stringtranslate.com

Международный аэропорт Матавери

Международный аэропорт Матавери или аэропорт Исла-де-Паскуа ( IATA : IPC , ICAO : SCIP ) находится в Ханга-Роа на острове Рапа-Нуи / ( остров Пасхи ) ( Исла-де-Паскуа на испанском языке ). Самый удаленный аэропорт в мире (определяемый как расстояние до другого аэропорта), [5] он находится в 2336 милях (3759 км) от Сантьяго, Чили (SCL), откуда в него есть регулярные рейсы чилийского перевозчика LATAM Чили . Взлетно-посадочная полоса начинается прямо вглубь страны от юго-восточного побережья острова в Матавери и почти достигает западного побережья, почти отделяя гору Рано Кау от остальной части острова. Аэропорт является основным пунктом въезда на остров Пасхи. В нем есть транзитный зал, который раньше использовался пассажирами, направлявшимися или возвращавшимися из Папеэте , Таити , и который обслуживался LATAM до июня 2020 года.

История

Регулярные рейсы с материковой части Чили начались в 1967 году с ежемесячного полета винтового самолета Douglas DC-6B, выполняемого компанией LAN-Chile, который занимал девять часов [6] с использованием расширенной и заасфальтированной взлетно-посадочной полосы для использования в качестве базы США. [7] В 1970 году услуги были расширены: еженедельные беспосадочные рейсы Boeing 707-320 до Сантьяго, Чили, и международного аэропорта Фааа (PPT) в Папеэте , Таити . [6] [8] Бесперебойное сообщение с Папеэте было добавлено ранее, в конце 1960-х годов, с использованием DC-6B , а затем частота удвоилась до двух раз в неделю, при этом LAN-Чили обеспечивала прямую связь по номеру 707 один раз в неделю между островом Пасхи и Франкфуртом. Париж и Мадрид в Европе через центр Сантьяго. [9] [10] К 1975 году LAN-Чили расширила свой маршрут на Таити, летавший один раз в неделю, с помощью Боинга 707 до Нади, Фиджи (NAN). [11] Затем компания LAN-Chile заменила свои рейсы Boeing 707 на реактивные самолеты Boeing 767-200ER и в 1993 году выполняла два раза в неделю рейсы туда и обратно по маршруту Сантьяго (SCL) – Остров Пасхи (IPC) – Папеэте (PPT). [12] Позже авиакомпания эксплуатировала в аэропорт широкофюзеляжные лайнеры Airbus A340 и Boeing 767-300ER . [13]

Длина единственной взлетно-посадочной полосы аэропорта составляет 3318 м (10 885 футов). Когда-то аэропорт был назначен местом аварийной остановки американского космического корабля «Шаттл» , когда были запланированы полярно-орбитальные полеты с базы ВВС Ванденберг в южной Калифорнии [14] , однако эти космические запуски впоследствии были отменены. Проект НАСА по удлинению взлетно-посадочной полосы был завершен в 1987 году и позволил широкофюзеляжным самолетам использовать аэропорт, что еще больше способствовало развитию туризма на острове. [15]

Описание

Из-за отсутствия пересадочных аэропортов между Таити и Южной Америкой, за исключением Матавери, чилийские авиационные власти запрещают нахождение более чем одного самолета в районе Матавери. Как только самолет, летящий из Южной Америки, проходит половину пути между Южной Америкой и островом Пасхи, ни один другой самолет не может находиться ближе, чем его собственная половина пути, пока первый самолет успешно не приземлится на острове. Это связано с тем, что если самолет попадет в аварию, в результате которой взлетно-посадочная полоса будет заблокирована или закрыта, другой самолет не сможет приземлиться и его следует повернуть обратно в аэропорт вылета. [ нужна цитата ]

К восточному концу взлетно-посадочной полосы есть холм. Заход на посадку и вылет с обоих концов взлетно-посадочной полосы осуществляются над водой.

Авиакомпании и направления

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Окли, Т. (ноябрь 1993 г.). «Приборы и методы наблюдений. Отчет № 56». Всемирная метеорологическая организация. п. 14. Архивировано из оригинала 21 ноября 2021 года.
  2. ^ Информация об аэропорте международного аэропорта Матавери на сайте Great Circle Mapper.
  3. ^ Аэропорт Матавери SkyVector
  4. ^ "Международный аэропорт Матавери" . Карты Гугл . Проверено 10 декабря 2017 г.
  5. Дэвис, Джейсон (3 октября 2014 г.). «Аэропорты Мира Вороной» . Проверено 3 октября 2014 г.
  6. ^ ab Стивен Роджер Фишер (2013). Остров на краю света: бурная история острова Пасхи . Книги реакции. ISBN 978-1861892829.
  7. ^ «Рапа-Нуи (Остров Пасхи)» (PDF) . Проект юрисдикции, Институт островных исследований, Университет острова Принца Эдвардса. 2007.
  8. ^ http://www.timetableimages.com, 1 января 1970 г. Расписание системы UTA, расписание рейсов LAN-Чили Сантьяго-Остров Пасхи-Папеэте.
  9. ^ Изображения расписания авиакомпаний, 25 октября 1970 г. Системное расписание LAN-Чили.
  10. ^ Стивен Р. Фишер Остров на краю света. Reaktion Books, 2005 ISBN 1-86189-282-9 стр. 220 
  11. ^ http://www.timetableimages.com, 1 ноября 1975 г. Системное расписание LAN-Чили.
  12. ^ Изображения расписания авиакомпаний, апрель 1993 г., системное расписание LANChile.
  13. ^ Авиалайнеры.net | Авиационная фотография, дискуссионные форумы и новости, фотографии самолетов Airbus A430 и Boeing 767-300ER LAN Airlines на острове Пасхи.
  14. ^ «НАСА и тайна: для острова Пасхи безумный год» . Лос-Анджелес Таймс . 11 февраля 1986 года . Проверено 22 марта 2018 г.
  15. ^ Энтони Боадл (17 августа 1987 г.). «Открыта аварийная взлетно-посадочная полоса космического корабля». Юнайтед Пресс Интернешнл.

Внешние ссылки