stringtranslate.com

Халидж (Каир)

Халиджи в 19 веке

Khalij ( арабский : الخلیج , романизированный :  al-khalīj или al-khalīg в египетском произношении ), также известный как Khalij al-Misri или Khalij al-Masri ( арабский : الخليج المصري ), был каналом в Каире , Египет. Он начался в 7 веке, когда новые арабские завоеватели перестроили древний канал , который соединял Нил с Красным морем во времена фараонов и римлян . Связь с Красным морем была закрыта в 8 веке, но канал оставался важной особенностью географии Каира и его водоснабжения. Он традиционно был закрыт в течение части года, а затем снова открывался во время разливов Нила . Ежегодное открытие канала отмечалось как большой праздник.

В XIV веке султан мамлюков аль-Насир Мухаммед создал второй канал дальше на запад, Халий аль-Насири , который был связан с главным каналом. В 1890-х годах, когда его функция стала менее существенной, Халий был засыпан и преобразован в то, что сейчас является улицей Порт-Саид в центре Каира.

История

Происхождение

Древний канал, соединяющий Нил с Красным морем , существовал в регионе со времен фараонов , вероятно, начавшийся в правление Нехо II ( годы правления  610–595 до н. э.). Канал был заново вырыт персидским царем Дарием ( годы правления  521–486 до н. э.). [1] [2] В последний раз он был восстановлен римским императором Траяном , [3] который перенес его устье на Ниле дальше на юг, туда, где сейчас находится Старый Каир , и назвал его Amnis Traianus или Traianos potamos ( буквально « река Траяна » ) в свою честь. [4] [1] Остатки массивных каменных стен, которые составляли вход в канал Траяна, были найдены под современной коптской церковью Святого Сергия и коптской церковью Святого Георгия. [5] [6] Там, где канал соединялся с Нилом, Траян построил гавань и укрепления. В третьем веке нашей эры Диоклетиан расширил укрепления и построил Вавилонскую крепость в устье канала. [1] Канал было трудно содержать, и ко времени арабского завоевания в 641 году нашей эры он вышел из употребления и пришел в упадок. [3] 

Вскоре после завоевания командующий мусульманскими силами Амр ибн аль-Ас приказал заново вырыть канал, который тем временем заилился, возможно, по просьбе халифа Умара ( годы правления  634–644 н. э.), чтобы более эффективно транспортировать зерно из Египта в Медину (столицу нового исламского халифата ). [4] [7] Новый канал, вырытый Амром, был вырыт дальше на север, соединившись с Нилом недалеко от того, что сейчас является районом Сайида Зайнаб в Каире. [8] Устье канала Траяна вместо этого было закрыто новым исламским городом Фустат , [9] где арабы, возможно, уже поселились к моменту начала проекта канала. [8] В честь Умара новый канал стал известен как Халид Амир аль-Муминин («Канал лидера правоверных »). [4] [8] В 688 году через канал был построен мост для одной из двух главных дорог Фустата с севера на юг, аль-Тарик («Путь»). [10]

В средневековом Каире

План Каира до 1200 г. н. э., реконструированный Стэнли Лейн-Пулом (1906 г.), показывающий приблизительное расположение Фатимидского Каира и канала Халид.

Новый канал не был успешным в долгосрочной перспективе. [8] В конечном итоге он был закрыт, либо около 750 года во время Аббасидской революции , которая свергла Омейядов , либо в 767–768 годах по приказу Аббасидского халифа аль-Мансура , который хотел предотвратить поставку воды для восстания в Медине. [5] Воды в конце закрытого канала собрались и образовали Биркат аль-Хадж («Пруд паломничества»), водоем к северо-востоку от Каира. Его название отсылало к тому факту, что он стал первой станцией на пути паломничества ( хаджа ) из Египта в Мекку . [8] Сам канал позже стал известен как Халид аль-Мисри [11] или Халид аль-Масри . [12] С тех пор его функция заключалась в первую очередь в обеспечении водой Каира и орошении территории к северу от города. [13] [12]

