stringtranslate.com

Фрегат типа «Ла Файет»

Класс La Fayette (также известный как FL-3000 для " Frégate Légère de 3,000 tons ", или FLF для Frégate Légère Furtive ) — класс фрегатов общего назначения , построенных DCNS в 1980-х и 1990-х годах, эксплуатируемых ВМС Франции и тремя другими флотами. Производные этого типа находятся на вооружении ВМС Саудовской Аравии , Сингапура и Тайваня .

Первоначально корабли были известны как «стелс-фрегаты» из-за их уникальной в то время конструкции стелс . Их уменьшенная ЭПР достигается за счет чистой надстройки по сравнению с обычными конструкциями, наклонных бортов и радиопоглощающего материала — композитного материала из дерева и стекловолокна, твердого как сталь, легкого и огнестойкого. Большинство современных боевых кораблей, построенных после введения класса La Fayette, следуют тем же принципам стелс.

Вся информация, собранная бортовыми датчиками, обрабатывается Системой обработки информации, электронным мозгом центра управления корабля. Она дополняется электронной системой командной поддержки.

Корабли спроектированы для размещения 10- тонного (9,8 -длиннотонного ; 11- короткотонного ) вертолета в диапазоне Panther или NH90 (хотя они также способны управлять Super Frelon и аналогичными тяжелыми вертолетами). Эти вертолеты могут нести противокорабельные ракеты AM39 или AS15, и их можно запускать при волнении моря пять или шесть благодаря системе управления вертолетом Samahé. Франция заказала пять кораблей класса La Fayette в 1988 году, последний из которых вступил в строй в 2001 году. Во французском флоте они будут постепенно заменены в функциях «первого ранга» пятью frégates de taille intermédiaire ( FTI , «фрегаты среднего размера») с 2024 года. [9] [10] [11]

Французская версия

Фон

В конце 1980-х годов французский флот ( Marine Nationale ) начал исследования фрегатов , адаптированных к конфликтам низкой интенсивности в эпоху после Холодной войны . Корабли должны были служить в большой французской исключительной экономической зоне (ИЭЗ), быть адаптированными для гуманитарных операций или операций низкой интенсивности в поддержку сухопутных войск и заменить стареющие авизо класса D'Estienne d'Orves , которые, как правило, оказывались слишком сосредоточенными на морских операциях и плохо подходили для совместных операций.

Обычные военные корабли, используемые в операциях малой интенсивности или гуманитарной помощи, оказались дорогостоящими из-за их тяжелого оборудования и большого экипажа. Отсюда возникла потребность в легковооруженных фрегатах с экономичными двигателями и небольшим экипажем. В Италии те же требования привели к разработке корветов типа Cassiopea и Minerva , построенных в соответствии как с гражданскими, так и с военными стандартами. Эти корабли были ограничены 1300 тоннами (1300 длинных тонн ; 1400 коротких тонн ) из-за ограниченных размеров и глубины Средиземного моря и близости родины. Французский флот, с другой стороны, должен был присутствовать на заморских территориях, базах и ИЭЗ. Чтобы быть достаточно выносливыми, корабли должны были достигать 3000 тонн (3000 длинных тонн; 3300 коротких тонн), размера фрегата. Большее водоизмещение позволяет сочетать сильную огневую мощь (как у класса Minerva ) и возможность размещения среднего вертолета (как у класса Cassiopea ), а также хорошую автономность и мореходность.

Первым типом кораблей, построенных по этим принципам, были фрегаты класса Floréal , построенные по гражданским стандартам, с ограниченным вооружением и оснащенные средним вертолетом. Эти корабли представляют собой высоковыносливые единицы, предназначенные для эксплуатации на заморских территориях в Карибском море , Полинезии , Новой Каледонии и ИЭЗ, где вероятность морской угрозы невелика. Скорость ограничена 20 узлами (37 км/ч; 23 мили в час) из-за маломощных двигателей, которые подчеркивали автономность и надежность. Для борьбы с пиратами на быстрых надувных лодках с жестким корпусом корабли класса Floréal полагаются на свой бортовой вертолет и морское подразделение.

