stringtranslate.com

Хендай Санта Фе

Hyundai Santa Fe ( кор . 현대 싼타페 ) — автомобиль , выпускаемый южнокорейским производителем Hyundai с 2000 года. Это пятидверный кроссовер SUV , который имеет либо передний, либо полный привод . Он назван в честь города Санта-Фе, штат Нью-Мексико , и был представлен в 2001 модельном году как первый внедорожник Hyundai. Santa Fe стал важной вехой в программе реструктуризации компании в конце 1990-х годов, поскольку внедорожник пользовался успехом у американских покупателей. В период с 2006 по 2012 год Santa Fe позиционировался между меньшим компактным кроссовером Tucson и большим Veracruz .

Третье поколение Santa Fe, представленное в 2012 году, было доступно в двух версиях: обычная (короткая) и удлиненная с длинной колесной базой. Короткая модель продавалась как Santa Fe Sport в Северной Америке (трехрядные сиденья были недоступны) и просто Santa Fe на мировых рынках (трехрядные сиденья были стандартными или опциональными), в то время как удлиненная модель с длинной колесной базой называлась Santa Fe в США, Santa Fe XL в Канаде и Hyundai Maxcruz в Южной Корее. Модель четвертого поколения, которая была запущена в 2018 году, представила гибридную и подключаемую гибридную силовую установку (с 2020 года), а модель пятого поколения, которая была запущена в 2023 году, прекратила выпуск дизельных двигателей .

По состоянию на 2023 год Santa Fe будет позиционироваться между меньшим Tucson и большим Palisade в глобальной линейке кроссоверов Hyundai.

Первое поколение (СМ; 2000)

2001

2001 Hyundai Santa Fe (Великобритания)

В первый год производства Santa Fe предлагался с одной из двух комбинаций двигателя и трансмиссии. В Северной Америке экономичный 2,4-  литровый четырехцилиндровый двигатель был стандартным оборудованием и мог работать как с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, так и с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. 2656-кубовый (2,7 л; 160 куб. дюймов) Delta V6 предлагал большую мощность, чем четырехцилиндровый, но был доступен только с автоматической коробкой передач . Передний привод был стандартным (с опциональным контролем тяги для V6 ), а полный привод был опциональным. 2,0-литровый турбодизель Common Rail (CRTD) предлагался за пределами Соединенных Штатов. Австралийские Santa Fe поступили в продажу в ноябре 2000 года только с одним выбором двигателя/трансмиссии — 2,7-литровым V6 в паре с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач . Полный привод был стандартным. Более дешевый 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель присоединился к линейке несколько месяцев спустя в 2001 году, но был доступен только с механической коробкой передач.

2002

Santa Fe вступил во второй год с одним лишь незначительным изменением, касающимся размещения эмблемы V6 на более высоком месте на задней двери. В феврале 2002 года центральные дефлекторы и кнопки панели приборов были переделаны. Часы были перемещены на центральную панель приборов из своего предыдущего расположения в верхнем блоке освещения карты, который также был переделан. В апреле 2002 года комбинированные подушки безопасности для головы и туловища, установленные на сиденьях, стали стандартными для передних пассажиров. [9] Спрос на Santa Fe продолжал расти, но владельцы предложили несколько изменений для Hyundai.

Середина 2002 г.

В редкой смене модели в середине года Hyundai увеличила емкость топливного бака с 64 до 71  л (с 14,1 до 15,6  галлонов США ; с 16,9 до 18,8  галлонов США ), а в мае 2002 года была добавлена ​​опция люка на крыше. В то же время хромированные внутренние ручки дверей заменили матово-серые ручки, а хромированная калитка переключения передач на моделях с автоматической коробкой передач заменила матово-серебристую отделку калитки. Несколько моделей также получили функцию подтверждения заводской сигнализации при двойном запирании с помощью пульта дистанционного управления, но она редко оснащалась до начала производства модели 2003 года.

2003

В 2003 году Hyundai отреагировала на некоторые жалобы и предложения клиентов, такие как тот факт, что капот использовал подпорку, а не газовые стойки, не было света в бардачке, и сам автомобиль не обладал достаточной мощностью. В 2003 году Hyundai представила 3,5-литровый V6 в дополнение к двум другим бензиновым двигателям в Северной Америке. Более крупный двигатель поставлялся с компьютерным управлением системы полного привода и 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, основанной на стандартной 4-ступенчатой. Высокопроизводительная звуковая система Monsoon была стандартной для модели среднего уровня GLS и поставлялась с 6-дисковым CD-чейнджером для топового уровня LX. Завершением изменений в модели 2003 года стало прекращение производства крайне непопулярного цвета Pine Green, который в некоторых кругах владельцев получил прозвище «Yucky Green». [ необходима цитата ] В Австралии выпуск четырехцилиндрового Santa Fe был прекращен в 2003 году из-за низких продаж, и единственной моделью осталась 2,7-литровая V6 с автоматической коробкой передач.

2004

Hyundai продолжал публиковать рекорды продаж с Santa Fe, когда он вошел в 2004 год с очень небольшими изменениями. Ручной климат-контроль на базовой модели GL и средней линейке GLS был изменен совсем немного. Подтверждающий сигнал дистанционного бесключевого доступа «чирп» при двойном нажатии кнопки «LOCK» на пульте дистанционного управления стал стандартным.

Середина 2004 г.

В середине года антенна AM / FM была перенесена со стекла заднего окна со стороны водителя на трехдюймовую (76 мм) резиновую антенну в центре крыши, прямо над дверью багажника.

2005

2005–2006 Hyundai Santa Fe (США)

Santa Fe получил свой последний фейслифтинг в 2005 году. Изменения коснулись решетки радиатора, задних фонарей, заднего бампера, внутренней панели приборов. Панель приборов была переработана: спидометр теперь показывал 140 миль/ч (225 км/ч) (более ранние модели показывали только 130 миль/ч), а слот для талона на солнцезащитном козырьке водителя был улучшен. Оба солнцезащитных козырька также получили расширения, чтобы лучше блокировать солнце при заезде сбоку. Базовая модель Santa Fe была снята с производства в то время, уступив место Tucson.

В Австралии все модели получили бамперы в цвет кузова (окрашенные) с 2005 года. Цвет «Песчаник» был упразднен в пользу немного другого цвета под названием «Мокко Фрост». Отделка GL была упразднена, как и четырехцилиндровый двигатель и соответствующая ему 5-ступенчатая механическая коробка передач. 2,7-литровый V6 взял на себя обязанности базового двигателя. Также был добавлен выключатель подушки безопасности пассажира, который предотвращает раскрытие подушки безопасности, если сиденье не занято (или занято маленьким человеком). Также был добавлен 3-точечный ремень безопасности на центральном заднем сиденье. Функция календаря, размещенная в потолочной консоли, была удалена, и ее место занял компас.

2006

В последний год существования этого Santa Fe было мало изменений. Два цвета были сняты с производства в 2006 году, Merlot и Canyon Red. Редкий цвет, Dark Emerald Green, был представлен в середине года. Он не появлялся ни в одной брошюре по продажам и мог быть заказан только дилером. Уровень отделки LX был переименован в «Limited» и получил соответствующий значок на задней двери, впервые для Santa Fe любого уровня отделки. Другим новшеством стала доступность монохромной схемы окраски, отход от контрастной серой облицовки, которая ранее была стандартной. Монохромная опция была доступна только для Limited в черном цвете. В общей сложности эти опции стоили 1900 долларов, что увеличило общую запрашиваемую цену Santa Fe почти до 30 000 долларов.

В Европе новая модель Santa Fe была представлена ​​в апреле как модель 2006 года, предлагая новый 2,2-литровый дизельный двигатель и обновленный 2,7-литровый бензиновый V6 .