Аль-Аскар и аль-Катаи , две административные столицы, основанные к северу от Фустата в VIII и IX веках, были построены вдоль берегов канала. [14] Во времена династии Ихшидидов (935–969) вдоль его берегов были расположены сады и большое поле для игры в поло . [15] Когда Фатимиды основали свою новую столицу Аль-Кахиру (Каир) в 969 году, Халидж обозначил западную границу нового города. [16] Большинство главных улиц исторического Каира , идущих с севера на юг , включая главный проспект, известный сегодня как улица Аль-Муизз , были ориентированы так, чтобы идти параллельно каналу. [17] Местоположение входа в канал на Ниле стало известно как Фумм аль-Халидж («устье канала»). [18]

Стало стандартной практикой закрывать и снова открывать канал каждый год. [19] В раннюю эпоху халиджа, когда уровень воды в Ниле был выше, канал был судоходным круглый год, и во время ежегодных наводнений строилась дамба , чтобы сдерживать воду. В более поздние века, когда территория стала суше, процесс происходил в обратном порядке: дамба строилась большую часть года, а затем открывалась во время сезона наводнений. [13] К османскому периоду она приносила воду в город примерно три месяца в году. [20]

Изображение ежегодного открытия канала в Каире в Фумм-эль-Халидже из « Описания Египта» (ок. 1809 г.). Также справа видна водозаборная башня мамлюкского акведука .

Ежегодное открытие канала было практикой, которая, по мнению некоторых современных ученых, перекликается с ритуалами доисламских или даже фараонских времен. [13] [21] Известное как Праздник открытия канала ( фатх аль-халидж ), это стало событием, которое с большой помпой посещали халифы Фатимидов . [22] [19] [23] До Фатимидов его праздновали дальше на север, в Айн-Шамсе , и, вероятно, перенесли в Халидж в рамках становления Каира новой столицей. [21] Церемония проходила через два или три дня после церемониального «помазания ниломера » ( Тахлик аль-Микьяс ) на близлежащем острове Рода , [a] , которое происходило, когда воды Нила достигали 16 локтей в высоту, [25] гарантируя достаточный урожай. [b] Эти празднества, отмечающие прибытие разливов Нила, сохраняли свою значимость на протяжении столетий. [13] [27] Это было одно из самых важных и зрелищных событий в ежегодном календаре досовременного Каира, и многие исторические отчеты, написанные путешественниками в город, описывают его. Церемонии продолжали посещать более поздние султаны Египта или их высокопоставленные чиновники. [27]

Небольшая полоска земли между западной городской стеной Каира и Халиджем была занята садами или использовалась населением для проведения досуга, особенно во время разливов Нила, когда канал переносил воду; халиф Фатимидов аль-Азиз ( годы правления  975–996 ) построил павильон для отдыха аль-Лу'лу'а («жемчужина»), откуда он мог наблюдать за гонками на лодках и другими водными видами спорта. [28] Его преемник аль-Хаким ( годы правления  996–1025 ) заново вырыл канал, по крайней мере, для части рядом с Каиром, и назвал его в свою честь аль-халидж аль-Хакими . [4] Со временем русло Нила сместилось дальше на запад, что открыло все больше и больше земель для застройки на этой стороне города. [29] Во время правления султана Айюбидов Салах ад-Дина ( годы правления  1174–1193 ) мост Муски был построен через канал где-то до 1188 года как часть различных улучшений дороги. [30] Еще больше мостов было построено в последующий период мамлюков (13-й — начало 16-го века). Султан Бейбарс ( годы правления  1260–1277 ) построил Мост львов ( Канатир аль-Сиба ), который был восстановлен султаном ан-Насиром Мухаммадом в 1331 году. Мост Амира Хусейна был построен около 1319 года, мост Аксункура — до 1339 года, а мост Тукуздамур — до 1345 года. [31]

