F1 2010 — видеоигра, основанная на сезоне чемпионата мира Формулы-1 2010 года . [ 3 ] [4] Игра была выпущена в сентябре 2010 года [1] [2] [5] на платформах Microsoft Windows , PlayStation 3 и Xbox 360 , [3] став первой игрой F1, выпущенной на Xbox 360. Было продано 2,3 миллиона копий по всему миру. [6] Движок игры основан на новом движке EGO 1.5 , неофициально названном эволюцией движка EGO 1.0 , который был создан специально для игры.
F1 2010 представляет собой «самую сложную погодную систему, когда-либо виденную в гоночной игре» [7], которая является неотъемлемой частью F1. Когда начинается дождь, трасса постепенно теряет сцепление, причем некоторые участки теряют сцепление быстрее, чем другие. Например, нависающие деревья будут защищать трассу, в то время как углубления и выбоины на асфальте будут удерживать больше стоячей воды и представлять больший риск. [8]
Когда дождь прекратится, начнет появляться «сухая линия», которая обеспечит большее сцепление и облегчит вождение. Если автомобиль отклонится от сухой линии, шины потеряют сцепление, и управлять им станет сложнее. Эволюционирующие трассы также представлены в других местах игры; в начале гоночных выходных трасса будет «зеленой» и, следовательно, будет иметь меньшее сцепление, но по мере продвижения выходных на трассу будет укладываться резина, увеличивая сцепление. [8]
Исследования также представлены в F1 2010 , в котором игроки могут зарабатывать новые детали, обновления и улучшения по мере их разработки, постоянно опережая товарища по команде. Команда игрока будет разрабатывать новые детали и обновления для своего автомобиля в течение сезона, развивая автомобиль по ходу сезона.
В игре есть режим карьеры, состоящий из трех, пяти или семи сезонов (в зависимости от выбора пользователя). Где игроки могут выступать за любую команду, у каждой есть свои собственные цели. Например, гонка за Ferrari и что-либо иное, кроме победы в чемпионате водителей и конструкторов, будет провалом, в то время как простое достижение очков за рулем Lotus будет огромным успехом. [8] Интерес СМИ также будет меняться в зависимости от того, выступает ли игрок за одну из лучших команд или за команду в конце сетки, и будет отражать прогресс, достигнутый игроком, больший успех будет означать большее внимание СМИ и больше очков. Импровизированные интервью будут проходить наряду с официальными интервью после каждой гонки. Дневники разработчиков, опубликованные Codemasters, показали, что импровизированные интервью более сенсационны, чем официальные пресс-конференции, и что игроку, возможно, следует быть осторожным с тем, что он говорит СМИ, чтобы не сказать чего-то, чего не следует, и не расстроить свою команду. Игроки вынуждены уйти в отставку после окончания третьего, пятого или седьмого сезона.
Войдя в моторхоум в главном центре, игрок может просмотреть дизайн своего шлема, турнирную таблицу чемпионата водителей и конструкторов, настройки для режима карьеры и полную годовую сводку по каждому водителю и команде (за исключением Фернандо Алонсо , чья история суммирована в виде многолетних подробностей).
В дополнение к одиночной игре, F1 2010 имеет многофункциональный сетевой режим, который остается популярным с момента его запуска. Игроки могут выбирать из множества вариантов, независимо от того, ищут ли они быстрого решения или хотят участвовать в полном шествии квалификации и гонки. Существуют также различные варианты, если хост расстроен из-за отсутствия осторожности других игроков на трассе, например, сделать флаги более жесткими или даже отключить столкновения, что позволяет использовать автомобили-призраки. Преданные игроки могут даже выбрать гонку без помощи водителей, хотя для того, чтобы это применялось ко всем игрокам, хост должен указать это. Другие варианты включают использование производительности автомобиля 2010 года или равной ей, а также возможность играть в пользовательский чемпионат с 2–19 трассами и выбирать погодные условия.
