Mumbai Central (ранее Bombay Central , код станции: MMCT [1] ) — крупная железнодорожная станция на Западной линии , расположенная в Мумбаи , Махараштра в районе, известном под тем же названием. Она служит основной остановкой как для местных, так и для междугородних/экспресс-поездов с отдельными платформами для них. Она также является конечной станцией для нескольких поездов дальнего следования, включая Mumbai Rajdhani Express .
Это одна из пяти основных конечных станций в Мумбаи, в то время как другие — Mumbai CSMT , Mumbai LTT , Bandra и Dadar . Поезда отправляются со станции, соединяя различные пункты назначения, в основном через штаты в северной, западной и северо-западной частях Индии. Станция была переименована из Bombay Central в Mumbai Central в 1997 году, после изменения Бомбея на Мумбаи . В октябре 2017 года Western Railway объявила, что код станции изменится с BCT на MMCT 1 февраля 2018 года. [2]
Центральный вокзал Бомбея был построен в ответ на правительственную директиву о сносе железнодорожного участка Черчгейт - Колаба в связи с необходимостью рекультивации земель. BB&CI пришлось согласиться на это еще в 1870-х годах, когда она продлила линию до Колабы, когда было предоставлено разрешение на строительство конечной станции при условии, что в случае дальнейших схем рекультивации железная дорога будет перенесена в любое другое место между Marine Lines и Колабой. [3] Железной дороге было предоставлено уведомление о направленном сносе в 1920 году. BB&CI не могла сделать этого, пока не была найдена новая конечная станция. Новая станция под названием Bombay Central была завершена 18 декабря 1930 года, а Colaba Terminus прекратила свое существование после 31 декабря того же года.
Станция была спроектирована британским архитектором Клодом Бэтли и построена Шапурджи Паллонджи в 1930 году в рекордные сроки — 21 месяц. Стоимость проекта тогда составляла 15,6 млн рупий. [4] Станция открылась 18 декабря 1930 года.
Когда станция открылась в 1930 году, The Times of India предположила, что название Bombay Central было навеяно Grand Central Terminal в Нью-Йорке. В статье утверждалось, что станцию следовало бы назвать Kamathipura , в честь района, в котором она находилась. В статье предполагалось, что название Kamathipura, вероятно, было исключено, поскольку этот район является кварталом красных фонарей . [5]
Железная дорога Бомбея, Бароды и Центральной Индии расширила свое присутствие от Бароды до Патханкота через Дели . Железнодорожная станция Колаба - Баллард Пирс оказалась недостаточной для удовлетворения потребностей растущего населения, что привело правительство к разработке планов по строительству Бомбейского Центрального.
Нынешний пригородный маршрут, который когда-то шел до Колабы, ранее обслуживался станцией Bellasis Road. Она была переименована в Bombay Central (местная) после строительства междугороднего вокзала Bombay Central Terminus (BCT) на восточной стороне. [6] В октябре 2017 года Western Railway объявила, что код станции изменится с BCT на MMCT 1 февраля 2018 года. [2] Изменение кода станции вызвало проблемы для людей, делавших предварительное бронирование с помощью приложения IRCTC в ноябре 2017 года. [2]
Станция разделена на две части. Восточная половина станции обслуживает поезда дальнего следования компании Western Railways , а западная половина обслуживает пригородные поезда, курсирующие по пригородному участку Churchgate – Virar компании Western Railways. Основная часть имеет пять платформ высокого уровня, заканчивающихся большим вестибюлем на южном конце. Пригородная часть имеет четыре платформы высокого уровня. Все платформы соединены пешеходными мостами, а основные платформы доступны для инвалидных колясок с южного конца.
Большой центр бронирования билетов для пассажиров с несколькими билетными кассами расположен на восточной стороне главной станции. Билеты между любыми двумя станциями в Индии на любой поезд, предлагающий зарезервированное размещение, можно приобрести в этом учреждении. В главном зале есть много касс по продаже билетов без резервирования для покупки билетов без резервирования для немедленной поездки на экспрессах и пассажирских поездах, начинающихся с Mumbai Central. Западный и южный выходы пригородной части станции имеют кассы для покупки билетов на поездку на пригородных поездах. Билеты на пригородные поезда также можно приобрести в автоматических билетных автоматах (ATVM), расположенных в нескольких местах на территории станции.
В вестибюле со стороны главной линии находится ресторан сети Rajdhani, предлагающий настоящую индийскую кухню.
Bellasis Rail Café в Mumbai Central расположено на первом этаже около моста Bellasis Road, соединяющего станцию Mumbai Central, около южной кассы. В этом кафе блюда подаются в пакетах с возможностью взять еду на вынос.
В вестибюле и на пригородных платформах есть несколько киосков, где подают закуски, чипсы, бутилированную воду и прохладительные напитки (газировку). В главном вестибюле и на пригородных платформах есть книжные киоски, где продаются газеты, журналы и другие материалы для чтения. Расписание поездов также доступно в книжных киосках. Туалеты (туалеты) есть в вестибюле со стороны основной линии.
За пределами станции есть два сада. В одном из садов находится исторический локомотив, широко известный как «Маленькая красная лошадь». Локомотив был построен английской фирмой Kerr Stuart and Co. в 1928 году. Локомотив работал на узкоколейной линии железной дороги Девгарх-Бариа, принадлежащей княжескому штату Девгарх-Бариа. Линия была объединена с железной дорогой Бомбея, Бароды и Центральной Индии (BB&CI) в августе 1949 года, а затем стала частью Западной железной дороги. Локомотив прослужил 61 год, прежде чем был переведен в мастерскую Пратапнагара для маневровых работ в 1990 году. Он был установлен в саду перед Центральным вокзалом Мумбаи в 1991 году в ознаменование его платинового юбилея. [7]
RailTel, телекоммуникационное подразделение Индийских железных дорог, 22 января 2016 года в сотрудничестве с Google запустило бесплатный публичный Wi-Fi на Центральном вокзале Мумбаи.
«Мы рады запустить первую в Индии высокоскоростную публичную услугу Wi-Fi в партнерстве с Indian Railways», — сказал вице-президент и управляющий директор Google в Юго-Восточной Азии и Индии Раджан Анандан.