ДобавлениеХалид аль-Насири

Что еще более важно, в 1325 году аль-Насир Мухаммед инициировал строительство нового канала. [32] [33] Первоначально он был известен как Халид аль-Насири («Канал аль-Насира»), но позже стал известен также как Халид аль-Магриби («Западный канал»). [33] Он был прорыт примерно в 1200 метрах к северо-западу от старого канала, ответвляясь от Нила в Мауридат аль-Балат, напротив северной оконечности острова Рода, и проходя на север примерно параллельно старому каналу, прежде чем присоединиться к последнему около мечети аль-Захир Бейбарс в северном районе Хусайния в Каире. [32] Аль-Насир поручил строительство Амиру Аргуну, и работа длилась около двух месяцев, с 15 апреля по 12 июня 1325 года. [32] [33] Барщина из крестьян была вынуждена обеспечивать необходимую ручную работу. [34] [35]

Несколько факторов могли мотивировать строительство нового канала. Аль-Насир построил новый дворец и ханаку в Сирьякусе, местечке к северу от Каира, и его канал должен был снабжать их водой и делать их доступными из Нила. [35] [31] Он, вероятно, также служил дополнением к старому каналу, который был склонен к заиливанию . [31] Новый канал был построен вдоль низменной земли, которая когда-то была руслом Нила (до того, как он сместился), таким образом помогая осушить эту область. [35]

Этот проект оказал важное долгосрочное влияние на географию города и способствовал его росту. [33] [12] Земля к западу от старого Халиджа, теперь более пригодная для проживания, была вскоре преобразована в сады, огороды и виллы. [35] [34] [11] Она также была отмечена множеством больших прудов ( бирка ). [35] Аль-Насир Мухаммад активно поощрял своих эмиров (высокопоставленных чиновников) развивать и заселять этот район. [11] [34] Тем не менее, он оставался малонаселенным, и старый Халидж продолжал отмечать эффективную западную границу города до конца периода мамлюков. [11]

Среди других водных объектов, построенных во времена правления мамлюков, был акведук для подачи воды в Каирскую цитадель . Акведук был начат ан-Насиром Мухаммедом и позже расширен аль-Гури ( годы правления  1501–1516 ). Его водозаборная башня, большая шестиугольная конструкция, стоит до сих пор и расположена недалеко от устья первоначального Халида на Ниле. [18]

Карта Каира в « Описании Египта» (ок. 1809 г.). Халид аль-Мисри (обозначенный как «Халыг эль-Султани») виден как канал, разделяющий центральный Каир. Халид аль-Насири (обозначенный как «Халыг эль-Мограрби») виден ниже, вдоль окраин города. Также видны несколько небольших озер.

Более поздняя история

Только в период Османской империи (16-19 века) западный берег старого Халиджа постепенно урбанизировался. В это время знать и элита Каира построили особняки вдоль его берегов, а также вокруг небольшого озера, известного как Биркат аль-Фил , и районов южнее. [11] Таким образом, западные окраины около Халиджа стали более богатыми районами города. Это превратило канал в более центральную артерию Каира. Халидж аль-Насири стал общей западной границей города. [36]

К 19 веку важность Халиджа значительно снизилась, поскольку круглогодичное орошение стало обычным явлением. Поскольку со временем территория становилась все более сухой, канал также стал непривлекательной особенностью и потенциальным источником болезней. [13] Жители города использовали его как свалку для мусора. [37] Когда вода отступала каждый год, он превращался в застойную канаву. [38] К этому периоду канал также не простирался дальше того, что сейчас является районом Аль-Дахер в северной части Каира. Согласно старым фотографиям, его ширина составляла менее 10 метров (33 фута). [38]

Карта Каира 1895 года, незадолго до того, как был заполнен Халид. Узкий канал все еще виден через центр Каира. Более новый и широкий канал Исмаилийя виден в северной части города.