Хавтай

Хавтай Шэндафей (Китай)

Частью совместного предприятия с Hyundai Motors, которое началось в 2002 году, является китайская компания Hawtai Motor , которая производила первое поколение Santa Fe, продававшееся как Shengdafei. [10] Хотя она и производила модели под брендом Hyundai для продажи на китайском рынке, [10] одной из версий, дебютировавших под ее собственным брендом в 2009 году, была Santa Fe C9. [ необходима цитата ] Используя 1,8-литровый турбированный рядный четырехцилиндровый двигатель, приобретенный у Rover , предполагалось, что он будет продаваться со значительной скидкой по сравнению с теми, которые носили имя Hyundai. [11]

Hyundai прекратила сотрудничество с Hawtai в 2010 году, а производство было прекращено в 2015 году. [12]

Второе поколение (CM; 2005)

2007

Новый Santa Fe 2006 года поступил в продажу в Южной Корее в конце 2005 года. [15] В Соединенных Штатах он дебютировал на Североамериканском международном автосалоне 2006 года в Детройте . Первый серийный Santa Fe в Соединенных Штатах сошел с конвейера Hyundai в Монтгомери, штат Алабама , 18 апреля 2006 года. Он делит эту сборочную линию с текущим поколением Hyundai Sonata . Новое поколение избавляется от причудливого дизайна старого стиля в пользу более современного вида.

2009 Hyundai Santa Fe SLX CRDi (Австралия)

В Соединенных Штатах новое поколение предлагается в версиях GLS, SE и Limited. [16] Новый Santa Fe видит возвращение механической коробки передач , но только в паре с 2656 куб. см (2,656 л; 162,1 куб. дюймов) V6 . 3342 куб. см (3,342 л; 203,9 куб. дюймов) [17] V6 (перенастроенная версия того же двигателя, что и в Sonata) является стандартным для SE и Limited и поставляется только с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Обе модели 2WD и AWD с 3,3 л имеют экономию топлива 19 миль на галлон США (12 л/100 км; 23 мили на галлон -imp ) в городе и 24 мили на галлон США (9,8 л/100 км; 29 миль на галлон -imp ) на шоссе. [17] Дизельный двигатель 2,2 л (недоступен в США) мощностью 155 л. с. (116 кВт) имеет смешанный цикл 7,2 л и городской цикл 8,0 л. Полный привод — это устройство управления крутящим моментом Borg-Warner, которое распределяет мощность на колеса с наилучшим сцеплением в зависимости от величины пробуксовки. Если передние колеса слегка пробуксовывают, 10% крутящего момента передается на заднюю ось. Если передние колеса начинают сильно пробуксовывать, 50% крутящего момента передается на заднюю ось. Крен кузова в поворотах, проблема предыдущего поколения, был уменьшен в новом Santa Fe. Также были уменьшены как дорожный, так и воздушный шум.

В стандартную комплектацию последней версии Santa Fe вошли все функции безопасности, которых не хватало или которые предлагались как дополнительные в предыдущей модели. Электронная система контроля устойчивости (ESC), боковые подушки безопасности для всех рядов сидений, контроль давления в шинах, активные подголовники передних сидений и антиблокировочная тормозная система — все это входит в стандартную комплектацию. [16] Подогреваемая решетка стеклоочистителя, расположенная в положении «парковка» передних стеклоочистителей, помогает оттаивать лед, нарастающий на щетках в холодном климате. Некоторые функции, такие как откидное стекло задней двери и нижняя облицовка кузова, не были интегрированы в новую модель.

Интерьер также был модернизирован с помощью подсветки панели приборов синего цвета (в отличие от зеленого цвета, используемого в других моделях Hyundai), схемы переключения передач с замком, подсветки подстаканников и более качественной кожи в моделях Limited. Подголовники задних сидений вызывали проблемы с обзорностью в предыдущей модели из-за своего размера. Новый стиль отличается «черепичными» подголовниками, которые при полном опускании располагаются вровень с верхней частью сиденья, помогая максимально увеличить обзор сзади. Среднее заднее сиденье теперь оснащено собственным подголовником и встроенным трехточечным ремнем безопасности. Крепления для детских сидений LATCH также входят в стандартную комплектацию, а дополнительное сиденье третьего ряда 50/50 позволяет Santa Fe разместить семь пассажиров.

Несмотря на увеличение размера и набора функций, цены оставались конкурентоспособными.

В Малайзии Hyundai Santa Fe доступен как полностью разобранная модель под названием Inokom Santa Fe. Inokom Santa Fe доступен только в версиях CRDi 2,2- литровый I4 Diesel и 2,7- литровый V6 .

Второе поколение Hyundai Santa Fe было удостоено награды Consumer Reports 2008 года «лучший выбор» и вошло в десятку лучших автомобилей 2008 года, представленных в выпуске журнала. Ежегодные рейтинги журнала, основанные на дорожных испытаниях и прогнозируемой безопасности и надежности, считаются весьма влиятельными среди потребителей. [18]

2008

В 2008 году в Santa Fe были внесены лишь незначительные изменения. Предлагалась навигационная система производства LG , а звуковая система Infinity и люк с электроприводом стали стандартными для моделей Limited. [19] Отделка неметаллической белой краской была отменена, оставив жемчужно-белый цвет единственным доступным белым цветом для Santa Fe.

2009

Интерьер

В 2009 году для Santa Fe произошли лишь незначительные изменения. Были введены новые зеркальные указатели поворота, за исключением моделей, произведенных в США. 16-дюймовые колеса на базовой модели GLS (спецификация для США) были сняты и заменены черными стальными дисками и пластиковыми колпаками. Кроме того, GLS получила черные пластиковые зеркала в отличие от зеркал в цвет кузова у более дорогих моделей SE и Limited. По слухам, это сокращение оборудования было контрмерой, чтобы компенсировать рост цен за счет предложения подключаемого модуля iPod для стереосистемы. Из-за черных зеркал и колпаков колес дополнительная стоимость адаптера iPod была сведена на нет, оставив базовую цену автомобиля неизменной.

Santa Fe возглавил список «20 наименее дорогих автомобилей 2009 года для страхования» по версии Insure.com. Согласно исследованию, Santa Fe — наименее дорогой автомобиль для страхования. Низкие ставки, как правило, отражают безопасность автомобиля. [20] [21]

Декабрь 2009 года — более экономичный 2,2-литровый турбодизельный двигатель серии «R» с пьезоэлектрическим инжектором и четырьмя цилиндрами, развивающий мощность 145 кВт (на 27 процентов больше) при 3800 об/мин и крутящий момент 436 Нм при 1800 об/мин (421 Нм для механической коробки передач).

2010

2010 Hyundai Santa Fe Limited (США)

Обновление середины цикла, разработанное в Германии для Santa Fe, было реализовано для модельного года 2010. Решетка теперь включает горизонтальные и вертикальные решетчатые планки в отличие от горизонтальной решетки с двумя планками на предыдущих моделях, и решетки теперь окрашены в цвет кузова вместо черного. Новые задние фонари включают полностью красные крышки задних фонарей с обширной хромированной отделкой, а новые 5-спицевые литые диски заменили предыдущие 5- и 6-спицевые диски. Все Santa Fe теперь включают стандартное подключение телефона по Bluetooth hands-free и управление аудиосистемой на рулевом колесе, новую темную деревянную отделку и металлическую вставку на рулевом колесе. Датчики были разработаны с новым шрифтом букв и цифр и дизайном подсветки. Теперь была доступна новая навигационная система с сенсорным экраном и камерой заднего вида. Наконец, для рынка США был прекращен выпуск дополнительного третьего ряда сидений, в результате чего более крупный Veracruz стал единственным в настоящее время продаваемым Hyundai в Соединенных Штатах, вмещающим более пяти человек. [22]

Изменения в силовой установке включали выбор стандартной шестиступенчатой ​​механической коробки передач или дополнительной шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач. Выбор двигателей включает 2,4-литровый четырехцилиндровый и 3,5-литровый двигатель V6. Последний двигатель также используется в Kia Sorento . Оба двигателя генерируют большую мощность, обеспечивая большую экономию топлива, чем предыдущие модели двигателей. Продажи начались в начале января 2010 года.

2011

Только незначительные изменения были применены к Santa Fe в 2011 году. 1050-ваттная звуковая система Infinity стала стандартной для комплектации Limited, тогда как ранее она была связана только с дополнительной навигационной системой. Также было добавлено пять новых цветов, включая Moonstone Silver, Frost White Pearl, Sonoran Red, Mineral Gray и Espresso Brown.

