stringtranslate.com

Линия «Центрально-Заводская»

Центрально -Заводская линия ( укр . Центрально-Заводська лінія ) — первая и единственная линия Днепровского метрополитена в Днепре , расположенном на востоке Украины . Небольшая длина линии делает систему Днепровского метрополитена самой короткой системой метро в мире. [2] Шестистанционный участок был открыт 29 декабря 1995 года и проходит от станции Вокзальная на запад до конечной станции Покровская . Только депо системы, Диивка, расположено к западу от станции Покровская.

История

В настоящее время ведется строительство трех станций, которые расширят систему от Днепровского центрального железнодорожного вокзала (на Вокзальной ) до центра города: Театральная (возле Театра оперы и балета), Центральная и Музейная (возле Музея истории ). [3] Строительство этих станций было возобновлено в конце февраля 2011 года после полной остановки 26 июля 2009 года. [2] Ожидалось, что станции будут завершены к концу 2015 года, [3] но строительство было остановлено, поскольку тендер по выбору подрядчика был остановлен городским советом в августе 2015 года. [4] В ноябре 2018 года городские власти ожидали, что три станции будут открыты к лету 2023 года. [5] В декабре 2020 года они понизили этот прогноз до 2024 года. [6] После завершения строительства этих трех станций линия наконец станет такой, какой она была задумана в 1980 году (по плану Советского Союза ). [7] Расширение увеличит количество станций до девяти, что увеличит длину линии на 4 км до 11,8 км (7,3 мили). [1]

Существуют планы (все последующие упомянутые расширения линии не были предусмотрены в видении линии 1980-х годов [7] ) для двух других станций, «Парус», запланированный как западная конечная станция Центрально-Заводской линии, и «Днепр» как конечная станция после «Музеины». [3] [8] В 2011 году также были планы на еще одну новую станцию ​​после «Паруса», станцию ​​под названием «Парус-2» или «Диевская». [3] Отчасти, отсутствие финансирования строительства предопределило то, что город, тогда называвшийся Днепропетровск [nb 1], не был выбран в качестве одного из городов-хозяев чемпионата по футболу УЕФА Евро-2012 .

Примечания

  1. ^ Днепропетровск был переименован в Днепр в 2016 году в целях соблюдения украинских законов о декоммунизации 2015 года [9]

Ссылки

  1. ^ ab (на украинском языке) Строительство трех новых станций метро в Днепре продолжится до 2024 года, Украинская правда (21 апреля 2021 г.)
  2. ^ ab "В Днепропетровске возобновлено строительство метро". Korrespondent.net (на русском языке). 28 февраля 2011 г. Получено 16 мая 2011 г.
  3. ^ abcd "Информация о системе метрополитена". Днепропетровский городской центральный интернет-портал . Получено 2011-05-16 .
    Архивировано 17 июля 2011 г. на Wayback Machine
  4. ^ (на украинском) Метро в Днепропетровске не строят, потому что Филатов и Корбан требуют «откаты», - Пащенко, Украинское информационное агентство (17 августа 2015 г.)
  5. ^ (на украинском языке) Днепровский городской совет планирует открыть 3 новые станции метро к лету 2023 года, Украинское информационное агентство (22 ноября 2018 г.)
  6. ^ (на украинском языке) Депутат Филатов назвал новые сроки завершения строительства метро в Днепре, Depo.ua (20 декабря 2020 г.)
  7. ^ ab (на русском языке) Метро проектируется в Днепропетровске (журнал «Метрострой» №5 1980), Днепровский метрополитен (неофициальный сайт Днепровского метрополитена)
  8. ^ (на украинском языке) Транспортные планы Днепра: метро и канатная дорога, Сегодня (24 ноября 2016 г.)
  9. ^ "Днепропетровск переименован в Днепр". УНИАН . Дата обращения 19 мая 2016 г. Решение вступает в силу со дня его принятия.
    (на украинском языке) Верховная Рада Украины (Верховная Рада Украины), Поименное голосование про проект Постанови про переименование города Днепропетровская Днепропетровская область (№3864) (Поименное голосование по проекту постановления о переименовании Днепропетровска в Днепропетровскую область №3864) , 19 мая 2016.