Часовая башня Веллингтона — сооружение, стоящее на набережной в Суонедже в Дорсете, Англия. Первоначально она была построена комиссарами по освещению Западного отделения Саутуарка на южном конце Лондонского моста в 1854 году. Она была задумана как мемориал недавно умершему Артуру Уэлсли, 1-му герцогу Веллингтону , хотя средств оказалось недостаточно, чтобы установить статую человека на вершине башни, как изначально планировалось. На ней находились часы с четырьмя циферблатами, которые освещались изнутри, и небольшой телеграфный пункт. В течение 10 лет сооружение было заслонено строительством близлежащих железнодорожных сооружений и стало препятствием для движения по мосту. Оно было разобрано в 1867 году.
Строение было спасено подрядчиком из Суонеджа Джорджем Бертом и отправлено обратно в его родной город без часового механизма. Он подарил его своему коллеге-подрядчику Томасу Докурэ, который установил его на территории своего дома в Певерил-Пойнт . Более поздние владельцы сняли шпиль в 1904 году, хотя сооружение остается заметной достопримечательностью города и получило защиту II степени как памятник архитектуры в 1952 году.
Часовая башня Веллингтона была построена как мемориал Артуру Уэлсли, 1-му герцогу Веллингтону , бывшему генералу британской армии и политику, который умер в 1852 году. Она финансировалась за счет общественной подписки и взносов железнодорожных компаний, организованных Комиссарами по освещению Западного отделения Саутуарка . Проект был составлен Артуром Эшпителем в перпендикулярном готическом стиле ( готическое возрождение было популярно в английской архитектуре этого периода). [1] Башня в построенном виде имела три уровня, квадратные в плане. Нижние два уровня были окружены стенами, а самый верхний уровень, на котором должна была стоять статуя Веллингтона, оставался открытым. Одна сторона самого нижнего (земного) уровня содержала дверь с навесом в форме киля , другие три стороны содержали одно арочное окно в центре. Второй уровень (первый этаж) имел арочное окно на каждой стороне, над которыми были круглые отверстия для циферблатов часов, увенчанные крокетовыми фронтонами. [2] Лицевые стороны были прозрачными, чтобы часы можно было подсветить изнутри башни. [1] Самый верхний уровень состоял из четырех опор (по одной на каждом углу конструкции), наверху которых были трилистниковые остроконечные арки , которые поддерживали шпиль. Конструкция подкреплена в стиле двойного угла , в котором опора контрфорса стоит по обе стороны от внешних углов (всего восемь). Контрфорсы также увенчаны крокетами. [2]
Башня должна была быть расположена в конце южного конца Лондонского моста , и первый камень в ее фундамент был заложен 17 июня 1854 года казначеем Комиссии Т. Б. Симпсоном. Башня была завершена в течение 6 месяцев, хотя собранных денег оказалось недостаточно для установки статуи, как изначально планировалось. Часы на башне были изготовлены Беннеттом из Блэкхита для Великой выставки 1851 года , и Беннетт обещал поддерживать часы в рабочем состоянии до конца своей жизни. Из-за вибраций от интенсивного проходящего транспорта часы оказались ненадежными. Комната в нижней части башни нашла применение в качестве телеграфного отделения. [1] [3]
Башня была омрачена строительством железной дороги Чаринг-Кросс-Лондон-Бридж и виадука Ватерлоо-Ист 1863 года, что испортило ее эстетику. Позднее она была признана полицией Метрополитена помехой движению по мосту и была снесена в 1867 году. [1]
.jpg/1280px-Swanage-_Clock_Tower_and_Life_Boat_Station_(geograph_2229310).jpg)
Джордж Берт был строительным подрядчиком из Суонеджа, который управлял строительной фирмой своего дяди Mowlem . Под контролем Берта фирма выполняла работы по возведению выдающихся зданий в Лондоне. Многие из них были построены из камня Purbeck , доставленного на барже из гавани Суонеджа. Баржам требовался балласт для стабилизации на обратном пути, и Берт использовал материал, спасенный от снесенных в столице зданий, заново возведя многие из них в своем родном городе. Даже сегодня многие из дорожных тумб и фонарных столбов Суонеджа изначально использовались в Лондоне, а фасад его ратуши изначально был Мерсерс-холлом 17-го века Кристофера Рена . [1]
Материал часовой башни Веллингтона был приобретен Бертом и перевезен в Суонедж в качестве балласта на его судне Mayflower . Он подарил башню в качестве подарка на новоселье своему другу и коллеге-подрядчику Томасу Докре. [1] Докре перестроил башню в восточной части своей резиденции, The Grove on Peveril Point , в 1868 году. [1] [4] Работа обошлась Докре в ту же сумму, что и строительство башни в Лондоне. Он отметил завершение работы, выгравировав свои инициалы и год на основании башни, которые видны и сегодня. [1] Часы башни не сопровождали ее в Суонедж, и ее четыре циферблата были заменены круглыми окнами. [2] [1]
Шпиль был демонтирован в 1904 году по неизвестным причинам, возможно, из-за повреждений, нанесенных штормом, а возможно, потому, что тогдашние владельцы, которые были ревностными христианами, сочли его святотатственным. [1] Он был заменен медным куполом в форме киля . [2] [1] Это подверглось критике со стороны экспертов по архитектуре, и получившаяся конструкция была описана как несоответствующая своему окружению. [1] В 1907 году журнал The Antiquary заявил, что «первым зрелищем, которое видишь, заходя в гавань Суониджа», является часовая башня Веллингтона. [5] 26 июня 1952 года сооружение получило защиту как памятник архитектуры II степени. [2]
Часовая башня Веллингтона остается выдающейся достопримечательностью Суонеджа. Фотографическое обследование и отчет о состоянии конструкции были проведены в сентябре 2015 года, чтобы служить исходным уровнем и помочь в выявлении любых структурных проблем. [6]