Ниша для более враждебных условий покрывается типом La Fayette , предназначенным для работы в сложных зонах, таких как Индийский океан или Джибути . Эти корабли должны были быть в состоянии обеспечить безопасность ИЭЗ, а также действовать в военно-морских группах или миссиях по сбору разведданных. Предполагаемая роль кораблей на самом деле была очень разнообразной, поскольку опыт класса C.70, с предполагаемыми 20 кораблями, сокращенными до всего лишь девяти (семь фрегатов класса Georges Leygues и два фрегата класса Cassard ), показал, что сокращение и реорганизация проекта могут привести к плохо сбалансированным военно-морским возможностям. Новые корабли должны были извлечь выгоду из прорывов в области скрытности (« furtivité »), достигнутых DCN в 1980-х годах.

Потребовалось несколько лет, чтобы усовершенствовать концепцию, и первый корабль был в конечном итоге спущен на воду в 1992 году, через два года после завершения окончательного проекта. Испытания системы вооружения состоялись в 1994 году, и особенно обширные испытания были проведены для проверки конструкции корабля в широком диапазоне условий. [ необходима цитата ] La Fayette был в конечном итоге введен в эксплуатацию в марте 1996 года.

Скрытность

Тип «Ла Файет» отличается очень чистыми надстройками, как показывает Курбе .

На момент ввода в эксплуатацию корабли класса La Fayette были последним словом техники [ требуется цитата ] в области скрытности для военных кораблей. Форма корпуса и надстроек разработана для оптимального снижения радиолокационной заметности . Скрытность достигается за счет наклонных флангов, минимально возможного количества вертикальных линий и очень чистых линий и надстроек: лестницы и швартовочное оборудование находятся внутри, а выступающие конструкции покрыты прозрачными поверхностями. Надстройки построены с использованием синтетических материалов, поглощающих радиолокационное излучение.

Их радиолокационная поверхность эквивалентна площади отражения большого рыболовецкого судна [ нужна цитата ] , что позволяет маскироваться среди гражданских судов; или площади отражения гораздо менее эффективного корвета, что может привести к тому, что противник недооценит возможности судна. В случае прямой атаки малая радиолокационная сигнатура помогает уклоняться от вражеских ракет и систем управления огнем. [ нужна цитата ] La Fayette также оснащены глушителями, которые могут генерировать ложные радиолокационные изображения, а также пусковыми установками-ловушками.

Благодаря использованию маломощных дизельных двигателей и специальной системы отвода тепла, корабли La Fayette имеют низкую тепловую сигнатуру. Обычная труба заменена небольшим набором труб, в кормовой части мачты, которые охлаждают выходящий газ перед его выпуском. Обычно корабли работают в теплых районах, что еще больше снижает тепловой контраст с окружающей средой.

Магнитная сигнатура уменьшается за счет наличия пояса размагничивания . [ необходима цитата ]

Акустическая сигнатура минимизируется за счет установки двигателей на эластомерных опорах, которые минимизируют передачу вибрации корпусу, а также за счет резиновых покрытий на винтах. La Fayette s оснащены активной системой акустического камуфляжа Prairie Masker, которая генерирует небольшие пузырьки из-под корпуса, чтобы сбить с толку сонары.

Строительство

Надстройка судна La Fayette сливается с корпусом, лишь с небольшим изменением наклона.
Кабельная палуба Surcouf , закрытая для снижения радиолокационной заметности; усовершенствования в области мореплавания осуществляются через отверстия в корпусе

Надстройка выполнена из легкого сплава и стеклопластика, что позволяет снизить верхний вес. Это обеспечивает адекватную, но не оптимальную устойчивость к огню. Жизненно важные зоны бронированы кевларом , а важные системы являются избыточными. Экипаж защищен от биологической, химической и ядерной среды.

Корабли были построены с модульной внутренней структурой из одиннадцати сборных модулей, которые были завершены на заводе, доставлены на верфь и там собраны. Эта технология позволяет сократить время строительства менее чем до двух лет.

