Хью Монтгомери был американским морским капитаном во время Войны за независимость США . Он был командиром брига « Нэнси» , зафрахтованного для перевозки военных грузов для американцев. Во время погрузки груза в Карибском море он узнал, что была объявлена независимость, и поднял первый американский флаг в иностранном порту, по словам его дочери. Вернувшись в Филадельфию , он предотвратил захват груза пороха британскими блокадниками в битве при заливе Тертл-Гут 29 июня 1776 года. Позже он был взят в плен британцами и умер в 1780 году, возвращаясь из Нью-Провиденса после своего освобождения.
1 марта 1776 года Роберт Моррис из Комитета безопасности Пенсильвании зафрахтовал недавно построенное судно «Нэнси» и капитана Хью Монтгомери для перевозки пороха и оружия для революции. [1] Позже в марте капитан Монтгомери отплыл в Пуэрто-Рико, чтобы закупить оружие и боеприпасы. [2] В начале июня команда погрузила дополнительные припасы на островах Сент-Томас и Санта-Круа в Карибском море . [3]
Находясь на Сент-Томасе, капитан Монтгомери получил известие о том, что независимость была объявлена. Американский флаг был создан энсином Томасом Менденхоллом и вывешен вместо британского. Такова, по словам Элизабет Монтгомери, дочери капитана, и Томаса К. Менденхолла , семейная традиция. [4] [5] [6] В ее книге есть гравюра в стиле меццо-тинто Джона Сартена , на которой изображена Нэнси, развевающая американский флаг с кругом из десяти звезд, окружающих три центральные звезды. [4]
Поздно вечером 28 июня HMS Kingfisher заметил Нэнси, плывущую к мысу Мэй, и бросился в погоню, за ним следовал HMS Orpheus . [7] Капитан Джон Барри на Лексингтоне приказал баркасам под командованием лейтенанта Ричарда Уикса отправиться на помощь Нэнси . [3]
Ранним утром 29 июня, преследуемый британскими кораблями Orpheus и Kingfisher и не имея возможности войти в залив Делавэр, капитан Монтгомери в густом тумане направил «Нэнси» в близлежащий залив Тертл-Гут . [8] Вскоре он сел на мель в заливе, в то время как более крупные британские корабли держались более глубоких вод. [9]
Хотя они все еще находились вне досягаемости, но приближались, британцы обстреляли Нэнси , в то время как американцы пытались спасти груз, особенно пороховые бочки. Барри организовал команды в две операции. Одна группа ответила пушечным огнем, чтобы не дать британцам высадиться на борт. Другая перенесла груз на баркасы и поплыла к берегу, где местные жители помогли выгрузить его и закрепить за дюнами. [9]
К позднему утру 29 июня они выгрузили от 265 до 286 бочонков пороха, [10] [8] но британская бомбардировка сильно повредила Нэнси . Барри приказал обернуть главный парус вокруг 50 фунтов пороха, чтобы создать длинный фитиль, идущий от почти 100 бочонков с порохом, оставшихся в трюме, к палубе и через борт. Фитиль был зажжен, когда команда покинула корабль, в то время как один последний матрос поднялся на мачту, чтобы снять американский флаг. Британцы решили, что спуск флага был знаком капитуляции, и быстро поднялись на борт Нэнси . К тому времени фитиль достиг трюма. Порох взорвался с мощным взрывом, который ощущался на мили, в результате чего погибло много британцев. [11] [12] [8] Капитан Александр Грэм сообщил о потере помощника своего хозяина и шести человек на баркасах с « Кингфишера» . [13]
Позже его схватили британцы и некоторое время держали в тюрьме. После освобождения в 1780 году, возвращаясь из Нью-Провиденса , «его разум помутился», и «он выпрыгнул за борт в припадке [безумия] и утонул». [14] [15]
В течение многих лет его дочь добивалась компенсации от Комитета по революционным претензиям за его потери во время битвы. Конгресс предусмотрел выплату в размере 5000 долларов, если бы средства были доступны, в 1858 году. [16]
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )