48°07′49″с.ш. 123°27′42″з.д. / 48.1302°с.ш. 123.4618°з.д. / 48.1302; -123.4618
историческое место Соединенных Штатов
Tse-whit-zen ( č̕ixʷícən [t͡ʃʼiˈxʷit͡sən] на языке клаллам , что означает «внутренняя гавань» [3] ) — деревня племени Нижняя Элва Клаллам, возраст которой составляет от 1700 до 2700 лет, расположенная вдоль набережной Порт-Анджелеса , штат Вашингтон . Она расположена у подножия Эдиз-Хук на полуострове Олимпик. [3] Во время строительства в августе 2003 года могильного дока, связанного с заменой моста через канал Худ , были обнаружены кладбище и другие доисторические останки деревни. Строительный проект на этом месте был заброшен из-за важности находки, поскольку деревня осталась нетронутой. Это крупнейшее место раскопок деревни до европейского контакта в штате Вашингтон. [3]
Археологические раскопки выявили более 10 000 артефактов и более 335 целых скелетов. Департамент транспорта штата Вашингтон принял решение остановить все строительные работы, связанные с могильным доком, 21 декабря 2004 года. С тех пор он работал над тем, чтобы обеспечить сохранность останков и артефактов, уже обнаруженных в ходе строительства.
В результате юридического урегулирования с Вашингтонским штатом племя получило землю под деревней, а также 2,5 млн долларов на строительство культурного центра или музея на этом месте. Племя намеревалось начать строительство около 2012 года.
История
Племя Нижняя Элва Клаллам занимало деревню Це-вит-зен более 2700 лет, согласно радиоуглеродному датированию . Их территория простиралась от этой области вдоль реки Хоко на проливе Хуан де Фука до современного канала Худ, и это была одна из нескольких деревень в этой области. Самое раннее подтвержденное поселение на месте деревни датируется 750 г. до н. э., примерно в то же время, что и основание Рима , Италия. [3]
Этот участок деревни, включающий в себя участки с длинными домами, церемониальные участки, места для сушки рыбы и моллюсков, был занят клаллам до 1930-х годов. [4] В начале 20-го века предприятия, принадлежавшие европейцам-американцам, построили несколько лесопилок на участке деревни на набережной во время расширения лесной промышленности. Поскольку земля была покрыта слоем насыпи толщиной от 15 до 30 футов (от 4,6 до 9,1 м), участок деревни и кладбища сохранился в течение этого периода. [3]
Археологические раскопки выявили, возможно, восемь длинных жилых построек. [5]
Старейшина Аделин Смит из Нижнего племени Элва Клаллам отстаивала сохранение языка Це-вит-зен. В детстве взрослые предупреждали Смит никогда не ходить и не играть на месте Це-вит-зен, так как его считали священным ее люди. Она также сыграла важную роль в добившись удаления плотины Элва и внесла вклад в сохранение языка Клаллам, создав словарь и письменную форму. [6]
Это место является крупнейшей древней (доконтактной) индейской деревней, обнаруженной в штате Вашингтон на сегодняшний день (по состоянию на 2013 год). [6]
Ссылки
- ^ "Национальная информационная система регистра". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
- ^ Федеральные и государственные законы и практики ограничивают доступ широкой общественности к информации о конкретном местоположении этого ресурса. В некоторых случаях это делается для защиты археологических памятников от вандализма, в то время как в других случаях это ограничивается по просьбе владельца. См.: Knoerl, John; Miller, Diane; Shrimpton, Rebecca H. (1990), Guidelines for Restricting Information about Historic and Prehistoric Resources, National Register Bulletin, National Park Service , US Department of the Interior , OCLC 20706997.
- ^ abcde "Tse-whit-zen". Племя Нижняя Элва Клаллам . Получено 25 октября 2010 г.
- ^ "Вещи наших предков". Племя Нижняя Элва Клаллам. Архивировано из оригинала 8 марта 2011 года . Получено 25 октября 2010 года .
- ^ "Long House Structures". Lower Elwha Klallam Tribe. Архивировано из оригинала 8 марта 2011 года . Получено 25 октября 2010 года .
- ^ ab Райс, Арвин (2013-03-19). "Старейшина племени Нижняя Элва Аделина Смит, 95 лет, умирает". Peninsula Daily News . Получено 2013-04-16 .
Дальнейшее чтение
- Мейпс, Линда (2009). Breaking Ground: The Lower Elwha Klallam Tribe и раскопки деревни Це-вит-зен . University of Washington Press. ISBN 978-0-295-98878-8.
- Линда В. Мейпс, «Государство прекращает транспортный проект на древнем племенном месте», The Seattle Times, 22 декабря 2004 г. (http://archives.seattletimes.nwsource.com);
- Мейпс, «Захороненное прошлое оживает» и «Из орудий, ракушек и костей возникает культура», 22 мая 2005 г., там же; *Мейпс, ««Как могло умереть так много людей?» Могилы могут поведать историю ужасной эпидемии», 23 мая 2005 г., там же;
- Мейпс, «Сайт, обучающий племя Клаллам «Кем мы были, кто мы есть»», 25 мая 2005 г. Там же;
- «Культура и история», веб-сайт племени Нижняя Элва Клаллам, доступ 27 мая 2005 г. (http://www.elwha.org/Culture1.htm);
- Фрэнсис Чарльз, «История открытия, конфликта и душевной боли одного племени», веб-сайт новостей деревни Це-Вит-Зен племени Нижний Элва Клаллам, доступ 27 мая 2005 г. (http://tse-whit-zen.elwha.nsn.us);
- Джон Лофтус, «В Це-вит-зене с народом Нижней Элвы Клаллам», Там же;
- «SR 104, мост через канал Худ — часто задаваемые вопросы», веб-сайт Департамента транспорта штата Вашингтон, доступ 1 июня 2005 г. (http://www.wsdot.wa.gov/Projects/SR104HoodCanalBridgeEast/faq.htm);
- Роберт Х. Руби и Джон Артур Браун, Путеводитель по индейским племенам Тихоокеанского Северо-Запада (Норман: Издательство Университета Оклахомы, 1986), 26-28, 106-07;
- Дэвид Вилма и Кит Олдхэм, «Министерство транспорта отказывается от проекта строительства дока на мосту через канал Худ, расположенного на месте индейской деревни и кладбища Клаллам 21 декабря 2004 года», Онлайн-энциклопедия истории штата Вашингтон (дата обращения: 13 июня 2005 года).
Внешние ссылки
- «Племя Нижняя Элва Клаллам»
- «Раскопки Це-вит-дзен», Сиэтл Таймс
- «Вашингтон: Строительство могильного дока в Порт-Анджелесе», Консультативный совет по сохранению исторического наследия
- Отчет о Graving Dock Порт-Анджелеса, WSDOT
- Обзор проекта строительства дока в Порт-Анджелесе — Совет по аудиту эффективности перевозок (файл pdf), 2006 г.