Forte — французский 42-пушечный фрегат , головной корабль своего класса .
Спущенный на воду 26 сентября 1794 года и вошедший в строй два месяца спустя под командованием командира Больё-Лелупа , «Форте» входил в состав большой эскадры фрегатов под командованием контрэмирала Серси , в которую также входили «Пруденте» , «Реженере» , «Вертю» , « Сена» , «Кибель» и «Пренез» . Дивизия отправилась в Иль-де-Франс, чтобы совершить набег на торговлю в Индийском океане.
15 мая 1796 года Форте , Верту , Сена и Реженере курсировали между островом Святой Елены и мысом Доброй Надежды в надежде захватить британских жителей Ост-Индии , когда они встретили британского китобойного судна Лорд Хоксбери на пути в Уолфиш-Бей . Французы сняли с нее команду, за исключением двух моряков и мальчика, и поместили четвертого офицера Форте и призовую команду из 13 человек на борт « Лорда Хоксбери» с приказом отправиться в Иль-де-Франс . По пути туда одному из британских моряков, стоявшему у руля, удалось посадить ее на мель на восточном побережье Африки, немного севернее мыса, и она потерпела крушение. Пострадавших нет, но призовой экипаж стал британскими пленными.
Форте принял участие в боях 8 сентября 1796 года , где фрегаты отогнали два британских 74-пушечных орудия.
В 1797 году Форте и Пруденте были отправлены в Батавию для переправки войск. Командование Форте было передано капитану Рэвенелу. Вопреки желанию Серси генерал Малартик восстановил командование Болье. [примечание 1]
Действуя в Бенгальском заливе в начале 1799 года, Форте захватил несколько судов. Это были (с именем хозяина в скобках): Recovery (М'Кинли), Chance (Джонсон). Ярмут (Бек), Индевор (Иствик), Эрл Морнингтон (Кук) и Сюрприз (Мур). Форте также захватил два неназванных судна. Она заключила картель с одной из своих поимок и отправила ее в Мадрас . [3]
24 февраля 1799 года Форте столкнулся с ост-индийцем Остерли . Развернулась резкая битва с участием одного корабля , в ходе которой Остерли потеряла четырех человек убитыми и 13 ранеными, прежде чем нанесла удар . Форте потратил около двух дней на перевалку части груза Остерли , прежде чем позволил ей и ее команде продолжить путь. По некоторым сведениям, он освободил ее как картель для обмена пленными. Lloyd's List сообщил, что галера «Сюрприз» участвовала в бою, но скрылась. [3]
1 марта 1799 года у берегов Бенгалии Форте преследовал и поймал двух торговых судов. Около 22:00, когда «Форте» шла за своим призом, с подветренной стороны был обнаружен парус, который Болье-Лелуп счел еще одним торговым судном, несмотря на подозрения своих офицеров. Экипаж « Форте» отправился в свои спальные помещения, и потребовалось некоторое время, чтобы осознать, что странный корабль приближается, и вызвать экипаж на боевые станции. Подготовившись, Форте обернулся и узнал, что это 38-пушечный HMS Sybille под командованием капитана Эдварда Кука.
В 12:15 «Форте» открыла огонь несколькими выстрелами, которые оставались без ответа, пока она не подошла к борту «Сибиллы» , после чего британский фрегат произвел полный бортовой залп , развернулся и обстрелял «Форте» вторым бортовым залпом. В суматохе боя артиллерийские расчеты «Форте» не были уведомлены о том, что Сибилла кружила по правому борту, и продолжали стрелять из своих левых орудий по кораблю, силуэт которого был виден сквозь дым, но который на самом деле был одним из призов. . Через некоторое время ошибка была осознана и батарея правого борта была укомплектована; однако, поскольку часть экипажа «Форте» была отправлена для комплектования ее призов, у «Форте» было слишком мало людей, чтобы укомплектовать ее баковые орудия.
В 1:40 пушечное ядро убило капитана Больё-Лелупа, и командование «Форте» перешло к лейтенанту Вигуре. Примерно в то же время капитан Кук был смертельно ранен на «Сибилле» и отказался от своего командования. Вигуре был убит в 2:00, и командование принял на себя лейтенант Луко. К тому времени еще вели огонь только четыре орудия. Луко попытался маневрировать, но сильно поврежденный такелаж рухнул в 2:25. Сибилла спросила, следует ли понимать, что Форте ударил ее знамя и прекратил огонь, когда это подтвердилось.
Forte был принят на вооружение Великобритании как HMS Forte . Он находился под командованием капитана Хардимана, когда потерпел крушение 29 января 1801 года у Джидды в Красном море. Она заходила в порт с лоцманом Уильямом Бриггсом, когда ударилась о камень. Бриггс знал о камне, который все время был виден, но не отдал никаких приказов. В конце концов Хардиман приказал рулевому повернуть, но было уже слишком поздно. Форте добралась до берега и побежала по пляжу, где перевернулась. Военный трибунал предостерег Бриггса быть более осмотрительным в будущем и наказал его стажем на один год в качестве мастера. [4]
Тем не менее, поскольку рота ее корабля участвовала в египетской кампании военно-морского флота (с 8 марта по 8 сентября 1801 г.), ее офицеры и команда имели право на застежку «Египет» к Медали за военно-морскую службу , которую Адмиралтейство санкционировало в 1850 году для всех выживших претендентов. . [5]
В 1811 году французские военно-морские инженеры исследовали военный корабль США « Конституция» , когда он находился в Шербуре . Инженеры сравнили конструкцию американского фрегата с конструкцией погибшего «Форте». [6]