Цикловия ( / ˌ s iː k l oʊ ˈ v iː ə / , исп. [θikloˈβi.a] ), также ciclovia или cyclovia — испанский термин, означающий « велосипедную дорожку », либо постоянную велосипедную дорожку , либо временное закрытие некоторых улиц для автомобилей для велосипедистов и пешеходов [1] , практику, иногда называемую открытыми улицами. [2]
Вдохновением для Цикловиас послужила Богота, Колумбия. [3] В 1970 году Национальная столичная комиссия в столице Канады Оттаве организовала открытые улицы для активного передвижения. [4] Мероприятия проводятся с декабря 1974 года, когда они начались благодаря усилиям организатора Хайме Ортиса Мариньо и других любителей велосипедистов. [5] В 1976 году мэр Боготы Луис Прието Окампо подписал указы 566 и 567, и Цикловиа стала официальной программой, продвигаемой городским правительством и поддерживаемой Департаментом транспорта. [6] В Боготе постоянно обозначенные велодорожки также известны как циклоррутас , в то время как улицы, временно закрытые для этой цели, называются цикловиас.
Каждое воскресенье и праздничные дни с 7 утра до 2 часов дня некоторые главные улицы Боготы , Кали , Медельина и других городов временно перекрываются для автомобилей, что позволяет бегунам, скейтбордистам и велосипедистам тренироваться в более комфортной обстановке. В то же время в городских парках устанавливаются сцены. Инструкторы по аэробике , учителя йоги и музыканты проводят людей через различные представления. Большое разнообразие традиционной еды [7] и напитков, предлагаемых в закусочных, мотивирует многих местных жителей и туристов посещать Цикловию . Еженедельные цикловии Боготы посещают около 2 миллионов человек (около 20% населения) на более чем 120 км улиц , свободных от автомобилей . [3]
В 2007 году колумбийский конгрессмен Хосе Фернандо Кастро Кайседо предложил закон, запрещающий Ciclovia, заявив, что она вызывает пробки на дорогах. Пользователи Ciclovia протестовали против изменений и получили поддержку от бывших мэров Пеньялосы и Самуэля Морено , а также нескольких членов городского совета и других членов Конгресса. Предложение было отклонено. [8]
Bogota Ciclovía осуществляет перевозки с 7:00 до 14:00 по воскресеньям и праздничным дням по основным дорогам города, соединенным в кольцо протяженностью более 121 километра и охватывающим все районы города.
Это пространство времени появилось в 1974 году. С 1995 года его управление перешло к IDRD. С тех пор и постепенно оно было построено, чтобы достичь своего нынешнего вида и признания среди тысяч пользователей. Его инфраструктура позволяет почти миллиону (1 000 000) пользователей покидать свои дома, чтобы безопасно заниматься различными видами физической активности.
Цикловия была удостоена награды II Международного конкурса «Активные города — здоровые города 2005» за вклад в развитие альтернативной и эффективной физической активности в городе.
Маршруты Цикловии 2016
На Золотом побережье, Квинсленд , город Голд-Кост провел первую в городе Ciclovia под названием «Bike and Street Fest» 4 мая 2014 года. [9] Часть Varsity Parade, Varsity Lakes была свободна от автомобилей для четырехчасового празднования велосипедов и всех форм активного передвижения. Мероприятие включало в себя киоски с едой, уличных артистов, живую музыку и шоу трюков BMX и привлекло около 5000 посетителей. Bike and Street Fest проводился второй год подряд на Varsity Parade, Varsity Lakes 3 мая 2015 года. [10] Мероприятие снова включало в себя уличных артистов, живую музыку и шоу трюков BMX и проводилось совместно с мероприятием «Ride. Run. Walk.», которое включало ряд веселых забегов и соревновательных велопробегов. Мероприятие привлекло около 7500 посетителей. [9]
В Мельбурне городской совет Мерри-бека провел два мероприятия Цикловии: 28 мая 2006 года и 13 апреля 2008 года. 4-километровый (2,5-мильный) участок оживленной артерии Сидней-роуд был свободен от автомобилей в течение шести часов. Велосипедисты и пешеходы заполнили дорогу, трамваи также двигались в обычном режиме. [11] Меньший (длиной 1,5 км) участок той же дороги закрыт для трамваев, а также для моторизованных транспортных средств для Sydney Road Street Party в конце южного лета каждого года.
