня 2021 г.
  33. ↑ Эйри, Мэтти (30 октября 2020 г.). «Радость, когда вода попадает в новый участок канала «недостающая миля» в Уитминстере». Новости и журнал Страуда . Проверено 3 июня 2021 г.
  34. ↑ Хортон, Ким (22 апреля 2021 г.). «Новая кольцевая развязка округа названа одной из лучших на юго-западе». Глостершир Live . Проверено 3 июня 2021 г.
  35. ^ «Канал возле Страуда будет восстановлен за счет фонда наследия лотереи» . Новости BBC . 16 октября 2020 г. Проверено 7 июня 2021 г.
  36. ^ Этот мост был построен в 2004 году в рамках восстановления каналов Котсуолдс, включающих каналы Темзы и Северна и Страудуотер-Навигацию (Мемориальная доска на мосту Spine Road). Южный Черни, Глостершир: Партнерство Британских водных путей и каналов Котсуолда. 2004.
  37. ^ Птица, Ник. «Вратный мост». www.cotswoldcanals.net . Каналы Котсуолда в фотографиях . Проверено 8 июня 2021 г.
  38. ^ Птица, Ник. «Восстановление каналов Котсуолда - Этап 2». www.cotswoldcanals.net . Проверено 3 июня 2021 г.
  39. ↑ Шеперд, Шарлотта (22 июля 2010 г.). «Восстановление канала Котсуолд вызывает сильные эмоции». Стандарт Уилтса и Глостершира . Проверено 3 июня 2021 г.
  40. ^ Птица, Ник. «Восстановление каналов Котсуолда - Этап 3». www.cotswoldcanals.net . Проверено 3 июня 2021 г.
  41. ^ Птица, Ник. «Туннель Саппертон-канал – будущая реставрация». www.cotswoldcanals.net . Проверено 3 июня 2021 г.
  42. ^ "Троу". Троу (1): i. Февраль 1973 года.
  43. ^ «Членство». Троу (1): 6 февраля 1973 г.
  44. ^ Аб Джоуэтт, Дэвид. «Путешествие на лодке – первый год» (PDF) . Фонд Котсуолдских каналов . Проверено 3 июня 2021 г.
  45. ^ Боукс, Дэвид Х (лето 1988 г.). «Путешествие на лодках». Троу (61): 4.
  46. ^ "Прогулки на лодке по туннелю Саппертон" . www.gloucestershire.gov.uk . Совет графства Глостершир. Архивировано из оригинала 27 ноября 2005 года . Проверено 8 июня 2021 г.
  47. ^ Бургин, Кен (2009). «Разведка туннеля». Троу (144): 24.
  48. ^ «Прогулки на лодке». Фонд Котсуолдских каналов . Проверено 3 июня 2021 г.
  49. ^ «Визитные центры». Фонд Котсуолдских каналов . Проверено 3 июня 2021 г.
  50. ^ «Волонтеры открывают магазин подержанных книг в Бримскомбе, чтобы собрать средства для Cotswold Canal Trust» . Новости и журнал Страуда . 9 июня 2016 года . Проверено 16 июня 2023 г.
  51. ↑ Эйри, Мэтти (28 апреля 2021 г.). «Благотворительный книжный магазин вновь откроется на новом месте в Бримскомбе» . Страуд Новости и журнал . Проверено 10 июня 2021 г.
  52. ^ «Попечители и менеджмент». Фонд Котсуолдских каналов . Проверено 9 июня 2021 г.
  53. ^ abc «Вице-президенты». Троу (19): 2 сентября 1977 г.
  54. ^ ab "Траст каналов Котсуолда". Троу (97): 2. Лето 1997 г.
  55. ^ abc «Годовой отчет и финансовая отчетность за год, закончившийся 31 марта 2014 г.» (PDF) . Фонд Котсуолдских каналов. п. 3 . Проверено 9 июня 2021 г.
  56. ^ ab «Выбран новый вице-президент». Фонд Котсуолдских каналов . Проверено 9 июня 2021 г.

Внешние ссылки