Военно-морской арсенал Куре

Бывшая японская военно-морская верфь

Карта расположения Куре

Военно-морской арсенал Куре (呉海軍工廠, Kure Kaigun Kosho ) был одной из четырёх основных военно-морских верфей, принадлежавших и управлявшихся Императорским флотом Японии .

История

Строящийся линкор «Ямато» в военно-морском арсенале Куре, 1941 г.

Сверхмалые подводные лодки в сухом доке в Куре, 1945 г.

Военно-морской округ Куре был создан в Куре, Хиросима , в 1889 году как второй из военно-морских округов, ответственных за оборону японских островов . Наряду с созданием военно-морской базы был также построен судоремонтный завод, первоначально путем перемещения оборудования с верфей Онохама около Кобе . Строительством руководил французский инженер Луи-Эмиль Бертен . Первый военный корабль, построенный в Куре, Мияко , был спущен на воду в 1897 году. «Верфь Куре» была официально переименована в «Военно-морской арсенал Куре» в 1903 году.

Куре превратился в одно из крупнейших судостроительных предприятий Японской империи , способное работать с самыми большими судами. Арсенал включал в себя крупный сталелитейный завод (построенный с помощью Великобритании), а также объекты по производству морской артиллерии и снарядов. Линкоры Ямато и Нагато были спроектированы и построены в Куре.

Во время войны на Тихом океане объекты военно-морского арсенала Куре неоднократно подвергались бомбардировкам со стороны ВМС и ВВС США , в результате чего было уничтожено более 70% его зданий и оборудования.

После капитуляции Японии в 1945 году военно-морской арсенал Куре был передан в руки гражданских лиц.

Текущие возможности

Обширный сухой док, судостроительные, ремонтные и инженерные мощности в настоящее время принадлежат и эксплуатируются Japan Marine United — одной из крупнейших в Японии компаний по строительству торговых и военных судов.

Примеры кораблей, построенных на военно-морском арсенале Куре

Линкоры

• Ямато , линкор класса «Ямато» , 1941 г.
• Нагато , линкор класса «Нагато», 1920 г.
• Сетцу , линкор типа Кавати, 1912 г.

Авианосец «Sōryū» близится к завершению, 1937 г.

Линейный крейсер/броненосный крейсер

• Акаги , линейный крейсер типа «Амаги» / авианосец типа «Акаги» 1925 г.
• Ибуки , линейный крейсер типа Ибуки , 1909 г.
• Цукуба , линейный крейсер типа Цукуба, 1907 г.

Авианосцы

• Кацураги , авианосец типа «Унрю» , 1945 г.
• Авианосец «Сорю» , 1937 г.
• Эскортный авианосец типа «Унъё» , «Тайё» , 1942 г.

Круизеры

• 1 из 4 тяжелых крейсеров класса «Такао» : «Атаго» (1932)
• 1 из 4 тяжелых крейсеров типа «Мёко» : «Нати» (1928)
• легкий крейсер Оёдо (1943)

Эсминцы

• Эсминцы класса «Ариаке», «Фубуки», «Араре», «Харусаме» , 1905 г.

Подводные лодки

• Подводная лодка класса I-400
• Подводная лодка проекта I-201

Тендеры на гидросамолеты

• Читосэ , гидросамолёт класса Читосэ, 1936 г.
• Тиёда , тендер-гидросамолет класса Титосэ , 1937 год.

Военно-морское оружие, разработанное в Куре

Морская пушка

• 40(46) см/45 корабельное орудие Тип 94 , основное вооружение линкора класса Ямато
• 10 см/65 корабельное орудие Тип 98 , основное вооружение эсминца класса «Акидзуки» и вспомогательное вооружение легкого крейсера «Оёдо» и авианосца « Тайхо».

Смотрите также

• Бомбардировка Куре (июль 1945 г.)

Ссылки

• Хантер, Джанет (2002). История англо-японских отношений, 1600-2000: Том IV: Экономические и деловые отношения . Palgrave Macmillan. ISBN 0-333-79197-5.
• Сэмюэлс, Ричард Дж. (1996). «Богатая нация, сильная армия»: национальная безопасность и технологическая трансформация Японии . Издательство Корнеллского университета . ISBN 0-8014-9994-1.
• Шенкинг, Дж. Чарльз (2005). Making Waves: Politics, Propaganda, And The Emergence Of The Imperial Japanese Navy, 1868-1922 . Stanford University Press. ISBN 0-8047-4977-9.
• Симс, Ричард (1998). Французская политика в отношении бакуфу и Японии эпохи Мэйдзи 1854-1894: случай неправильного суждения и упущенных возможностей . RoutledgeCurzon. ISBN 1-873410-61-1.

34°13′55″с.ш. 132°33′14″в.д. / 34.232°с.ш. 132.554°в.д. / 34.232; 132.554