Хью Армстронг Робинсон (13 мая 1881–1963) был пионером на заре авиации , сочетая в себе навыки изобретателя , пилота и смельчака . Среди прочего, он, как говорят, был третьим человеком, успешно управлявшим самолетом после братьев Райт на самолете собственной конструкции и конструкции, и первым человеком, совершившим спасательную операцию в воздухе и на море . Его многочисленные открытия также включают первый медицинский рейс, доставивший врача к пациенту в Хаммонде, штат Нью-Йорк, в июне 1912 года и первый рейс авиапочты США в 1911 году. Робинсон также разработал термин и искусство бомбардировки с пикирования.
Робинсон родился 13 мая 1881 года в Неошо, штат Миссури .
В конце 1910 года Хью Робинсон стал пилотом и главным инженером Гленна Кертисса в авиационной школе Кертиса , Роквелл Филд , Северный остров | Северный остров]], Сан-Диего . Там он придумал этот термин и изобрел систему хвостового крюка , которая помогла Юджину Эли совершить первый в истории полет 18 января 1911 года на палубу корабля USS Pennsylvania , позволив самолету быстро и безопасно остановиться. Эта система используется военно-морскими силами по всему миру и по сей день. Робинсон принимал участие в разработке Кертиссом гидросамолетов . В 1911 году он совершил полет на гидросамолете по выставкам, летая на демонстрациях и ярмарках по Северной Америке и Европе.
1 марта 1912 года в Кинлох-Филд в Сент-Луисе, штат Миссури , Альберт Берри совершил первый успешный прыжок с парашютом с самолета Бенуа , спроектированного и построенного Хью Робинсоном и Томасом В. Бенуа . Он благополучно приземлился на плацу казарм Джефферсона . Парашют и устройство, используемое для его поддержки и выпуска, также были спроектированы и изготовлены Робинсоном. Также в 1912 году Робинсон отправился на гидросамолете Curtiss Model E в Европу, в Монако , и совершил там впечатляющие полеты на авиационных соревнованиях.
Во время круиза по надежности Великих озер в 1913 году Томас Бенуа сел в три самолета, которыми пилотировали Энтони Яннус , Хью Робинсон и сам Бенуа. [1] [2]
Робинсон выполнил трюк на мотоцикле, получивший название « Круг смерти ». Газета Neosho Daily News от 3 февраля 1914 года сообщила: «Вместо вращающегося глобуса он представляет собой вращающееся кольцо четырнадцати футов в диаметре, решетчатое или обрамленное таким образом, что он всегда хорошо виден публике. Внутри Ринг представляет собой единственную дорожку шириной двадцать четыре дюйма, по которой он едет на своем мотоцикле. Эффект, создаваемый кольцом, вращающимся по-разному, заставляет зрителей видеть, как он едет в другом направлении при каждом обороте ринга. Весь ринг и мотоцикл освещены электрическими фонарями и создают чудесный эффект». В отчете говорится, что номер длился 12 дополнительных опасных минут и что Робинсон «попробует свой номер, который он называет Кругом Смерти, в Театре Принцессы»… и тем летом будет в цирке Барнума и Бейли. . На тот момент это был самый высокооплачиваемый проект.
Робинсон был первым человеком, совершившим вертикальную петлю на 360 градусов на самолете и первым развернувшимся направо; Ранее считалось, что этот маневр разорвет самолет на части.
После долгой, полной опасностей жизни, пережив 15 крупных аварий и крупную катастрофу поезда, он умер менее чем за два месяца до своего 81-го дня рождения, 23 марта 1963 года, естественной смертью в своем доме в Такома-Парке, штат Мэриленд.
В 1999 году конгрессмен США Рой Блант почтил память Хью Армстронга Робинсона; это записано в протоколах Конгресса, т.145, п.11. Вскоре после этого, во время празднования Дня независимости Неошо, муниципальный аэропорт Неошо в Неошо, штат Миссури , был посвящен и переименован в аэропорт Неошо Хью Робинсона в его честь.