Маршал Королевских ВВС Чарльз Фредерик Алджернон Портал, 1-й виконт Портал из Хангерфорда , KG , GCB , OM , DSO & Bar , MC , DL (21 мая 1893 г. – 22 апреля 1971 г.) был старшим офицером Королевских ВВС . Он служил пилотом бомбардировщика в Первую мировую войну и дослужился сначала до командира звена, а затем до командира эскадрильи, летая на легких бомбардировщиках на Западном фронте .
На ранних этапах Второй мировой войны он был главнокомандующим Бомбардировочного командования . Он был сторонником стратегических бомбардировок немецких промышленных районов и рассматривал это как стратегию победы в войне. В октябре 1940 года он был назначен начальником штаба ВВС и оставался на этом посту до конца войны. Во время своего пребывания на посту начальника он постоянно поддерживал стратегические бомбардировки Германии и выступал за формирование Pathfinder Force , критически важного для повышения разрушительной силы Бомбардировочного командования. Он отражал попытки Королевского флота взять на себя командование Береговым командованием Королевских ВВС и сопротивлялся попыткам британской армии создать собственную армейскую авиацию. Портал ушел в отставку из Королевских ВВС после окончания войны. Он занимал должность контролера производства (атомная энергия) в Министерстве снабжения в течение шести лет. Затем Портал был назначен председателем British Aluminium . Ему не удалось отразить враждебное поглощение British Aluminum компанией Tube Investments сэра Ивана Стедефорда в ходе так называемой «Алюминиевой войны». После этого он занимал пост председателя Британской авиастроительной корпорации .
Портал родился в Эддингтон-Хаусе, Хангерфорд , Беркшир , в семье Эдварда Роберта Портала и его жены Эллинор Кейт (урожденной Хилл). [1] Его младший брат адмирал сэр Реджинальд Портал (1894–1983) вступил в Королевский флот и также сделал выдающуюся карьеру. [1] Порталы имели гугенотское происхождение, прибыв в Англию в 17 веке. [2] Он был родственником ювелира и драматурга Авраама Портала , а также более дальним родственником Уиндхэма Портала, 1-го виконта Портала . [1]
Чарльз Портал, или «Питер», как его прозвали, получил образование в Винчестерском колледже и Крайст-Черч, Оксфорд . [1] Портал намеревался стать адвокатом , но не получил степень и оставил учебу, чтобы в 1914 году записаться рядовым солдатом. [3]
В начале Первой мировой войны Портал вступил в британскую армию и служил курьером в мотоциклетном отделении Королевских инженеров на Западном фронте . [4] Портал был произведен в капралы вскоре после вступления в армию, а всего через несколько недель ему присвоили звание второго лейтенанта . [3] Примерно в то же время Портал был отмечен похвалой в первой депеше сэра Джона Френча в сентябре 1914 года. [1] В декабре 1914 года Портал был назначен командующим всеми курьерами в роте связи штаба 1-го корпуса . [1]
В июле 1915 года, когда потребность в курьерах уменьшилась, Портал перешёл в Королевский лётный корпус (RFC). [4] Сначала он служил наблюдателем, а затем, с ноября 1915 года, лётным офицером. [5] Он окончил обучение в качестве пилота в апреле 1916 года и присоединился к 60-й эскадрилье, летавшей на бипланах Morane на Западном фронте . [4] 16 июля 1916 года он стал командиром звена в 3-й эскадрилье, летавшей на самолётах BE2c на Западном фронте. [6] В июне 1917 года Портал был повышен до временного майора [4] и в то же время получил командование 16-й эскадрильей, летавшей на самолётах RE8 на Западном фронте. [4] 17 июня 1918 года он был временно повышен до звания подполковника [7] и в августе 1918 года получил под командование 24-е (учебное) крыло в Королевских ВВС Грэнтем . [4] В январе 1917 года Портал был награжден Военным крестом , в наградном листе говорится:
За выдающуюся храбрость в бою. Он отлично вел артиллерийскую работу в воздухе, часто в плохую погоду и на малых высотах; он всегда показывал своим звеном лучшие примеры. Однажды он сбил вражескую машину. [8]
Он также был награжден Орденом «За выдающиеся заслуги» (DSO) 18 июля 1917 года и званием адвоката DSO 18 июля 1918 года. Цитата DSO гласит:
За выдающуюся храбрость и преданность долгу. В течение многих месяцев он проделал великолепную работу во взаимодействии с артиллерией. Во время атаки ему удалось заставить замолчать девять активных вражеских батарей, пристреливая нашу артиллерию. Его великолепный пример имел величайшую ценность. [9]
