Хайфон ( вьетнамский : Hải Phòng ) — третий по величине город Вьетнама и главный портовый город в дельте Красной реки . [6] Муниципалитет имеет площадь 1562 км 2 (603 квадратных миль), состоящий из 8 городских округов и 7 сельских округов . Два сельских района охватывают острова в Южно-Китайском море : Бух Лонг Ви и Кат Хой . В 2021 году его население составит 2 359 000 человек. Экономика города сильна в обрабатывающей промышленности, о чем свидетельствуют крупные промышленные парки и многочисленные небольшие традиционные ремесленные деревни.
В имперскую эпоху Дои Вьет река Боч Донг в Хайфоне была местом многих легендарных побед под предводительством ныне легендарных полководцев Нго Куёна и Трун Хонг До . В 16 веке династия Мак превратила прибрежное поселение в второстепенную столицу, которая превратилась в важный портовый город Данг Нгоай . После завоевания Вьетнама французами в 1888 году президент Третьей французской республики Сади Карно издал указ о провозглашении Хайфона одним из главных городов Французского Индокитая . С 1954 по 1975 год Хайфон служил важнейшим морским городом Северного Вьетнама . В 1976 году это был один из непосредственно контролируемых муниципалитетов воссоединенного Вьетнама с Ханоем и Хошимином . В 21 веке в Хайфоне ведется активная мелиорация земель , последней попыткой стало строительство дамбы Южный Динь Ву в 2022 году. [ 7]
Хайфон — популярное место отдыха на берегу моря, известное биологическими заповедниками на острове Кат Ба . Благодаря обширному порту, в городе находится штаб-квартира ВМС Вьетнама . Цветы феникса во вьетнамской культуре обычно ассоциируются с Хайфоном.
Современный Хайфон был домом Ле Чан, одной из женщин-генералов под командованием сестер Чынг , которая восстала против китайского господства в 40 году нашей эры и правила до своего поражения в 43 году нашей эры. Известно, что Ле Чан основал Хой Тон Фонг Тхи («Защищенное морское побережье») во время войны против генерала Ма Юаня из династии Хань . [8] [9] Столетия спустя, во время правления императора Нгуена Ту Дога , этот район получил название: Хой -Донг Тхыонг-чинь куан-фонг ( «Торговый оборонительный район провинции Хойдонг »).
К 19 веку, в конце правления То Дога, общинный дом Ханг Кен на территории нынешнего городского района Ле Чан стал административным центром района Ан Донг , восстановив свое региональное значение. [10] К тому времени этот район превратился в крупный торговый порт.
Накануне французского завоевания в 1881 году тайфун опустошил этот район, унеся жизни около 3000 человек в Хайфоне и его окрестностях. Несмотря на повреждения, французы построили Хайфон как главную военно-морскую базу Индокитая в последующие десятилетия.
После поражения Японии во Второй мировой войне вьетнамские националисты агитировали за независимость против возвращения Франции. Французские войска высадились в Хайфоне и столкнулись с сопротивлением, в результате которого погибли трое французских солдат. В ответ французские корабли, в том числе крейсер «Сюффрен» , обстреляли город, подожгли его [11] и спровоцировали Первую Индокитайскую войну . [12] [13] Французские пехотные войска под командованием Жана-Этьена Валлюи вошли в город, сражаясь от дома к дому при поддержке бронетанковых частей и самолетов. [14]
В конце войны во Вьетнаме Хайфон подвергся сильным бомбардировкам со стороны ударной авиации ВМС и ВВС США , поскольку это был единственный крупный порт Северного Вьетнама . Адмирал США Томас Х. Мурер приказал заминировать гавань Хайфона 8 мая 1972 года, фактически заблокировав порт. Пока его не подняли, минирование не привело к человеческим жертвам. [15] [16] Несмотря на то, что война стала мишенью, физическая структура города практически не пострадала, поскольку в США была добровольно введенная запретная зона для города. После войны город восстановил свою роль важного промышленного центра. [10]
Хайфон — прибрежный город, расположенный в устье реки Кам , в северо-восточной прибрежной зоне Вьетнама, в 120 километрах или 75 милях к востоку от Ханоя . Мост Бинь пересекает Кам и соединяет город с районом Тхи Нгуен . Его общая природная площадь составляет 152 318,49 га или 376 387 акров (2001 г.). Он граничит с провинцией Куангнинь на севере, провинцией Хойдонг на западе, провинцией Тайбинь на юге и Тонкинским заливом на востоке. Остров Бах Лонг Ви , остров Кат Ба и острова Лонг Чау, расположенные в Персидском заливе, также входят в состав города. Приливные плоские экосистемы встречаются рядом с городом, однако многие из них были освоены для целей сельского хозяйства или развития. [17]
В Хайфоне влажный субтропический климат с жарким влажным летом и теплой сухой зимой. С апреля по октябрь в городе заметно влажнее; примерно 90% годового количества осадков в городе (что составляет около 1700 миллиметров или 67 дюймов) обычно выпадает в эти месяцы. Существует заметная разница в температурах зимой и летом в городе. В самые прохладные месяцы в Хайфоне, январь и февраль, средние высокие температуры достигают 20 ° C (68 ° F), а средние низкие температуры - около 14 ° C (57,2 ° F). В самые теплые месяцы, июнь и июль, средние высокие температуры колеблются около 33 ° C (91,4 ° F), а средние низкие температуры - около 26 ° C (78,8 ° F). Температура моря колеблется от минимума 21 ° C (70 ° F) в феврале до максимума 30 ° C (86 ° F) в июле и августе. [18]
Хайфон разделен на 15 подразделений районного уровня:
Далее они подразделяются на 10 городов (или поселков) уровня коммуны, 148 коммун и 72 округа.
