Система транспортировки газа в центральной зоне (известная как CATS ) — это система транспортировки и переработки природного газа, которая транспортирует природный газ по трубопроводу протяженностью 404 километра из центральной части Северного моря на приемно-перерабатывающий терминал в Тиссайде на северо-востоке Англии.
Планы по строительству участка начались с открытия месторождения Ломонд компанией BP в мае 1972 года. Кроме того, в районе Центрального грабена Северного моря были обнаружены и другие месторождения. [1]
Приемный терминал для системы был построен между 1990 и 1993 годами. Первоначально он эксплуатировался компанией Amoco . [1] Трубопровод CATS был завершен в 1993 году, принимая газ с двух месторождений компании Amoco: [1] Эверест и Ломонд, которые теперь принадлежат компании Chrysaor. [2]
Вместе с разработкой месторождений Эверест и Ломонд этот проект, включающий строительство морской подъемной платформы и трубопровода, был одним из крупнейших строительных проектов, когда-либо реализованных в Великобритании, уступая на тот момент только тоннелю под Ла-Маншем . [3]
В связи с возросшим спросом в центральной части Северного моря было принято решение о предоставлении услуг по переработке будущим пользователям трубопровода CATS, что позволит поставлять их газ в Национальную систему транспортировки . Это потребовало строительства приемного и газоочистного сооружения трубопровода, а также завода по переработке газа и жидкостей CATS, включающего две технологические линии, каждая из которых способна перерабатывать около 17 миллионов стандартных кубометров газа в день. [4] Первая из новых линий была введена в эксплуатацию на четыре месяца раньше запланированного срока в мае 1997 года, а вторая линия была введена в эксплуатацию в 1998 году.
В июле 2007 года трубопровод CATS был поврежден якорем судна «Young Lady». Трубопровод был закрыт на два месяца. [5]
Трубопровод диаметром 36 дюймов проходит от подъемной платформы CATS, которая расположена в блоке 22/10a центральной части Северного моря, в 230 километрах (140 милях) к востоку от Абердина , до Тиссайда в Англии. [5] Трубопровод достигает берега в Коатэм-Сэндс около Редкара , где находится пляжная клапанная станция, дистанционно управляемая с терминала CATS. Трубопровод проходит под рекой Тис на протяжении 5 миль (8,0 км) до газового терминала. [6]
Первоначально трубопровод CATS был задуман для транспортировки природного газа с месторождений Эверест и Ломонд и был построен с увеличенными размерами для размещения будущей добычи с месторождений в близлежащей области. Сейчас трубопровод CATS транспортирует газ с более чем 30 разрабатываемых месторождений, включая J-block, MONARB, ETAP, Erskine, Armada, Andrew, Huntington, Banff, Stella, Culzean и Everest. Клиенты могут напрямую подключиться к CATS в любой из шести точек подключения вдоль трубопровода (известных как «тройники»), на подъемной платформе или через один из 11 узлов. [6]
Платформа подъема CATS собирает природный газ с ряда месторождений. Поступающий газ с Эвереста и других месторождений, соединенных отдельными трубопроводами, включая Армада, Ломонд и Эрскин, собирается на платформе подъема. С платформы подъема газ транспортируется по трубопроводу CATS, подводному газопроводу длиной 404 километра. Диаметр трубопровода составляет 36 дюймов (910 мм), а его пропускная способность составляет до 1,7 миллиарда стандартных кубических футов природного газа в день (48 миллионов стандартных кубических метров в день). [4] Внешняя часть трубы покрыта бетоном, что обеспечивает дополнительную защиту, а также гарантирует, что она останется на морском дне во время транспортировки газа. Внутренняя часть трубы покрыта эпоксидной пленкой, которая снижает трение и коррозию, тем самым максимально увеличивая ее пропускную способность и продлевая срок службы трубопровода. [6]
Технические характеристики жидкости трубопровода CATS для входа и обратной подачи следующие. [7]
Antin Infrastructure Partners является владельцем контрольного пакета акций CATS и одной из первых ненефтегазовых компаний, владеющих значительной частью инфраструктуры транспортировки нефти и газа UKCS.
