stringtranslate.com

Хиллард, Спокан

Хиллард — район в Спокане, штат Вашингтон , который существовал как отдельный город между 1892 и 1924 годами. [2] Город возник благодаря Великой Северной железной дороге и был назван в честь Джеймса Дж. Хилла , [3] тогдашнего руководителя железной дороги. Между 1904 и 1912 годами многие дома города были построены для размещения железнодорожников, работающих на местной станции . Хиллард был домом знаменитых цехов Great Northern, где производились, ремонтировались и модернизировались локомотивы . В то время цех Хилларда был крупнейшим в стране.

Ежегодно в августе в парке Хармон проводится фестиваль Hillyard.

История

В 1924 году Хиллард был официально аннексирован соседним Споканом . [4]

Из-за своих исторических корней как города, где жили железнодорожники, Хиллард приобрел довольно суровую репутацию, которая сохранилась и в последние десятилетия. (Еще в 1979 году Дэниел Лин в своей книге «Руководство для грузовых перевозок по Северной Америке » описал депо Хиллард как «имеющие ощущение разогретой смерти».) После того, как Great Northern претерпела ряд слияний, став Burlington Northern Railroad и в конечном итоге BNSF Railway , депо Хиллард и магазины были закрыты в начале 1980-х годов, а основные операции депо BN в Спокане переехали в Ярдли. Сегодня остались только ветхие строения старых магазинов. Хиллард страдает от одной из худших бедностей в Спокане, на душу населения это самый бедный район в штате Вашингтон. Восточную границу района, к востоку от железнодорожных путей, некоторые жители иногда ласково называют «Городом собак». [5] [6] [7]

Сохранение исторических зданий является местной заботой. По словам Терезы Брум, специалиста по сохранению исторического наследия Спокана, отвечающей за проект по внесению Хилларда в Национальный реестр: «Это наиболее сохранившийся в архитектурном отношении район в Спокане. Большая его часть выглядит так же, как и 90 лет назад». Район Хиллард все еще существует и является домом для малоимущих жителей Спокана. [8] [9] Фрески и небольшой железнодорожный музей прославляют историю города. Многие жители района являются потомками железнодорожников, которые основали город, но Хиллард в последнее время становится популярным домом для иммигрантов русского , украинского , микронезийского и юго-восточноазиатского происхождения. Деловой район Хиллард в центре города, расположенный на Маркет-стрит, стал первым районом Спокана, который был внесен в Национальный реестр исторических мест .

Северный Споканский коридор вынудил некоторые переселения в южной части района. [10] Есть надежда, что наличие автострады поможет оживить некоторые районы района. [11]

География

Hillyard расположен в северо-восточном углу города Спокан. Он ограничен на севере и востоке городской чертой, а Francis Avenue очерчивает большую часть северной границы. Восточная граница проходит по Havana Street к северу от Wellesley Avenue, к югу от Wellesley она проходит примерно в полумиле к востоку от Havana. Crestline Street служит западной границей к северу от Wellesley. К югу от Wellesley западная граница проходит примерно в полумиле к востоку от Crestline, вдоль пары Market/Haven. Wellesley служит южной границей от Crestline до Haven, а Garnet служит южной границей к востоку от Haven. [2]

Хиллард является частью группы районов, вместе с прилегающими районами Бемисс и Уитмен , официально известной как Большой Хиллард. [12]

Физическая География

Большая часть района относительно плоская, с высотой от 2000 до 2040 футов, что похоже на районы города, лежащие к западу. [13] Однако в юго-восточном углу Хилларда местность начинает подниматься по склонам Бикон-Хилл. Гребень холма находится сразу за Хиллардом, на высоте 2589 футов. Сразу к северу от Фрэнсис-авеню находится полусельское сообщество Морган-Эйкерс, район, который был обойден вниманием поселенцев и застройщиков из-за его пересохшего и сухого ландшафта песчаных дюн , неспособных удерживать дождевую воду. [14] В полумиле к северу от Бикон-Хилла находится Литл-Болди, который возвышается еще выше на 2664 фута, но его склоны выполаживаются перед тем, как достичь собственно Хилларда. [15] [16]

