USS Cincinnati (C-7) был бронированным крейсером и головным кораблём класса крейсеров « Цинциннати» для ВМС США . Он был спущен на воду 10 ноября 1892 года на верфи New York Navy Yard ; спонсировался мисс С. Мосби; и вступил в строй 16 июня 1894 года. [3] Он был вторым кораблём, названным в честь Цинциннати , штат Огайо.
Первый круиз Cincinnati , вдоль восточного побережья, а затем в Карибском море , застал ее в обеспечении соблюдения законов нейтралитета в Тампе и Ки-Уэсте во время Кубинской революции с сентября 1895 по январь 1896 года. С сентября 1896 по июль 1897 года она служила в восточном Средиземноморье , вернувшись на Южно-Атлантическую станцию в сентябре 1897 года. В апреле 1898 года, в первый месяц испано-американской войны , Cincinnati под командованием капитана Колби Митчелла Честера присоединилась к блокаде Гаваны , Куба, и бомбардировала Матансас . В следующем месяце она разведывала по всей Вест-Индии в поисках испанского флота, который, как было известно, приближался к Кубе.
В конце мая «Цинциннати» отправился на север для ремонта, вернувшись в Карибское море для оккупационной службы в августе. Он конвоировал войска из залива Гуантанамо в Пуэрто-Рико , патрулировал у Сан-Хуана , проводил разведку у острова Кулебра и сопровождал захваченный испанский флагман « Инфанта Мария Тереза», пока военный приз не затонул по пути в Норфолк с Кубы. 8–9 августа «Цинциннати» обеспечивал освещение своими прожекторами и корабельным орудийным огнем для поддержки синих курток, защищавших маяк мыса Сан-Хуан от испанского наземного нападения в битве при Фахардо . [4] После участия в спасательных операциях в Сантьяго в ноябре он отправился на север и с 14 февраля 1899 года по 2 декабря 1901 года находился в выведенном из эксплуатации состоянии на верфи Нью-Йорка для проведения масштабного ремонта.
С мая 1902 по январь 1903 года «Цинциннати» защищал американских граждан и имущество в Карибском море во время политических беспорядков на Гаити , в Санто-Доминго и Панаме , а также доставлял гуманитарную помощь на Мартинику после разрушительного извержения вулкана Пеле . С января по май 1903 года крейсер плавал в Средиземном море, затем прошел через Суэцкий канал для четырехлетней службы на Азиатской станции , базирующейся на Филиппинах . Учебные стрельбы, маневры и круизы доброй воли привели его во многие порты Китая , Японии и островов Тихого океана, и время от времени он патрулировал у берегов Кореи . Он вернулся на верфь Mare Island Navy Yard 10 сентября 1907 года и был выведен из эксплуатации там 12 октября.
Повторно введенный в резерв 8 марта 1911 года, Cincinnati был в полном составе 11 октября 1911 года и два месяца спустя вернулся на Азиатскую станцию для шестилетнего срока службы, аналогичного ее предыдущей работе там. Он вернулся в Сан-Диего 16 декабря 1917 года и, направляясь на восточное побережье, принял участие в гуманитарной помощи в Сан-Хосе, Гватемала , после сильных землетрясений. Он прибыл в Хэмптон-Роудс 16 января 1918 года.
Будучи флагманом Американского патрульного отряда Атлантического флота с 1 февраля 1918 года по 28 марта 1919 года, «Цинциннати» патрулировал Мексиканский залив из Ки-Уэста , защищая движение жизненно важных поставок нефти. 20 апреля он был выведен из эксплуатации в Новом Орлеане и продан 4 августа 1921 года.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.