Форт Джефферсон — бывшая военная прибрежная крепость США в национальном парке Драй-Тортугас во Флориде. Это крупнейшее кирпичное сооружение в Америке, [2] [3] занимающее 16 акров (6,5 га) и построенное из более чем 16 миллионов кирпичей. [4] Среди фортов США больше только Форт Монро в Вирджинии и Форт Адамс в Род-Айленде. Форт расположен на Гарден-Ки в нижней части Флорида-Кис в пределах Драй-Тортугас, в 68 милях (109 км) к западу от острова Ки-Уэст . Драй-Тортугас являются частью округа Монро во Флориде.
В конце декабря 1824 года и начале января 1825 года, примерно через пять лет после присоединения Флориды к Соединенным Штатам, коммодор ВМС США Дэвид Портер осмотрел острова Драй-Тортугас . Он искал место для строительства военно-морской базы, которая помогла бы подавить пиратство в Карибском море . Не впечатленный увиденным, он уведомил министра ВМС , что Драй-Тортугас непригодны для любого вида военно-морского учреждения. Он сообщил, что они состоят из небольших песчаных островов, немного возвышающихся над поверхностью океана, не имеют пресной воды, едва ли достаточно земли для размещения укрепления, и в любом случае, вероятно, недостаточно прочны, чтобы выдержать его. [5]
В то время как коммодор Портер считал, что Драй-Тортугас не подходят для военно-морской базы, другие в правительстве США считали, что острова являются хорошим местом для маяка, чтобы направлять корабли вокруг рифов и небольших островов этого района. Небольшой остров под названием Буш-Ки, позже названный Гарден-Ки, был выбран в качестве места для маяка, который стал известен как Гарден-Ки-Лайт . Строительство началось в 1825 году и было завершено в 1826 году. 65-футовый (20-метровый) маяк был построен из кирпича с побеленным фасадом. Рядом с маяком был построен небольшой белый коттедж для смотрителя маяка.
В 1829 году по рекомендации коммодора Джона Роджерса исследовательское судно «Флорида» остановилось у островов Драй-Тортугас, чтобы оценить якорную стоянку. Вопреки опыту коммодора Портера, Джозайя Таттнелл III был в восторге от того, что он нашел. Драй-Тортугас, как он сообщил, состоял из 11 небольших островов и окружающих их рифов и банок , о которые разбивалось море. Там были внешняя и внутренняя гавань. Первая обеспечивала безопасную якорную стоянку в любое время года и была достаточно большой, чтобы позволить большому количеству кораблей стоять на якоре. Что еще важнее, внутренняя гавань сочетала достаточную глубину воды для линейных кораблей с узким входом не более 120 ярдов (110 м). Таттнелл отметил, что если враждебная держава займет Драй-Тортугас, судоходство Соединенных Штатов в заливе окажется в смертельной опасности, и ничто, кроме абсолютного военно-морского превосходства, не сможет преобладать. Однако, если бы острова Драй-Тортугас были заняты и укреплены США, они стали бы аванпостом для обороны побережья залива. Роберт Э. Ли , тогда капитан армии США, разделял это мнение и в феврале 1845 года написал письмо Томасу Блейку (комиссару Генерального земельного управления), рекомендуя зарезервировать острова Драй-Тортугас для военного использования. [6] Затем капитан Джон Г. Барнард провел детальную разведку в ноябре 1844 года, и 17 сентября 1845 года острова Драй-Тортугас стали национальной военной резервацией. [5]
Строительство Форта Джефферсон (названного в честь третьего президента США Томаса Джефферсона ) началось на Гарден-Ки в декабре 1846 года под руководством 2-го лейтенанта Горацио Райта после того, как в ноябре были одобрены планы, составленные лейтенантом Монтгомери К. Мейгсом . Планы Мейгса были основаны на проекте Джозефа Тоттена . [5] Главный инженер Тоттен в конечном итоге посетил форт в 1855 году, сопровождая Луи Агассиса . [5] : 122 Работа была наполовину завершена в 1860 году. Рабочие в основном состояли из рабов, нанятых у своих владельцев в Ки-Уэсте и других частях штата Флорида . Также были наняты некоторые белые рабочие, в основном ирландские иммигранты . [7] Использование рабского труда было прекращено в 1863 году. [8]
Новый форт был построен таким образом, что существующий маяк Гарден-Ки и домик смотрителя маяка находились внутри стен форта. Маяк продолжал выполнять важную функцию, направляя корабли через воды островов Драй-Тортугас, пока в 1876 году на соседней стене форта не была установлена нынешняя металлическая маячная башня. Первоначальная кирпичная маячная башня была снесена в 1877 году.
