Первоначально это было место расположения индейской деревни, известной как Санта-Крус в 18 веке [1] , позже эта территория была заселена примерно в то время, когда через нее прошла железная дорога в 1881 году, и получила дальнейшее развитие, когда в 1882 году была построена местная железнодорожная станция . Первоначально она была известна как Джанкшен-Сити, затем Кендалл, затем Фэрбанкс, и была официально основана как Фэрбанк 16 мая 1883 года, в тот же день, когда открылось местное почтовое отделение . [1] [4] [5]
Из-за своей близости к Тумстоуну и того факта, что он мог похвастаться ближайшей железнодорожной станцией к одному из крупнейших городов на западе Соединенных Штатов , Фэрбанк служил промежуточным пунктом между Тумстоуном и остальной частью страны, поставляя грузы в оживленный город, а также выступая в качестве отправной точки для руды, добываемой из серебряных рудников Тумстоуна , по пути на заводы в Контеншн-Сити и Чарльстоне . Фэрбанк также был домом для станции дилижансов на линии Butterfield Overland Mail , которая открылась в 1885 году. На пике своего развития в середине 1880-х годов город насчитывал около 100 жителей и мог похвастаться паровой кварцевой мельницей, универсальным магазином, мясной лавкой, рестораном, салуном , офисом Wells Fargo , железнодорожным депо и станцией дилижансов. [1] [6]
Когда шахты Тумстоун закрылись после наводнения в 1886 году, известность Фэрбанка пошла на спад, поскольку близлежащие заводы закрылись, а железнодорожное депо, которое оно предлагало, стало все более ненужным. [7] Последующие засухи вытеснили местных фермеров и скотоводов, еще больше изолировав город. Фэрбанк был спасен от возможного вымирания, когда железная дорога связала близлежащий Бисби с железнодорожным депо Фэрбанка в 1889 году, сделав Фэрбанк важным звеном в транзите меди, добываемой на высокопродуктивном руднике Коппер Куин . [8] Однако наводнение реки Сан-Педро в сентябре 1890 года нанесло значительный материальный ущерб, еще больше сократив население. [6] [9]
15 февраля 1900 года Фэрбанк стал местом попытки ограбления экспресс-вагона поезда Бенсон-Ногалес бандой Берта Элворда . Посыльный экспресса и бывший шериф Джефф Милтон отогнал бандитов, несмотря на серьезное пулевое ранение в руку. Ограбление не удалось, и член банды «Трехпалый Джек» Данлоп был смертельно ранен, позже он умер в Тумстоуне, признавшись в попытке ограбления. Среди арестованных членов банды был печально известный преступник Билл Даунинг . [1] [6] [10]
В 1901 году мексиканский земельный участок , на котором располагался город, был выкуплен компанией Boquillas Land and Cattle Company, которая продлила аренду только на коммерческое здание и несколько жилых домов до 1970-х годов. [4]
География
Фэрбанк расположен к востоку от реки Сан-Педро , недалеко от трассы Arizona State Route 82 в точке с координатами 31°43′23″N 110°11′18″W / 31.72306°N 110.18833°W / 31.72306; -110.18833 (31.7231456, -110.1884107). [2]
Демография
Вскоре после основания города, в 1884 году численность населения Фэрбанка оценивалась примерно в 100 человек. Данные переписи населения США , проводимой каждые десять лет, показывают, что население города достигло пика в 1890 году и составило 478 жителей, затем сократилось до 171 к 1900 году, а затем снова возросло до максимума в 269 человек в 1920 году, прежде чем начать устойчивый спад, который закончился закрытием города в 1970-х годах. [3]
Остатки
К середине 1970-х годов Фэрбанк был практически заброшен. [11] Последние оставшиеся жители уехали, когда здания были признаны небезопасными. После этого почтовое отделение закрылось, а боковые дороги заросли и стали в значительной степени непроходимыми. Несколько лет спустя, в 1986 году, бывший мексиканский земельный грант был приобретен Бюро по управлению земельными ресурсами (BLM), и город был включен в прибрежную зону Сан-Педро NCA как «Исторический городской поселок Фэрбанк». То, что осталось от города Фэрбанк, теперь открыто для публики. Оставшиеся сооружения включают: [4] [12]
Коммерческое здание, глинобитное строение, в котором раньше размещались магазин, почта и салун. Здание было стабилизировано BLM.
