stringtranslate.com

Фрэнк О'Дрисколл Хантер

Фрэнк О'Дрисколл Хантер (8 декабря 1894 [1] - 25 июня 1982) был летным асом Первой мировой войны , которому ВВС США приписывают сбитие девяти самолетов противника. Хантер стал сторонником стратегии и тактики истребительной авиации . Во время Второй мировой войны он служил командующим VIII истребительным командованием , а затем и Первыми воздушными силами .

Ранняя карьера

Хантер родился в Саванне, штат Джорджия, 8 декабря 1894 года. Он получил образование в школе Хотчкисс , штат Коннектикут , и в Лозанне, Швейцария . Он записался в авиационную часть резерва связи летным курсантом 18 мая 1917 года .

Служба Первой мировой войны

Хантер во время Первой мировой войны

Он отправился во Францию ​​в сентябре 1917 года и получил дальнейшее обучение в 3-м учебном центре авиации в Иссудене, Франция. Направленный в 103-ю авиационную эскадрилью в мае 1918 года, во время своего первого боевого патрулирования Хантер сбил два немецких самолета и благополучно приземлился, несмотря на ранение. К концу войны на его счету было девять немецких самолетов, что принесло ему признание как аса. [2] Хантер был последним пилотом , оставшимся в эскадрилье перед ее возвращением в Соединенные Штаты, переведенным 24 января 1919 года .

Он был награжден Крестом за выдающиеся заслуги с четырьмя гроздьями дубовых листьев - больше, чем любой человек, кроме Эдди Рикенбакера , который получил шесть гроздей дубовых листьев в пользу DSC. [3] Его достижения в воздушном бою принесли ему французский Военный крест с пальмой. Он покинул армию на короткое время после войны, но вернулся с комиссией в Воздушную службу регулярной армии в 1920 году .

Между мировыми войнами

Когда он вступил в регулярную армию в 1920 году, он посещал школу полевой артиллерии и школу наблюдения за воздушной службой в Форт-Силл , Оклахома . Он окончил учебу в сентябре 1921 года и был переведен в Эллингтон-Филд , штат Техас , для службы в 1-й группе преследования . В июле 1922 года он отправился в Селфридж-Филд , штат Мичиган , в качестве командира 94-й эскадрильи , а в октябре 1922 года поступил в Тактическую школу воздушной службы в Лэнгли-Филд , штат Вирджиния , вернувшись к своему командованию 94-й эскадрильей, когда окончил ее в июне. 1923. В июле 1925 года он стал оперативным офицером Селфридж Филд. [ нужна цитата ]

Он перевелся в Кэмп Энтони Уэйн, штат Пенсильвания , в сентябре 1926 года в качестве пилота эскадрильи смешанного авиационного корпуса и вернулся в Селфридж-Филд в декабре 1926 года. Затем он служил в Вашингтоне, округ Колумбия , в офисе начальника авиационного корпуса. а в декабре 1930 года отправился в Роквелл Филд , Калифорния , в качестве командира 95-й эскадрильи преследования . Он принял там командование 17-й группой преследования в октябре 1931 года .

В ноябре 1933 года он был назначен старшим офицером 1-го крыла преследования в Марч-Филд , Калифорния , а в феврале 1934 года стал начальником оперативного отдела операций воздушной почты Западной зоны со штаб-квартирой в Марч-Филд. В мае 1934 года он вернулся к своим обязанностям старшего офицера 1-го крыла преследования. В июле 1934 года ему было приказано отправиться в Альбрук-Филд , зона Панамского канала , в качестве адъютанта и оперативного офицера 19-го составного крыла . В декабре 1934 года он стал офицером по операциям и обучению и офицером разведки в Альбрук Филд. [ нужна цитата ]

Он перешел в Барксдейл-Филд , штат Луизиана , в ноябре 1936 года в качестве командира 79-й эскадрильи преследования , а в июле 1937 года стал там оперативным офицером 3-го крыла. Затем он отправился в Максвелл Филд , штат Алабама , в июле 1939 года в качестве командира 23-й смешанной группы . [ нужна цитата ]

