Chestnut Hill East Line — это маршрут системы SEPTA Regional Rail ( пригородная железная дорога ). Маршрут обслуживает северо-западную часть Филадельфии с обслуживанием Germantown , Mount Airy и Chestnut Hill . Это одна из двух линий, обслуживающих Chestnut Hill, другая — Chestnut Hill West Line . Линия полностью разделена по уровням .
Линия Chestnut Hill East является продолжением пригородных услуг компании Reading Company на ветке Chestnut Hill East Branch от Филадельфии до Джермантауна и Честнат-Хилла . Старейшая часть линии, которая стала веткой Chestnut Hill East Branch, была открыта в 1832 году железной дорогой Филадельфии, Джермантауна и Норристауна , а позже стала частью системы Рединга. Электрифицированное обслуживание началось 5 февраля 1933 года. [2]
До 1984 года поезда Chestnut Hill East использовали виадук Рединга , чтобы добраться до Спринг Гарден-стрит и терминала Рединга ; это закончилось открытием пригородного сообщения Center City Commuter Connection , которое направляло поезда через центр города и на бывшую часть Пенсильванской железной дороги системы. [3] С этого момента маршрут был обозначен как R7 Chestnut Hill East в рамках диаметральной реорганизации линий SEPTA; поезда продолжили движение по линии Трентон . [4] Система наименования R-номеров была отменена 25 июля 2010 года. [5] С 2022 года [обновлять]большинство поездов линии Chestnut Hill East продолжают движение через Центр-Сити до линии Трентон. [6]
SEPTA активировала позитивный контроль движения поездов на линии Chestnut Hill East 25 июля 2016 года. [7]
9 апреля 2020 года обслуживание на линии было приостановлено из-за пандемии COVID-19 , [8] хотя станции Temple University и Wayne Junction все еще обслуживались другими железнодорожными службами. Обслуживание возобновилось 28 июня 2020 года. [9]
Линия Chestnut Hill East делает следующие остановки после выхода из Center City Commuter Connection ; станции, обозначенные серым фоном, закрыты. Все станции расположены в пределах города Филадельфия. [6]
Ежегодный пассажиропоток на линии Chestnut Hill East Line в период с 2013 по 2018 финансовый год был стабильным и составлял около 1,4–1,6 млн. Пассажиропоток снизился в 2019 финансовом году, а затем резко упал во время пандемии COVID-19 . [примечание 1]