Корпус имеет выраженный угол в форштевне , с коротким баком , который интегрируется непосредственно в надстройку. Борта судна имеют отрицательный наклон в десять градусов. Единственный якорь расположен точно на форштевне, в который он полностью утоплен. Палуба, на которой установлено судовое оборудование и шпили, является внутренней, чтобы скрыть ее от радаров.

Надстройка выполнена как единое целое и напрямую интегрируется в корпус, с изменением только наклона. Между главным орудием и мостиком расположена платформа. Надстройка непрерывно спускается к вертолетному ангару, на котором изначально были установлены зенитные ракеты малой дальности Crotale (в начале 2020-х годов на трех кораблях их заменили системой SADRAL/Mistral).

Корабли оснащены двумя мачтами. Главная мачта имеет пирамидальную конструкцию, которая объединяет дымовые трубы и поддерживает антенну военной спутниковой системы связи Сиракуз, в то время как вторая поддерживает главный радар.

Модернизации продления срока службы

Три фрегата ВМС Франции ( La Fayette , Courbet и Aconit ) были выбраны для получения модернизаций среднего срока службы, продлевающих срок их службы до начала 2030-х годов. Три фрегата получают установленный на корпусе гидролокатор KingKlip Mk2 для включения противолодочных возможностей, модернизированные системы точечной ПВО (состоящие из двух отремонтированных пусковых установок SADRAL, снятых с выведенного из эксплуатации класса Georges Leygues , и работающих ЗРК/ПКР Mistral Mk3), а также другие усовершенствования, включая возможность нести последнюю версию противокорабельной ракеты Exocet и противоторпедные средства CANTO (первоначально установленные на La Fayette , когда он получил свою модернизацию в 2021–2022 годах). [12] [4] Модернизация увеличивает водоизмещение кораблей примерно на 80 тонн (79 длинных тонн; 88 коротких тонн) [13] и позволит трем кораблям работать до 2020-х годов и быть выведенными из эксплуатации в период с 2031 по 2034 год. [6] [11] [14] Первое судно, Courbet , начало переоборудование в октябре 2020 года. [15] Оно вернулось в море в июне 2021 года. [7] В октябре 2021 года La Fayette начал свой плановый ремонт [16] и в ноябре 2022 года был объявлен снова в строю после его завершения. [17] [18] В феврале 2023 года Aconit , последний из фрегатов, прошедших модернизацию, начал свой ремонт для продления срока службы. [19] Он был повторно спущен на воду в июле и, как ожидается, снова будет полностью готов к эксплуатации в 2024 году.

Два других корабля этого класса ( Surcouf и Guépratte ) должны были пройти более скромные структурные и технические модернизации (со снятием устаревшего ЗРК Crotale) и быть выведены из эксплуатации в 2027 и 2031 годах соответственно. [11] В связи с несколько сниженными возможностями общего назначения предполагалось, что оба корабля будут переведены на патрулирование в открытом море на оставшийся срок их службы. [20] Однако впоследствии было решено сохранить оба корабля в роли фрегата, несмотря на то, что они не прошли модернизацию в середине срока службы. [21]

С 2024 года корабли класса «Ла Файет» будут постепенно дополняться и в конечном итоге заменяться фрегатами класса FDI, выполняющими функции первого ранга во французском флоте. [9]

Корабли

Экспорт

Аль-Риядкласс: Саудовская Аравия

Саудовское судно Makkah (814)

Три корабля класса «Аль-Рияд» представляют собой расширенную противовоздушную версию французского класса «Ла Файет» , водоизмещением около 4700 тонн (4600 длинных тонн; 5200 коротких тонн) и увеличенной до 133 м (436 футов 4 дюйма) длиной. [22]

Боевые системы кораблей производятся Armaris (совместное предприятие DCN/ Thales ) и вооружены ракетами Aster 15. Ракеты Aster используют пусковую установку DCN SYLVER . Как и у класса La Fayette, основным наступательным оружием является противокорабельная ракета Exocet . Основное орудие корабля — пушка Oto Melara 76 мм/62 Super Rapid, заменяющая 100-мм автоматическую пушку TR. Также имеются четыре 533-мм (21,0 дюйм) кормовых торпедных аппарата . Корабль вооружен тяжелой противолодочной торпедой DCNS F17 .