География человека

Hillyard является домом для разнообразного сочетания землепользования, включая жилые, коммерческие и промышленные зоны, а также открытые пространства и парковые зоны. На северо-востоке есть зоны как тяжелой, так и легкой промышленности. Жилые односемейные зоны доминируют в северо-западных и юго-восточных районах района. Коммерческие и торговые районы выстроились вдоль Market Street и пары Market/Haven, при этом районный центр Hillyard Corridor расположен в первом. [2] [17] Департамент парков Спокана управляет семью объектами недвижимости в районе, шестью районными парками и полем для гольфа Esmeralda. Из шести парков только Harmon Park на севере больше одного квадратного квартала. [2]

Полоса шириной в три-четыре квартала в Хилларде, проходящая через центр района с севера на юг, в основном пустует, будучи бывшим местом железнодорожной станции Great Northern. Эта станция исчезла, хотя действующие железные дороги остались, а земля сильно загрязнена свинцом и тяжелыми металлами. [18] Еще одна в значительной степени пустующая территория находится в дальнем юго-восточном углу Хилларда, к востоку от поля для гольфа Esmeralda, поднимаясь вдоль склонов холма Бикон. [2]

Демография

По состоянию на 2017 год в районе проживало 6678 жителей в 2515 домохозяйствах, из которых 28,6% имели детей. 47,4% домохозяйств снимали жилье, по сравнению с 45,3% по городу. 27,6% жителей были в возрасте 19 лет и младше, по сравнению с 21,9% по городу. Люди старше 65 лет составляли 10,7% населения, по сравнению с 14,5% по городу. Средний доход домохозяйства составлял 35 256 долларов США, по сравнению с 44 768 долларами США по городу. 10,6% населения имели степень бакалавра или выше, в то время как 37,2% имели максимум диплом средней школы. Уровень безработицы составлял 7,3% по сравнению с 6,5% по городу. 76,4% студентов имеют право на бесплатный или льготный обед, по сравнению с 54,5% по городу. [1]

93,5% жителей родились в США или на их территориях. Из тех, кто не родился, 35,8% были из Украины , 14,9% из Маршалловых Островов , 11,2% из Вьетнама и 9,5% из России . [1]

Раса и этническая принадлежность Хиллиарда в 2017 году были следующими: 83% — белые, 8,1% — испаноязычные или латиноамериканцы, 6,3% — представители двух или более рас, 3,1% — американские индейцы или коренные жители Аляски, 3% — азиаты, коренные жители Гавайев или островов Тихого океана и 2,7% — чернокожие или афроамериканцы. [1]

Образование

Hillyard расположен в районе Spokane Public Schools , как и остальная часть города Спокан. Начальная школа Arlington Elementary расположена на самом севере района и обслуживает Hillyard к северу от Rowan и к западу от железнодорожной станции. Основная часть Hillyard расположена в районе Regal Elementary, который находится прямо напротив улицы Regal Street от Hillyard, прилегающего района Bemiss. Начальная школа Cooper Elementary, расположенная в районе Minnehaha на юге, обслуживает небольшую территорию в южной части Hillyard, рядом с полем для гольфа Esmeralda. Cooper и Regal поступают в среднюю школу Shaw, которая находится в одном квартале от Regal в Bemiss. Arlington поступает в среднюю школу Garry в районе North Hill . [19] Все три начальных округа являются частью района Rogers High School . [20]

Католическая школа Святого Патрика просуществовала в Хилларде 100 лет, прежде чем была закрыта в 2013 году из-за сокращения числа учеников. [21]

Транспорт

Шоссе

Будущая трасса US 395 пройдет с севера на юг через Хиллард вдоль Северного Споканского коридора, который, как ожидается, будет завершен к 2029 году. [22]

Поверхность улиц

За исключением большой пустой территории в северной центральной части Хилларда, на месте бывшей железнодорожной станции, почти весь район выровнен и соединен с уличной сетью города . Авеню Фрэнсиса и Уэллсли тянутся от Хилларда на запад через всю северную сторону города и продолжаются на восток до Орчард-Прери. Обе они классифицируются городом как главные артерии. Маркет-стрит и пара Маркет/Хейвен также классифицируются как главные артерии, соединяя Хиллард с Мидом на севере и, становясь улицами Грин, Фрейя, Тор и Рэй по мере продвижения на юг, вплоть до южной окраины Спокана. Крестлайн, Фрейя, Эмпайр/Гарленд и Роуэн классифицируются как второстепенные артерии. Все остальные улицы в районе классифицируются как местные. [23]

