Адмирал сэр Фрэнсис Чарльз Бриджмен Бриджмен , GCB , GCVO (урождённый Бриджмен-Симпсон , 7 декабря 1848 г. — 17 февраля 1929 г.) был офицером Королевского флота . В звании капитана он командовал линкором , а затем броненосным крейсером , а затем, после службы заместителем командующего тремя различными флотами, он дважды совершал туры в качестве главнокомандующего Флотом метрополии с пребыванием в качестве второго морского лорда между этими турам. Он стал первым морским лордом в ноябре 1911 г., но столкнулся с первым лордом Адмиралтейства Уинстоном Черчиллем по техническим вопросам, а также по вопросам, связанным с предполагаемым пренебрежением Черчиллем военно-морских традиций: это привело к отставке Бриджмена всего год спустя.
Родился в семье преподобного Уильяма Бриджмена-Симпсона и леди Фрэнсис Лоры Уэнтворт Фиц-Уильям (дочери 5-го графа Фиц-Уильяма ), под именем Фрэнсис Симпсон он вступил в Королевский флот в качестве кадета на учебном судне HMS Britannia в 1862 году. [1] Он был направлен на шлюп HMS Blanche на Австралийской станции в 1868 году и, получив звание младшего лейтенанта в 1869 году и лейтенанта 8 апреля 1873 года, [2] он специализировался на артиллерийском деле. [1] Он был направлен на корвет HMS Encounter на Китайской станции в качестве артиллерийского офицера в 1874 году, а затем на линкор HMS Temeraire в Средиземноморском флоте также в качестве артиллерийского офицера. [1] Получив звание коммандера 30 июня 1884 года, [3] он присоединился к линкору HMS Triumph на Тихоокеанской станции в 1885 году, а затем перешел на артиллерийский учебный корабль HMS Excellent в 1888 году. [1]
Он был повышен до капитана 1 января 1890 года, [4] и в том же году попросил, чтобы его называли Бриджмен-Симпсон. Он стал капитаном линкора HMS Ramillies и флаг-капитаном Средиземноморского флота в октябре 1893 года. [5]
Сократив свое имя до Бриджмена в 1896 году, он стал флаг-капитаном Портсмутского командования в сентябре 1897 года. [5] Назначенный военно -морским адъютантом короля 24 мая 1901 года, [6] в июне 1902 года он был направлен на корабль HMS Duke of Wellington для службы во время коронационного смотра флота 1902 года , [7] но назначение было отменено, поскольку коронация была отложена . [8] Он получил под свое командование броненосный крейсер HMS Drake в его первой комиссии в январе 1903 года, [9] [10] и был назначен членом 4-го класса Королевского Викторианского ордена 5 мая 1903 года. [11] Получив звание контр-адмирала 12 августа 1903 года, [12] он стал заместителем командующего Флотом Канала в июне 1904 года, заместителем командующего Атлантическим флотом в декабре 1904 года и заместителем командующего Средиземноморским флотом в марте 1906 года. [5]
Получив звание вице-адмирала 20 февраля 1907 года [13] , а 27 февраля 1907 года [14] став Командором Королевского Викторианского ордена , в марте 1907 года Бриджмен стал главнокомандующим Флота метрополии , подняв свой флаг на линкоре HMS Majestic , а затем на линкоре HMS Dreadnought . [5] Получив звание Рыцаря-Командора Королевского Викторианского Ордена 3 августа 1907 года [15] и назначенного Рыцарем-Командором Ордена Бани 26 июня 1908 года [16] , он стал Вторым Морским Лордом в марте 1909 года. [5] Приняв участие в похоронах короля Эдуарда VII в мае 1910 года [17], он снова стал Главнокомандующим Флотом Метрополии в марте 1911 года. [5] Он был повышен до полного адмирала 12 апреля 1911 года [18] и был произведен в Рыцари Большого Креста Королевского Викторианского Ордена 24 июня 1911 года [19]
.jpg/1280px-HMS_Majestic_(Majestic-class_battleship).jpg)
Бриджмен стал Первым морским лордом в ноябре 1911 года [20] и якобы «получил эту работу по умолчанию. Из тонкого списка Бриджмен обладал одним необычным качеством во флоте до 1914 года: готовностью делегировать полномочия». [20] К октябрю 1912 года он столкнулся с Первым лордом Адмиралтейства Уинстоном Черчиллем по техническим вопросам, а также по вопросам, связанным с предполагаемым пренебрежением военно-морскими традициями. Действия Черчилля принижали авторитет старших офицеров и наносили ущерб эффективности службы, считал Бриджмен, который планировал донести свое дело до премьер-министра Его Святейшества Асквита и короля Георга V. Черчилль действовал на основании сообщений о личной переписке Бриджмена с другими офицерами относительно его приступов аппендицита и бронхита и сообщил Бриджмену 2 декабря 1912 года, что его отставка будет принята. В том же месяце его заменили. [20] Впоследствии, в ответ на вопросы в парламенте, было признано, что инициатива отставки по состоянию здоровья исходила от Черчилля, а не от самого Бриджмена. [21] По мнению одного историка : «Сочетание частой смены и слабых назначенцев ( Уилсон , Бриджмен и Баттенберг ) обеспечило то, что профессиональное руководство Королевского флота потеряло свое направление в четыре года, предшествовавших войне». [20] Однако другие придерживались более тонкого взгляда на этих людей. Артур Мардер писал, что, хотя Бриджмен и Баттенберг «не были особенно настойчивы и давали Черчиллю много поводков», Бриджмен «обладал здравым смыслом и мог бы стать умеренно успешным Первым морским лордом, если бы служил под началом кого-то другого, а не Черчилля». [22] Действительно, именно попытки Бриджмена заблокировать некоторые из наиболее спорных планов Черчилля привели к его увольнению, как он сам признал в письме Фрэнсису Хопвуду : «Меня выгнали без предупреждения, но не потому, что я был слишком слаб, а потому, что я был слишком силен!» [23]
После своей отставки Бриджмен был произведен в рыцари Большого креста ордена Бани 10 декабря 1912 года. [24] Выйдя на пенсию, он жил в Копгроув-холле недалеко от Бертон-Леонарда в Северном Йоркшире [1] и исполнял обязанности вице-адмирала Соединенного Королевства с 1920 года до своей смерти [25] в Нассау на Багамах 17 февраля 1929 года. [1]
6 ноября 1889 года он женился на Эмили Шарлотте Шиффнер, дочери Томаса Шиффнера; детей у них не было. [26]
