stringtranslate.com

Японская подводная лодка HA.19

HA. 19 (также известная как японская сверхмалая подводная лодка "C" ВМС США ) — историческая сверхмалая подводная лодка типа A класса Kō-hyōteki Императорского флота Японии , которая участвовала в японской атаке на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года. Экипажу подводной лодки было приказано войти в Перл-Харбор , атаковать пришвартованные американские военные корабли двумя торпедами , а затем затопить ее взрывчаткой. Однако экипаж не смог войти в гавань из-за навигационных трудностей, а подводная лодка села на мель и была захвачена американскими войсками.

HA. 19 в настоящее время экспонируется в Национальном музее войны на Тихом океане во Фредериксбурге , штат Техас .

Строить

HA. 19 была построена на военно-морской верфи Куре , Куре, Хиросима , Япония, как сверхмалая подводная лодка типа A класса Kō-hyōteki в 1938 году. Перископ типа 92 был установлен позднее, в мае 1941 года.

Перл-Харбор

Киёси Инагаки
Казуо Сакамаки

В ноябре 1941 года HA. 19 был частью Kido Butai , перевозимой крейсерской подводной лодкой типа C I-24 , ее плавучей базой , с военно-морского испытательного полигона Камегакуби. Его экипаж из двух человек состоял из энсина Кадзуо Сакамаки и старшего уорент-офицера Киёси Инагаки. В 03:30 7 декабря 1941 года HA. 19 был запущен с I-24 со сломанным гирокомпасом . У экипажа было четыре с половиной часа, чтобы добраться до Перл-Харбора, и по пути они попытались починить компас.

HA. 19 приблизилась к входу в гавань, но из-за неисправности компаса она трижды ударилась о риф и села на мель с правой стороны входа в 08:00. Во время основной атаки севшая на мель субмарина была обнаружена в 08:17 эсминцем USS Helm  . Инагаки нырнул на субмарину, и когда он всплыл в 08:19, эсминец снова заметил ее и выстрелил, промахнувшись, но отбросив HA. 19 от рифа, сбив Сакамаки с ног. Инагаки снова нырнул, чтобы спастись.

Когда Сакамаки пришел в сознание, команда предприняла еще одну попытку войти в гавань. Посадка на мель повредила судно, поэтому оно не смогло выпустить одну из своих торпед. HA. 19 медленно затапливалась, а батареи выделяли пары от контакта с морской водой. Пытаясь войти в гавань, они снова наткнулись на риф и дали задний ход для еще одной попытки. Во время следующей попытки она снова села на мель, но освободилась после регулировки балласта . Во время последней попытки HA. 19 была затоплена глубинной бомбой , что лишило ее возможности выпустить другую торпеду и повредило перископ.

Экипаж решил прекратить атаку и вернуться на I-24 около Ланаи . Пары, выделяемые батареями, в конце концов одолели их, и HA. 19 унесло течением. Экипаж проснулся и обнаружил, что наступила ночь, и они планировали высадить субмарину на берег в Вайманало . Двигатель заглох, и она села на мель на прибрежном рифе. Сакамаки приказал Инагаки покинуть судно, пока он устанавливал взрывной заряд для затопления и последовал его примеру. Заряд не взорвался, вероятно, из-за того, что был погружен в морскую воду. Сакамаки удалось проплыть через прибой к берегу, где он потерял сознание и был схвачен на следующий день; однако Инагаки утонул, а его тело выбросило на берег на следующий день.

Захватывать

ХА. 19 человек вытаскивают на берег в Вайманало, 1941 год.

HA. 19 получила американское обозначение «Midget C», третья буква алфавита, будучи третьей сверхмалой подводной лодкой, замеченной американскими войсками. 8 декабря 1941 года заброшенная HA. 19 подверглась бомбардировке со стороны армейской авиации США . Бомбы промахнулись, и она оторвалась и была выброшена на берег. В последующие дни после атаки ее вытащили из моря с помощью армейского трактора. HA. 19 была построена так, чтобы ее можно было разобрать на три части, и эта особенность была использована для ее демонтажа без разрушения судна. Ее перевезли на военно-морскую базу подводных лодок Перл-Харбор и обследовали, в результате чего были получены технические данные и различные документы. Было установлено, что большая часть повреждений HA. 19 была получена в результате многочисленных посадок на мель.

Экспонат

HA. 19 во время тура по облигациям военного займа на военно-морской верфи острова Мэр , 1942 г.

HA. 19 была отправлена ​​на материковую часть США в сентябре 1942 года, где она отправилась в туры по военным облигациям . Она находилась в Navy Pier , Чикаго , Иллинойс, когда война закончилась.

20 января 1947 года HA. 19 была выставлена ​​на открытом воздухе на военно-морской станции Ки-Уэст , Ки-Уэст , Флорида . 2 декабря 1964 года она была передана в аренду Ассоциации искусств и истории Ки-Уэста и перемещена на открытую экспозицию в маяке Ки-Уэста и военном музее рядом с маяком Ки-Уэста . 30 июня 1989 года HA. 19 была включена в Национальный реестр исторических мест США [ 2] и объявлена ​​Национальным историческим памятником США [3] [4]

HA. 19 в Национальном музее войны на Тихом океане

В 1990 году ассоциация, управляющая музеем Ки-Уэста, решила перевести свое учреждение в музей маяков и начала избавляться от своих военных коллекций. В 1991 году HA. 19 был перемещен во Фредериксберг, штат Техас , чтобы стать частью Национального музея Тихоокеанской войны в Государственном историческом месте Адмирала Нимица . В том же году Сакамаки посетил историческую конференцию в музее и воссоединился со своей подводной лодкой.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefghi Стюарт, AJ, LCDR USN. «Таинственные карлики», Труды Военно-морского института США , декабрь 1974 г., стр. 55-63
  2. ^ ab "Национальная информационная система регистра". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  3. ^ ab Staff (июнь 2011 г.). "Обзор национальных исторических достопримечательностей: список национальных исторических достопримечательностей по штатам (Техас)" (PDF) . Служба национальных парков . Получено 24 октября 2016 г.
  4. ^ Дельгадо, Джеймс П. (декабрь 1988 г.). "Японская сверхмалая подводная лодка HA. 19 / Национальное исследование исторических достопримечательностей". Морские достопримечательности Крупные суда . Служба национальных парков . Архивировано из оригинала 2007-05-14 . Получено 2008-05-03 .

Источники

Внешние ссылки