Корабли способны развивать максимальную скорость 24,5 узла (45,4 км/ч; 28,2 миль/ч) и иметь максимальную дальность плавания 7000 морских миль (13 000 км; 8100 миль). [22]

Грозныйкласс: Сингапур

RSS Грозный
Фрегаты Aconit и RSS Intrepid рядом, иллюстрирующие различия в их надстройках.

Шесть фрегатов класса Formidable ВМС Сингапура сопоставимы по размеру с классом La Fayette , но отличаются от этого класса и класса Saudi Al Riyadh вооружением: вместо Exocet установлена ​​Boeing Harpoon . Основное орудие представляет собой стелс-купол, оснащенный 76-мм пушкой Oto Melara, заменяющей 100-мм автоматическую пушку TR. Класс Formidable также использует комбинацию пусковой установки SYLVER/ракеты Aster.

Первое судно, RSS Formidable , было построено компанией DCN, а остальные суда — компанией Singapore Technologies Marine.

Для борьбы с подводными лодками используются вертолеты S-70B Seahawk .

Максимальная скорость составляет 27 узлов (50 км/ч; 31 миль/ч), что делает его самым быстрым вариантом. Максимальная дальность плавания кораблей составляет 4200 морских миль (7800 км; 4800 миль).

Кан Динкласс: Китайская Республика (Тайвань)

Тайваньский фрегат Wu Chang в 2013 году.
Phalanx CIWS и 40-мм пушка Bofors L70 на борту ROCN Di Hua

Поскольку оборонительная позиция Китайской Республики (Тайвань) направлена ​​на Тайваньский пролив , ВМС Китайской Республики (Тайвань) постоянно стремятся модернизировать свои возможности противолодочной войны. Соглашение с Францией на 1,75 млрд долларов США в начале 1990-х годов было примером этой стратегии закупок: [23] шесть кораблей сконфигурированы как для противолодочной, так и для надводной атаки. Exocet был заменен разработанной Тайванем противокорабельной ракетой Hsiung Feng II , а оружие AAW - Sea Chaparral . Основное орудие - пушка Oto Melara 76 мм/62 mk 75, похожая на ее сингапурские аналоги, фрегаты класса Formidable . Сообщалось о некоторых проблемах в интеграции тайваньских и французских систем. Фрегат несет один вертолет Sikorsky S-70C(M)-1/2 ASW.

В 2021 году сообщалось, что Китайская Республика (Тайвань) модернизирует класс Kang Ding . Сообщалось, что система ПВО MIM-72 Chaparral будет заменена на местную систему Sky Sword II. Также сообщалось, что будет также затронута модернизация боевой системы. [24]

Максимальная скорость этого класса составляет 25 узлов (46 км/ч; 29 миль/ч), а максимальная дальность плавания — 4000 морских миль (7400 км; 4600 миль).

Главные орудия класса Mk 75 были модернизированы и имеют улучшенную скорострельность до 100 выстрелов в минуту. [25]