Для велосипедистов выделенные велосипедные дорожки проходят вдоль Крестлайна и на Фрэнсис к востоку от Маркет. Централ и Регал обозначены как общие велосипедные маршруты, но не имеют выделенных полос. В настоящее время ведется строительство общей немоторизованной дорожки, которая будет проходить параллельно Северному Споканскому коридору. [24]

Общественный транспорт

Общественный транспорт в Хилларде обеспечивается транспортным управлением Спокана , которое обслуживает район двумя фиксированными маршрутами автобусов. [25]

Ссылки

  1. ^ abcd "Hillyard Neighborhood Snapshot" (PDF) . spokanecity.org . Город Спокан . Получено 23 июня 2022 г. .
  2. ^ abcde "Профиль района Хиллард" (PDF) . spokanecity.org . Город Спокан . Получено 27 июня 2022 г. .
  3. ^ Мини, Эдмонд С. (1923). Происхождение географических названий Вашингтона. Сиэтл: University of Washington Press. стр. 114.
  4. ^ Кершнер, Джим (15 декабря 2007 г.). «Окрестности Спокана: Хиллард — История миниатюр». Эссе 8406 . HistoryLink. Архивировано из оригинала 2 февраля 2015 г. Получено 7 декабря 2014 г.
  5. ^ "Hillyard". The Spokesman-Review . 24 сентября 2017 г.
  6. ^ "Дуг Кларк: Защита своих чертовых прав в Догтауне". The Spokesman-Review .
  7. ^ «Как Хиллард стал городом вопреки здравому смыслу и сознательно оставался им в течение 29 лет – Журнал «Ностальгия»».
  8. ^ "Исторический Хиллард". The Spokesman-Review . 20 сентября 2001 г. Архивировано из оригинала 2015-01-01.
  9. ^ "Hillyard Neighborhood". Исторический Hillyard . Архивировано из оригинала 2012-07-17.
  10. Дэн Хансен (1 июня 1997 г.). «Шоссе с севера на юг будет взимать довольно большую плату». Обзор пресс-секретаря . Получено 10 ноября 2011 г.
  11. ^ "Северный коридор Спокана: движение вперед". Торговая палата Большого Спокана . 5 января 2011 г. Получено 10 ноября 2011 г.
  12. ^ "Greater Hillyard". spokanecity.org . Город Спокан . Получено 27 июня 2022 г. .
  13. ^ "Spokane NW Quadrangle". usgs.gov . Геологическая служба США. Архивировано из оригинала 3 мая 2022 года . Получено 27 июня 2022 года .
  14. ^ Эмерсон, Стивен Б. «Morgan Acres (округ Спокан) — История миниатюр». HistoryLink . Получено 4 марта 2023 г. .
  15. ^ "Карта муниципальных границ". spokanecounty.org . Округ Спокан . Получено 27 июня 2022 г. .
  16. ^ "Spokane NE Quadrangle". usgs.gov . Геологическая служба США . Получено 27 июня 2022 г. .
  17. ^ Boyd, R. (3 ноября 2021 г.). "City of Spokane, Washington Current Zoning" (PDF) . spokanecity.org . Город Спокан . Получено 27 июня 2022 г. .
  18. ^ Тинсли, Джесси (12 мая 2014 г.). «Тогда и сейчас: железнодорожная станция Hillyard компании Great Northern». The Spokesman-Review . Получено 27 июня 2022 г.
  19. ^ "Elementary Boundary Map" (PDF) . spokaneschools.org . Spokane Public Schools . Получено 23 июня 2022 г. .
  20. ^ "High School Boundary Map" (PDF) . spokaneschools.org . Spokane Public Schools . Получено 23 июня 2022 г. .
  21. ^ Лоуренс-Тернер, Джоди (17 августа 2013 г.). «Школа Святого Патрика закроется спустя 100 лет». The Spokesman-Review . Получено 27 июня 2022 г.
  22. ^ Дешайс, Николас (19 февраля 2018 г.). «Добираемся туда: посмотрите на небо, потому что Северный Споканский коридор уже здесь». The Spokesman-Review . Получено 27 июня 2022 г.
  23. ^ "Официальная карта городских улиц" (PDF) . spokanecity.org . Город Спокан . Получено 27 июня 2022 г. .
  24. ^ "Spokane Regional Bike Map". srtc.maps.arcgis.com . Spokane Regional Transportation Council . Получено 27 июня 2022 г. .
  25. ^ "Карта системы STA" (PDF) . spokanetransit.com . Управление транзита Спокана . Получено 27 июня 2022 г. .