1 сентября 2010 года североамериканское производство Santa Fe было перенесено на новый сборочный завод Kia в Вест-Пойнте, штат Джорджия, для модельного года 2011. Это было сделано для того, чтобы освободить производственные мощности на заводе в Алабаме для новых Sonata и Elantra . Santa Fe заполняет пустоту, образовавшуюся для Hyundai, собранного Kia и проданного в США и Канаде после того, как Hyundai прекратила производство минивэна Entourage в 2009 году. Однако Kia на 49,2% принадлежит Hyundai.

2012

Santa Fe получил только незначительные изменения в 2012 году: решетка радиатора, окрашенная во весь цвет (на североамериканских рынках), была выпрямлена и получила хромированные акценты, а текстурированная полоса под фарами была изменена с янтарной на прозрачную. Интерьер получил новую ручку переключения передач и был добавлен тормозной ассистент на спуске. Модель 2012 года будет снята с производства к концу года, что успешно завершит производство второго поколения.

Санта-Фе Синий Гибрид

Существует Hyundai Santa Fe Blue Hybrid, который приводится в движение бензиновым двигателем, соединенным с электродвигателем мощностью 30 кВт (41 PS; 40 л. с.). Santa Fe Blue Hybrid использует литий-полимерную батарею напряжением 270 В. [23] [24]

Отзывать

Hyundai отзывает почти 200 000 внедорожников Santa Fe SUV с 2007 по 2009 модельный год, потому что подушки безопасности переднего пассажира могут не сработать при столкновении из-за возможной проблемы с системой классификации пассажиров. Система оценивает размер пассажира и на основе этого определяет, следует ли сработать подушке безопасности. Обновление программного обеспечения устраняет эту проблему. [25]

Премия за безопасность

Второе поколение Santa Fe получило награду «Top Safety Pick» от Страхового института безопасности дорожного движения . [21] Он также получил максимальный рейтинг безопасности в 5 звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). [26] [27] Hyundai Santa Fe получил максимальный рейтинг безопасности в пять звезд от Австралазийской программы оценки новых автомобилей (ANCAP). [28]

Hyundai Santa Fe второго поколения возглавил список «20 наименее дорогих для страхования автомобилей 2009 года» по версии Insure.com. [20]

Маркетинг

Бюро рекламных стандартов Австралии запретило телевизионную рекламу в Санта-Фе под названием «Restless» или «Toddler» в 2007 году, которую ASB утверждало, что она пропагандирует незаконную деятельность вождения: несовершеннолетний (малыш) управляет автомобилем. Он также подобрал девочку-младенца, путешествующую автостопом, и оба были пристегнуты ремнями безопасности вместо одобренных детских удерживающих устройств, что также нарушало рекомендации по безопасности. [29] [30] Рекламу продюсировали Ким Торп и Говард Грив из Assignment Group NZ, а режиссером выступил Тони Уильямс из Sydney Film Company, публикация через Frame Set + Match, Сидней. [31] Сама реклама выиграла премию Fair Go Ad Awards 2006 в категории «Лучшая реклама», а также была номинирована в пятерку лучших в категории «Худшая реклама». [32]

Третье поколение (DM/NC; 2012)

Hyundai запустила редизайн Santa Fe 14 февраля 2012 года. Представленный на Нью-Йоркском международном автосалоне 2012 года 4 апреля [38] , Santa Fe третьего поколения имеет два варианта колесной базы: более короткий 5-местный спортивный вариант (7-местный вариант является опциональным на некоторых рынках) и версию с длинной колесной базой (называемую Santa Fe XL в Канаде) с тремя рядами сидений и доступными местами для шести или семи пассажиров. Обе модели имеют новый прототип дизайна «Storm Edge», который в конечном итоге будет запущен на всех других моделях, и оснащены обновленной платформой кроссовера Santa Fe unibody, родственной большинству современных внедорожников.

Версия с короткой колесной базой (DM)

Версия с короткой колесной базой продается как Santa Fe Sport в Соединенных Штатах и ​​просто Santa Fe в других регионах. В то время как Santa Fe Sport доступен только с двумя рядами в Северной Америке, опция третьего ряда сидений доступна в качестве стандартной или дополнительной опции в большинстве регионов за пределами Северной Америки.

Модели Santa Fe Sport 2013 года выпуска поставлялись с линейкой двигателей с четырьмя цилиндрами. Стандартный двигатель — 2,4 л, развивающий 190 лошадиных сил (142 кВт), а также 2,0-литровый турбочетырехцилиндровый двигатель мощностью 264 л. с. (268 л. с.; 197 кВт). Передний привод является стандартным, полный привод — опциональным. Santa Fe Sport оснащен функцией Hyundai Torque Vectoring Cornering Control для улучшения ходовых качеств. Оба двигателя работают через шестиступенчатую автоматическую коробку передач (уже имеющуюся в седане Azera), расходуя до 33 миль на галлон США (7,1 л/100 км; 40 миль на галлон имп. ) для атмосферной модели и 31 милю на галлон США (7,6 л/100 км; 37 миль на галлон имп. ) для модели Santa Fe Sport 2.0T.

Корейская версия Santa Fe была запущена в Азии с 19 апреля 2012 года в короткой колесной базе с 7-местным салоном. Доступные типы двигателей: 2.0L E-VGT R-Line и 2.2L E-VGT R-Line дизельные двигатели. [39]

Подтяжка лица

Северная Америка

Santa Fe Sport поступил в продажу в июне 2012 года как модель 2013 года. Он был доступен с двумя двигателями и несколькими пакетами, которые добавляли множество функций. Выбор двигателей — либо 2,4-литровый бензиновый двигатель GDi, либо 2,0-литровый турбированный двигатель, предлагаемые в комплектациях 2.4 и 2.0T соответственно. В Канаде был доступен только двигатель 2.0T.

Для модели 2017 года LWB Santa Fe и Santa Fe Sport получили фейслифтинг с рестайлинговыми фарами и задними фонарями. На внутреннем корейском рынке эта фейслифтинговая модель получила название «Santa Fe The Prime».

Силовая установка

Версия с длинной колесной базой (NC)

Хёндай Макскруз

Вариант с удлиненной колесной базой был представлен в Южной Корее под названием Maxcruz 7 марта 2013 года. [40] Удлиненный Santa Fe получил уникальный дизайн решетки радиатора, опциональные 19-дюймовые легкосплавные диски, двойные выхлопные трубы и форму кузова, которая подчеркивает дополнительное пространство для пассажиров и груза кроссовера сзади от средней стойки.

На некоторых рынках длиннобазный Santa Fe также продается под названием Grand Santa Fe.

Северная Америка

Длиннобазный автомобиль предлагается в Северной Америке исключительно с 3,3-литровым бензиновым двигателем V6 мощностью 290 л. с. (294 PS; 216 kW), что является самой высокой мощностью среди всех автомобилей этого класса на тот момент. Santa Fe в США доступен в двух различных комплектациях: SE (до 2016 модельного года называлась GLS) и Limited.

Поскольку четвертое поколение Santa Fe было выпущено в 2018 году для модельного года 2019 в Северной Америке, заменив Santa Fe Sport, длиннобазный Santa Fe (ранее называвшийся просто Santa Fe) был переименован в Santa Fe XL в США (имея это название в Канаде с момента появления модели). В 2019 году Santa Fe XL был заменен на Palisade .

Силовая установка

Четвертое поколение (ТМ; 2018)

21 февраля 2018 года Hyundai представила Santa Fe четвертого поколения в Южной Корее, [49] за которым последовал Женевский автосалон в марте. Santa Fe четвертого поколения — это двухрядный внедорожник, который приходит на смену предыдущему короткобазному Santa Fe (продаваемому в Северной Америке как Santa Fe Sport).

По сравнению с моделью третьего поколения с короткой колесной базой, модель четвертого поколения длиннее на 80 мм (3,1 дюйма), шире на 10 мм (0,4 дюйма) с колесной базой, увеличенной на 65 мм (2,6 дюйма). [50] Более длинная колесная база обеспечила больше места для ног пассажиров во втором и третьем ряду. Во втором ряду пространство для ног увеличено на 38 мм (1,5 дюйма), а сиденье стало выше на 18 мм (0,7 дюйма).