Европейская частная инвестиционная компания, ориентированная на инвестиции в инфраструктуру, Antin приобрела контрольный пакет акций CATS в июле 2014 года. В апреле 2015 года Antin согласовала условия с BP по приобретению их доли в бизнесе CATS, доведя свою долю до 99 процентов. Сделка с BP была завершена 17 декабря 2015 года.
Другими партнерами с капиталом в CATS являются Eni (0,3388 процента) и Chrysaor (0,6630 процента). [3]
Компания Antin владеет 99 процентами акций CATS через дочернюю компанию Kellas Midstream Limited, находящуюся в полной собственности. [8] Kellas Midstream (ранее известная как CATS Management Limited) отвечает за разработку стратегии и обеспечение безопасных и эффективных операционных и финансовых показателей, а также за развитие бизнеса. [3]
Kellas Midstream назначила Wood [9] своим операционным партнером. Wood предоставляет ресурсы для управления повседневной работой терминала и трубопровода CATS.
Инвестиции Антина в CATS придают активу новый смысл и представляют собой новую бизнес-модель для Северного моря.
Терминал системы передачи газа в центральном районе является пунктом приема и обработки газа для трубопровода CATS.
Он расположен в Тисмуте (54°36'43”N, 1°11'45”W) в Seal Sands (район Стоктон-он-Тис) на побережье Северного моря и занимает участок площадью 29 гектаров. Он расположен в центре нефтехимической зоны Тисмута, между нефтяным терминалом на севере и химическим заводом и бывшим нефтеперерабатывающим заводом Тиссайд (на юге). [3]
На предприятии газ обрабатывается с помощью технологических линий, которые гарантируют, что его качество соответствует требованиям для входа в Национальную систему транспортировки (NTS). Природные газовые жидкости (NGL) удаляются, а обработанный природный газ измеряется фискально перед тем, как покинуть терминал и поступить непосредственно в NTS. Затем NGL разделяются на пропан, бутан и конденсат. [6]
В 2018 году CATS поставила на рынки Великобритании более 5 миллиардов кубометров газа, что составляет примерно 14% добычи газа в Великобритании и 7% спроса. [3]
Газовый терминал CATS способен перерабатывать около 34 миллионов стандартных кубометров природного газа в день на двух параллельных технологических линиях. [6]
В состав объектов приема и подготовки газа по трубопроводу [10] входят:
Пропан и бутан производятся в соответствии со следующей спецификацией. [7]
Пропан и бутан поставляются Norsea. Бензин (C5+) поставляются Navigator и Sabic. [6]
Очищенный природный газ измеряется и поступает в Национальную систему передачи на надземной установке (54°36'37”N, 1°11'48”W) в юго-западном углу терминала. Четырехмильный (6-километровый) ответвление Feeder Main FM06 транспортирует газ на станцию очистки и снижения давления в Cowpen Bewley в Стоктон-он-Тис , где газ поступает в Региональную систему передачи , также имеются соединения с 24-дюймовым Feeder Main FM06 от Little Burdon до Billingham и с 42-дюймовым Feeder Main FM13 от Cowpen Bewley до Bishop Auckland .
На объекте имеются две высокие дымовые трубы и одна более высокая факельная труба . [6]
Участок принадлежит партнерству Teesmouth Industry and Wildlife Partnership.
С 1999 года газ, который не был обработан терминалом CATS, сразу же отправлялся на завод на западе (54°36'38”N, 1°12'01”W), который изначально эксплуатировался px Ltd. Первоначально часть этого газа шла через завод px Ltd на электростанцию Teesside (бывшую Enron ) мощностью 1875 МВт , рядом с бывшим заводом ICI в Уилтоне, Редкаре и Кливленде . Эта электростанция была выведена из эксплуатации в 2015 году и впоследствии снесена, [11] остались только 2 точки подачи газа GIS (газоизолированные подстанции) 275 кВ в Национальную энергосистему.