Цитата из бара:
За выдающуюся храбрость и преданность долгу. В течение четырех месяцев, в основном в неблагоприятных погодных условиях, он неоднократно совершал успешные налеты днем и ночью, его изобретательность и отвага позволили ему сбросить много тонн бомб на важные вражеские посты. Однажды ночью он пересек линию фронта пять раз, приземляясь только между каждым полетом, чтобы пополнить запасы бомб. В другой день он в одиночку сразился с пятью вражескими машинами и сбил три из них — самый храбрый и великолепный подвиг. В другой день, несмотря на густой туман, он зафиксировал одну из наших батарей на вражеской батарее, вызвав разрушение одной ямы и получив один пожар и два взрыва; а в другой день, пролетев 5 1/4 часа, он провел две очень успешные контрбатарейные стрельбы, насчитав 350 выстрелов. Он всегда подавал самый великолепный пример эскадрилье под его командованием. [10]
В августе 1919 года Портал был назначен на постоянную службу в Королевских военно-воздушных силах в звании майора (вскоре после этого переименован в командира эскадрильи ). [11] Он стал главным инструктором по полетам в Королевском военно-воздушном колледже в Кранвелле в ноябре 1919 года, а затем в 1922 году поступил в штабной колледж Королевских ВВС , прежде чем присоединиться к военному штабу, проводящему летные операции в домашнем секторе в апреле 1923 года. [4] Получив повышение до командира крыла 1 июля 1925 года, [12] он прошел военный курс для старших офицеров в Королевском военно-морском колледже в Гринвиче в 1926 году , прежде чем в марте 1927 года принять командование 7-й эскадрильей, летающей на бомбардировщиках Vickers Virginia [4], и сосредоточиться на повышении точности бомбометания. [1]
Портал поступил в Имперский колледж обороны в 1929 году и стал заместителем директора по планированию в Управлении операций и разведки Министерства авиации в декабре 1930 года. [4] Повышен до капитана группы 1 июля 1931 года, [13] он был назначен командующим британскими войсками в Адене в феврале 1934 года, [4] в этой роли он пытался контролировать местных племен с помощью воздушной блокады. [1] Повышен до коммодора авиации 1 января 1935 года, [14] он присоединился к руководящему составу Имперского колледжа обороны в январе 1936 года. [4] Портал был повышен до вице-маршала авиации 1 июля 1937 года, [15] прежде чем был назначен директором организации в Министерстве авиации 1 сентября 1937 года. [16]
Назначенный кавалером ордена Бани на новогодней церемонии 1939 года , [4] Портал стал членом военно-воздушных сил по кадрам в Совете по воздуху 1 февраля 1939 года. [17] Он был повышен до исполняющего обязанности маршала авиации 3 сентября 1939 года, [18] назначен главнокомандующим Бомбардировочным командованием в апреле 1940 года [4] и повышен до основного звания маршала авиации 1 июля 1940 года. [19] Портал выступал за стратегические бомбардировки площадей немецких промышленных районов, тех же целей, которые Люфтваффе уже нацеливали на Соединенное Королевство. [20] Он был повышен до рыцаря-командора ордена Бани на церемонии награждения в честь дня рождения 1940 года . [4]
25 октября 1940 года Портал был назначен начальником штаба ВВС с временным званием главного маршала авиации [21] (сделанным постоянным в апреле 1942 года). [22] Он оставался на этой должности до конца войны. [4] Первым вопросом, который ему пришлось решить, была попытка Королевского флота взять на себя управление Береговым командованием ВВС Великобритании , а также попытка британской армии создать собственную армейскую авиацию. [23] Портал успешно убедил и армию, и флот в том, что ВВС Великобритании могут адекватно удовлетворить их потребности. [20] Вторым вопросом, который должен был решить Портал, была необходимость возобновления стратегического наступления бомбардировок. [20] В августе 1941 года он получил доклад об относительной неэффективности дневных налетов ВВС Великобритании и предложения по бомбардировке территорий ночью: для реализации предложений он решил, что требуется новый руководитель, и заменил начальника бомбардировочного командования, главного маршала авиации Ричарда Пирса , Артуром Харрисом . [23] В 1942 году в честь Дня рождения он был удостоен звания Рыцаря Большого креста ордена Бани . [24]
