stringtranslate.com

Хорхе Кёхлин

Хорхе Кехлин фон Штайн (родился 12 февраля 1950 года, Уачо , Перу ) — бывший автогонщик и издатель журнала.

Кёхлин начал профессиональные гонки в Формуле Ford Merlyn Mk20A, а затем в заводском Elden Mk8C, дебютировав на автомобиле собственной сборки F3 Elden в Тракстоне в 1974 году в британском чемпионате F3, европейской Формуле Renault Europe в 1975 году в заводском Lola, которым управляла швейцарская команда Mader Racing, соревнуясь с Дидье Пирони , Рене Арну , Жаном-Луи Шлессером , затем стартовал в различных европейских сериях Формулы-3 в 1977 году, не добившись большого успеха в первой десятке. В 1982 году он был одним из 10 участников борющегося британского чемпионата Формулы-1 , также известного как чемпионат Aurora Formula One, и занял 4-е место по очкам за свою собственную команду Amazon Motorsports Team Peru, которая выставила списанный Williams FW07 , завоевав поул на своей домашней трассе Брэндс-Хэтч и заняв второе место в дебютном заезде в Донингтон-парке позади Джима Кроуфорда. В следующем году он был назван в гонке Teddy Yip Theodore Racing для Indianapolis 500 , но автомобиль так и не появился. Позже он вернулся, чтобы принять участие в одном старте CART Championship Car на Laguna Seca Raceway за рулем Eagle Cosworth, но был выбит из-за поломки коробки передач после квалификации на 26-м месте и подъема на 8-е место.

Позже он приобрел журнал Automundo Magazine, который стал одним из самых успешных испаноязычных испаноязычных автомобильных потребительских журналов в Соединенных Штатах. [1] Позже в течение 10 лет он транслировал автогонки для ESPN International под псевдонимом «el hermano peruano» (перуанский брат), который используется и по сей день под названием Grand Am Rolex Championship для Canal Speed, телеканала Fox. Его компания AutoMundo Productions, Inc. выпустила 2 еженедельных телешоу для ESPN, еженедельные новостные сегменты для Univision News и завершила 52 получасовых эпизода для Fox Latin American Channels (FLAC). В 2011 году он выпустил 26 оригинальных концептуальных часовых телешоу «La Escuderia» для FLAC, посвященных латиноамериканским начинающим водителям в международных областях. Он продолжил гонять на Mitsubishi WRC EVO-IX в своем домашнем Gran Premio Nacional de Carreteras los Camino del Inca', который он выиграл в 1985 году, снова выиграв по возвращении в своем классе N4L и заняв 4-е место. В целом. Реалити-шоу Caminos del Inca, 4 эпизода по одному часу каждый, транслировалось в течение 80 часов с января по апрель 2012 года. В настоящее время производит 4 еженедельных телевизионных еженедельных шоу, 3 в Перу и 1 в DirecTV US, а также ведет несколько еженедельных обзоров автомобилей для MSN Latino в качестве своего основного поставщика контента TV Auto Test на испанском языке.

Ссылки

  1. ^ Дженкинс, Ричард, Где они сейчас?, OldRacingCars.com