Франсиско де Элиза-и-Ревента (1759 — 19 февраля 1825) — испанский морской офицер, мореплаватель и исследователь . Его помнят главным образом за его работу на северо-западе Тихого океана . Он был комендантом испанского поста в Нутка-Саунд на острове Ванкувер и руководил или руководил несколькими исследовательскими рейсами в этом регионе, включая пролив Хуан-де-Фука и пролив Джорджия .
Франсиско де Элиза родился в Эль-Пуэрто-де-Санта-Мария , Испания , в 1759 году. Свою карьеру в испанском флоте он начал в 1773 году, окончив Real Colegio de Guardiamarinas в Кадисе . [1] В 1775 году он служил в испанской экспедиции против Алжира . Он был отправлен в Америку в 1780 году, а позже принял участие в осаде Пенсаколы, штат Флорида , во время Американской революции . [2]
В 1789 году Элиза и несколько других офицеров были выбраны Хуаном Франсиско де ла Бодега-и-Квадра для службы в Сан-Бласе , военно-морской базе на западном побережье Мексики , тогда входившей в состав Новой Испании . Бодега-и-Квадра был недавно назначен комендантом Сан-Бласа. Военно-морское управление Сан-Бласа отвечало за поддержку и исследование побережья к северу от Мексики, включая Альту-Калифорнию и северо-запад Тихого океана до южной Аляски . Вице-король Новой Испании Хуан Висенте де Гуэмес, граф Ревиллахихедо , поручил Элизе командовать экспедицией с целью вновь занять испанские владения в Нутка-Саунд на острове Ванкувер. Форпост, который испанцы называли Санта-Крус-де-Нука , был основан Эстебаном Хосе Мартинесом в 1789 году, а затем заброшен в октябре того же года, после «Инцидента в Нутке», который спровоцировал международный кризис между Испанией и Великобританией, известный как Нуткинский кризис . [2]
Король Испании Карлос IV издал Королевский указ от 14 апреля 1789 года, требующий, чтобы учреждение в Нутка-Саунд поддерживалось с «честью и твердостью». Ни король, ни вице-король Ревильяхихедо, ни Бодега-и-Квадра не знали об оставлении поста в Нутке до декабря 1789 года, когда Мартинес прибыл в Сан-Блас. Экспедиция Элизы по освобождению Мартинеса в Нутке стала экспедицией, которая вновь заняла это место и основала постоянное поселение. [3]
Элиза отплыла в Нутка-Саунд под командованием кораблей «Консепсьон» , «Сан-Карлос» (эль-филиппинский) и «Принцесса Реал» (бывший британский корабль «Принцесса Роял» ), прибывших 3 апреля 1790 года. Когда они прибыли, европейцев не было. В течение нескольких лет испанцы предъявляли свои территориальные претензии на северо-запад Тихого океана, при этом ключевые роли играли Нутка-Саунд, Франсиско Элиза и другие испанские командиры. Помимо парусных экипажей трех кораблей, в экспедицию Элизы входили 76 солдат Свободной компании добровольцев Каталонии под командованием Пере д'Альберни . Эта группа людей построила небольшой форт и различные здания, посадила сад и начала организовывать исследовательские группы. [2] Аванпост был построен в небольшой защищенной бухте внутри Нутка-Саунд, которую англичане называли Дружелюбной бухтой , а испанцы называли Пуэрто-де-ла-Санта-Крус-де-Нука (сегодня это Юкуот, Британская Колумбия ). На некоторых испанских картах он обозначен как Cala de Los Amigos , что является переводом английского названия. Небольшой форт, построенный испанцами, назывался Сан-Мигель и располагался на небольшом острове у входа в бухту. [4]
В мае 1790 года Элиза совершила два исследовательских путешествия. Сальвадор Фидальго совершил путешествие на север, чтобы посетить российские аванпосты на Аляске, а Мануэль Кемпер обследовал пролив Хуан-де-Фука. Пилотом Кемпера был Гонсало Лопес де Аро . Некоторые из важных мест, обнаруженных и нанесенных на карту во время экспедиции Кемпера, включают залив Неа , гавань Эскимальт , залив Адмиралтейства , пролив Аро , пролив Розарио и перевал Десепшн . [4]
Отношения между испанцами и туземцами Нутка ( Нуу-ча-нулт ) были напряженными. За год до прибытия Элизы испанцы убили вождь нутка Калликум. Пока группа Элизы строила свое поселение, произошло несколько враждебных столкновений. Однажды пять Нутка были убиты. Тем не менее Элизе удалось несколько улучшить отношения. По крайней мере, некоторые из Нутка стали более дружелюбными и оказали помощь испанцам. [2]
Зима 1790–1791 годов была трудной для испанцев при Элизе. Отсутствие свежих продуктов питания привело к вспышкам цинги . Зимой 9 человек умерли, а еще 32, слишком больные, чтобы оставаться там, были отправлены в Калифорнию для выздоровления. [2]
Дальнейшие исследовательские рейсы были предприняты в 1791 году. Зимой Испания предложила Великобритании, чтобы пролив Хуан-де-Фука мог служить границей между испанской и британской территорией. В случае принятия Испании придется переместить свой пост в Нутка-Саунде на территорию к югу от пролива. Это, в дополнение к необходимости лучшего понимания географии пролива, побудило вице-короля Новой Испании заказать еще одну исследовательскую экспедицию, на этот раз под руководством самого Франсиско Элизы. [4]