Третий ряд сидений является опциональным на нескольких рынках, стандартным на некоторых других рынках и недоступен в таких регионах, как Северная Америка. Новая функция складывания сидений одним касанием включена для легкого доступа к сиденьям третьего ряда, которые имеют на 22 мм (0,9 дюйма) больше пространства над головой. Однако Hyundai заявила, что третий ряд лучше всего подходит для «редкого использования». [51] Hyundai также заявила, что обзор сзади улучшен за счет большего заднего стекла, которое на 41 процент больше, чем у предыдущего поколения. Объем багажного отделения составляет 130 литров (4,6 куб. фута) со всеми рядами сидений, 547 литров (19,3 куб. фута) со сложенным третьим рядом (ранее 516 литров (18,2 куб. фута)) и 1625 литров (57,4 куб. фута) со сложенными вторым и третьим сиденьями (ранее 1615 литров (57,0 куб. фута)).

Рулевое управление Santa Fe было настроено на более отзывчивое, а модернизированная подвеска стала более жесткой и наклонена более вертикально для более длинного хода. В результате устойчивость автомобиля повышается, а комфорт, NVH и общая тишина, как утверждается, улучшаются. Дорожный шум также снижается за счет использования большего количества звукопоглощающих материалов. Саморегулирующаяся подвеска является дополнительной опцией, которая непрерывно регулирует дорожный просвет независимо от загрузки автомобиля. Модель четвертого поколения также построена с широким применением высокопрочной стали, больше, чем любой другой автомобиль Hyundai во время его введения, на 57 процентов, или на 15 процентов больше, чем у старой модели. [50]

Подтяжка лица

3 июня 2020 года Hyundai представила обновленный Santa Fe для модельного ряда 2021 года. Было заявлено, что обновленный Santa Fe будет построен на новой платформе N3 , что позволит предлагать гибридные и подключаемые гибридные модели. [52] С новой платформой Hyundai заявила о расширенном использовании высокопрочных сталей в конструкции кузова, в то время как нижние крышки для подрамника, моторного отсека и пола кабины приводят к улучшению коэффициента лобового сопротивления с 0,34 до 0,33. [53]

Обновленный Santa Fe оснащен светодиодными фонарями «T-образной формы», которые переходят в более новую и широкую «каскадную решетку ». Задняя часть также была переработана, с длинной светоотражающей полосой, проходящей по всей ширине автомобиля. Более широкие колесные арки были спроектированы для размещения более крупных 20-дюймовых колес.

Автомобиль имеет переработанную центральную консоль с кнопочным переключателем передач, а также новый селектор режима движения. [52] Он также имеет 10,25-дюймовый сенсорный экран, а водитель имеет 12,3-дюймовый цифровой приборный блок. [54]

Рынки

Северная Америка

Santa Fe четвертого поколения был анонсирован для североамериканского рынка на Нью-Йоркском международном автосалоне 2018 года и поступил в североамериканские дилерские центры, начиная с середины 2018 года, как модель 2019 года. [55] [56] Модель четвертого поколения заменила двухрядную Santa Fe, которая ранее продавалась как Santa Fe Sport. Длиннобазная, трехрядная, семиместная версия, ранее продававшаяся просто как «Santa Fe», оставалась в продаже в течение модельного года 2019 года как Santa Fe XL. [57] Ее замена, Palisade, дебютировала в 2018 году как модель 2020 года.

Начальные уровни отделки салона включали SE, SEL, SEL Plus, Limited и Ultimate. [58] Выбор двигателей в регионе включает базовый 2,4-литровый атмосферный бензиновый двигатель GDi мощностью 185 л. с. (188 PS; 138 кВт) и более мощный 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 235 л. с. (238 PS; 175 кВт). 2,2-литровая дизельная версия Santa Fe с тремя рядами сидений должна была продаваться в Соединенных Штатах в модельном году 2019 года, но была отменена до запуска. [59] [60]

Обновленная модель была выпущена в октябре 2020 года для модельного года 2021 года. Новый двигатель начального уровня — 2,5-литровый бензиновый двигатель Smartstream , заменивший 2,4-литровый двигатель и выдающий 191 л. с. (194 л. с.; 142 кВт). 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель был заменен 2,5-литровым турбированным бензиновым двигателем Smartstream , который выдает 277 л. с. (281 л. с.; 207 кВт). Гибридные и подключаемые гибридные двигатели также предлагаются впервые, в которых используется 1,6-литровый турбированный бензиновый двигатель в паре с электродвигателем и литий-ионным полимерным аккумулятором. [53] Улучшенная технология безопасности слепых зон стала стандартной для комплектации Limited, а комплектация Ultimate была удалена и заменена новой комплектацией «Calligraphy», похожей на Palisade . [61]

Австралия

Santa Fe четвертого поколения был запущен в Австралии в июне 2018 года. Первоначальные уровни отделки салона включали Active, Elite и Highlander с выбором из двух двигателей — 2,4-литрового четырехцилиндрового бензинового и 2,2-литрового четырехцилиндрового турбодизельного, в то время как вариант двигателя V6 из предыдущего поколения был исключен. [62] Вариант двигателя V6 был повторно представлен с 3,5-литровым бензиновым MPi в 2020 году. [63] Обновленная модель была выпущена в декабре 2020 года с базовыми уровнями отделки салона, Active, Elite и Highlander, в то время как 2,2-литровый дизельный двигатель был обновлен. [64]

Европа

В Европе предлагалось три двигателя: 2,0-литровый дизельный мощностью 152 л.с. (154 л.с.; 113 кВт) или 180 л.с. (182 л.с.; 134 кВт), 2,2-литровый дизельный (197 л.с. (200 л.с.; 147 кВт)) и 2,4-литровый бензиновый двигатель (185 л.с. (188 л.с.; 138 кВт)). [ необходимо уточнение ] Двигатели предлагаются с 6- или 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Южная Корея

На южнокорейском рынке Santa Fe был доступен с 2,0-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 235–238 л. с. (173–175 кВт; 232–235 л. с.) и двумя дизельными двигателями объемом 2,0 и 2,2 литра соответственно. [50] В декабре 2021 года модель получила опциональную 6-местную модель с капитанскими сиденьями для второго ряда. [65]

Вьетнам

Обновленный Santa Fe был представлен во Вьетнаме 17 мая 2021 года. [66] Он предлагается в трех комплектациях: начальный уровень Standard, средний уровень Special и топовая комплектация Premium. Он использует 2,5-литровый бензиновый двигатель Smartstream G в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и 2,2-литровый дизельный двигатель Smartstream D в паре с 8-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. [67] [68]

Филиппины

Обновленный Santa Fe был запущен на Филиппинах 20 июня 2022 года и поступил в продажу в дилерские центры 17 августа 2022 года. [69] Он предлагается только в одной комплектации — GLS, он работает в паре с 2,2-литровым дизельным двигателем Smartstream D, сопряженным с 8-ступенчатой ​​коробкой передач DCT . [70]

Китай

Четвертое поколение Santa Fe для китайского рынка было представлено в 2019 году (на китайском языке его называют «Shengda» (胜达)), отличаясь рестайлинговой задней частью, похожей на Sonata восьмого поколения . Китайская версия на 160 мм (6,3 дюйма) длиннее международной версии и имеет на 100 мм (3,9 дюйма) более длинную колесную базу. [71]

Пакистан

Первоначально Santa Fe был запущен в Пакистане как импортная модель в феврале 2019 года и предлагался только в одной комплектации. [72] Однако местная сборка обновленного Santa Fe четвертого поколения началась в Пакистане в октябре 2023 года. Автомобиль поставляется в двух гибридных вариантах: Smart (FWD) и Signature (AWD). Оба варианта поставляются с гибридной силовой установкой Smartstream G 1.6 T-GDi I4 объемом 1,6 л . [42] [43]

Малайзия

Santa Fe четвертого поколения был запущен в Малайзии как импортная модель в мае 2019 года. Первоначальные уровни отделки салона включали Executive и Premium с выбором из двух двигателей — 2,4-литрового четырехцилиндрового бензинового и 2,2-литрового четырехцилиндрового турбодизельного. [73] Местно собранный обновленный Santa Fe был запущен в ноябре 2023 года в трех вариантах: Hybrid Plus, Hybrid Max и Diesel Max. Оба гибридных варианта поставляются с гибридной силовой установкой Smartstream G 1.6 T-GDi объемом 1,6 л, в то время как Diesel Max поставляется с дизельным двигателем Smartstream D 2.2 CRDi. [74]

Таиланд

Santa Fe четвертого поколения был представлен в Таиланде 29 ноября 2023 года на выставке Thailand International Motor Expo 2023. Импортируемый из Малайзии, предлагаемый уровень отделки салона является эксклюзивным с гибридной силовой установкой Smartstream G 1.6 T-GDI объемом 1,6 л. [75]

Силовая установка

Пятое поколение (MX5; 2023)

Пятое поколение Santa Fe было анонсировано компанией Hyundai 17 июля 2023 года [86], а его полная презентация состоялась 10 августа 2023 года [87].

