Hawtai (официально Hawtai Motor Group ) [ 4] — китайская автомобилестроительная компания со штаб-квартирой в Пекине [5] и производственными мощностями в Ордосе , Внутренняя Монголия , и Жунчэне, Шаньдун . Продавая автомобили и внедорожники под брендом Hawtai, с 2002 по 2010 год компания имела совместное предприятие или другую форму юридического сотрудничества с Hyundai Motors , которая производила легковые автомобили марки Hyundai для рынка материкового Китая; Hawtai продолжает использовать некоторые технологии Hyundai и сегодня. [6]
По состоянию на конец 2010 года его производственная мощность составляла 350 000 единиц/год. [ требуется ссылка ] Что отличает Hawtai от конкурирующих частных китайских автопроизводителей, так это его способность производить дизельные двигатели. Позиционируя себя как чистый автомобильный бренд, Hawtai также является поставщиком для китайского государства . [7]
Хотя в пиньинь название правильно пишется как Huátài , а ранее в брендинге оно писалось как Huatai, в настоящее время предпочтительным способом написания названия этого китайского автопроизводителя латиницей является Hawtai . [ 8]
Основанная в 2000 году, [1] Hawtai Motor Group по состоянию на май 2011 года принадлежит китайскому предпринимателю Чжан Сюгэню. [3] Изначально компания производила внедорожники, [7] в 2002 году [1] сотрудничество с Hyundai позволило ей производить внедорожники под брендом Hyundai, начиная с 2003 года, [7] которые она также начала продавать под своим собственным именем в 2004 году. [9] Возможно, только двигатели отличали эти предложения под брендом Hawtai. [ необходима цитата ] В 2010 году компания добавила в свою линейку продукции седаны , и это, вероятно, первые автомобили, которые она спроектировала и произвела. [ необходима цитата ]
Хотя сделка так и не была реализована, в начале мая 2011 года Hawtai согласилась предоставить 150 миллионов евро компании Spyker Cars , тогдашнему владельцу Saab, в обмен на китайские права на производство нового Saab 9-3 и 30% акций этого шведского автопроизводителя. [10] Сделка быстро сорвалась. [11]
Hawtai, похоже, стремится поглощать иностранные технологии, и компания неоднократно добивалась таких передач в процессе получения доступа к дизельным двигателям [12] и технологиям автомобильных платформ . Примерно во время реорганизации Chrysler Chapter 11 в 2009 году этот американский автопроизводитель обсуждал возможность продажи активов с Hawtai. [13]
В начале 2000-х годов Hawtai приобрела технологии у Hyundai Motors, включая некоторые из них, использовавшиеся в первом поколении Santa Fe . [6] Компания продаёт версию этого небольшого внедорожника под брендом Hawtai [14], а также одну из моделей Hyundai Terracan . [15] Около 2010 года обе модели использовали те же названия, что и их аналоги под брендом Hyundai, но к 2014 году Hawtai Santa Fe стали называть Hawtai C9. [16] Компания, похоже, не против раскрыть источник интеллектуальной собственности, которая появляется в этих транспортных средствах; она называет C9 «корейской классикой». [16]
Hawtai использует технологии двигателей, разработанные другими компаниями, в том числе некоторые из них, созданные итальянскими экспертами в области дизельных двигателей VM Motori . [12]
В 2002 году Hawtai начала лицензионное соглашение, [12] партнерство или совместное предприятие с Hyundai Motors, но по состоянию на конец 2010 года это прекратилось. [6] Однако Hawtai продолжали называть партнером Hyundai вплоть до 2011 года. [17] Независимо от конкретной юридической природы проекта, сотрудничество Hyundai-Hawtai выпустило версии нескольких моделей Hyundai для китайского рынка: Hyundai Matrix , [5] минивэн , Hyundai Santa Fe , [18] и Hyundai Terracan . [18] Santa Fe был пятым по популярности внедорожником в Китае в 2010 году, [19] и, по крайней мере, некоторые версии автомобиля Hawtai могут существенно отличаться от тех, которые продаются на других рынках. [ 20] Оба внедорожника Hyundai пользуются постоянной популярностью в Китае. [ необходима цитата ] Новейший внедорожник Hawtai, B35 Bolgheri ( Baolige на китайском языке), использует технологию платформы Hyundai. [21]
В период с 2011 [22] по 2012 [23] обсуждалось объединение малазийских компаний Proton и Hawtai. Эта пока еще не завершенная сделка могла возникнуть на спонсируемой АСЕАН бизнес-конференции.
В настоящее время Hawtai производит следующие автомобили: [24]
ЭВ:
ЛЕД:
Снято с производства:
В некоторых моделях Hawtai используются двигатели SAIC Motor , [20] но другие силовые установки, как говорят, являются собственными установками Hawtai, использующими технологию, приобретенную у итальянских специалистов по дизельным двигателям VM Motori . [21] Компания заявляет, что конструкция этих двигателей, изготовленных на ее заводе во Внутренней Монголии, была изменена собственными силами. [26]
Hawtai имеет производственные мощности для легковых автомобилей в Ордосе , Внутренняя Монголия , [27] и Жунчэне, Шаньдун . [1] Последняя площадка имеет производственную мощность 150 000 автомобилей в год. [7] Площадка во Внутренней Монголии имеет производственную мощность 300 000 единиц/год, производит современные дизельные двигатели и, возможно, находилась в стадии строительства по состоянию на февраль 2010 года. [ требуется ссылка ] Такие показатели производственной мощности могут рассматривать целые автомобили и двигатели как дискретные. Это предприятие производит трансмиссии , а также двигатели. [7] Hawtai заявляет о производственных мощностях для этого местоположения в один миллион двигателей, 500 000 целых автомобилей и такое же количество трансмиссий. [7]
Компания утверждает, что завод по производству автобусов в Яньбяне был основан в 2002 году. [7]
Бывший офис по локализации технологических процессов/двигателей в Пекине может стать местом проведения НИОКР. [ необходима ссылка ]
В 2013 году в Китае было продано 28 812 легковых автомобилей Hawtai, что сделало его 50-м по величине продаваемым автомобильным брендом в стране в том году (и 30-м по величине продаваемым китайским брендом). [28]
Компания экспортировала свою продукцию в Анголу , Юго-Восточную Азию и одну или несколько стран СНГ , группу государств бывшего советского блока. [7] Hawtai связалась по крайней мере с одним российским сборщиком автомобилей, Derways , в попытке начать продажи CKD , а также изучила возможность сборки автомобилей в зоне свободной торговли в Валенсии, Испания, которая скоро будет введена в эксплуатацию, подписав меморандум о взаимопонимании с мэром Испании. [29]
