stringtranslate.com

Фрэнк О'Дрисколл Хантер

Фрэнк О'Дрисколл Хантер (8 декабря 1894 [1] – 25 июня 1982) был асом Первой мировой войны , которому ВВС США приписали девять сбитых вражеских самолетов. Хантер стал сторонником стратегии и тактики истребительной авиации . Во время Второй мировой войны он служил командующим генералом VIII истребительного командования , а затем и Первой воздушной армии .

Ранняя карьера

Хантер родился в Саванне, штат Джорджия , 8 декабря 1894 года. Он получил образование в школе Хотчкисс , штат Коннектикут , и в Лозанне, Швейцария . Он поступил на службу в авиационную секцию, резерв связи, в качестве летчика-кадета 18 мая 1917 года. [ необходима цитата ]

служба в Первой мировой войне

Хантер во время Первой мировой войны

Он отправился во Францию ​​в сентябре 1917 года и прошел дальнейшее обучение в 3-м авиационном учебном центре в Иссудене, Франция. Назначенный в 103-ю авиаэскадрилью в мае 1918 года, во время своего первого боевого патрулирования Хантер сбил два немецких самолета и благополучно приземлился, несмотря на ранение. К концу войны на его счету было девять немецких самолетов, что принесло ему признание как аса. [2] Хантер был последним пилотом, оставшимся в эскадрилье перед ее возвращением в Соединенные Штаты, он был переведен 24 января 1919 года. [ необходима цитата ]

Он был награжден Крестом за выдающиеся заслуги с четырьмя гроздьями дубовых листьев, больше, чем кто-либо другой, кроме Эдди Рикенбакера , который получил шесть гроздей дубовых листьев к DSC. [3] За свои достижения в воздушных боях он получил французский Военный крест с пальмовой ветвью. Он оставил армию на короткое время после войны, но вернулся с комиссией в регулярную армейскую авиационную службу в 1920 году. [ необходима цитата ]

Между мировыми войнами

Когда он поступил в регулярную армию в 1920 году, он посещал школу полевой артиллерии и школу наблюдения за воздушной службой в Форт-Силл , штат Оклахома . Он окончил ее в сентябре 1921 года и перевелся в Эллингтон-Филд , штат Техас , для службы в 1-й группе преследования . В июле 1922 года он отправился в Селфридж-Филд , штат Мичиган , в качестве командира 94-й эскадрильи , а в октябре 1922 года поступил в тактическую школу воздушной службы в Лэнгли-Филд , штат Вирджиния , вернувшись к командованию 94-й эскадрильей, когда он окончил ее в июне 1923 года. В июле 1925 года он стал офицером по операциям в Селфридж-Филд. [ необходима цитата ]

Он был переведен в Кэмп Энтони Уэйн, штат Пенсильвания , в сентябре 1926 года в качестве пилота эскадрильи смешанного авиационного корпуса и вернулся в Селфридж-Филд в декабре 1926 года. Затем он служил в Вашингтоне, округ Колумбия , в офисе начальника авиационного корпуса, а в декабре 1930 года отправился в Рокуэлл-Филд , штат Калифорния , в качестве командира 95-й эскадрильи преследования . Он принял командование 17-й группой преследования там в октябре 1931 года. [ необходима цитата ]

В ноябре 1933 года он был назначен старшим офицером 1-го истребительного крыла в Марч-Филд , Калифорния , а в феврале 1934 года стал начальником операций Western Zone Air Mail Operations со штаб-квартирой в Марч-Филд. В мае 1934 года он вернулся к своим обязанностям старшим офицером 1-го истребительного крыла. В июле 1934 года он был направлен в Олбрук-Филд , Зона Панамского канала , в качестве адъютанта и оперативного офицера 19-го составного крыла . В декабре 1934 года он стал оперативным офицером и офицером по обучению, а также офицером разведки в Олбрук-Филд. [ необходима цитата ]

В ноябре 1936 года он перешёл в Барксдейл-Филд , штат Луизиана , в качестве командира 79-й эскадрильи преследователей , а в июле 1937 года стал оперативным офицером 3-го крыла. Затем в июле 1939 года он отправился в Максвелл-Филд , штат Алабама , в качестве командира 23-й составной группы . [ требуется цитата ]