Хайфон — крупный экономический центр Севера в частности и Вьетнама в целом. Под французским господством Хайфон был городом 1-го уровня, равным Сайгону и Ханою. В последние годы XIX века французы предложили превратить Хайфон в экономическую столицу Индокитая. [22] Сегодня Хайфон по-прежнему остается одним из важнейших экономических центров Вьетнама. В 2009 году доходы государственного бюджета Хайфона достигли 34 000 миллиардов донгов. В 2011 году доходы бюджета города достигли 47,725 миллиардов, увеличившись на 19% по сравнению с 2010 годом. [23] В 2015 году общие доходы города достигли 56,288 миллиардов. Правительство планирует, что к 2020 году доходы Хайфона превысят 80 000 миллиардов, а внутренние доходы достигнут 20 000 миллиардов. В рейтинге Индекса конкурентоспособности провинций (PCI) Вьетнама за 2013 год город Хайфон занял 15-е место из 63 провинций. [24] Хайфон имеет торговые отношения с более чем 40 странами и территориями по всему миру. Хайфон стремится стать одним из крупнейших торговых центров страны. [25]
Промышленность является ключевым сектором Хайфона, включая пищевую, легкую и тяжелую промышленность. Основная продукция включает рыбный соус, пиво, сигареты, текстиль, бумагу, пластиковые трубы, цемент, железо, фармацевтические препараты, электрические вентиляторы, мотоциклы, стальные трубы и корабли, а также аутсорсинговое внедрение программного обеспечения. [26] Большинство этих отраслей значительно выросли в период с 2000 по 2007 год, за исключением сигаретной и фармацевтической промышленности. Судостроение, стальные трубы, пластиковые трубы и текстильная промышленность входят в число отраслей с наиболее быстрым ростом. [26]
Также растут отрасли, поставляющие продукцию, используемую существующими отраслями города. PetroVietnam создала совместное предприятие PVTex с производителем текстиля Vinatex для строительства первого во Вьетнаме завода по производству полиэфирного волокна в Хайфоне. Завод будет использовать побочные продукты нефтепереработки и снизит зависимость от импортных материалов. [27] В промышленности Хайфона было занято 270 600 человек. В период с 2000 по 2007 год было создано 112 600 рабочих мест в промышленности. [26]
Несмотря на статус города, около трети территории Хайфона, или 52 300 га (по состоянию на 2007 год), используется в сельском хозяйстве. Рис является наиболее важной культурой, занимая около 80% сельскохозяйственных угодий с объемом производства 463 100 тонн в 2007 году . [26] Другие сельскохозяйственные продукты включают кукурузу, сахар и арахис. [26]
В Хайфоне относительно крупный рыболовный сектор с добычей 79 705 тонн (2007 г.). Валовой объем производства увеличился почти вдвое в период с 2000 по 2007 год, в основном благодаря быстрому росту аквакультуры, которая составила 60% валового производства в 2007 году. Несмотря на прибрежное расположение, вклад морской рыбы в этот сектор относительно незначителен (около одной четверти). В провинциях Намонг и Тайбинь рыболовный сектор гораздо крупнее, и даже во внутренней провинции Хойдонг валовая продукция рыболовства выше, чем в Хайфоне. [26]
По состоянию на 2007 год в сельском хозяйстве и рыболовстве было занято 315 500 человек, что значительно меньше, чем в 2000 году — 396 300 человек. Однако на эти отрасли по-прежнему приходится почти треть общей занятости в Хайфоне, что превышает долю промышленности. [26] Однако валовой объем производства как в сельском хозяйстве, так и в рыболовстве значительно вырос в период с 2000 по 2007 год.