В популярной культуре

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Фрегат класса La Fayette". Военно-морские технологии . 3 мая 2001 г.
  2. ↑ Vavasseur, Xavier (3 февраля 2023 г.). «Французская миссия Jeanne D'Arc 2023 пересечет Индо-Тихоокеанский регион». Военно-морские новости .
  3. ^ «Первый модернизированный фрегат класса «Ла Файет» вернулся в состав французского флота». 18 октября 2021 г.
  4. ^ ab Manaranche, Martin (31 июля 2021 г.). "Видео: обновление фрегата класса La Fayette французского флота в середине срока службы". Naval News . Получено 31 августа 2021 г.
  5. ^ Vavasseur, Xavier (18 июля 2019 г.). «Naval Group Ready To Produce CANTO Anti-Torpedo System In Australia». Naval News . Получено 31 августа 2021 г. .
  6. ^ ab Smaldore, Yannick (23 октября 2020 г.). «Euronaval: Naval Group начинает работу по модернизации фрегатов класса La Fayette». navalnews.com . Получено 7 декабря 2020 г. .
  7. ^ аб Гроазело, Винсент (15 апреля 2021 г.). «Обновленная премьера FLF, ремиссия Курбе в воде» . Mer et Marine (на французском языке) . Проверено 26 апреля 2021 г.
  8. ↑ Гроазело, Винсент (15 мая 2023 г.). «Анонимный фрегат Сюркуфа и оборудование систем Симбад». Mer et Marine .
  9. ^ ab "Франция ускоряет программу FDI frigates". navyrecognition.com . Получено 26 апреля 2021 г. .
  10. ^ «Обновление французского закона о военном планировании открывает новые возможности для фрегатов класса «Лафайет»». navyrecognition.com . 21 мая 2015 г. Получено 30 октября 2015 г.
  11. ↑ abc Groizeleau, Винсент (1 февраля 2021 г.). «Национальная морская пехота: программы, которые помогут будущему французскому флоту». Mer et Marine (на французском языке) . Проверено 26 апреля 2021 г.
  12. ↑ Vavasseur, Xavier (17 октября 2022 г.). «Вот новая установка для постановки торпедных ловушек от Naval Group». Naval News . Получено 17 октября 2022 г. .
  13. ↑ Гроазело, Винсент (28 ноября 2022 г.). «La frégate La Fayette de nouveau opérationnelle после ремонта». Mer et Marine (на французском языке) . Проверено 28 ноября 2022 г.
  14. ^ Vavasseur, Xavier (5 сентября 2019 г.). «Французский флот назвал 3 фрегата класса La Fayette, выбранных для обновления в середине срока службы». Naval News . Получено 7 декабря 2020 г.
  15. ^ "Naval Group начинает реконструкцию и модернизацию фрегата класса Courbet La Fayette ВМС Франции". navyrecognition.com . 11 октября 2020 г. . Получено 7 декабря 2020 г. .
  16. ↑ Vavasseur, Xavier (18 октября 2021 г.). «Первый модернизированный фрегат класса La Fayette возвращается в состав французского флота». Naval News . Получено 28 ноября 2022 г.
  17. ^ "Тулон: Оперативное обслуживание обновленного фрегата Ла Файет" . Presse Agence (на французском языке). 24 ноября 2022 г. Проверено 28 ноября 2022 г.
  18. ↑ Гроазело, Винсент (19 мая 2022 г.). «Rénovée, la frégate la Fayette reprend la mer». Mer et Marine (на французском языке) . Проверено 28 ноября 2022 г.
  19. ↑ Гроазело, Винсент (10 февраля 2023 г.). «Военно-морская группа дебютирует в обновлении фрегата Aconit». Mer et Marine . Проверено 10 февраля 2023 г.
  20. ↑ Гроазело, Винсент (21 октября 2021 г.). «Ремонт де ла Файет: La première frégate livrée, la Seconde en chantier». Mer et Marine (на французском языке) . Проверено 28 ноября 2022 г.
  21. ↑ Гроазело, Винсент (17 апреля 2024 г.). «Реклассификация некоторых Ла Файет в патрульных не является плюсом к порядку дня» . Mer et Marine (на французском языке) . Проверено 17 апреля 2024 г.
  22. ^ ab "Класс Аль-Рияд (F3000S Савари II), Саудовская Аравия" . naval-technology.com . Проверено 30 октября 2015 г.
  23. ^ "Франция разрешает продажу фрегата Тайваню". Defense Daily . 2 октября 1991 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г.
  24. ^ Hsu, Tso-Juei (22 февраля 2021 г.). «Тайвань модернизирует свои фрегаты La Fayette с помощью новых систем ПВО и боя». navalnews.com . Получено 26 апреля 2021 г. .
  25. ^ Чэнь, Кельвин (27 мая 2021 г.). «ВМС Тайваня демонстрируют модернизированные пушки на учениях с боевой стрельбой». www.taiwannews.com.tw . Новости Тайваня . Получено 28 мая 2021 г.
  26. ^ JCDent (13 декабря 2013 г.). «Wargame получает DLC, анонсирует корабль». PixelJudge . Получено 20 января 2017 г.

Библиография

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме фрегаты класса «Ла Файет» .