stringtranslate.com

Чанхэ Z-11

Changhe Z-11 — легкий многоцелевой вертолет , разработанный Changhe Aircraft Industries Corporation (CAIC). Согласно веб-сайту Changhe Aircraft Industries Corporation, это первый вертолет собственной разработки в Китае . Однако во многом он основан на Eurocopter AS350 Écureuil . [1]

Разработка

Проект Z-11 стартовал в 1989 году, а первый полет был совершен в декабре 1994 года. В октябре 2000 года были завершены испытательные полеты Z-11. Главным конструктором Z-11 является г-н У Симин (吴希明), который также является главным конструктором трех других китайских вертолетов, включая Z -10 . При г-не У Z-11 стал первым китайским вертолетом, полностью спроектированным с использованием технологий CAD/CAM . [2]

Z-11WB, ударно-разведывательный вариант, имеет цапфовую установку вооружения и два орудийных пилона с каждой стороны самолета. [3] Двигатель заменен турбовальным двигателем Turbomeca Arriel 2B1A мощностью 632 кВт (848 л.с.). [4]

Варианты

Z-11
оригинальная невооруженная версия.
Z-11W
военная версия Z-11 (наблюдение за полем боя и разведка, наземная атака и медицинская эвакуация) [2]
Z-11WA
военный вертолет разведки и наблюдения, оснащенный сенсорным блоком. [2]
З-11МБ1
гражданская и коммерческая версия с французским двигателем Arriel 2B1A [5]
З-11МЭ1
экспортная гражданская и коммерческая версия.
CZ-11W
экспортный вариант легкого ударного вертолета. [6] Он оснащен одним турбовальным двигателем WZ-8D, LTS101-700D-2 или Arriel 2B1A и оснащен интегрированными системами авионики, противотанковыми ракетами, ракетами и пулеметами. Вертолет оснащен турелью с датчиками наведения и может нести четыре китайские противотанковые ракеты HJ-8. [5]
Z-11WB
Первый полет - 28 сентября 2015 г. Официально представлен на авиашоу в Чжухае 1 ноября 2016 г. Усовершенствованный вариант атаки/разведки с новым шаром EO , переработанной кабиной, БПЛА SW-6 и пилонами для вооружения. В его функции входят наземная поддержка, нападение, разведка на поле боя, командование, борьба с терроризмом, борьба с наркотиками, борьба с контрабандой и другие задачи. [7] [4]

Технические характеристики (Z-11J)

Данные Jane's All The World's Aircraft, 2010–2011 гг. [8]

Общие характеристики

13,01 м (43 фута) с вращающимися винтами
450 кВт (603 л.с.) макс. непрерывный
350 кВт (469 л.с.) круизный

(также подходит для турбовального двигателя Honeywell LTS101-700D-2 и Turbomeca Arriel 2B1A)

Производительность

Вооружение

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ^ "Легкий военно-транспортный вертолет Z-11" . www.globalsecurity.org . Проверено 24 декабря 2019 г.
  2. ^ abc "Z11". Военные сегодня .
  3. ^ "Z-11WB". Военные сегодня .
  4. ^ abcdefgh «Авиашоу в Китае 2016: официальный дебют военного вертолета Z-11WB» . Джейнс . 2 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 3 ноября 2016 г.
  5. ^ ab «Варианты вертолета Z-11». AirForceWorld.com . Архивировано из оригинала 9 сентября 2011 года . Проверено 12 сентября 2011 г.
  6. ^ "CZ11W". Китайская торговая палата .
  7. ^ "Китайский легкий вертолет Z-11WB совершил первый полет" . Джейнс . 4 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 10 ноября 2015 г.
  8. ^ Джексон, Пол, изд. (2010). Jane's All the World's Aircraft 2010–11 (101-е изд.). Лондон: Информационная группа Джейн. стр. 111–112. ISBN 978-0710629166.
  9. ^ Леднисер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu . Проверено 16 апреля 2019 г.

Внешние ссылки