Служба времен Второй мировой войны

В мае 1940 года жители Саванны, штат Джорджия , назвали муниципальный аэропорт Саванны муниципальным аэродромом Хантер, позже армейской авиабазой Саванны, базой ВВС Хантер , а затем армейским аэродромом Хантер в его честь. [4] В июле 1940 года он был прикреплен к офису военного атташе в Лондоне, Англия , в качестве военного наблюдателя. Он вернулся в Соединенные Штаты в декабре 1940 года и находился на армейской авиабазе Орландо , штат Флорида, в качестве командира 23-й смешанной группы . В феврале 1942 года он был направлен в штаб армейских ВВС в Вашингтоне, округ Колумбия , а в мае 1942 года присоединился к Восьмым воздушным силам в Боллинг-Филд , Вашингтон, округ Колумбия. В том же месяце он сопровождал эту организацию на Европейском театре военных действий со штаб-квартирой в Лондон в качестве командующего VIII истребительного командования . На этой должности он совершил первый трансатлантический перелет самолетов ВВС без потерь среди людей и техники. Он также руководил первыми полетами истребителей-бомбардировщиков P-47 над континентом. [ нужна цитата ]

Его Величество короля Георга VI и королеву Елизавету приветствуют генерал-майор Фрэнк Хантер и генерал-майор Айра К. Икер из 8-й армии США по случаю их визита в Даксфорд , Кембриджшир , 26 мая 1943 года.

Именно по рекомендации бригадного генерала Хантера в сентябре 1942 года эскадрильи «Игл» ( в которых находились американские пилоты на службе Соединенного Королевства) были переведены из Королевских ВВС и стали 4-й истребительной группой .

В мае 1943 года Хантер был освобожден от командования за неподчинение директиве своего начальника генерала Айры К. Икера, предписывающей использовать крыльевые баки на истребителях P-47. [5] Он вернулся в Соединенные Штаты в августе 1943 года и был назначен командующим Первыми воздушными силами , где ему было поручено обучать запасные летные экипажи. Его пребывание в этом командовании было омрачено его участием в поддержании расовой сегрегации в армии США, что спровоцировало мятеж на поле Фримена среди летчиков Таскиги . [6]

В 1944 году граф Галифакс , тогдашний посол Великобритании в США, вручил генералу Хантеру от имени короля Англии звание CBE , «командующего военной дивизии самого превосходного ордена Британской империи». Всего годом ранее генерал был награжден орденом Почетного легиона за «исключительные заслуги» в планировании и осуществлении переброски воздушных эшелонов Двенадцатой воздушной армии из Великобритании в Северную Африку . Среди других его наград — Крест «За выдающиеся заслуги» и «Пурпурное сердце» . [ нужна цитата ]

Среди подразделений под командованием Хантера была полностью негритянская 477-я бомбардировочная группа, дислоцированная на Фримен-Филд в Сеймуре, штат Индиана. Хантер был командующим генералом, когда в начале 1945 года 104 афроамериканца предстали перед военным трибуналом за попытку интегрироваться в офицерский клуб базы. Хантер заслужил репутацию ярого расиста. Эта информация не включена в биографию Хантера из-за строгой политики сегрегации ВВС США. [7]

В октябре 1945 года он был направлен в отряд пациентов Регионального госпиталя ВВС округа Майами, а позже был госпитализирован в больницу общего профиля имени Уолтера Рида . [ нужна цитата ]

Ему присвоены звания летчика-командира, боевого наблюдателя и технического наблюдателя. За свою долгую летную карьеру он пережил три катапультирования, одно из которых произошло с высоты 500 футов над замерзшим озером, и два перелома спины, из-за которых он пролежал в больнице в течение года. Он стал известен как один из лучших армейских пилотов-каскадеров, испытателей и гонщиков. [ нужна цитата ]

После Второй мировой войны

Мемориальная доска Хантеру в Зале авиационной славы Джорджии

Генерал Хантер ушел из ВВС 31 марта 1946 года и вернулся в свой родной штат Джорджия. Он умер 25 июня 1982 года в Саванне, штат Джорджия . [ нужна цитата ]

Историческое общество Джорджии хранит и предоставляет для исследования коллекцию документов генерала Хантера. Коллекция, включающая вырезки из новостей, фотографии, награды и награды, а также личную и военную переписку, документирует жизнь и военную карьеру Фрэнка О'Дрисколла Хантера с 1917 по 1982 год. [8] В 1989 году Хантер был введен в должность в Авиационный зал Джорджии. Слава . [9]

Даты начала акции

Награды и награды

Включенный в число его 10 наград за доблесть и службу, помимо получения пяти наград Креста за выдающиеся заслуги, Хантер был награжден Армейской медалью за выдающиеся заслуги и Серебряной звездой . Он также был награжден Орденом Почетного легиона , Крестом летных заслуг и Пурпурным сердцем .