Хайфон - третий по численности населения город Вьетнама с населением 2 103 500 человек в агломерации (2015 г.), занимающий площадь 1 507,57 км 2 (582,08 квадратных миль), 46,1% населения проживает в городских округах. [28] В гендерном составе половина женщин (50,4%). [29]
По данным переписи 2009 года, среднегодовой прирост населения Хайфона составил 4,0%. Общий коэффициент рождаемости в Хайфоне составил 18,1 живорождений на 1000 человек против общего коэффициента смертности 7,6 на 1000 человек. Ожидаемая продолжительность жизни при рождении оценивалась в 77,1 года для женщин и 72,0 года для мужчин, или 74,5 года в целом. Уровень младенческой смертности составил 11,8 смертей младенцев на 1000 живорождений, что чуть более чем на два пункта выше среднего показателя по стране для городских районов. По данным той же переписи, выездная миграция из города составила 1,9% против внутренней миграции - 2,8%, а чистый уровень миграции - 0,9%. [29]
Хайфон расположен на пересечении двух национальных автомагистралей: Маршрута 5, ведущего на запад в Ханой , и Маршрута 10, ведущего на юг к Нам Дину и далее, чтобы соединиться с Национальным Маршрутом 1 в Нинь Бине . Шоссе 356 проходит с запада на восток от развязки шоссе 5/10 через центр города Хайфон до побережья. Соединительная дорога от маршрута 5 до маршрута 18 связывает Хайфон с провинцией Куангнинь . В 2015 году было завершено строительство новой автомагистрали, соединяющей Хайфон с Ханоем; Это самая современная автомагистраль во Вьетнаме, сокращающая поездку на один час по сравнению с предыдущим маршрутом. [30]
В пределах города есть несколько автобусных депо дальнего следования: Нием Нгиа, Винь Нием, Тхыонг Ли.
В 2016 году было построено новое шоссе, чтобы сделать переезд быстрее и проще. От Ханоя до Хайфона и обратно нужно меньше 2 часов, чтобы добраться не так долго, как раньше, за 3 часа. Также сократите расстояние от Хайфона до Тай Бинь, Хайзыонг, Хынгйен.
Туристы могут легко сесть на автобус от автовокзала Нием Нгиа до Ханоя или острова Кат Ба, Куангниня или юга Вьетнама.
Основным аэропортом, обслуживающим Хайфон, является международный аэропорт Катби , откуда ежедневно отправляются три рейса в город Хошимин. В апреле 2011 года Vietnam Airlines открыла маршруты в Дананг с частотой 5 рейсов в неделю. Международный аэропорт Хайфона, расположенный в районе Тьенлан, находится на стадии планирования; если бы он был реализован, он стал бы крупнейшим аэропортом северного Вьетнама.
Порт Хайфон — один из крупнейших портов Вьетнама и Юго-Восточной Азии в целом. Порт Хайфон на реке Кам разделен на три основных дока: Хоанг Дье (центральный терминал), расположенный недалеко от центра города, Чуа Ве и Динь Ву, оба ниже по течению на восток. [31] Несколько паромных терминалов соединяют Хайфон с соседними островами Кат-Хай и Кат-Ба ; Паромный терминал Бен Бинь расположен недалеко от центра города, а паромный терминал Динь Ву расположен на косе на побережье. Правительство одобрило планы строительства международного порта в Лах-Хуйене – в 15 километрах от нынешнего порта. После завершения это будет один из самых глубоководных портов Вьетнама с осадкой 14 метров, способный принимать суда дедвейтом до 100 000 тонн .
Станция Хайфон , построенная в 1902 году, является восточной конечной станцией железной дороги Куньмин-Хайфонг , также известной как Юньнань -Вьетнамская железная дорога. Построенная французами во время их оккупации, железная дорога когда-то соединяла Хайфон с городом Куньмин в Юньнани, Китай , хотя движение по китайской части линии в настоящее время приостановлено. Железнодорожное сообщение из Хайфона с сообщением с остальной частью вьетнамской железнодорожной сети осуществляется через Ханой.
Пассажирские поезда курсируют ежедневно с 6 утра до 18 вечера из города Хайфон в столицу Ханой и обратно. Время в пути между двумя городами по железной дороге составляет примерно 3 часа.
Кухня Хайфонга известна во всем Вьетнаме блюдами из морепродуктов. Рестораны морепродуктов в районе До Сон известны тем, что предлагают очень свежие и доступные по цене креветки, крабы, рыбу и кальмары. Стиль обработки морепродуктов в Хайфоне следует простому стилю, подчеркивая суть и свежесть самих ингредиентов, а не приправ.
Такие блюда, как bánh đa cua (суп с красной лапшой и крабом), bún cá (рыбно-рисовый суп с лапшой), bánh mỳ que cay (острый хлеб), cơm cháy hải sản (хрустящий рисовый крекер с морепродуктами), nem cua bể ( квадратные крабовые блинчики с начинкой) — примечательное и популярное блюдо. Эти блюда можно найти на улицах других мест, таких как Хошимин, Ханой, но насладиться ими в Цветочном городе Красного Феникса (другое название города Хайфон) по-прежнему остается самым идеальным из-за выбора сырых ингредиентов и способа приготовления. секреты местных поваров. Кухня Хайфона была представлена в Европе на Брестском морском фестивале 2008 года (Франция) и вызвала большой резонанс.
Кроме того, в Хайфоне также есть много других блюд, таких как горячее блюдо с креветками-богомолами, салат из ростков фасоли, си дин, бань бео (версия Хайфона, которая отличается от версии Хюэ).
20 ° 51'54,5 "N 106 ° 41'01,8" E / 20,865139 ° N 106,683833 ° E / 20,865139; 106,683833
.jpg/1280px-Hai_Phong_Cathedral_(2007).jpg)