Росарио был первым городом в Аргентине , где официально проводилась Цикловия под названием Calle Recreativa . Каждое воскресенье и праздники несколько важных проспектов Росарио перекрываются, чтобы сделать мероприятие свободным от автомобилей . С 8 утра до 1 дня бегуны, скейтбордисты и велосипедисты выходят на улицы. Еженедельными цикловиями Росарио пользуются около 30 000 человек на более чем 13 км улиц, свободных от автомобилей. [12] Буэнос-Айрес запустил свою сеть Цикловий в 2009 году, и по состоянию на 2013 год она охватывает более 100 км и продолжает расширяться. [ требуется ссылка ]
Брюссель принял свою первую Cyclovia 21 августа 2011 года. [13] Около 10 км дорог были полностью или частично закрыты, с маршрутом, охватывающим парк Cinquantenaire через центр города, заканчивающимся на западной границе Малого кольца (Брюссель) . Еще одно мероприятие запланировано на 11 сентября 2011 года. Вторая бельгийская Cyclovia состоится 17 июня 2012 года.
В крупных городах пешеходные городские улицы обычно закрыты в воскресенье, одним из ярких примеров является Avenida Atlântica в Копакабане , Рио-де-Жанейро . Сан-Паулу открывает 118 км автомобильных полос только для велосипедистов каждое воскресенье и праздничные дни с 7 утра до 4 вечера, одна из самых масштабных программ в мире. [14] В столице Бразилии также есть воскресная программа с 16 км открытых полос, дополняющая обширную сеть защищенных постоянных велосипедных дорожек. Во многих других бразильских городах есть более мелкие программы. [15]
9 сентября 2012 года в Галифаксе состоялось мероприятие под названием Switch Open Streets, а в 2013 году запланировано проведение еще трех таких мероприятий, начиная с 9 июня 2013 года. [1] Первое мероприятие Switch привлекло около 35 000 человек, и целью мероприятия является создание общественного интереса, чтобы оно могло проводиться чаще по воскресеньям каждый год. [2] В марте 2012 года Галифакс посетил Жиль Пеньялоса .
Виннипег был первым городом в Канаде , который провел официальную Ciclovia в воскресенье, 13 сентября 2009 года. На мероприятии тысячи людей заполнили Бродвей на велосипедах, скейтбордах и пешком. Мероприятие имело такой успех, что организаторы, Downtown Winnipeg BIZ, надеются сделать его ежегодным. [16]
Ванкувер провел свои первые Ciclovias, названные Vancouver LiveStreets, 26 июня 2011 года и 11 сентября 2011 года. Мероприятия являются партнерством между городом Ванкувером и Vancouver Area Cycling Coalition (VACC). [17]
Калгари, Альберта принимает Bow River Flow с 2009 года. Совсем недавно, 21 августа 2011 года, состоялось открытие двух полос Memorial Drive Parkway для тысяч жителей Калгари, чтобы насладиться десятками совместных мероприятий в непотребительском уличном фестивале Bow River Flow. Организаторы предложили более масштабные многодневные мероприятия на 2012 год.
23 июня 2013 года в Гамильтоне пройдет седьмое мероприятие Open Streets, основанное на движении Ciclovia. Мероприятие организовано группой общественных партнеров и приглашает людей пройти пешком, проехать на велосипеде или проехать по городу более 2 км по улице Джеймс-стрит без автомобилей.
Оттава - Гатино является местом закрытия улиц типа Цикловиас (для моторизованных транспортных средств) с 1970 года, организованного Национальной столичной комиссией. Каждое воскресное утро с Дня Виктории до Дня труда более 50 километров дорог в центре Оттавы и близлежащем парке Гатино зарезервированы для велосипедистов, роликовых конькобежцев, бегунов и пешеходов. Эта инициатива называется программой Sunday Bikedays. [18] В 2021 году NCC преобразовала воскресные дни велосипедистов в выходные дни велосипедистов и добавила закрытие по будням на Queen Elizabeth Drive и Colonel By Drive, чтобы создать больше места для активного передвижения.
Торонто является относительно новым для этой инициативы и начал в 2014 году с ежегодного мероприятия по закрытию на выходные двух главных улиц: Yonge и Bloor. Закрытая часть улиц достигла 10 км в 2016 году и имела более 80 000 участников. Мероприятие сопровождается несколькими «центрами активности» — узлами активного программирования, расположенными вдоль маршрута Open Streets TO. Это ежегодное мероприятие называется Open Streets TO. [19]
Каждое воскресное утро 32 километра дорог в Сантьяго-де-Чили зарезервированы для велосипедистов, бегунов, скейтеров и т. д. Это называется CicloRecreoVía . Программа стартовала в 2006 году и собирается каждое воскресенье с 09:00 до 14:00 для 34 000 человек.