Проект предусматривал двухъярусные казематы в шестиугольном контуре, с двумя куртинами размером 325 футов (99 м) и четырьмя другими размером 477 футов (145 м). Угловые бастионы , которые представляют собой большие выступы, предназначенные для ведения оборонительного огня вдоль лицевых сторон стен, которые они соединяли, содержали орудийные помещения, пороховые склады и гранитную винтовую лестницу . Каждый ярус казематов содержал 150 орудий, и еще 150 были размещены на вершине самого форта. Тяжелые орудия были установлены внутри стен в ряду открытых казематов, или орудийных помещений, обращенных наружу к морю через большие отверстия, называемые амбразурами . На плацу площадью 13 акров (5,3 га) содержались дополнительные пороховые склады, штаб, госпиталь, офицерские квартиры и три больших казармы. [5]
Армия нанимала гражданских плотников, каменщиков, разнорабочих и рабов из Ки-Уэста для помощи в строительстве форта. К августу 1855 года было нанято 233 белых рабочих по контракту, хотя рабы «... составляли костяк рабочей бригады ...», по словам Альберта Мануси . Кирпичи поставляла фирма Raiford and Abercrombie из Пенсаколы. В 1859 году ученый Джозеф Бассетт Холдер взял на себя обязанности врача форта. [5] : 16–19, 23–27
Чтобы прокормить такое большое население в районе, где не хватало пресной воды, в стены форта была встроена инновационная система цистерн . Наполненные песком колонны были размещены на регулярных интервалах во внутренних стенах, охватывая их высоту от крыши до фундамента. Колонны предназначались для фильтрации дождевой воды с крыши для длительного хранения в ряде подземных камер. Однако дождевая вода растворяла соли в песке, или цистерны не были герметичны, что делало воду непригодной для питья, но пригодной для мытья и приготовления пищи. Только дождевая вода, хранившаяся под плацем, была свежей для питья. Два паровых конденсатора перегоняли 7000 галлонов США (26000 л) морской воды в день во время Гражданской войны. Форт пользовался «... гораздо лучшей водой, чем та, что была у нас до сих пор», которая хранилась в цистернах плаца. [5] : 40, 62–63
В начале Гражданской войны 62 человека из Второго артиллерийского полка США под командованием майора Льюиса Голдинга Арнольда были перемещены в форт, чтобы предотвратить его попадание в руки повстанцев. Капитан Мейгс занял пост главного инженера в 1860 году и лихорадочно работал над улучшением безопасности и обороны, так что тяжелые орудия форта впервые выстрелили 26 января 1861 года. На тот момент в форте проживало 168 человек, включая женщин и детей. [5] : 31–43
Две роты, 160 солдат, 6-го Нью-Йоркского зуавского полка прибыли 4 июля 1861 года под командованием полковника Билла Уилсона . 7-й Нью-Гэмпширский добровольческий пехотный полк прибыл в марте 1862 года под командованием полковника Халдиманда С. Патнэма , чтобы сменить зуавов. 90-й Нью-Йоркский добровольческий пехотный полк под командованием подполковника Луиса У. Тинелли сменил солдат Нью-Гэмпшира в июне 1862 года. Их сменил 47-й Пенсильванский пехотный полк в декабре 1862 года. Их сменил в марте 1864 года 110-й Нью-Йоркский добровольческий пехотный полк . [5] : 49, 55–57, 63–65, 78–79
В сентябре 1861 года появились первые заключенные солдаты, приговоренные военными судами к заключению и каторжным работам за такие деяния, как мятежное поведение. Затем президент Линкольн заменил тюремное заключение на Драй-Тортугас вместо казни для тех, кто был признан виновным в дезертирстве. К июню 1863 года после Прокламации об освобождении осталось только 22 чернокожих рабочих . К ноябрю 1863 года число военных заключенных достигло 214, что удовлетворяло спрос на неквалифицированную рабочую силу, а соотношение солдат и заключенных составляло примерно четыре к одному. В июне 1864 года соотношение было почти равным: 653 солдата и 753 заключенных. В ноябре 1864 года только 583 солдата охраняли 882 заключенных, и восемь смогли сбежать. [5] : 50, 68, 80, 83