Ему также были присвоены звания боевого наблюдателя и технического наблюдателя .

Цитаты о Первой мировой войне

Лейтенант Фрэнк Хантер из Воздушной службы американских экспедиционных сил во время Первой мировой войны получил пять наград за выдающиеся заслуги:

23 октября 1918 года сотрудники Международной службы новостей и военный корреспондент Ньютон К. Парк написали статью, в которой описывалась одна из миссий, которые Хантер совершил над Францией:

Лейтенант. Фрэнк О. Хантер из Саванны, штат Джорджия, сегодня утром одержал свою восьмую неофициальную воздушную победу к северо-западу от Вердена. В бою Перси Д. Дайн из Нью-Йорка и Wm. Х. Пондер из Лоун-Вулфа, штат Оклахома, каждый из них сбил вражеский самолет, причем последний своим подвигом возвысил себя до положения аса. Риду Чемберсу из Мемфиса, штат Теннесси, еще одному новому асу, неофициально приписывают вчера сбитие двух бошей, а Эдди Рикенбакеру достался еще один. Вчера одиннадцать американских самолетов одновременно вели бой против 30 машин. Лейтенант. Бенсон из американской воздушной службы в одиночку бродил в темноте на тридцать миль в тылу врага и направил свой пулемет на вражеский военный поезд, одновременно сбрасывая бомбы. [12]

Задания

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Фогерти, Роберт П. (1953). «Биографические данные генералов ВВС, 1917–1952 гг., Том 1 – от А до L» (PDF) . Агентство исторических исследований ВВС . п. 890. Исторические исследования ВВС США: нет. 91. Архивировано (PDF) из оригинала 31 августа 2021 года . Проверено 9 ноября 2021 г.
  2. ^ За фронтом: полный отчет об истребителях-асах и подразделениях ВВС США и Франции, 1914–1918 гг. Фрэнкс, Норман; Бейли, Фрэнк В. 1992, ISBN Grub St. 0-948817-54-2 , ISBN 978-0-948817-54-0 , стр. 46.  
  3. ^ "Фрэнк Хантер". Аэродром . Проверено 17 сентября 2009 г.и Гутман, Джон (2002). SPAD XII/XIII Асы Первой мировой войны . Osprey Publishing. п. 76. ИСБН
     978-1-84176-316-3. Проверено 17 сентября 2009 г.и «Генерал-майор Фрэнк О. Хантер». Биографии . ВВС США . Архивировано из оригинала 6 сентября 2009 года . Проверено 17 сентября 2009 г.
  4. ^ Катрон, Сьюзен (2015). Истории Саванны . Саванна, Джорджия: Утренние новости Саванны. п. 26.
  5. ^ Летчики Таскиги: Мятеж на Фримен Филд . п. 16–17.
  6. ^ Летчики Таскиги: Мятеж на Фримен Филд . п. 16–160.
  7. ^ Мятеж летчиков Таскиги на Фримен Филд, 1995.
  8. ^ Документы Фрэнка О'Дрисколла Хантера
  9. ^ "Фрэнк О'Дрисколл Хантер". Зал славы авиации Джорджии . Архивировано из оригинала 1 июня 2017 года . Проверено 9 октября 2018 г.
  10. ^ Официальный реестр армии США. 1948. с. 2262.
  11. ^ abcde Журнал National Geographic . Том. XXXVI, № 6, стр. 496, 498 (Вашингтон: декабрь 1919 г.). «Романтика военных знаков отличия: как правительство Соединенных Штатов признает героизм и преданность долгу» (полковник Роберт Э. Уилли, Генеральный штаб, США).
  12. ^ Парк, Ньютон К. Сбито еще больше гуннов. Янки-летчики доказывают ужас в воздухе птичникам Германии . Международная служба новостей. 23 октября 1918 г.

Библиография

Внешние ссылки

Всеобщее достояние Эта статья включает общедоступные материалы ВВС США.