Разработанный под кодовым названием MX5, Hyundai спроектировал автомобиль, чтобы соответствовать растущему во всем мире образу жизни на открытом воздухе, приняв квадратный дизайн. [88] Его внешние элементы были разработаны для снижения коэффициента лобового сопротивления до всего лишь 0,29 (0,33 в предыдущем поколении). [89] Модель на 55 мм (2,2 дюйма) длиннее предыдущей модели, при той же ширине. Колесная база в 2815 мм (110,8 дюйма) на 50 мм (2,0 дюйма) длиннее, чем у предыдущего поколения. [90]

Фары и задние фонари имеют H-образную форму, со световой полосой, охватывающей ширину передней части в центре решетки. Задние фонари расположены в нижней части подъемной двери прямо над задним бампером. Он также имеет угловатые колесные арки на крыльях. [91]

Обеспечивая просторное внутреннее пространство и большой объем груза, Hyundai решила проектировать внедорожник, начиная с задней части. Более высокая линия крыши увеличила пространство над головой для пассажиров второго ряда. Пространство для ног во втором ряду оценивается в 1075 мм (42,3 дюйма) для бензиновых вариантов (+35 мм (1,4 дюйма) по сравнению со старым Santa Fe) и 1055 мм (41,5 дюйма) для гибрида. Пространство для ног в третьем ряду оценивается в 761 мм (30,0 дюйма) (+15 мм (0,6 дюйма)), в то время как пространство над головой составляет 958 мм (37,7 дюйма) (+69 мм (2,7 дюйма)), а высота сиденья составляет 282 мм (11,1 дюйма) (+30 мм (1,2 дюйма)). Сиденья третьего ряда также откидываются на 10 градусов. Hyundai также заявляет о грузовом объеме 725 литров для внедорожника. [92]

Задняя дверь также была специально спроектирована так, чтобы обеспечить большой проем путем изменения положения стоек. В результате задние фонари пришлось переместить вниз. «Когда у вас есть задний фонарь, как у обычного автомобиля, у вас есть задний фонарь вверху [выше]), а стойка должна сместиться внутрь [на задней двери]. Это действительно значительно уменьшает ширину задней двери. Поэтому мы намеренно размещаем задний фонарь под стойкой», — говорит Санг Юп Ли, глобальный руководитель отдела дизайна Hyundai. [93]

Hyundai переместила рычаг переключения передач на рулевую колонку, что позволило разместить на центральной консоли две беспроводные зарядные площадки для телефонов и пару подстаканников. [94] Панорамный изогнутый дисплей, который объединяет 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и информационно-развлекательную систему в один изогнутый экран, также является новым дополнением. [95] [96]

Архитектура предыдущего поколения Santa Fe и основные компоненты подвески сохранены для этого поколения, хотя система охлаждения, трение компонентов и другие параметры были пересмотрены. Доступные варианты силовых агрегатов включают 2,5-литровый бензиновый, 2,5-литровый турбированный бензиновый, 1,6-литровый турбированный гибрид и 1,6-литровый турбированный подключаемый гибрид. Дизельные двигатели недоступны для этого поколения, как и бензиновый двигатель V6, который ранее предлагался на таких рынках, как Австралия. [89]

Рынки

Северная Америка

Пятое поколение Santa Fe для североамериканского рынка было представлено 10 августа 2023 года в Санта-Фе, штат Нью-Мексико , и поступило в продажу в марте 2024 года. Модель будет по-прежнему производиться на заводе Hyundai Montgomery в Алабаме. Она будет оснащена тремя рядами сидений, с двумя вариантами силовых агрегатов: 2,5-литровым турбированным бензиновым двигателем T-GDi и 1,6-литровым гибридным турбированным бензиновым двигателем T-GDi. [89] [97]

Европа

Пятое поколение Santa Fe дебютировало в Европе в первой половине 2024 года, оно доступно только с гибридными электрическими силовыми агрегатами с возможностью выбора между трансмиссиями 2WD и AWD. Европейская модель имеет опцию силовой установки Plug-in Hybrid и не имеет световой панели спереди. [100] [101]

Средний Восток

Пятое поколение Santa Fe для рынка GCC было запущено 27 февраля 2024 года. Оно оснащено тремя рядами сидений и двумя вариантами силовых агрегатов: 2,5-литровым двигателем GDi и 2,5-литровым турбированным двигателем T-GDi. [102]

Филиппины

Пятое поколение Santa Fe было запущено на Филиппинах 8 марта 2024 года в двух комплектациях: GLS и Calligraphy. Доступны два варианта силовых агрегатов: 2,5-литровый бензиновый двигатель GDi и 2,5-литровый турбированный бензиновый двигатель T-GDi, а также доступна система полного привода (опционально для GLS; стандартно для Calligraphy). [103] Гибридная версия была добавлена ​​для комплектации Calligraphy в июле 2024 года. [104]

Австралия

Пятое поколение Santa Fe было запущено в Австралии 8 мая 2024 года в трех комплектациях: Santa Fe, Elite и Calligraphy. Все три комплектации оснащены 1,6-литровым бензиновым двигателем T-GDi Hybrid с турбонаддувом, а система полного привода является стандартной для всех комплектаций (за исключением базовой комплектации, она является дополнительной). [105]

Мексика

Пятое поколение Santa Fe поступило в продажу в Мексике 1 июня 2024 года в двух комплектациях: GLS Premium и Limited Tech. Он доступен либо с 2,5-литровым турбированным бензиновым двигателем T-GDi, либо с 1,6-литровым турбированным бензиновым двигателем T-GDi Hybrid. [106]

Сингапур

Компания Komoco Motors представила Santa Fe пятого поколения в Сингапуре 19 июня 2024 года в двух вариантах, оснащенных 1,6-литровым гибридным бензиновым двигателем T-GDi с турбонаддувом. [107]

Новая Зеландия

Пятое поколение Santa Fe поступило в продажу в Новой Зеландии 3 июля 2024 года в трех комплектациях: Active, Limited и Calligraphy; оно оснащено 1,6-литровым бензиновым двигателем T-GDi Hybrid с турбонаддувом. [108]

Бруней

Пятое поколение Santa Fe было представлено в Брунее 6 сентября 2024 года в трех комплектациях: Exclusive (7-местный), Prestige (6-местный) и Calligraphy (6-местный), все они оснащены 2,5-литровым бензиновым двигателем GDi. [109]

Вьетнам

Пятое поколение Santa Fe было запущено на вьетнамском рынке 18 сентября 2024 года в трех комплектациях: Exclusive, Prestige и Calligraphy. Доступны два варианта силовых агрегатов: 2,5-литровый бензиновый двигатель GDi и 2,5-литровый турбированный бензиновый двигатель T-GDi, а система полного привода доступна, начиная с комплектации Prestige. Комплектация Calligraphy имеет возможность выбора между 6 и 7 сиденьями. [110] [111]

Индонезия

Пятое поколение Santa Fe было анонсировано для индонезийского рынка 19 сентября 2024 года в коротком тизерном видео, опубликованном в аккаунте Hyundai Motors Indonesia в Instagram . [112] Предварительные заказы начались 18 октября 2024 года, [113] а продажа началась 24 октября 2024 года. [114] Для пятого поколения Santa Fe состоит из двух уровней вариантов, Prime и Calligraphy, и двух вариантов двигателей, 2,5-литрового бензинового Smartstream G 2.5 GDi и 1,6-литрового гибридного Smartstream G 1.6 T-GDi. [115] Он собирается локально на заводе Hyundai Motor Manufacturing Indonesia в Чикаранге , Бекаси , Западная Ява , а массовое производство началось 25 октября 2024 года. [116]