В рамках своего амбициозного проекта расширения Каира в 1860-х годах хедив Исмаил выкопал новый канал, канал Исмаилийя , который подготовил земли дальше на север для развития, а также обеспечил пресной водой строительство Суэцкого канала. [39] [40] В ходе строительных проектов Исмаила Халид аль-Насири был полностью засыпан, и многие старые пруды ( бирка ) в этом районе исчезли. [39]

В период с 1896 по 1899 год [c] главная улица Халидж была засыпана и превращена в широкий бульвар в санитарных целях и для того, чтобы освободить место для трамвайной линии, которую планировала построить Каирская трамвайная компания. [13] [41] [5] [42] [38] Канал был заполнен поэтапно: первый этап начался в 1897 году на севере Каира, а последний этап был завершен около Фумм-эль-Халиг (на берегу Нила) в 1899 году. [38] Трамвайная линия, первая в Каире, [38] начала работать к лету 1900 года. [13] Новая улица была названа в честь канала, улица Халид аль-Масри ( Шариа эль-Халиг эль-Масри ), до 1957 года, когда она была переименована в улицу Порт-Саид ( Шариа бур Саид ), в честь сопротивления этого города британским и французским войскам во время Суэцкого кризиса 1956 года . [38] В 1912 году канал Исмаилия в Каире также был засыпан, чтобы освободить место для дальнейшего расширения города. [43]

Примечания

  1. ^ Эта церемония Ниломера была введена во время пребывания аль-Мамуна аль-Батаихи на посту визиря Фатимидов в 1120-х годах. [24]
  2. ^ Пятнадцать локтей (1 арабский локоть, разделенный на 24 пальца, равнялся 46,2 сантиметрам (18,2 дюйма)) были минимальным уровнем наводнения, необходимым в раннем Средневековье для полного урожая, который предотвращал голод; шестнадцать означало полный урожай, но все еще некоторые трудности; семнадцать — небывалый урожай; в то время как катастрофическое наводнение было следствием, если река поднималась выше восемнадцати локтей. [26]
  3. ^ Некоторые из цитируемых источников расходятся в точной дате, утверждая, что заполнение произошло или началось в 1896, 1897 или 1898 годах.