Служба во время Второй мировой войны

В мае 1940 года граждане Саванны, штат Джорджия , назвали муниципальный аэропорт Саванны муниципальным аэродромом Хантер, позже армейской авиабазой Саванны, авиабазой Хантер , затем армейским аэродромом Хантер в его честь. [4] В июле 1940 года он был прикреплен к офису военного атташе в Лондоне, Англия , в качестве военного наблюдателя. Он вернулся в Соединенные Штаты в декабре 1940 года и был размещен на армейской авиабазе Орландо , штат Флорида, в качестве командующего офицера 23-й сводной группы . В феврале 1942 года он был назначен в штаб-квартиру армейских ВВС , Вашингтон, округ Колумбия , и в мае 1942 года присоединился к Восьмой воздушной армии в Боллинг-Филд , Вашингтон, округ Колумбия. В том же месяце он сопровождал эту организацию на Европейский театр военных действий со штаб-квартирой в Лондоне в качестве командующего генерала VIII истребительного командования . На этой должности он совершил первый трансатлантический перелет самолетов AAF без потерь жизни или оборудования. Он также руководил первыми бомбардировками истребителей-бомбардировщиков P-47 над континентом. [ необходима цитата ]

Генерал-майор Фрэнк Хантер и генерал-майор Айра С. Икер из 8-й армейской воздушной армии США приветствуют Его Величество короля Георга VI и королеву Елизавету во время их визита в Даксфорд , Кембриджшир , 26 мая 1943 года.

По рекомендации бригадного генерала Хантера эскадрильи «Игл» (в составе которых были американские пилоты, служившие в Соединенном Королевстве) были переведены из состава Королевских ВВС в 4-ю истребительную группу в сентябре 1942 года. [ необходима цитата ]

В мае 1943 года Хантер был освобожден от командования за невыполнение директивы своего начальника, генерала Айры С. Икера, предписывающей использование крыльевых баков на истребителях P-47. [5] Он вернулся в Соединенные Штаты в августе 1943 года [ требуется ссылка ] и был назначен командующим генералом Первой воздушной армии , где ему было поручено обучение запасных летных экипажей. Его пребывание в этом командовании было омрачено его участием в поддержании расовой сегрегации в армии США, что спровоцировало мятеж на Фримен-филде летчиков Таскиги . [ 6]

В 1944 году граф Галифакс , тогдашний посол Великобритании в США, представил генералу Хантеру, от имени короля Англии , CBE , «Командующий военной дивизии самого превосходного ордена Британской империи». Всего годом ранее генерал был награжден Легионом Почета за «исключительные заслуги» в планировании и осуществлении перемещения воздушных эшелонов Двенадцатых Воздушных сил из Великобритании в Северную Африку . Среди его других наград — Крест за выдающиеся летные заслуги и Пурпурное сердце . [ требуется ссылка ]

Среди подразделений под командованием Хантера была полностью негритянская 477-я бомбардировочная группа, размещенная на базе Фримен-Филд в Сеймуре, штат Индиана. Хантер был командующим генералом, когда 104 афроамериканца были преданы военному трибуналу за попытку интегрировать офицерский клуб базы в начале 1945 года. Хантер заслужил репутацию ярого расиста. Эта информация опущена в биографии Хантера из-за строгой политики сегрегации ВВС США. [7]

В октябре 1945 года он был направлен в отделение пациентов Регионального госпиталя ВВС в округе Майами, а затем был госпитализирован в больницу Уолтера Рида . [ необходима цитата ]

Он был оценен как командирский летчик, боевой наблюдатель и технический наблюдатель. За свою долгую летную карьеру он пережил три катапультирования, одно из которых было с высоты 500 футов над замерзшим озером, и два перелома позвоночника, оба из которых держали его в больнице в течение года. Он стал известен как один из лучших армейских пилотов-каскадеров, испытателей и гонщиков. [ необходима цитата ]

После Второй мировой войны

Мемориальная доска Хантеру в Зале славы авиации Джорджии

Генерал Хантер уволился из ВВС 31 марта 1946 года и вернулся в свой родной штат Джорджия. Он умер 25 июня 1982 года в Саванне, штат Джорджия . [ необходима цитата ]

Историческое общество Джорджии хранит и предоставляет для исследования коллекцию документов генерала Хантера. Коллекция, включающая вырезки из газет, фотографии, благодарности и награды, а также личную и военную переписку, документирует жизнь и военную карьеру Фрэнка О'Дрисколла Хантера с 1917 по 1982 год. [8] В 1989 году Хантер был включен в Зал славы авиации Джорджии . [9]

Даты вступления в силу акции

Награды и знаки отличия

Среди его 10 наград за доблесть и службу, в дополнение к получению пяти наград Креста за выдающиеся заслуги, Хантер был награжден Медалью за выдающиеся заслуги в армии и Серебряной звездой . Он также был награжден Легионом заслуг , Крестом за выдающиеся летные заслуги и Пурпурным сердцем .