В начале мая Элиза отправилась под командованием «Сан-Карлоса» с Хуаном Пантойей и Хосе Антонио Вердиа в качестве первого и второго пилотов. « Сан-Карлос» сопровождала небольшая шхуна « Санта-Сатурнина» по прозвищу «Ла Оркаситас » под командованием Хосе Марии Нарваеса с Хуаном Карраско в качестве пилота. [5]
Нарваес исследовал внутренние воды проливов Клейоквот и пролив Баркли , в то время как Элиза, исследуя внешний край пролива Клейоквот, встретила и подружилась с Виканиннишем , вождем народа Тла-о-ки-ахт . Нарваес и Элиза вошли в пролив Хуан-де-Фука по отдельности и воссоединились в Эскимальте (называемом испанцами «Кордова») 11 июня 1791 года. Затем пилоты Элизы взяли « Санта-Сатурнину» и баркас и провели десять дней, исследуя пролив Аро и найденные на севере он выходил в широкий водоем. Это был ранее неизвестный европейцам Грузинский пролив . Все это время Элиза оставалась в Эскимальте. После того, как пилоты вернулись на Элизу и сообщили о своих открытиях, была организована более длительная исследовательская экспедиция. Нарваес возглавил путешествие на «Санта-Сатурнине» . Элиза подумывала взять с собой «Сан-Карлос» , но пилоты убедили его, что более крупный корабль сочтет узкие каналы опасными. Кроме того, Элиза заболела. Вся экспедиция переместила свою базу из Эскимальта в Порт-Дискавери («Пуэрто-де-Квадра» для испанцев). Затем 1 июля 1791 года Нарваес вместе с Карраско поплыл на север, пройдя через пролив Росарио , мимо залива Беллингем и войдя в пролив Джорджия. [5]
В течение трех недель они следовали по проливу на север, достигнув острова Тексада , которому дали название «Исла-де-Техада». Они отметили различные заливы, что, наряду с присутствием китов, заставило Элизу правильно подумать, что существует еще один проход в открытый океан. Хотя идея Северо-Западного прохода к Атлантическому океану к тому времени была крайне маловероятной, входы в Грузинский пролив возродили надежду, которая привела к экспедиции 1792 года Дионисио Алькала Гальяно и Каэтано Вальдеса . [4] Приблизительная карта пролива Джорджия, составленная во время путешествия Санта-Сатурнины, показала особенно большое отверстие на востоке. В отчете Элизы говорилось, что если Северо-Западный проход вообще существует, то он должен находиться за этим отверстием. Испанцы назвали залив «Каналом Флоридабланка», исследование которого было приоритетной задачей экспедиции Гальяно и Вальдеса. Это оказалось устье реки Фрейзер . « Санта -Сатурнина» находилась слишком далеко от берега, чтобы видеть низменность. [6]
В начале путешествия Нарваэса « Санта-Сатурнина» миновала залив Адмиралтейства , вход в Пьюджет-Саунд (названный испанцами «Энсенада де Кааманьо»). Нарваес увидел, что это большой канал, ведущий на юг, и планировал исследовать его после возвращения с севера. Но пролив Джорджия оказался больше, чем ожидалось, и у Нарваэса закончилась еда, а Санта-Сатурнина была очень маленькой. Нарваесу пришлось вернуться прямо в порт Дискавери, и тогда Элизе очень хотелось затем вернуться в Нутка-Саунд и отправить отчет о проливе Джорджия. Таким образом, испанцы упустили возможность упредить британское исследование Пьюджет-Саунда, которое состоялось годом позже при Джордже Ванкувере . [5]
На обратном пути в Нутка-Саунд экспедиция Элизы вошла в глубокую гавань современного Порт-Анджелеса и дала ему название «Пуэрто-де-Нуэстра-Сеньора-де-Лос-Анджелес». [7] Элиза с Нарваесом в Сан-Карлосе вернулась в Нутка-Саунд в августе 1791 года. « Санта-Сатурнина » под командованием Карраско во время возвращения в Нутку не смогла обойти против ветра Нутку и вместо этого отплыла в Монтерей, Калифорния .
Со временем Элиза получила большую часть заслуг за открытия и названия мест, сделанных во время экспедиции 1791 года, но на самом деле он не занимался исследованиями сам. Большая часть заслуг должна принадлежать его пилотам Нарваесу, Карраско, Пантохе и Вердиа. [5]
Зима 1791–1792 годов была легче предыдущей. Поставки еды из Мексики и помощь Нутка помогли небольшому аванпосту Элизы выжить. [2]
24 июля 1792 года Франсиско де Элиза покинул залив Нутка и направился в Мексику, завершив свою миссию по восстановлению там испанского форпоста. Должность коменданта Нутка-Саунда перешла к Хуану Франсиско де ла Бодега-и-Квадра .
В 1793 году Элиза командовала экспедицией, исследовавшей побережье Калифорнии. С 1795 по 1801 год он был командиром военно-морской базы Сан-Блас. В 1803 году его перевели в Кадис, Испания.
Элиза продолжала служить в испанском флоте. Когда Испания была оккупирована Наполеоном с 1808 по 1814 год, Элиза занимала ряд политических постов в Кадисе. [2]
Остров Элиза был назван в его честь.