На севере Чили CicloRecreoVía проводится каждое воскресенье в городе Антофагаста на набережной протяженностью 4 км, свободной от автомобильного движения.
В 2012 году в городе Картаго была построена цикловия длиной 5,8 км. [20]
Первый Ciclopaseo в Кито состоялся в апреле 2003 года [3], когда длина маршрута составляла всего 9,5 км, а в нем приняли участие 3000 человек. На тот момент Ciclopaseos проводились только в последнее воскресенье каждого месяца, но популярность мероприятия росла. За шесть месяцев маршрут вырос до 20 км с 25000 участников.
Ciclopaseo — это проект, организованный местной организацией Ciclopolis для продвижения городского велоспорта, устойчивого транспорта и развития сообщества в Кито . Маршрут протяженностью 30 км, проходящий с севера на юг города, закрывается для движения транспорта каждое воскресенье с 8:00 до 14:00 , чтобы отдать предпочтение велосипедистам и пешеходам.
Проект был частично вдохновлен Циклопасео в соседней столице Боготе, Колумбия. Мэр Боготы Антанас Мокус ехал вместе с мэром Кито Пако Монкайо во втором ежемесячном Циклопасео в мае 2003 года. [4] Циклопасео июня было первым тематическим мероприятием, которое было посвящено детям, за которым в июне последовало мероприятие «Кито для всех», в котором приняли участие победители Специальной Олимпиады .
Циклопасео начался в 2005 году с удвоения частоты проведения до каждых пятнадцати дней [5], а в мае 2009 года стал еженедельным мероприятием и проводится каждое воскресенье. [6]
В настоящее время в Гватемале каждое воскресенье с 10:00 до 14:00 на некоторых главных магистралях муниципалитета в зонах 2, 7, 9, 10, 11, 13 и 14 проходит мероприятие Pasos y Pedales Pasos y Pedales каждую неделю. Также был построен ряд постоянных велодорожек на основных дорогах в зонах 10, 12 и 15, а также на нескольких других. Они уже начинают появляться в других городах и поселках по всей стране.
Индийский город Бангалор — ИТ-столица страны — инициировал первую кампанию по повышению осведомленности об устойчивом развитии под названием «День велосипеда» в октябре 2013 года. [21] [22] Планирование этой инициативы началось до сентября 2013 года. [23] В рамках этой инициативы было проведено 300 мероприятий «Дня велосипеда» по всему городу Бангалор, которые были проведены 32 общественными партнерами в течение 3,9 лет.
Гургаон представил концепцию в ноябре 2013 года под названием Raahgiri Day , который проводится по воскресным утрам. Raahgiri оказал положительное влияние на качество местного воздуха, измерения показали, что выбросы транспортных средств снизились на 49% по воскресным утрам по сравнению с другими днями недели. Концепция Raahgiri была распространена на другие города, такие как Дели , Бхубанешвар и Нойда (под названием Happy Streets ). [24] [25] [26]
Главный министр Харьяны объявил о финансовой помощи для расширения Raahgiri во всех округах Харьяны [7]
.jpg/1280px-Kuala_Lumpur_KL_Car_Free_Day_(October_18th,_2015).jpg)
В Джакарте каждое воскресенье с 6 утра до 11 утра проходит мероприятие «День без автомобиля » (CFD) на улицах Джалан Судирман и Джалан МХ Тамрин , двух главных магистралях города. Пешеходы и велосипедисты могут свободно заниматься спортом на улицах и тротуарах (которые обычно заблокированы из-за незаконно припаркованных мотоциклов и продуктовых лавок), в котором принимают участие более 100 000 человек каждое воскресенье. [27] CFD был начат в 2007 году при администрации Фаузи Бово и был утверждён в качестве мероприятия, проводимого дважды в месяц в 2010 году и как еженедельное публичное мероприятие в 2012 году. [28] Мероприятия, проводимые на CFD, должны соответствовать одной из четырёх основных тем: спорт, здоровье, окружающая среда и культурное искусство. [29] CFD был приостановлен 15 марта 2020 года из-за пандемии COVID-19 . Он был вновь открыт 21 июня 2020 года, чтобы позволить людям заниматься только физическими упражнениями (уличная торговля была запрещена), но затем снова закрыт из-за того, что толпы людей не соблюдали надлежащую социальную дистанцию на открытом воздухе. [30]