Отель «Монтесума», построенный в 1889 году к югу от коммерческого здания. Отель был снесен, чтобы освободить место для строительства шоссе, и от него остались только части фундамента.
Небольшой деревянный дом, построенный в 1885 году в стиле, распространенном в 1880-х годах.
Здание школы, построенное из гипсовых блоков, произведенных в соседнем Дугласе, штат Аризона , было построено в 1920 году и функционировало до 1930-х годов.
Железнодорожный мост к северо-западу от города вдоль реки Сан-Педро, построенный в 1927 году.
Железнодорожная платформа, к западу от города, вдоль бывшей железнодорожной линии.
В марте 2007 года реставрация школы, организованная BLM, была завершена, и здание было открыто для публики как музей и информационный центр Фэрбанка. [13] [14]
^ abcdef Шерман, Джеймс Э.; Барбара Х. Шерман (1969). «Фэрбанк». Города-призраки Аризоны (первое издание). Издательство Университета Оклахомы. стр. 53–55. ISBN 0-8061-0843-6.
^ abc Геологическая служба США Информационная система географических названий: Фэрбанк (историческая)
^ ab Моффат, Райли (1996). История населения западных городов и поселков США, 1850–1990 . Scarecrow Press, Inc. стр. 9–17. ISBN0-8108-3033-7.
^ abcd "Fairbank Historic Townsite". Бюро по управлению земельными ресурсами. 2 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 8 июня 2009 г. Получено 29 июня 2009 г.
^ "Fairbank Entry at Ghosttowns.com". Ghosttowns.com . Получено 29 июня 2009 г. .
^ abc "Ghost Town Trail – Fairbank, Cochise County, Arizona". Arizonaghosttowntrails.com. Архивировано из оригинала 11 апреля 2012 г. Получено 26 июня 2009 г.
^ "Charleston and Millville Site". Бюро по управлению земельными ресурсами. 2 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 20 марта 2010 г. Получено 30 июня 2009 г.
^ Гунан, Томас; Роденбург, Эрик (2002). «Политика – фактор, формирующий спрос и предложение полезных ископаемых» (PDF) . Рисунок 8. Геологическая служба США. стр. 37. Получено 16 июля 2009 г.
^ Кук, Патрисия; Адамс, Дженни Л.; Диль, Майкл У.; Макклеллан, Джон; Ниалс, Фред (2007). Проект восстановления данных Фэрбанка: раскопки доисторической и исторической эпохи вдоль реки Сан-Педро . Университет Висконсина-Мэдисон: Desert Archaeology, Inc. стр. 67, 178.
^ МакКлинток, Джеймс Х. (1913). «Ограбление поезда Кочис». В SJ Clarke (ред.). Аризона, самый молодой штат . стр. 477. Получено 29 июня 2009 г.
^ Варни, Филип (1980). «Десять: Территория надгробий». Лучшие города-призраки Аризоны . Флагстафф: Northland Press. стр. 105–106. ISBN0873582179. LCCN 79-91724.
^ "Fairbank – Dead in the Desert". LegendsofAmerica.com. Май 2007. Получено 1 июля 2009 .
^ "Историческая школа Фэрбанка вновь откроется 31 марта". Бюро по управлению земельными ресурсами. 16 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 15 июля 2007 г. Получено 29 июня 2009 г.
^ "Историческая школа Фэрбанка вновь открывается 31 марта". Desert News . 28 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г. Получено 30 сентября 2010 г.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Фэрбанк, Аризона.
На Wikivoyage есть путеводитель по городам-призракам .
Исторический городок Фэрбанк. Архивировано 13 марта 2015 г. в Wayback Machine – Бюро по управлению земельными ресурсами.
Фэрбанк – город-призрак месяца на azghosttowns.com
Галерея городов-призраков с изображениями Фэрбанка, а также других городов-призраков на американском западе.
Заброшенный железнодорожный мост, построенный в 1927 году.
.jpg/1280px-San_Pedro_RNCA_-_Fairbanks_AZ_2018-07-21_12-04-57_(41979141630).jpg)
