Хамбантота ( сингальский : හම්බන්තොට , тамильский : அம்பாந்தோட்டை ) — главный город в округе Хамбантота , Южная провинция , Шри-Ланка .
Этот слаборазвитый район сильно пострадал от цунами в Индийском океане в 2004 году и сейчас переживает ряд крупных проектов развития, включая строительство нового морского порта и международного аэропорта, завершенное в 2013 году. Эти и другие проекты, такие как стадион для крикета в Хамбантоте, как говорят, являются частью плана правительства по превращению Хамбантоты во второй по величине городской центр Шри-Ланки после Коломбо . [1]
Когда было основано Королевство Рухуна , оно приняло множество путешественников и торговцев из Сиама , Китая и Индонезии, которые искали якорную стоянку в естественной гавани в Годавайе , Амбалантота . Корабли или большие лодки, на которых путешествовали эти торговцы, назывались « Сампанами », а thota означает порт или якорную стоянку, поэтому порт, где якорные стоянки сампанов становились на якорь, стал известен как Сампантота . Через некоторое время эта область стала называться Хамбантота . [2]
Название Хамбантота происходит от «Сампан Тхота» — гавани, которую использовали малайские мореходы -сампаны, курсировавшие по южным морям в 1400-х годах, задолго до прибытия европейских колонизаторов.
Говорят, что видная часть населения — малайцы — частично произошли от мореплавателей с Малайского архипелага, которые путешествовали через порт Магампура и со временем оседали на острове.
Наличие уже существующей малайской общины побудило британское колониальное правительство расформировать и поселить солдат малайского полка, который сражался с британцами в войнах Канди в Киринде около Хамбантоты. После прибытия европейских колонизаторов и сосредоточения внимания на гавани Галле Хамбантота пришла в упадок.
Район Хамбантота является частью традиционного юга, известного как Рухуна. В древние времена этот регион, особенно Хамбантота и соседние районы, был центром процветающей цивилизации. Исторические свидетельства показывают, что в ту эпоху в регионе были плодородные поля и колоссальная ирригационная сеть. Хамбантота был известен под многими именами Махагама , Рухуна и Долос дахас рата .
Около 200 г. до н. э. в северо-центральном регионе Анурадхапура процветало первое королевство Шри-Ланки .
После личного спора со своим братом, королем Деванампиятисой из Анурадхапуры, король Маханага основал королевство Рухуна на юге острова. Этот регион сыграл важную роль в формировании нации, а также в развитии буддийской культуры Шри-Ланки . Неподалеку от Хамбантоты был построен большой храм Тиссамахарама, в котором хранилась священная реликвия — зуб Будды. [3]
Около 1801 и 1803 годов британцы построили башню Мартелло на вершине скалистого мыса рядом с маяком, возвышающимся над морем в Хамбантоте. Строителем был капитан Гопер, который построил башню на месте более раннего голландского земляного форта. Башня была восстановлена в 1999 году и в прошлом являлась частью офиса Хамбантота Каччери, где размещалось отделение Земельного кадастра. Сегодня здесь находится музей рыболовства.
С 2 августа по 9 сентября 1803 года прапорщик Дж. Прендергаст из полка туземной пехоты Цейлона командовал британской колонией в Хамбантоте во время атаки кандийцев , которую он смог отразить с помощью снежного судна Minerva . [4] Ранее там остановился корабль HMS Wilhelmina , оставив восемь человек из Королевской артиллерии для подкрепления. [5] Этот отряд участвовал в успешной обороне колонии Прендергастом. [6] Если башня в Хамбантоте вообще участвовала в отражении какой-либо атаки, то это был бы один из немногих случаев, когда британская башня Мартелло была задействована в бою.
Леонард Вульф, будущий муж Вирджинии Вулф , был британским колониальным администратором в Хамбантоте с 1908 по 1911 год.
Цунами в Индийском океане 2004 года опустошило Хамбантоту и, по сообщениям, унесло жизни более 4500 человек. [7]
В Хамбантоте тропический влажный и сухой климат ( As ) по классификации климата Кёппена . Здесь нет настоящего сухого сезона , но с января по март и снова с июня по август выпадает значительно меньше осадков. Самые сильные дожди выпадают в октябре и ноябре. В городе в среднем выпадает около 1050 миллиметров (41 дюйм) осадков в год. Средние температуры в Хамбантоте мало меняются в течение года, колеблясь от 26,3 °C (79,3 °F) в январе до 28,1 °C (82,6 °F) в апреле и мае.
Большинство жителей города Хамбантота — буддисты . Ислам — вторая по величине религия в городе. Также есть небольшое количество христиан и индуистов . Большинство населения города составляют сингалы , за которыми следуют шри-ланкийские малайцы , составляющие 30% от общей численности населения. [11]
Религия в Хамбантоте [12]
Строится завод по измельчению и упаковке цемента, а также заводы по упаковке удобрений . Крупные соляные равнины являются заметной особенностью Хамбантоты. Город является крупным производителем соли. [3] Премьер-министр Ранил Викрамасингхе предложил создать особую экономическую зону площадью 6100 гектаров (15 000 акров) , из которых около 500 гектаров (1235 акров) будут расположены в Хамбантоте для строительства заводов , заводов по производству СПГ и нефтеперерабатывающих заводов , а остальные будут в Монарагале , Эмбилипитии и Матаре . [13] [14] [15] В 2017 году премьер-министр Ранил Викрамасингхе открыл Центр профессиональной подготовки совместно с Китаем для подготовки рабочей силы, необходимой для СЭЗ. [16] Викрамасингхе также заключил соглашение с государственной компанией China Merchants Port Holdings об аренде 70 процентов акций стратегически расположенного порта Хамбантота за 1,12 миллиарда долларов, что открыло Хамбантоту для инициативы «Один пояс, один путь» . [17]
Международный аэропорт Маттала Раджапакса (MRIA) расположен в городе Маттала, в 18 км (11 миль) к северу от Хамбантоты. Открытый в марте 2013 года, он является вторым международным аэропортом в Шри-Ланке после международного аэропорта Бандаранаике в Коломбо . [18] Аэропорт Виравила также расположен неподалеку. [19]
Шоссе А2 соединяет Коломбо с городом Хамбантота через Галле и Матару . Южное скоростное шоссе от Коттавы до Матары будет соединено с Хамбантотой через Белиатту.
