Говард Уолтер Кэннон (26 января 1912 — 5 марта 2002) — американский политик из Невады . Избранный на первый из четырех сроков подряд в 1958 году, он работал в Сенате США с 1959 по 1983 год. Он был членом Демократической партии .
Кэннон родился в Сент-Джордже, штат Юта , окончил Университет Северной Аризоны и юридический факультет Университета Аризоны . В 1940 году Кэннон победил на своих первых выборах в качестве окружного прокурора округа Вашингтон, штат Юта . В следующем году, с началом Второй мировой войны , Кэннон прослужил год в армии США , а затем с 1942 по 1946 год в авиакорпусе армии США , дослужившись до звания подполковника. Позже Кэннон служил в воздушном резерве ВВС в звании генерал-майора.
В 1949 году Кэннон вернулся в политику, выиграв выборы на пост городского прокурора Лас-Вегаса, штат Невада . После четырех сроков подряд на этом посту Кэннон победил действующего сенатора США от республиканской партии Джорджа Мэлоуна на выборах 1958 года . Будучи сенатором, Кэннон возглавлял несколько комитетов, в том числе Комитет по торговле, науке и транспорту и Комитет по правилам и администрированию . Кэннон также спонсировал Закон о дерегуляции авиакомпаний , законопроект, подписанный президентом Джимми Картером в 1978 году, который снизил стоимость авиабилетов за счет дерегулирования авиационной отрасли.
Последний срок Кэннона в Сенате был погряз в скандале после того, как стало известно о встрече в 1979 году с президентом профсоюза возчиков Роем Ли Уильямсом , на которой Кэннону предложили взятку за блокирование Закона об автомобильных перевозчиках 1980 года . Скандал способствовал тому, что Кэннон проиграл переизбрание в 1982 году претенденту от республиканской партии Чику Хехту . Покинув Сенат, Кэннон почти десять лет оставался в Вашингтоне в качестве консультанта по авиации и обороне, прежде чем уйти на пенсию в Лас-Вегасе в середине 1990-х годов.
Кэннон родился в Сент-Джордже, штат Юта . Его дед, Дэвид Кэннон, был младшим братом Джорджа К. Кэннона и ведущей фигурой в строительстве храма Святого Георгия, который позже стал третьим президентом этого храма. Его отец Уолтер Кэннон был одним из 31 ребенка Дэвида Кэннона. Родители Ховарда Уолтер Кэннон и Лия Салливан поженились в 1909 году. Когда Кэннону было два года, его отец уехал в Англию, чтобы в течение двух лет служить на миссии Церкви Иисуса Христа Святых последних дней . [1]
Кэннон ходил в школу Вудворд в Сент-Джордже, достаточно близко к дому, чтобы пообедать домой пешком. Затем он пошел в среднюю школу Дикси . Летом он работал посыльным в отеле North Rim Lodge на берегу Гранд-Каньона. По вечерам он собирал небольшую группу, где использовал свои навыки саксофониста, чтобы развлекать гостей. Он развозил экземпляры Deseret News по Сент-Джорджу верхом на лошади. [2]
Он окончил младший колледж Дикси (ныне Технологический университет Юты ) и получил степень бакалавра музыкального образования в Педагогическом колледже штата Аризона (ныне Университет Северной Аризоны ) в 1933 году. [3] [4] [5] Затем он получил степень бакалавра права. . окончил юридический факультет Университета Аризоны в 1937 году. [3] Во время учебы в Университете Аризоны он был директором университетского оркестра. Между летом второго и третьего курса он руководил этой группой в отеле в Сиэтле, штат Вашингтон . Летом 1936 года, после окончания учебы, он руководил оркестром из четырех человек, выступавшим на пароходе «Джефферсон» во время круиза из Сиэтла, штат Вашингтон , в Иокогаму, Япония. Также во время учебы на юридическом факультете Кэннон участвовал в родео и учился на пилота самолета.
Также летом 1936 года Кэннон начал встречаться с Дороти Пейс из Аламо, штат Невада . Они поженились 21 декабря 1945 года. [6]
После окончания юридической школы он вернулся в Сент-Джордж. Среди его действий по возвращении была покупка дома рядом с колледжем Дикси в качестве инвестиционной недвижимости. [7]
Кэннон стал юристом после сдачи экзаменов на адвоката в Аризоне (1937 г.), Юте (1938 г.) и Неваде (1946 г.). Он работал справочным и исследовательским адвокатом в Сенате штата Юта в 1939 году и победил на выборах окружного прокурора округа Вашингтон, штат Юта, в 1940 году .