Портал сопровождал Черчилля на все крупные конференции и произвел хорошее впечатление на американцев. [1] В январе 1943 года на конференции в Касабланке Объединенный комитет начальников штабов выбрал его для координации бомбардировочных сил как Соединенных Штатов, так и Великобритании в объединенном бомбардировочном наступлении на Германию. [1] Силы были переданы генералу США Дуайту Д. Эйзенхауэру на время операции «Оверлорд» ; [1] но когда их контроль вернулся к Объединенному комитету начальников штабов, Портал по-прежнему выступал за площадные бомбардировки немецких городов вместо конкретных целей, таких как нефтедобывающие объекты стран Оси. [25] 1 января 1944 года он был повышен до маршала Королевских ВВС . [26]
В начале 1944 года взгляд Портала на стратегические бомбардировки изменился; он считал, что бомбардировщики также могли бы играть более вспомогательную роль в наступлении союзников. (Многое из того, что известно о мышлении Портала, основано на написанных им меморандумах.) Он отстаивал новый подход на основе огромного увеличения численности бомбардировочных сил, которые будут осуществлять не только точечные бомбардировки, но и беспорядочные площадные бомбардировки ночью всех немецких городов с населением более 100 000 человек. Портал считал, что полученный в результате ущерб немецкой военной мощи и моральному духу гражданского населения приведет к победе в течение шести месяцев. Во втором меморандуме в 1945 году был выдвинут аналогичный аргумент. [25]
В марте 1945 года Черчилль отдал окончательный приказ остановить стратегию Портала по бомбардировке территорий, после огненного шторма в Дрездене несколькими неделями ранее. Впоследствии Черчилль дистанцировался от бомбардировки, написав, что «уничтожение Дрездена остается серьезным вопросом против проведения бомбардировок союзниками». [27]
В 1945 году, после окончания войны, Портал вышел в отставку из Королевских ВВС, а 12 октября 1945 года он был возведен в звание пэра как барон Портал из Хангерфорда в графстве Беркшир , с остатком, за неимением собственных мужских потомков, его дочерям и их наследникам мужского пола. [28] 8 февраля 1946 года он был удостоен дальнейшей чести, когда ему был сделан виконтом Порталом из Хангерфорда в графстве Беркшир, с обычным остатком его наследникам мужского пола. [29] 1 января 1946 года он был сделан членом Ордена за заслуги . [30] Он также был награжден американской медалью «За выдающиеся заслуги» 15 марта 1946 года [31] и назначен кавалером Большого креста голландского ордена Оранских-Нассау 18 ноября 1947 года. [32] Он также был назначен кавалером Большого креста бельгийского ордена Короны с пальмовой ветвью и награжден бельгийским Военным крестом 1940 года с пальмовой ветвью 27 августа 1948 года. [33]
С 1946 по 1951 год Портал был контролером производства (атомная энергия) в Министерстве снабжения . [34] Кристофер Хинтон , ответственный за производство расщепляющихся материалов, позже сказал: «Я не могу вспомнить, чтобы он когда-либо делал что-либо, что помогло бы нам». [35] Он присутствовал на похоронах короля Георга VI в феврале 1952 года [36] и на коронации королевы Елизаветы II в июне 1953 года. [37]
Портал был избран председателем British Aluminium и в 1958/1959 годах он боролся в «Алюминиевой войне» лондонского Сити против враждебного поглощения со стороны сэра Ивана Стедефорда , председателя и главного исполнительного директора Tube Investments . TI вместе со своим союзником Reynolds Metals of the US выиграли битву за поглощение и в процессе переписали способ, которым лондонский Сити вел свой бизнес в отношении акционеров и инвесторов. Стедефорд сменил Портала на посту председателя British Aluminium. В 1960 году Портал был избран председателем British Aircraft Corporation . [38] Портал умер от рака в своем доме в Уэст-Эшлинге недалеко от Чичестера 22 апреля 1971 года. [1] Его прах захоронен недалеко от его дома на церковном кладбище в Фантингтоне . [39]
В июле 1919 года Портал женился на Джоан Маргарет Уэлби (1898–1996); у них был сын (который умер при рождении) и две дочери. [1] Титул виконта умер вместе с ним, но баронство ему унаследовала его старшая дочь Розмари Энн , которая умерла в 1990 году. [1]