Строительные работы по проекту железнодорожной линии Матара-Катарагама начались в 2006 году . Проект ширококолейной железной дороги оценивается в 91 миллион долларов. [20]
Ветряная электростанция Хамбантота — первая ветряная электростанция в Шри-Ланке (есть еще две коммерческие ветряные электростанции). [21] Это пилотный проект по тестированию генерации ветровой энергии в островном государстве. [22] Развитие ветроэнергетики сталкивается с огромными препятствиями, такими как плохие дороги и нестабильная электросеть . Согласно плану развития сети электропередачи CEB , в Хамбантоте строится первая в истории подстанция на 220 кВ, она будет подключена к национальной электросети к 2022 году. CHINT Electric является главным подрядчиком, а Minel Lanka — национальным подрядчиком, который выполнил проектирование, строительство и электромонтажные работы. Эта подстанция будет обрабатывать 500 МВА с 6 блоками силовых трансформаторов 220/132/33 кВ 83,33 МВА из Тиратаи. [23]
Хамбантота — выбранное место для нового международного порта, порта Хамбантота . Его планировалось построить в три этапа, первый этап должен был быть завершен к концу 2010 года по цене 360 миллионов долларов. [24] В рамках порта запускается зона безналогового порта стоимостью 550 миллионов долларов, при этом компании из Индии , Китая , России и Дубая выразили заинтересованность в создании судостроительных , судоремонтных и складских мощностей в этой зоне. Порт официально открылся 18 ноября 2010 года, в конце первого этапа строительства. [25] Когда все этапы будут полностью завершены, он сможет принимать 33 судна, что сделает его крупнейшим портом в Южной Азии. [26]
Бункеровочное сооружение: 14 резервуаров (8 для нефти, 3 для авиационного топлива и 3 для сжиженного нефтяного газа) общей вместимостью 80 000 м3 ( 2 800 000 куб. футов). [27] Но за весь 2012 год в Хамбантоте пришвартовалось всего 34 судна, по сравнению с 3 667 судами в порту Коломбо . [25] Шри-Ланка по-прежнему имела большой долг перед Китаем за стоимость порта и с таким небольшим трафиком не могла обслуживать долг. [28] В 2017 году Китаю была предоставлена 99-летняя аренда порта в обмен на 1,1 миллиарда долларов. [29]
Участие китайских компаний в развитии порта Хамбантота вызвало заявления некоторых аналитиков о том, что это часть китайской стратегии «Стринга жемчуга» . Другие аналитики утверждали, что не в интересах Шри-Ланки разрешить китайскому флоту доступ к порту, и в любом случае открытая природа порта сделает его сомнительной ценностью для Китая во время конфликта. [30]
В ноябре 2019 года президент Готабая Раджапакса указал, что правительство Шри-Ланки попытается отменить 99-летнюю аренду порта и вернуться к первоначальному графику погашения кредита. [29] [31] По состоянию на август 2020 года 99-летняя аренда все еще действовала. [32]
В Хамбантоте находится Международный стадион Махинды Раджапаксы [33] для спортивных мероприятий. Он вмещает 35 000 мест и был построен для Кубка мира по крикету 2011 года . Стоимость этого проекта оценивается в 900 миллионов рупий (7,86 млн долларов США). Sri Lanka Cricket стремится погасить свои долги, возникшие при строительстве инфраструктуры для Кубка мира по крикету 2011 года. [1]
Международный конференц-зал Magam Ruhunupura (MRICH) был построен для проведения местных и международных мероприятий. MRICH, расположенный на участке земли площадью 28 акров в Сирибопуре, является вторым международным конференц-залом Шри-Ланки. Главный зал рассчитан на 1500 мест, а также есть три дополнительных зала вместимостью 250 мест каждый. Конференц-зал полностью оборудован современными техническими средствами и парком транспортных средств на 400 автомобилей и вертолетной площадкой для посадки вертолета. [34]
31 марта 2010 года Хамбантота сделала неожиданную заявку на проведение Игр Содружества 2018 года . Хамбантота переживает серьезную реконструкцию после цунами. 10 ноября 2011 года претенденты Хамбантоты заявили, что они уже получили достаточно голосов, чтобы выиграть право на проведение. [35] Однако 11 ноября было официально объявлено, что австралийский Голд-Кост выиграл право на проведение игр. [36] [37]
С 2007 года Хамбантота является побратимом Гуанчжоу , Китай. [38]
Мы хотели бы, чтобы они вернули его», — сказал Аджит Нивард Кабраал, бывший глава центрального банка и экономический советник премьер-министра Махинды Раджапаксы, в интервью у себя дома в пригороде Коломбо. «Идеальной ситуацией было бы вернуться к статус-кво. Мы выплачиваем кредит в установленном порядке так, как мы изначально договорились, без каких-либо помех вообще.