Этот терминал известен как Teesside Gas Processing Plant или TGPP. В дополнение к CATS он также перерабатывает газ с месторождения Breagh в южной части Северного моря, блок 42/13a. [4] Газ и сопутствующий конденсат с платформы Breagh Alpha транспортируется по 20-дюймовому трубопроводу длиной 110 км в Coatham Sands, Redcar, а затем по 10-километровому наземному трубопроводу на TGPP в Seal Sands. Платформа Breagh Alpha не обслуживается персоналом и управляется дистанционно из диспетчерской TGPP. Для жидкостей Breagh имеется специальная линия обработки газа. [4]
Трубопровод Breagh Southern North Sea (SNS) доступен для производства третьей стороной. Спецификация жидкости для входа в трубопровод SNS следующая. [4]
В технологической линии CATS используются турбодетандеры для снижения температуры газа с целью удаления жидких фракций природного газа. [4] Газ CATS сначала обезвоживается с помощью ТЭГ для удаления воды. Газ направляется в два последовательных турбодетандера, которые охлаждают газ и конденсируют жидкие фракцию природного газа, продуктом в основном является метан. СПГ поступает в ректификационную колонну деэтанизатора, которая удаляет этан, он смешивается с метаном и подается в Национальную систему передачи. Точкой доступа NTS является надземная установка (54°36'37”N, 1°11'48”W) на территории терминала CATS. СПГ из деэтанизатора последовательно поступает в депропанизатор и дебутанизатор, которые производят пропан и бутан и природный бензин. Затем нефтепродукты транспортируются по трубопроводу либо в хранилище жидкостей, либо на другие нефтехимические предприятия, базирующиеся в Тиссайде, для использования в качестве сырья. [4]
Приемные и очистные сооружения трубопровода Южного Северного моря включают в себя следующее. [4]
Приемник скребка и ловушка для пробок. Пар из ловушки для пробок охлаждается и замораживается в теплообменнике газ-газ, затем системой хладагента и редукционным клапаном Джоуля-Томсона, прежде чем теперь двухфазная смесь поступит в сепаратор. Газ нагревается в теплообменнике газ-газ, проходит через фильтр и расходомер и направляется в Национальную систему передачи. [4]
Жидкость из холодного сепаратора направляется в сепаратор конденсата, который разделяет жидкость на моноэтиленгликоль МЭГ, который поступает в резервуар для хранения насыщенного МЭГ, и конденсат, который поступает в сепаратор конденсата 1-й ступени, который также получает жидкости из ловушки шлама. Газ из сепаратора 1-й ступени поступает в компрессор мгновенного газа, МЭГ направляется в резервуар для насыщенного МЭГ, а конденсат нагревается и поступает в сепаратор конденсата 2-й ступени. Газ из сепаратора 2-й ступени поступает в компрессор мгновенного газа, а жидкость перекачивается через слой удаления ртути в уравнительный резервуар конденсата.
МЭГ из резервуара для хранения насыщенного МЭГ направляется через установку регенерации МЭГ, где вода отгоняется. МЭГ поступает в резервуар для хранения тощего МЭГ, откуда он перекачивается на платформу Breagh Alpha по 3-дюймовому трубопроводу, совмещенному с 20-дюймовым газовым трубопроводом.
СПГ со всех заводов транспортируется по трубопроводу на нефтехимические предприятия в районе Тисмута. Конденсат перекачивается в Sabic для использования в качестве сырья или на танкерную станцию загрузки. [4] Пропан и бутан поступают на завод Phillips Norsea, а конденсат поступает в Sabic North Tees на бывшей площадке ICI в Уилтоне и на площадку Tees Storage, принадлежащую Vopak в Сил-Сэндс.