Силовая установка

Продажи

Ссылки

  1. ^ "2003 Hyundai Santa Fe Обзоры, Характеристики, Фотографии". Autoblog . Получено 31 августа 2022 .
  2. ^ "Обзор Hyundai Santa Fe 2005 года". NewCarTestDrive . Получено 31 августа 2022 г. .
  3. ^ "Хендай Санта Фе 2007 года" . Автомобили.com .
  4. ^ "2019 Hyundai Santa Fe". Автомобиль и водитель . 14 мая 2019.
  5. ^ "Обзор и рейтинги Hyundai Santa Fe 2016 года - Edmunds" . Получено 13 декабря 2016 г.
  6. ^ "2016 Hyundai Santa Fe Sport" . Получено 13 декабря 2016 .
  7. ^ "ТагАЗ: Santa Fe Classic". Tagaz.ru . Получено 8 октября 2010 .
  8. ^ "HYUNDAI MOTOR AMERICA - ИСТОРИЯ БРЕНДА" . Получено 8 декабря 2016 г.
  9. ^ https://www.iihs.org/ratings/vehicle/hyundai/santa-fe-4-door-suv/2002#side-original-test
  10. ^ ab "A New Bentley? No, It Is a Hawtai B11". ChinaAutoWeb . 17 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2016 г.
  11. ^ Sutcliffe, Ash (11 октября 2007 г.). "Huatai-Hyundai и Roewe объединяются, чтобы закрепить 1.8T в Санта-Фе". China Car Times . Архивировано из оригинала 1 апреля 2012 г.
  12. ^ "Hawtai выпустит внедорожник B35 в конце года". China Car Times . 15 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 26 октября 2013 г.
  13. ^ abc «【圣达菲 2017款 1,5T 汽油手动两驱舒适型4G15T参数配置表】价格单_华泰_汽车之家». car.autohome.com.cn .
  14. Ссылки ​ car.autohome.com.cn .
  15. ^ "2006 hyundai santa fe".
  16. ^ ab "Обзор и характеристики Hyundai Santa Fe 2007". Страницы автомобилей JB.
  17. ^ ab "Santa Fe Specifications". Hyundainews.com. Архивировано из оригинала 20 ноября 2008 года . Получено 3 июля 2009 года .
  18. ^ "Hyundai получает высшие оценки за две модели". NBC News. 28 февраля 2008 г.
  19. ^ "Обзор Hyundai Santa Fe 2008". Страницы автомобилей JB.
  20. ^ ab Самые дорогие автомобили для страхования 3 июня 2009 г., Рейтинги и обзоры новостей США
  21. ^ ab "Hyundai Santa Fe получил награду Top Safety Pick 2007 от IIHS". Страховой институт безопасности дорожного движения . Архивировано из оригинала 7 февраля 2012 года . Получено 10 июля 2007 года .
  22. ^ "2010 Hyundai Santa Fe обновляется, два новых двигателя". Automoblog.net. 11 января 2010 г.
  23. ^ "Hyundai Sante Fe Blue Hybrid дебютирует в Париже". World Car Fans.
  24. ^ "Hyundai Santa Fe Blue Hybrid представлен перед Парижем". Autoblog Green.
  25. ^ "Hyundai отзывает более 220 000 автомобилей из-за потенциальных дефектов подушек безопасности". CNN. 29 июля 2012 г. Получено 29 июля 2012 г.
  26. ^ "Рейтинги краш-тестов Hyundai Santa Fe NHTSA 2008 года". Национальное управление безопасностью движения на трассах.
  27. ^ "現代汽車2020 Santa Fe、 Kona及Tucson榮獲NHTSA五星最高安全評級 - 易搜網-網通各業-華人生活服務平台" . www.eso411.com . Проверено 18 декабря 2019 г.
  28. ↑ Hyundai Santa Fe Архивировано 4 ноября 2009 г. в Wayback Machine ANCAP
  29. ^ "Еще больше истерии из-за непристойной рекламы: Hyundai отменяет рекламу с ребенком за рулем". AutoMK. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 г.
  30. ^ Бевин, Эдит (23 февраля 2007 г.). «Родители повышают риск подражания со стороны реверхед-ребенка из телевизора». News.com.au. Архивировано из оригинала 11 сентября 2007 г.
  31. ^ "Рекламный ролик Hyundai 'Toddler' запрещен ASB". Краткое описание кампании.
  32. ^ "Рекламное объявление Hyundai получает награду Fair Go". TVNZ.
  33. ^ "Эффективность продаж | IR-деятельность | IR | Компания | Компания - Hyundai Worldwide". Hyundai Motor Company . Получено 4 октября 2020 г.
  34. ^ "Автотор начал выпуск трёх автомобилей Hyundai". Wroom.ru. Архивировано из оригинала 17 июня 2016 года . Получено 22 мая 2016 года .
  35. ^ "Премьерный автомобиль Hyundai "сделано в Алжире" - это сорт того же самого - Algérie Eco" . 29 октября 2016 г. Проверено 13 декабря 2016 г.
  36. ↑ US D684092, Ли, Джэ-Хён, «Пассажирский автомобиль», опубликовано 11 июня 2013 г., передано Hyundai Motor Co. Ltd. 
  37. ^ US D776007, An, Hee-Joon; Jung, Myung-jin & Sohn, Hae-Ryun, «Пассажирский автомобиль», опубликовано 2017-01-10, передано Hyundai Motor Co. Ltd. 
  38. ↑ Джонсон, Дрю (4 апреля 2012 г.). "2013 Hyundai Santa Fe Sport". Leftlanenews.com . Получено 6 мая 2012 г. .
  39. ^ «Сильный снаружи, мягкий внутри». Hyundai Motor Company. 2012.
  40. ^ "현대차, 맥스크루즈 출시" от Megaauto (7 марта 2013 г.)
  41. ^ "Потеряно | Ошибка - Hyundai Worldwide". HYUNDAI MOTORS .
  42. ^ ab "Hyundai Santa Fe Launched". 1 октября 2023 г. Получено 12 декабря 2023 г.
  43. ^ ab "Hyundai Santa Fe Hybrid Launched". 3 октября 2023 г. Получено 12 декабря 2023 г.
  44. ^ US D867929, Choi, Hong Seok, «Automobile», опубликовано 26 ноября 2019 г., передано Hyundai Motor Co. Ltd. и Kia Motors Corp. 
  45. ^ Дэвис, Бретт (13 марта 2019 г.). «Hyundai Sonata 2020 года выпускает более безопасную и эффективную платформу». PerformanceDrive . Получено 8 февраля 2021 г. .
  46. ^ "Hyundai Motor представляет новый Santa Fe". Hyundai Media Newsroom . Получено 13 октября 2020 г.
  47. ^ "Платформа 3-го поколения: жемчужина в обновленном Santa Fe". news.hyundaimotorgroup.com (на корейском языке) . Получено 13 октября 2020 г.
  48. ^ "Hyundai представляет Santa Fe 2021 года с потрясающим дизайном". Autoblog . Получено 13 октября 2020 г. .
  49. ^ НОВЫЙ HYUNDAI SANTA FE ОФИЦИАЛЬНО ДЕБЮТИРУЕТСЯ В КОРЕЕ от Motor Trend (21 февраля 2018 г.)
  50. ^ abc "2019 Hyundai Santa Fe – внедорожник 4-го поколения дебютирует в Корее с 2.0 турбобензиновым двигателем, 2.2 турбодизелем и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач - paultan.org". Автомобильные новости Пола Тана . 22 февраля 2018 г. Получено 31 августа 2022 г.
  51. ^ "2019 Hyundai Santa Fe дебютирует с красивым внешним видом и дизельным двигателем [ОБНОВЛЕНИЕ]". Motor1.com . Получено 31 августа 2022 г. .
  52. ^ ab Szymkowski, Sean. "Hyundai Santa Fe получает редизайн, новую платформу и оттенки Palisade". Roadshow . Получено 9 июня 2020 г. .
  53. ^ ab "Представлен Hyundai Santa Fe 2021 года с рестайлингом и доступным гибридом". Motor1.com . Получено 31 августа 2022 г. .
