Сэр Чарльз Тилстон Брайт (8 июня 1832 г. — 3 мая 1888 г.) был британским инженером-электриком , который руководил прокладкой первого трансатлантического телеграфного кабеля в 1858 г., за эту работу он был посвящен в рыцари .
Родился 8 июня 1832 года в Уонстеде , Эссекс , Брайт получил образование в школе Merchant Taylors' School . [1]
В пятнадцать лет он стал клерком в компании Electric Telegraph Company , а когда его талант к электротехнике стал очевиден, в 1852 году его назначили инженером в компанию Magnetic Telegraph Company. На этой должности он руководил прокладкой линий на Британских островах, включая первый кабель между Шотландией и Ирландией в 1853 году , проложенный от Портпатрика до Донахади , когда ему был всего 21 год. [2] Эта работа и успешная прокладка других подводных кабелей навели других на мысль, что, возможно, можно проложить кабель через Атлантику из Ирландии в Северную Америку . [3]
Объединившись с Сайрусом Уэстом Филдом и Джоном Уоткинсом Бреттом , которые контролировали New York, Newfoundland and London Telegraph Company , Брайт помог организовать Atlantic Telegraph Company в 1856 году для разработки трансатлантического кабеля, став главным инженером; [2] Уайлдман Уайтхаус вскоре присоединился к ним в качестве главного электрика. Сэмюэл Каннинг поддерживал усилия на борту HMS Agamemnon . [4]
После двух неудачных попыток в августе 1857 года и еще трех в июне 1858 года Брайт успешно осуществил то, что многим казалось невозможным подвигом, [2] завершив первый атлантический кабель от залива Тринити , Ньюфаундленд , до острова Валентия , Ирландия, 5 августа 1858 года. Брайт был посвящен в рыцари в Дублине всего несколько дней спустя. [2] Хотя широко провозглашенный чудом века, кабель 1858 года вышел из строя всего через месяц прерывистой службы, став жертвой поспешного изготовления и чрезмерного напряжения сигнализации, используемого Уайтхаусом. Сэр Чарльз Брайт вышел из этой катастрофы с практически нетронутой репутацией и продолжил руководить прокладкой успешных кабелей в Средиземном море, Персидском заливе и Карибском море. Он также выступал в качестве консультанта по возобновленным усилиям по прокладке через Атлантику, что в 1866 году привело не только к завершению первого прочного трансатлантического кабеля, но и к восстановлению и завершению кабеля, который оборвался во время прокладки в 1865 году.
Брайт сформировал партнерство с Джозайей Латимером Кларком в 1861 году, и вместе они внесли многочисленные усовершенствования в производство, тестирование и эксплуатацию подводных кабелей. Они были ярыми сторонниками создания единой системы электрических единиц, и ряд предложений, которые они сделали в документе, представленном Британской ассоциации содействия развитию науки в 1861 году, были позже приняты Комитетом Британской ассоциации по электрическим стандартам и легли в основу системы омов, ампер и вольт, которая используется и по сей день. [2] В 1865 году он был награжден медалью Телфорда за статью о возможностях подводной кабельной телеграфии из Англии в Китай и Австралию.
В 1870 году Брайт был нанят инженером для Panama and South Pacific Telegraph Company, которая планировала проложить подводный кабель между Панамой и Перу. Однако это сотрудничество закончилось спором, когда компания обнаружила, что в то же время, когда Брайт действовал в качестве инженера для компании, он также согласился быть субподрядчиком для Telegraph Works Company, которую Panama (etc.) Company наняла для выполнения работ по прокладке кабеля. Это закончилось судебным разбирательством между Panama (etc.) Company и Telegraph Works Company, которое рассматривалось в окружном суде 27 апреля 1875 года и которое вынесло решение в пользу Panama (etc.) Company на основании того, что двойное сотрудничество Брайта привело к ненадлежащему конфликту интересов, который был равносилен мошенничеству. [5] Это дело в настоящее время является ведущим судебным органом в английском праве по ответственности третьих лиц за обеспечение нарушения обязанностей агентом.
С 1865 по 1868 год Брайт был либеральным депутатом от Гринвича , а в 1887 году был избран президентом Общества инженеров-телеграфистов и электриков (позднее Института инженеров-электриков ). Брайт умер 3 мая 1888 года в Эбби-Вуд, недалеко от Лондона . Его сын Чарльз Брайт также был известным инженером-кабелистом и историком этого предмета.
Похороны Брайта состоялись на кладбище Чизик с последующей службой в церкви Св. Катберта, Эрлс-Корт . Среди многочисленных присутствовавших были принц Виктор Гогенлоэ-Лангенбург , Роберт Джардин , Фредерик Джон Голдсмид и Дэвид Лайонел Голдсмид-Стерн-Саломонс . [6]
Сын Чарльза Тилстона Брайта, также Чарльз Брайт (1863-1937), пошел по стопам отца. В дополнение к кабельной инженерии он был пионером в использовании радио в качестве средства связи как на кораблях, так и на самолетах. [7]
В 1895 году он был избран членом Королевского общества Эдинбурга , а в 1919 году был посвящен в рыцари. [8]
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)