stringtranslate.com

Хонда С660

Honda S660 — спортивный автомобиль кей- класса , выпускавшийся японской компанией Honda с 2015 по 2022 год. Это двухместный автомобиль с верхом тарга и поперечной среднемоторной и заднеприводной компоновкой . Это преемник Honda Beat (по сегменту) и Honda S2000 (по номенклатуре, поскольку он также принадлежит к семейству моделей Honda «S» ).

Обзор

S660 — легкий родстер со средним расположением двигателя и крышей тарга . Его размеры, из-за ограничений по размеру кей-кара, почти идентичны Beat 1990-х годов . Он продается либо с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с 7-ступенчатым вариатором со спортивными подрулевыми переключателями, оба варианта предлагаются в двух доступных комплектациях (Alpha и Beta). S660 весит примерно 830 кг с механической коробкой передач [2] и 850 кг с вариатором, а баланс веса спереди и сзади составляет 45/55. [2]

Соглашение об использовании буквы «S», за которой следует объем двигателя, является давней традицией Honda, восходящей к второму серийному автомобилю Honda, Honda S500 (от которого S660 черпает вдохновение).

Производительность

S660 оснащен тем же двигателем S07A Turbo объемом 658 куб.см с турбонаддувом , который используется в N-One, с некоторыми механическими улучшениями. В S660 этот двигатель расположен посередине и выдает 47 кВт (63 л.с., 64 л.с.) при 6000 об/мин и крутящий момент 104 Нм (77 фунт-сила-фут) при 2600 об/мин с красной линией 7700 об/мин для механической коробки передач. и 7000 об/мин для вариатора. [3]

Разработка и запуск

Прототип Хонды S660

Команду разработчиков S660 возглавил Ре Мукумото, который в возрасте 22 лет опередил 400 других участников внутреннего конкурса Honda. Хонда сделала его самым молодым ведущим инженером в истории компании, несмотря на отсутствие у него инженерного опыта. и ему дали 5 лет на разработку S660. [4]

Прототип был показан на Токийском автосалоне в ноябре 2013 года . [5] Прототип и анонс предлагаемого производства широко освещались на новостных сайтах и ​​в блогах автолюбителей. [6] [7] [8] [9] Первоначальная реакция на концепцию была благоприятной.

Первые фотографии

Прототип S660 был сфотографирован автолюбителями на зимнем автомобильном мероприятии в начале 2015 года и опубликован в японском журнале для автолюбителей Mag-X , а впоследствии переиздан в американском автомобильном блоге The Truth About Cars . [10] На фотографиях было несколько фотографий внешнего вида и одна фотография открытого моторного отсека.

Производство

После того, как S660 вышел на рынок, его первый обзор вождения был проведен в июне 2015 года на прототипе для японского рынка, проведенном Top Gear в Токио. [11] Автор пришел к выводу, что автомобиль был «в высшей степени маневренным», но ему не хватало мощности, и он надеялся, что экспортная модель с более мощным двигателем это исправит, и чувствовал, что такая экспортная модель может быть потенциальным конкурентом Mazda MX-5 .

Прекращение производства

Производство S660 закончилось в марте 2022 года. [12]

Частичное производство по годам:

Галерея

Рекомендации

  1. ^ «Honda станет маленькой, работающей на газе на Токийском автосалоне» . Wsj.com . Проверено 4 июля 2015 г.
  2. ^ аб Оагна, Алекс (11 августа 2015 г.). «Хонда S660 2016 года». Максимальная скорость . Проверено 3 апреля 2015 г.
  3. ^ "Honda S660 公式情報ページ" . Honda公式ホームページ(на японском языке) . Проверено 5 июля 2020 г.
  4. ^ «Познакомьтесь с 26-летним вундеркиндом дизайна малолитражного родстера Honda» . Джапан Таймс . 30 марта 2015 года . Проверено 20 июня 2020 г.
  5. ↑ Миерсма, Сейт (20 ноября 2013 г.). «Концепт Honda S660 предвещает новый кей-кар 2015 года» . Автоблог . АОЛ . Проверено 21 ноября 2013 г.
  6. ^ «Токийский автосалон 2013: представлен родстер Honda S660, который может получить три литра турбонаддува на экспорт» . Правда об автомобилях . АвтоГид.com. 20 ноября 2013 года . Проверено 21 ноября 2013 г.
  7. ↑ Джордж, Патрик (23 октября 2013 г.). «Концепт Honda S660 — это спортивное возвращение Honda к форме». Ялопник . Гоукер Медиа . Проверено 21 ноября 2013 г.
  8. ↑ Виджаентиран, Викнеш (20 ноября 2013 г.). «Концепт спортивного автомобиля со средним расположением двигателя Honda S660 дебютирует в Токио» . Моторное управление . Хай Гир Медиа . Проверено 21 ноября 2013 г.
  9. ↑ Глон, Ронан (3 января 2015 г.). «Следующий родстер Honda — S660 — будет Mini NSX меньше, чем Chevy Spark». Цифровые тенденции . Проверено 8 января 2015 г.
  10. ↑ Креиндлер, Дерек (16 февраля 2015 г.). «Ваш первый взгляд на Honda S660». Правда об автомобилях . АвтоГид.com . Проверено 17 февраля 2015 г.
  11. ↑ Доби, Стивен (30 июня 2015 г.). «Первая поездка: Honda S660 0.7 2др (2015-2015)». Высшая передача . Би-би-си . Проверено 10 июля 2015 г.
  12. ^ Honda S660 Modulo X Version Z знаменует конец спортивного автомобиля Kei - Motor 1.com (24.04.2021)
  13. ^ [1]

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Honda S660 .