  54. ^ "Представлен Hyundai Santa Fe 2021 года с ярким дизайном и новой платформой". Motor1.com . Получено 31 августа 2022 г. .
  55. ^ "2019 Hyundai Santa Fe больше, смелее, доступен с дизельным двигателем". Motor1.com . Получено 31 августа 2022 г. .
  56. ^ "Hyundai Motor выпускает первое тизерное изображение Santa Fe четвертого поколения - Hyundai Newsroom". www.hyundainews.com .
  57. ^ "Hyundai Santa Fe 2019 года выпуска стоит от 25 500 долларов, на 550 долларов больше, чем 2018MY". Motor1.com . Получено 31 августа 2022 г. .
  58. ^ Крок, Эндрю. «Hyundai Santa Fe 2019 года выпуска стоит от 25 500 долларов, стандартный комплект безопасности». CNET . Получено 31 августа 2022 г.
  59. ^ "2019 Hyundai Santa Fe Getting a Diesel in US" MotorTrend . 22 февраля 2018 г. Получено 31 августа 2022 г.
  60. ^ Палмер, Зак (18 декабря 2018 г.). «2019 Hyundai Santa Fe не получит дизельную опцию в конце концов». Autoblog . Получено 31 августа 2022 г.
  61. ^ "Hyundai Santa Fe Цены, обзоры и фотографии | Edmunds". Edmunds.com . 4 сентября 2019 г.
  62. ^ "Подтверждены цены и характеристики Hyundai Santa Fe 2018". CarsGuide . Получено 31 августа 2022 г. .
  63. ^ Джексон, Патрик (9 сентября 2020 г.). "Обзор Hyundai Santa Fe Elite V6 2020 года". Раздел Drive . Получено 31 августа 2022 г.
  64. ^ Андерсон, Брэд (19 декабря 2020 г.). "2021 Hyundai Santa Fe Launches In Australia With Two Engine Options". Carscoops . Получено 31 августа 2022 г. .
  65. ^ "Hyundai Santa Fe получает шестиместную версию, но не в США". Motor1.com . Получено 31 августа 2022 г. .
  66. ^ Минь, Куок (17 мая 2021 г.). «У Hyundai Santa Fe 2021 года во Вьетнаме: 1,34 раза, чем у Toyota Fortuner». АвтоПро (на вьетнамском языке).
  67. ^ Линь, Ту. «Diện kiến ​​Hyundai Santa Fe 2021 vừa ra mắt: Đẹp, đắt giá và sẽ đắt hàng» [Посмотрите недавно выпущенный Hyundai Santa Fe 2021: красивый, дорогой и будет дорогим]. autopro.com.vn (на вьетнамском языке) . Проверено 30 августа 2022 г.
  68. ^ Дунг, Хоанг. «Hyundai Santa Fe 2021 bản rẻ nhất sẽ chỉ có option thế noy: Cắt nhiều nhưng tiết kiệm hơn 300 triệu» [Самый дешевый Hyundai Santa Fe 2021 года будет иметь только этот вариант: значительно сократить расходы, но сэкономить более 300 миллионов донгов]. autopro.com.vn (на вьетнамском языке) . Проверено 30 августа 2022 г.
  69. ^ "Hyundai PH демонстрирует 4 автомобиля на дилерской конференции". Visor . 20 июня 2022 г. . Получено 30 августа 2022 г. .
  70. ^ "2023 Hyundai Santa Fe официально возвращается на Филиппины". Филиппины: PhilKotse.com. 17 августа 2022 г. Получено 30 августа 2022 г.
  71. ^ "【胜达参数配置表】_现代_胜达配置_价格单_汽车之家" . car.autohome.com.cn .
  72. ^ «Санта-Фе в Пакистане против Санта-Фе в остальном мире». 25 февраля 2019 г. Получено 26 декабря 2023 г.
  73. ^ Ли, Джонатан (28 мая 2019 г.). "Hyundai Santa Fe TM запущен в Малайзии – 2.4 MPi и 2.2 CRDi, Executive и Premium, от RM170k - paultan.org". Автомобильные новости Пола Тана . Получено 30 марта 2024 г.
  74. ^ Лим, Энтони (4 ноября 2023 г.). "2024 Hyundai Santa Fe facelift представлен в Малайзии на выставке PACE - 1,6-литровый гибрид и 2,2-литровый дизель, три варианта - paultan.org". Автомобильные новости Пола Тана . Получено 30 марта 2024 г.
  75. ^ "Hyundai Santa Fe Turbo Hybrid: 1 849 000 фунтов стерлингов, 230 миль в час 4WD" [Официальная цена Hyundai Santa Fe Гибрид: 1 849 000 бат, 230 лошадиных сил, 4WD]. Autolifethailand.tv (на тайском языке). 29 ноября 2023 г. Проверено 29 ноября 2023 г.
  76. ^ "Make Quality Time: The All-New Santa Fe". Hyundai Worldwide . Hyundai Motor Company. Архивировано из оригинала 9 апреля 2019 года.
  77. ^ "Характеристики и характеристики Hyundai Santa Fe 2022 года | Hyundai USA".
  78. ^ "Спасибо".
  79. ^ "北京现代 - 参数配置" .
  80. ^ «Hyundai Santa Fe 2024 года выпуска во Вьетнаме: нет 2 автомобилей, с турбонаддувом, но это не так» [Hyundai Santa Fe 202 4 полностью раскрыты впервые во Вьетнаме: по крайней мере 2 версии, возможно, с добавлением турбодвигателя, который, скорее всего, выйдет в свет в этом месяце]. autopro.com.vn (на вьетнамском языке) . Проверено 19 сентября 2024 г.
  81. ^ Нил, Дэн (3 августа 2024 г.). «Доступный Hyundai, который упрощает гибридные покупки». The Wall Street Journal . стр. D5.
  82. ^ "SANTA FE | Загрузки". Hyundai .
  83. ^ «Совершенно новый САНТА-ФЕ > 하이라이트» . Компания «Хюндай Мотор» .
  84. ^ «Совершенно новый гибрид SANTA FE > 하이라이트» . Компания «Хюндай Мотор» .
  85. ^ "2024 Hyundai SANTA FE | Технические характеристики | Hyundai Canada". www.hyundaicanada.com .
  86. ^ Каппарелла, Джои (17 июля 2023 г.). «Hyundai Santa Fe 2024 года претерпевает дикую трансформацию дизайна». Car and Driver . Получено 18 июля 2023 г.
  87. ^ "2024 Hyundai Santa Fe становится большим и смелым семейным автомобилем". Car and Driver . 10 августа 2023 г. Получено 1 сентября 2023 г.
  88. ^ Белл, Себастьен (17 июля 2023 г.). «Hyundai Santa Fe 2024 года — смелый внедорожник, который не боится отличаться от других». Carscoops .
  89. ^ abc "Hyundai раскрывает больше подробностей о 2024 Santa Fe". The Car Guide . 10 августа 2023 г. Получено 2 сентября 2023 г.
  90. ^ Колли, Скотт (10 августа 2023 г.). «2024 Hyundai Santa Fe: все, что вам нужно знать». CarExpert . Австралия . Получено 10 августа 2023 г. .
  91. ^ Падеану, Адриан. «Представлен Hyundai Santa Fe 2024 года с совершенно новым квадратным стилем». Motor1.com . Получено 18 июля 2023 г.
  92. ^ "Вот все варианты силовых агрегатов для Hyundai Santa Fe 2024 года". Top Gear Philippines . 10 августа 2023 г.
  93. ^ Stumpf, Rob (10 августа 2023 г.). «Вот почему задние фонари Hyundai Santa Fe 2024 года выглядят так». The Drive . Получено 2 сентября 2023 г.
  94. ^ Флойд, Майк (10 августа 2023 г.). «2024 Hyundai Santa Fe First Look: Working From Back to Front». Motor Trend . Получено 2 сентября 2023 г. .
  95. ^ Кей, Мэддокс (10 августа 2023 г.). «Новый облик Hyundai Santa Fe 2024 года получил множество практичных обновлений». The Drive . Получено 2 сентября 2023 г.
