Хацуюки (初雪, «Первый снег» ) был третьим из двадцати четырёх эсминцев класса Фубуки [1] , построенных для Императорского флота Японии после Первой мировой войны . На момент вступления в строй эти корабли были самыми мощными эсминцами в мире. [2] Они служили эсминцами первой линии на протяжении 1930-х годов и оставались грозными системами вооружения вплоть до войны на Тихом океане .
Строительство усовершенствованных эсминцев класса «Фубуки» было разрешено в рамках программы расширения Императорского флота Японии с 1923 финансового года, призванной дать Японии качественное преимущество перед самыми современными кораблями в мире. [3] Класс Фубуки имел характеристики, которые были квантовым скачком по сравнению с предыдущими конструкциями эсминцев, настолько, что они были обозначены как эсминцы специального типа (特型, Токугата ) . Большие размеры, мощные двигатели, высокая скорость, большой радиус действия и беспрецедентное вооружение придавали этим эсминцам огневую мощь, аналогичную многим легким крейсерам других флотов. [4] Хацуюки , построенный на Военно-морском арсенале Майдзуру, был заложен 12 апреля 1926 года, спущен на воду 29 сентября 1928 года и вступил в строй 30 марта 1929 года. [5] Первоначально получившее обозначение корпуса «Эсминец № 37», он был завершен как Хацуюки. .
По завершении Хацуюки был направлен в 11-ю дивизию эсминцев 2-го флота IJN . [ нужна цитата ] В 1935 году эсминец был поврежден тайфуном в результате инцидента с Четвертым флотом . [6] Во время Второй китайско-японской войны Хацуюки помогал прикрывать высадку японских войск во время битвы за Шанхай в 1937 году и последующую высадку японских войск в Ханчжоу на севере Китая. В 1940 году она также участвовала во вторжении во Французский Индокитай . [ нужна цитата ]
Во время нападения на Перл-Харбор Хацуюки был приписан к 11-й дивизии эсминцев Десрон-3 1-го флота IJN и был переброшен из военно-морского округа Куре в порт Сама на острове Хайнань . С 4 декабря 1941 года по 30 января 1942 года Хацуюки входил в состав эскорта тяжелых крейсеров «Сузуя» , «Кумано» , «Могами» и «Микума» из заливов Самаха и Камрань во французском Индокитае для поддержки операций вторжения на острова Малайя , Банка - Палембанг и Анамбас . 18 февраля ей приписали потопление или захват двух транспортов, пытавшихся бежать из Сингапура.
27 февраля Хацуюки был назначен на «Операцию J» , прикрывающую высадку японских войск на западе Явы в Нидерландской Ост-Индии , и участвовал в сражении в Зондском проливе 1 марта, помогая потопить австралийский крейсер HMAS Perth и Американский крейсер USS Houston . [7]
Хацуюки был частью эскорта сил прикрытия адмирала Дзидзабуро Одзавы для «Операции Т» (вторжение на север Суматры) 12 марта и «Операции D» (вторжение на Андаманские острова ) 23 марта. Впоследствии она выполняла обязанности патрулирования и сопровождения из Порт-Блэра во время японских рейдов в Индийский океан. 13–22 апреля он вернулся в Военно-морской арсенал Куре для технического обслуживания. [8]
4–5 июня 1942 года Хацуюки участвовал в битве за Мидуэй в составе основного флота адмирала Исороку Ямамото .
В июле 1942 года Хацуюки отплыл из Амами-Осимы в охранный район Мако , Сингапур, Сабанг и Мергуи для запланированного второго рейда в Индийском океане. Операцию отменили из-за кампании на Гуадалканале , и вместо нее ей было приказано отправиться на Трук . С августа он использовался для высокоскоростных транспортных операций « Токийского экспресса » на Соломоновых островах . Во время одной из этих миссий, 4–5 сентября, Хацуюки помог потопить высокоскоростные транспорты USS Gregory и USS Little . [9]
Во время битвы у мыса Эсперанс 11–12 октября Хацуюки вывел 518 выживших с тонущего крейсера «Фурутака» , а два дня спустя сопроводил сильно поврежденный «Аоба» на Трук. Во время битвы при Санта-Крусе 26 октября она находилась в дежурстве на острове Шортленд .
Помогая эвакуировать уцелевшие японские войска с Гуадалканала в начале ноября, с 12 по 15 ноября, Хацуюки принял участие в Морском сражении за Гуадалканал . Первоначально она сопровождала Силы поддержки под командованием адмирала Такео Куриты , затем присоединилась к Силам экстренной бомбардировки адмирала Нобутаке Кондо . Вместе с крейсером «Нагара» в атаке на эсминцы противника Хацуюки помог потопить USS Benham , USS Walke и USS Preston и повредить USS Gwin . [10] Затем Хацуюки вернулся в Трук 18 ноября. Совершив в декабре еще один транспортный рейс в Рабаул , Хацуюки было поручено сопровождать авианосец «Хийо» обратно в военно-морской арсенал Куре для ремонта.
В январе 1943 года Хацуюки сопровождал конвой с войсками из Пусана на Палау и далее в Вевак . Она продолжала патрулировать и сопровождать Соломоновы острова до конца февраля, когда была переведена в 8-й флот IJN . В марте Хацуюки оказал помощь выжившим в битве на море Бисмарка , прежде чем вернуться в Куре для ремонта. В мае она сопровождала авианосец «Тайё» из Йокосуки в Манилу , Сурабаю , Сингапур и обратно в гвардейский округ Мако в военно-морской округ Сасебо . В июне Хацуюки вернулся в Рабаул и возобновил миссии «Токийского экспресса». В бою в заливе Кула у Коломбангары 5 июля «Хатсуюки» вступила в бой с группой американских крейсеров и эсминцев и получила попадание шести неразорвавшихся снарядов, в результате чего у нее было повреждено рулевое управление и погибли шесть членов экипажа. [11]
17 июля 1943 года, пришвартовавшись в Шортлендсе, выгружая пассажиров в позиции 06 ° 50'S, 155 ° 47'E / 6,833 ° S 155,783 ° E / -6,833; 155.783 Хацуюки подвергся воздушному удару самолетов USAAF . Бомба взорвалась в кормовом магазине , затопив его на мелководье, в результате чего 120 человек погибли (включая 38 пассажиров) и 36 получили ранения.
5 октября 1943 года Хацуюки был исключен из списка ВМФ . [12]