24 июля 1865 года прибыли четыре особых гражданских заключенных. Это были Сэмюэл Мадд , Эдман Спэнглер , Сэмюэл Арнольд и Майкл О'Лофлен , которые были осуждены за заговор с целью убийства президента Авраама Линкольна . Мадд попытался пробраться на паровозе, когда 82-й цветной полк США освободил 161-й Нью-Йоркский добровольческий пехотный полк 25 сентября 1865 года. Это привело к его заключению в «темнице» форта, над которой были написаны слова «Входящий сюда оставляет всякую надежду» (из песни III « Ада » Данте ). Другой государственный заключенный, полковник Джордж Сент-Леже Гренфелл прибыл 8 октября 1865 года. [5] : 88–89, 93–95
В ноябре 1865 года прибыл 5-й артиллерийский полк США , и в декабре 1865 года общее число солдат и 273 заключенных составило 470 человек. К февралю 1866 года число заключенных сократилось до 207, а к маю — до 193 человек. Строительство почти остановилось тем летом, и в январе 1867 года осталось всего 56 заключенных. 3-й артиллерийский полк США заменил 5-й в 1869 году. [5] : 98–99, 103, 105–107, 123
Мадд помогал оказывать медицинскую помощь во время эпидемии желтой лихорадки в форте в 1867 году. Эпидемия убила многих заключенных, включая О'Лофлена и Джозефа Сима Смита, хирурга 5-го артиллерийского полка. Памятник Смиту и его сыну все еще присутствует на плацу. Мадд, Арнольд и Спенглер были помилованы президентом Эндрю Джонсоном и освобождены. [5] : 110–113, 120, 124
.jpg/1280px-Old_Fort_Jefferson,_Florida_-_Dry_Tortugas_Island_-_NARA_-_23936589_(cropped).jpg)
Строительство дамбы было окончательно завершено в 1872 году, и на барбетном (третьем) ярусе было установлено шесть 15-дюймовых (38 см) орудий Родмана . [5] Общее количество крупнокалиберных орудий составляло 243. Орудия ни разу не стреляли. [ 4]
Частые ураганы и эпидемии желтой лихорадки убедили Военное министерство убрать гарнизон, оставив небольшой отряд смотрителей для вооружения и боеприпасов в 1874 году. В 1889 году армия передала форт Службе морского госпиталя для использования в качестве карантинной станции. Военно-морской флот США использовал Ки в качестве угольной станции .
Заброшенный, разграбленный вандалами, охваченный многократными тропическими штормами, которые крушили кирпичи и бетон и гнули балки, Форт Джефферсон быстро пришел в упадок. Он оставался незанятым до начала испано-американской войны в 1898 году. Там базировался американский флот. Одним из кораблей, загружавших там уголь, был USS Maine перед его роковым походом в Гавану.
В 1902 году собственность была передана военно-морскому ведомству, и были построены угольные вышки и заводы по дистилляции воды. Когда они были разрушены ураганами в 1906 году, форт снова был заброшен. Два года спустя вся группа островов была выделена в качестве федерального заповедника для птиц. До 1934 года Гарден-Ки и разрушающиеся руины были всего лишь местом встречи рыбаков и туристов. [9]
Во время Первой мировой войны маяк был выведен из эксплуатации, но беспроводная станция и гидросамолёты ВМС США продолжали работать. [5] : 128–129
4 января 1935 года президент Франклин Д. Рузвельт объявил территорию национальным памятником Форт Джефферсон . [5] : 129 В период с 1935 по 1938 год Управление по проведению работ провело структурную реконструкцию и работы по сохранению исторического наследия на территории. [10] Он был включен в Национальный реестр исторических мест 10 ноября 1970 года. 26 октября 1992 года Драй-Тортугас, включая Форт Джефферсон, был объявлен национальным парком . [5] : 129
До Форта Джефферсон можно добраться на ежедневном пароме из Ки-Уэста, а также на чартерном гидросамолете и частной лодке. Поскольку это национальный парк, на пляже разрешен примитивный кемпинг. Посетители, прибывающие на пароме, обычно проводят на острове четыре часа, чего вполне достаточно для экскурсии по форту, обеда на лодке и купания (снаряжение для снорклинга предоставляется) на рифе. В форте также есть музей и книжный магазин.