Команда Codemasters audio записала настоящие двигатели и трансмиссии Формулы 1 с помощью DPA lavs и рекордеров Zoom H4 на борту автомобилей Force India и Mercedes GP, на динамометре двигателя Scuderia Ferrari и на трассе во время гонок. Они сшили эти различные записи в связные файлы, способные модулировать от 5 до 18 тыс. об/мин. Тест-пилот F1 Энтони Дэвидсон помог точно настроить звук. Автомобили AI используют упрощенную звуковую модель из-за ограничений процессора. [9]
После релиза пользователи на всех трех платформах сообщили о поврежденных сохранениях игры. Codemasters подтвердили, что файл сохранения может быть поврежден, если была выполнена определенная последовательность действий, например, выход из игры после выполнения цели R&D и разблокировка нового обновления в тренировочной сессии. Чтобы избежать этого, пользователь должен продолжить прогресс квалификационной сессии, прежде чем выйти из игры. Был выпущен патч для решения этой проблемы. [10] Пользователи PlayStation 3 столкнулись с проблемами поврежденных данных в других областях игры. [11]
Codemasters заявили, что некоторые пользователи сделали «неправильные предположения» об ИИ игры и ошибочно предположили, что это ошибка, [12] утверждая, что время круга было поддельным во время гонки, [13] но позже было объявлено, что время круга во время практики и квалификации было поддельным из-за функции ускорения сессии до x30. Codemasters заявили, что они исправят проблемы с игрой, которые не являются специфическими для ИИ, но добавляют путаницы вокруг ИИ. [12] [14]
18 октября 2010 года менеджер сообщества опубликовал на официальном форуме Codemasters F1 2010, что работа над патчем продолжается и что патч будет включать в себя большинство исправлений. Сообщалось, что почти все ошибки были исправлены, а некоторые новые функции для игры были включены в патч. [15] 1 ноября патч был выпущен для PlayStation 3 в Европе и Японии после двух месяцев работы.
После патча ошибки симуляции износа шин и расхода топлива все еще сохранялись. Codemasters так и не решила эту проблему. [16]
Игра была принята положительно, а разработчик Codemasters получил похвалу за внимание к деталям при разработке гоночных игр. Погодная система, на которую Codemasters нацелилась, была «самой полной и впечатляющей погодной системой, когда-либо виденной в гоночной игре» [31] , и ее реализация получила восторженные отзывы от рецензентов, включая Official PlayStation Magazine (UK), которые сказали, что «это одна из самых ужасающих и интенсивных гонок, когда-либо созданных», дав игре общую оценку 9 из 10. [32] Австралийцы Pep and Max из серии F1Podcast на YouTube дали игре очень положительный отзыв, наградив ее «9 из 10 Rubber Chickens». IGN UK дал игре 8,5 из 10, сославшись на ее впечатляющую динамическую погодную систему как на плюс и даже зайдя так далеко, чтобы сказать «... это, возможно, лучшая итерация спорта всех времен», но они раскритиковали режим карьеры, внутриигровой HUD игры и «забываемый» саундтрек. [33] В ряде обзоров (например, SimHQ.com и Techtree) также указывалось, что F1 2010 не ориентирована на энтузиастов симуляционных моделей вождения, а предлагает более аркадную модель вождения, заявляя, что «создается впечатление, что движок, управляющий физикой вождения, был очень хорошо настроен для имитации базового поведения автомобиля в отрегулированной, смягченной версии, подходящей для игры, которая должна получить широкую рыночную привлекательность, но в которой не хватает дополнительной тонкости и управляемости, которые должны быть целью как для симулятора, так и для игры». [34] [35]
F1 2010 выиграла в категории «Лучшая спортивная игра» на церемонии вручения премии BAFTA Video Game Awards, обойдя другие игры, такие как FIFA 11 и Football Manager 2010. [ 36]