  96. ^ Томпсон, Крис. «Стоит ли беспокоиться Toyota Prado? Подтверждены данные о Hyundai Santa Fe 2024 года, подтвержден запуск в Австралии». CarsGuide . Австралия . Получено 10 августа 2023 г. .
  97. ^ Галл, Джаред (16 ноября 2023 г.). «Hyundai представляет спецификации Santa Fe 2024 года для рынка США». Cars.com .
  98. ^ "Hyundai объявляет цены на новый Santa Fe 2024 года". PR Newswire . 24 января 2024 г. Получено 8 мая 2024 г.
  99. ^ "Новый Hyundai Santa Fe 2024 года будет продаваться по цене от 40 999 долларов в Канаде". The Car Guide . 22 февраля 2024 г. Получено 8 мая 2024 г.
  100. ^ Sergeev, Angel (22 апреля 2024 г.). "Новый Hyundai Santa Fe продается по цене 46 775 фунтов стерлингов в Великобритании, см. полные характеристики". Motor1.com . Получено 28 июля 2024 г.
  101. ^ "2024 Hyundai Santa Fe будет выглядеть совсем иначе в Европе". Kora . 22 ноября 2023 . Получено 28 июля 2024 .
  102. ^ «Hyundai Motor представляет совершенно новый внедорожник SANTA FE: открыт для большего» . Аль Баваба . Проверено 27 февраля 2024 г.
  103. ^ Manahan IV, Ruben (8 марта 2024 г.). "5th-gen Hyundai Santa Fe теперь доступен в Филиппинах". Zigwheels . Получено 28 апреля 2024 г. .
  104. ^ "Hyundai расширяет электрифицированное портфолио с Tucson Hybrid и Santa Fe Hybrid (со спецификациями)". CarGuide.PH . 18 июля 2024 г.
  105. ^ Мулах, Джордан (7 мая 2024 г.). "Цена и характеристики Hyundai Santa Fe 2024 года". CarExpert . Получено 8 мая 2024 г.
  106. ↑ Сервантес, Рикардо (1 июня 2024 г.). «Hyundai Santa Fe 2025 я Tiene Precio в Мексике: nace desde cero con el ojo puesto en el estilo y la tecnologia». Motorpasión México (на испанском языке) . Проверено 28 июля 2024 г.
  107. ^ Chow, Clifford (19 июня 2024 г.). "2024 Hyundai Santa Fe запущен в Сингапуре". Интернет-магазин подержанных и новых автомобилей . Получено 28 июля 2024 г.
  108. ^ Линклейтер, Дэвид (3 июля 2024 г.). «Hyundai Santa Fe Hybrid spec, pricing for NZ: $10k discount right out of the gate» (Скидка 10 тыс. долларов прямо с ворот). Driven Car Guide . Получено 28 июля 2024 г.
  109. ^ "New SUV rolls out". Borneo Bulletin . 7 сентября 2024 г. Получено 7 сентября 2024 г.
  110. ^ «Hyundai Santa Fe 2024 года во Вьетнаме: 1069 тонн, май, 2,5 л с двигателем, 5 дней, с ADAS» [Hyundai Santa Fe 2024 запущен во Вьетнаме: цена от 1,069 миллиарда, двигатель 2,5 л с турбонаддувом, 5 версии с ADAS]. autopro.com.vn (на вьетнамском языке) . Проверено 19 сентября 2024 г.
  111. ^ «Các bản Hyundai Santa Fe 2024 quá tương đồng, khách sẽ bớt rối khi nhìn vào bảng so sánh này» [Версии Hyundai Santa Fe 2024 года слишком похожи, клиенты будут меньше сбиты с толку, глядя на эту сравнительную таблицу]. autopro.com.vn (на вьетнамском языке) . Проверено 19 сентября 2024 г.
  112. ↑ Рахадиансья, Рангга (19 сентября 2024 г.). «Hyundai Indonesia Luncurkan Santa Fe Terbaru Bulan Depan!». детикОто (на индонезийском языке) . Проверено 26 октября 2024 г.
  113. ↑ Хафид, Мухаммед (18 октября 2024 г.). «Мелункур, 24 октября, Пемесанан, новый Hyundai Santa Fe Dibuka». Ото (на индонезийском языке) . Проверено 26 октября 2024 г.
  114. ↑ Судятмико, Сурё (24 октября 2024 г.). «Hyundai All New Santa Fe Resmi Meluncur, Harga Menggoda Calon Konsumen Honda CR-V» . Ото Драйвер (на индонезийском языке) . Проверено 26 октября 2024 г.
  115. ↑ Нурхуда, Септиан Фархан (25 октября 2024 г.). «Спецификаси All New Hyundai Santa Fe, прощай, Mesin Diesel!». детикОто (на индонезийском языке) . Проверено 26 октября 2024 г.
  116. ↑ Артавиджая, Андхика (25 октября 2024 г.). «Hyundai Indonesia Mulai Produksi All New Santa Fe Hybrid di Cikarang» . Otomotifnet GridOto (на индонезийском языке) . Проверено 26 октября 2024 г.
  117. ^ "SANTA FE". hyundainews.com . Получено 1 марта 2024 г. .
  118. ^ https://www.beijing-hyundai.com.cn/carsupport/parameter/?m=santafe-5th&s=2.0T%20GDi%20%208AT%E9%89%B4%E8%B5%8F%E9%89 %B4%E8%B5%8F%E5%AE%B6Ультра
  119. ^ Галл, Джаред (10 августа 2023 г.). "2024 Hyundai Santa Fe: новый внешний вид и интерьер, прежние силовые агрегаты". Cars.com . Получено 10 августа 2023 г. .
  120. ^ Мисояннис, Алекс (10 августа 2023 г.). «Подробности о Hyundai Santa Fe 2024 года: дизельный двигатель не будет представлен в новой модели в Австралии в следующем году». Drive . Австралия . Получено 10 августа 2023 г.
  121. ^ «Официальный медиа-сайт — Hyundai Newsroom».
  122. ^ "Данные о продажах Hyundai Santa Fe в Канаде". GCBC .
  123. ^ "Результаты продаж". Hyundai Motor Company . Получено 31 августа 2022 г.
  124. ^ Demandt, Bart (29 января 2014 г.). "Цифры продаж Hyundai Santa Fe в Европе". carsalesbase.com . Получено 31 августа 2022 г. .
  125. ↑ Demandt, Bart (22 апреля 2015 г.). «Цифры продаж автомобилей Hyundai Santa Fe в Китае». carsalesbase.com . Получено 31 августа 2022 г. .
  126. ^ ab Fallah, Alborz (5 января 2023 г.). «Продажи Hyundai в Австралии в 2022 году». CarExpert .
  127. ^ Хиллиард, Джастин (13 января 2020 г.). «100 лучших новых автомобилей, проданных в Австралии в 2019 году». Cars Guide Australia .
  128. ^ Хиллиард, Джастин (9 января 2021 г.). «100 лучших новых автомобилей, проданных в Австралии в 2020 году». CarsGuide . Получено 10 февраля 2021 г. .
  129. ^ Хиллиард, Джастин (6 января 2022 г.). «100 лучших новых автомобилей, проданных в Австралии в 2021 году: от Toyota HiLux и Ford Ranger до Mitsubishi Pajero и Mirage». Cars Guide Australia .
  130. ^ ab "Hyundai Canada сообщает о календарном годе 2023 и продажах в декабре". Concept Carz . 9 января 2024 г.
  131. ^ "【Bitche量榜】2022年全国现代汽车零售量销量榜" . car.yiche.com . Проверено 22 января 2024 г.
  132. ^ "IR Resources Sales Results". Hyundai Motor Company Worldwide . Получено 22 января 2022 г.
  133. ^ "【贱货销量榜】年全国现代汽车零售量销量榜" 2023 года" . car.yiche.com . Проверено 22 января 2024 г.
  134. ^ Бейкер, Том (4 января 2024 г.). «100 самых популярных автомобилей в Австралии в 2023 году: все самые продаваемые автомобили». Chasing Cars . Получено 22 января 2024 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Hyundai Santa Fe .