Он также имел звание боевого наблюдателя и технического наблюдателя .

Цитаты о Первой мировой войне

Лейтенант Фрэнк Хантер из Воздушной службы Американских экспедиционных войск во время Первой мировой войны получил пять Крестов за выдающиеся заслуги:

23 октября 1918 года сотрудник Международной службы новостей и военный корреспондент Ньютон С. Парк написал статью, в которой описал одну из миссий Хантера над Францией:

Лейтенант Фрэнк О. Хантер из Саванны, штат Джорджия, одержал свою восьмую неофициальную воздушную победу к северо-западу от Вердена сегодня утром. В бою Перси Д. Дайн из Нью-Йорка и Уильям Х. Пондер из Лоун-Вулфа, штат Оклахома, каждый сбил по одному вражескому самолету, причем последний своим подвигом поднялся до положения аса. Рид Чемберс из Мемфиса, штат Теннесси, еще один новый ас, был неофициально сбит вчера двумя бошами, а Эдди Рикенбакер получил еще одного. Одиннадцать американских самолетов вступили в бой вчера одновременно против 30 машин. Лейтенант Бенсон из американской воздушной службы в одиночку прошел тридцать миль за линией фронта в темноте и направил свой пулемет на вражеский военный эшелон, одновременно сбрасывая бомбы. [12]

Задания

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Фогерти, Роберт П. (1953). «Биографические данные о генеральных офицерах ВВС, 1917-1952, том 1 – A по L» (PDF) . Агентство исторических исследований ВВС . стр. 890. Исторические исследования ВВС США: № 91. Архивировано (PDF) из оригинала 31 августа 2021 г. . Получено 9 ноября 2021 г. .
  2. Over the Front: A Complete Record of the Fighter Aces and Units of the United States and French Air Services, 1914–1918 Фрэнкс, Норман; Бейли, Фрэнк У. 1992, Grub St. ISBN 0-948817-54-2 , ISBN 978-0-948817-54-0 , стр. 46.  
  3. ^ "Frank Hunter". The Aerodrome . Получено 17 сентября 2009 г.и Гуттман, Джон (2002). SPAD XII/XIII Асы Первой мировой войны . Osprey Publishing. п. 76. ИСБН
     978-1-84176-316-3. Получено 17 сентября 2009 г.и "Генерал-майор Фрэнк О. Хантер". Биографии . Военно-воздушные силы США . Архивировано из оригинала 6 сентября 2009 года . Получено 17 сентября 2009 года .
  4. ^ Кэтрон, Сьюзен (2015). Истории Саванны . Саванна, Джорджия: Savannah Morning News. стр. 26.
  5. Летчики Таскиги: Мятеж на аэродроме Фримен . стр. 16–17.
  6. Летчики Таскиги: Мятеж на аэродроме Фримен . стр. 16–160.
  7. Мятеж летчиков Таскиги на аэродроме Фримен, 1995 г.
  8. ^ Документы Фрэнка О'Дрисколла Хантера
  9. ^ "Frank O'Driscoll Hunter". Georgia Aviation Hall of Fame . Архивировано из оригинала 1 июня 2017 года . Получено 9 октября 2018 года .
  10. Официальный регистр армии США. 1948. С. 2262.
  11. ^ abcde The National Geographic Magazine . Vol. XXXVI, No. 6, pp. 496, 498 (Вашингтон: декабрь 1919). «Романтика военных знаков различия: как правительство Соединенных Штатов признает подвиги героизма и преданность долгу» (полковник Роберт Э. Уайли, Генеральный штаб, США).
  12. ^ Парк, Ньютон С. Еще больше гуннов сбито. Летчики-янки наводят ужас в воздухе на немецких птицеводов . Международная служба новостей. 23 октября 1918 г.

Библиография

Внешние ссылки

Общественное достояние В статье использованы материалы, находящиеся в открытом доступе, из ВВС США.