Во время Второй мировой войны Кэннон служил пилотом авианосца в Воздушном корпусе армии США и его последующем воплощении в Военно-воздушных силах армии США . Направленный на европейский театр военных действий, он высадил десантников в Сен-Ком-дю-Мон, Нормандия, и во время следующего боевого вылета в сентябре 1944 года был сбит над Нидерландами. Он провел 42 дня, пытаясь вернуться на позиции союзников при помощи голландского подполья. Освободившись от действительной военной службы в 1946 году, он присоединился к резерву ВВС США до 1947 года, когда он перешел в резерв ВВС одновременно с созданием ВВС США как отдельной службы. [8] Продолжая летать в резерве ВВС, он получил статус командного пилота и в конечном итоге ушел из резерва ВВС в звании генерал-майора. [8] Его военные награды включали Серебряную звезду , Легион Заслуг , Крест летных заслуг , Пурпурное сердце и Воздушную медаль (три награды). [9]
В 1946 году Кэннон открыл адвокатскую контору в Лас-Вегасе. В 1949 году он был избран прокурором города Лас-Вегаса и занимал этот пост четыре срока подряд. [4]
В 1956 году Кэннон баллотировался в Палату представителей США, чтобы сменить действующего республиканца К. Клифтона Янга , который баллотировался в Сенат США, но проиграл праймериз Демократической партии бывшему конгрессмену Уолтеру Бэрингу , который затем выиграл всеобщие выборы. В 1958 году он был избран в сенат США, сместив сенатора-республиканца Джорджа Мэлоуна, набрав 58% голосов. Кэннон едва не потерпел поражение в своей первой заявке на переизбрание в 1964 году, опередив вице-губернатора -республиканца Пола Лаксальта на одних из самых близких выборов в Сенат за всю историю. В ночь выборов одна из сетей фактически прогнозировала, что Кэннон проиграл, но несколько избирательных участков не сообщили об этом до следующего утра и дали Кэннону достаточно голосов, чтобы обеспечить себе второй срок. В конечном итоге Кэннон победил всего с перевесом в 48 голосов. Он, вероятно, проиграл бы, если бы Линдон Джонсон не присутствовал на вершине турнирной таблицы. Джонсон легко одержал победу над этим штатом в рамках своей победы в 44 штатах в том году. Кэннон был переизбран с гораздо меньшими трудностями в 1970 году, победив окружного прокурора округа Уошу Уильяма Раджио . Он также легко выиграл переизбрание над бывшим представителем Дэвидом Тауэллом в 1976 году.
В начале 1980-х годов Кэннон оказался втянутым в скандал, когда президент Teamsters Рой Ли Уильямс был обвинен федеральными прокурорами в попытке дать взятку Кэннону в обмен на использование своего влияния для блокирования Закона об автомобильных перевозчиках 1980 года , законопроекта, дерегулирующего отрасль грузоперевозок. Он показал, что не знал Уильямса или его сообщников, и отрицал, что ему предлагали взятку, но другие свидетели подтвердили эту историю, и Уильямс был признан виновным. На праймериз Демократической партии 1982 года Кэннону бросил вызов представитель США Джим Сантини , и он одержал победу с перевесом примерно в 4500 голосов, но проиграл всеобщие выборы кандидату от республиканской партии Чику Хехту , бывшему сенатору штата и бизнесмену. [10]
В 1964 году Кэннон проголосовал за Закон о гражданских правах . [11] Он также помог увеличить финансирование базы ВВС Неллис , превратив Неллис в один из самых важных военных объектов во всем мире. [12] Кэннон также представил Закон о дерегулировании авиакомпаний , законопроект, подписанный в 1978 году президентом Джимми Картером , который запрещал федеральному правительству регулировать стоимость авиабилетов и маршруты авиакомпаний. [13] Дерегулирование привело к снижению стоимости авиабилетов и способствовало росту Лас-Вегаса как туристического направления. [12]
Анализ Govtrack его голосов с 1977 по 1982 год оценивает Кэннона как умеренного кандидата. [14] Организация «Американцы за демократические действия» , которая уже давно выставляет членам Конгресса 100-балльную оценку «Либерального коэффициента», поставила Кэннону 69 баллов в 1965 году, [15] 41 в 1971 году, [16] 30 в 1977 году, [17] ] и 50 в 1982 году. [18] Американский консервативный союз ( ACU) часто оценивал Кэннон как неблагоприятный для консервативных взглядов по своей 100-балльной шкале, например, 20 в 1972 году [19] и 29 в 1981 году. [20] Однако В некоторые годы ACU набирал больше очков Cannon: 50 в 1971 году, [21] 100 в 1978 году, [22] и 59 в 1982 году. [23]
В 1981 году он получил премию Тони Яннуса за выдающийся вклад в коммерческую авиацию. [24]
В 1980 году он совершил ознакомительную поездку на SR71 Blackbird. (http://www.sr71.us/pg011.htm)
Он интересовался правилами и управлением Конгресса, будучи председателем нескольких комитетов по этому вопросу, включая Объединенный комитет по церемониям инаугурации и Комитет по правилам и управлению . [4] Он возглавлял Комитет по торговле, науке и транспорту с 1978 по 1981 год. [25]
Покинув Конгресс в 1983 году, Кэннон оставался в Вашингтоне консультантом по обороне и авиации в течение 11 лет. [12]
2 февраля 1988 года президент Рональд Рейган назначил Кэннона в первый попечительский совет программы стипендий Голдуотера . [26] Сенат США единогласно утвердил Кэннона 3 марта 1988 года. [27]
5 марта 2002 года Кэннон умер в возрасте 90 лет в хосписе Лас-Вегаса из-за застойной сердечной недостаточности ; ранее у него была диагностирована болезнь Альцгеймера . [28]