Куала-Лумпур проводит мероприятие «Утро без автомобиля» в первое и третье воскресенье каждого месяца с 7 до 9 утра, начиная с Dataran DBKL . [31] Улицы Золотого треугольника Куала-Лумпура (главный деловой и торговый район города) закрыты для транспортных средств, чтобы пешеходы и велосипедисты могли использовать это пространство для занятий спортом, катания на роликах и езды на велосипеде. [32] Программа была представлена 22 сентября 2013 года и насчитывает около 3000 участников на каждом мероприятии. [33] Мероприятие спонсируется многими компаниями, включая главного спонсора, OCBC Bank , который предоставляет 140 бесплатных велосипедов для участников в порядке живой очереди. [31]
В Мехико есть несколько маршрутов, самый важный из которых проходит в 59 км от Поланко до Фьерро-дель-Торо; более подробная информация на веб-сайте правительства. В Гвадалахаре также есть почти 60 километров маршрутов цикловии под названием "Vía RecreActiva" (RecreActive Way), которые все чаще используются по воскресеньям с 08:00 до 14:00. Каждое воскресное утро Centro Historico в Морелии становится маршрутом цикловии.
На острове Вайхеке , расположенном примерно в 17,7 км (около 35 минут на пароме) от Окленда , дважды проходили мероприятия по цикловии в 2009 и 2010 годах, когда группы во главе с Cycle Action Waiheke временно закрыли Эспланаду , гравийную дорогу между Блэкпулом и Серфдейлом , для движения автотранспорта. [34]
Крайстчерч провел свою первую цикловию «Открытые улицы» 29 сентября 2013 года (перенесенную с 14 июля из-за плохой погоды). Примерно 3 км улиц в центре Крайстчерча были закрыты для движения автотранспорта на шесть часов в честь повторного открытия кордона землетрясения в деловом центре . В течение дня проводились самые разные мероприятия и демонстрации, включая ремонт велосипедов, выставки общественного искусства, велосипедное поло, городское ориентирование, парад велосипедов и многочисленные музыканты и артисты. [35]
Окленд запустил свою первую цикловию 8 февраля 2014 года. Граница гавани города от Бритомарт-Плейс до Сило-парка в квартале Виньярд была закрыта, чтобы продемонстрировать амбициозные планы превратить Квей-стрит в бульвар мирового класса, убрать трафик с Квей-стрит и стимулировать большие инвестиции в велоспорт со стороны Auckland Transport. [36]
Веллингтон провел свою первую Цикловию на полуострове Мирамар 16 февраля 2014 года. 3,5 км дороги были закрыты для движения и открыты для пешеходов, велосипедистов, скутеров, скейтбордов и скутеров для передвижения. На мероприятии была представлена часть полуострова Мирамар Great Harbour Way/Te Aranui o Pōneke — 72-километровый маршрут по периметру гавани Веллингтона. Первая Цикловия в Веллингтоне координировалась Great Harbour Way Trust в сотрудничестве с Cycle Aware Wellington, Living Streets Aotearoa и местной группой Rotary. Мероприятие привлекло 2400 человек и создало поддержку для будущих мероприятий. В феврале и марте 2015 года было проведено еще три Цикловии, в которых в общей сложности приняли участие около 5000 человек. [37]
В Лиме теперь есть ciclovia. В качестве одной из первых программ, предпринятых администрацией мэра Лимы Сусаны Вилларан , главная дорога Авенида Арекипа закрыта для движения автотранспорта каждое воскресенье с 7 утра до 1 дня, с февраля 2011 года. [38]
Хотя это и не официально организованное велосипедное мероприятие, в Израиле останавливается движение (за исключением машин экстренных служб) в честь Йом-Кипура . Любители велоспорта из ручья Хилони и других религий пользуются этим, и дороги (за исключением религиозных кварталов) становятся фактически велосипедными дорожками. Дни перед Йом-Киппуром являются самыми загруженными в году в велосипедных магазинах. Во время Йом-Кипура службы экстренной помощи часто сообщают об увеличении числа вызовов на лечение людей, которые совмещали обычный пост с физическим перенапряжением.