Ссылки

Цитаты

  1. ^ abc Sheehan 2010, стр. 35–38.
  2. ^ Рэймонд 2000, стр. 2.
  3. ^ ab Raymond 2000, стр. 2, 15–16.
  4. ^ abcd Halm 2003, стр. 25.
  5. ^ abc Габра и др. 2013, с. 21.
  6. ^ Шихан 2010, стр. 38–39.
  7. ↑ Рэймонд 2000, стр. 15–16.
  8. ^ abcde Raymond 2000, стр. 16.
  9. ^ Шихан 2010, стр. 40.
  10. ↑ Рэймонд 2000, стр. 21.
  11. ^ abcde Bloom, Jonathan M.; Blair, Sheila S., ред. (2009). «Каир». Энциклопедия исламского искусства и архитектуры Гроув . Том 1. Oxford University Press. С. 321–335. ISBN 9780195309911.
  12. ^ abc Абдель Барр, Омния (2022). «Строительство Мамлюкского Каира: Столица султаната». В AlSayyad, Nezar (ред.). Справочник Routledge по Каиру: истории, представления и рассуждения . Тейлор и Фрэнсис. стр. 56. ISBN 978-1-000-78789-4.
  13. ^ abcdefg Абу-Лугход 1971, с. 134.
  14. ^ Swelim, Tarek (2022). «Аль-Катаи: потерянный город в Каире – повторное посещение». В AlSayyad, Nezar (ред.). Справочник Routledge по Каиру: истории, представления и рассуждения. Routledge. стр. 25. ISBN 978-1-000-78789-4.
  15. ^ Хальм 2003, стр. 19.
  16. ↑ Рэймонд 2000, стр. 36–37.
  17. ^ Раббат, Нассер (2022). «Коопирование улицы: городской характер архитектуры мамлюков». В AlSayyad, Nezar (ред.). Справочник Routledge по Каиру: истории, представления и рассуждения. Routledge. стр. 69. ISBN 978-1-000-78789-4.
  18. ^ ab Williams, Caroline (2018). Исламские памятники в Каире: практическое руководство (7-е изд.). Каир: Издательство Американского университета в Каире. стр. 51. ISBN 9789774168550.
  19. ^ ab Sanders, Paula (1994). Ритуал, политика и город в Фатимидском Каире. SUNY Press. стр. 102. ISBN 978-0-7914-1781-2.
  20. ↑ Рэймонд 2000, стр. 246.
  21. ^ ab Halm 2003, стр. 67.
  22. ↑ Рэймонд 2000, стр. 48–49.
  23. ↑ Хальм 2003, стр. 64–67.
  24. ^ Сайид, Айман Фуад (2022). «Каир как дворец: ритуалы халифата Фатимидов». В AlSayyad, Nezar (ред.). Справочник Routledge по Каиру: истории, представления и рассуждения. Routledge. стр. 41. ISBN 978-1-000-78789-4.
  25. ↑ Хальм 2003, стр. 54–64.
  26. ^ Хальм 2003, стр. 58–60, 68–70.
  27. ^ ab Behrens-Abouseif, Doris (2022). «Самые ранние изображения исламской архитектуры Каира». В AlSayyad, Nezar (ред.). Справочник Routledge по Каиру: истории, представления и рассуждения. Routledge. стр. 176. ISBN 978-1-000-78789-4.
  28. ^ Хальм 2003, стр. 26.
  29. ^ Рэймонд 2000, стр. 125 (и др.).
  30. ↑ Рэймонд 2000, стр. 97.
  31. ^ abc Raymond 2000, стр. 125.
  32. ^ abc Raymond 2000, стр. 123–125.
  33. ^ abcd Абу-Лугход 1971, стр. 35–36.
  34. ^ abc Абу-Лугход 1971, стр. 36.
  35. ^ abcde Уильямс, Джон Олден (1984). «Урбанизация и строительство памятников в мамлюкском Каире». Muqarnas . 2 : 36–37. doi :10.2307/1523054. ISSN  0732-2992. JSTOR  1523054.
  36. ^ Мишель, Николя (2018). «Каир, Османский» . Во флоте, Кейт; Кремер, Гудрун ; Матринг, Денис; Навас, Джон; Роусон, Эверетт (ред.). Энциклопедия ислама (3-е изд.). Брилл Онлайн. ISSN  1873-9830.
  37. ↑ Абу-Лугход 1971, стр. 86.
  38. ^ abcdef Дэвис, Хамфри (2018). «Бур Саид, Поделиться». Полевой путеводитель по названиям улиц Центрального Каира . Издательство Американского университета в Каире. ISBN 978-1-61797-915-6.
  39. ^ Абу-Лугход 1971, стр. 103.
  40. ^ Рэймонд 2000, стр. 312.
  41. ^ Уильямс, Кэролайн (2005). «Образы Каира девятнадцатого века: от реального к интерпретационному». В AlSayyad, Nezar; Bierman, Irene A.; Rabbat, Nasser (ред.). Making Cairo Medieval . Lexington Books. стр. 98. ISBN 978-0-7391-5743-5.
  42. ^ Волайт, Мерседес (2017). «Каир, современный период». Во флоте, Кейт; Кремер, Гудрун; Матринг, Денис; Навас, Джон; Роусон, Эверетт (ред.). Энциклопедия ислама, Три . Брилл. ISBN 9789004161658.
  43. ↑ Рэймонд 2000, стр. 326.

Источники

30°1′21″с.ш. 31°13′49″в.д. / 30.02250°с.ш. 31.23028°в.д. / 30.02250; 31.23028